Tågförbindelser
Eurostar
Eurostar är en internationell höghastighetsoperatör som förbinder Storbritannien, Frankrike, Belgien, Nederländerna och Tyskland.
Se tider och priserOfficiell webbplats
Se tider och priser
ÖBB
ÖBB är Österrikes nationella tågoperatör, känd för sina Railjet-tåg och Europas största nattågsnät, Nightjet.
Se tider och priserOfficiell webbplats
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn (DB) är Tysklands nationella järnvägsbolag som trafikerar fjärrtåg, regionaltåg och internationella tågtjänster i Europa.
Se tider och priserOfficiell webbplatsTågbiljetter
Raileurope
Rail Europe är ett ledande resteknologibolag specialiserat på europeiska tågbokningar för över 15 000 reseproffs världen över.
Trainline
Trainline säljer tåg- och bussbiljetter världen över för stora brittiska och europeiska transportbolag.
Omio
Omio kopplar ihop dig med över 1 000 transportleverantörer - tåg, bussar, flyg och mer - och gör det enkelt att planera dina resor.
Du kan resa från London till Wien med tåg, men det finns inget direkttåg. De praktiska alternativen är en lång resa samma dag med Eurostar och höghastighetståg genom Tyskland, eller en nattresa med Eurostar till Bryssel och ÖBB Nightjet-sovtåg till Wien vissa nätter.
Inget direkttåg, men två tydliga ruttalternativ
London till Wien med tåg är en resa tvärs över Europa med minst två byten på de flesta snabba rutter.
Resan börjar på London St Pancras International. Eurostar tar dig genom kanaltunneln till Brussels Midi/Zuid. Därifrån fortsätter du antingen genom Tyskland med dagtåg eller byter till ett nattåg mot Österrike.
| Alternativ | Typiskt upplägg | Restid | Bäst för | Att se upp med |
|---|---|---|---|---|
| Snabb dagrutt | London till Bryssel med Eurostar, därefter ICE och fjärrtåg via Tyskland till Wien Hbf | Omkring 12,5 till 13,5 timmar i de snabbaste sökresultaten i bokningsmotorer | Resenärer som vill komma fram samma kväll | Lång resdag, flera byten och datumstyrda tider |
| Direkt Nightjet från Bryssel | Eurostar till Bryssel, därefter ÖBB Nightjet från Bryssel eller Liège till Wien | Över natten efter Eurostar-etappen | Resenärer som vill sova under den längsta delen | Går bara tre gånger i veckan, och sovplatser kan sälja slut |
| Nattåg via Tyskland | Eurostar till Bryssel, vidare till Köln eller en annan tysk knutpunkt, därefter sovtåg eller sent tåg mot Österrike | Vanligen ankomst över natten eller nästa morgon | Resenärer vars datum inte passar den direkta Nightjet från Bryssel | Större bytesrisk och behov av kontroll i aktuell tidtabell |
De flesta resenärer bör börja med att jämföra den snabba dagrutten med den direkta Nightjet mellan Bryssel och Wien. Dagrutten fungerar bra när du vill resa under en sammanhängande dag. Nightjet passar resenärer vars avresedatum sammanfaller med en trafiknatt och som vill undvika att sitta på tåg hela dagen.
Den snabbaste dagrutten genom Tyskland
Den snabbaste dagrutten går från London till Bryssel och därefter genom Tyskland till Wien.
Den första etappen är enkel. Eurostar går från London St Pancras International till Brussels Midi/Zuid på 1 timme och 53 minuter. Efter Bryssel skickar bokningsmotorer ofta resenärer med ICE genom Tyskland och sedan vidare till Wien Hbf med ICE eller ett annat fjärrtåg.
Ett typiskt snabbt upplägg ser ut så här:
| Etapp | Vanlig tågtyp | Vad du kan förvänta dig |
|---|---|---|
| London St Pancras till Brussels Midi/Zuid | Eurostar | Direkt höghastighetståg genom kanaltunneln |
| Bryssel till Tyskland | ICE | Vanligen mot Köln, Frankfurt, Nürnberg eller München beroende på tidtabell |
| Tyskland till Wien Hbf | ICE eller österrikiskt fjärrtåg | Sista fjärretappen in till Wiens centralstation |
Aktuella bokningsmotorer visar de snabbaste resorna från London till Wien på ungefär 12,5 till 13,5 timmar, men se det som ett bästa möjliga spann. Den exakta rutten ändras med datum, banarbeten och biljettillgång.
Det här är en stor resdag. Den fungerar bäst om du är bekväm med byten och kan boka tåg med tillräcklig bytestid. Undvik att bygga planen runt den allra tajtaste anslutningen om den inte säljs som en skyddad genomgående resa.
Stationer och byten
De viktigaste stationerna är London St Pancras International, Brussels Midi/Zuid och Wien Hbf.
Brussels Midi/Zuid är det centrala bytet efter Eurostar. Det är samma huvudstation som används för internationella tåg mot Tyskland och för Nightjet-rutten till Wien. På en dagrutt kan nästa byte ligga i Köln, Frankfurt, Nürnberg eller München.
Wiens viktigaste fjärrtågsstation är Wien Hbf. De flesta internationella fjärrtåg och Nightjet mellan Bryssel och Wien ankommer dit.
Eurostar fungerar inte som ett inrikes tåg från London. För Standard- och Plus-biljetter från London St Pancras rekommenderar Eurostar att du anländer 75 minuter före avgång, och grindarna stänger 30 minuter före avgång. Räkna in det i den första etappen.
Nattrutten via Bryssel och Nightjet
Det bekvämaste nattalternativet är Eurostar till Bryssel och därefter direkt ÖBB Nightjet från Belgien till Wien.
Den viktiga detaljen är att sovtåget inte startar i London. Du tar först Eurostar från London till Bryssel och kliver sedan på Nightjet från Bryssel eller Liège till Wien.
Nightjet från Bryssel och Liège till Wien är ett direkt sovtåg som går tre gånger i veckan. Avgångar från Belgien till Österrike går måndag, onsdag och fredag kväll. Returriktningen till Belgien går söndag, tisdag och torsdag kväll.
Nightjet kan vara ett mycket mer avslappnat sätt att täcka den långa sträckan, eftersom du använder kvällen och natten för delen Bryssel-Wien. Boendealternativen omfattar sittplatser, liggvagnar och sovvagnar. På en så här lång resa är liggvagn eller sovvagn oftast värt att överväga om priset fungerar.
När den direkta Nightjet mellan Bryssel och Wien inte går
Om den direkta Nightjet mellan Bryssel och Wien inte går på ditt datum, kontrollera en dagrutt eller en förbindelse genom Tyskland i stället.
Vissa reseplanerare kan skicka dig från Bryssel till Köln eller en annan tysk knutpunkt och sedan vidare med sovtåg eller sent tåg. Det kan fungera, men det innebär fler rörliga delar. En missad kvällsanslutning är svårare att lösa än ett missat dagtåg, så lägg in mer marginal än du normalt skulle göra.
Utgå inte från att sovtåget går varje natt. Nightjet-information anger att vissa avgångar bara går specifika dagar eller perioder under året. Kontrollera ditt faktiska resdatum innan du bokar boende i Wien.
Biljetter, priser och bokningsfönster
Boka tidigt om du vill ha de bästa priserna, en bekväm sovplats eller ett vettigt byte.
Eurostars officiella sida för London-Bryssel visade priser från €44 enkel resa när den här artikeln kontrollerades. Det gäller bara den första etappen, inte hela resan London-Wien. Resellersidor som kontrollerades samtidigt visade genomgående priser London-Wien från ungefär 116 till 197 US-dollar, med högre exempel 30 dagar framåt. Se detta som prisorientering, inte som en garanti.
Nattåg är särskilt känsliga för kapacitet. ÖBB Nightjet Sparschiene-biljetter kan bokas upp till 180 dagar före avgång, i mån av tilldelning. Sittplatser inkluderar reservation, medan liggvagns- och sovvagnsboende har tillägg.
Att boka resan i delar
Att dela upp bokningen ger ofta mer kontroll än att försöka köpa allt i en enda sökning.
För många resenärer är det renaste upplägget:
| Delsträcka | Var du kan kontrollera | Bokningsnotering |
|---|---|---|
| London till Bryssel | Eurostar eller en reseller | Lägg till den officiella incheckningstiden på St Pancras innan du väljer anslutning |
| Bryssel till Wien med Nightjet | ÖBB Nightjet, SNCB International eller en reseller | Välj sittplats, liggvagn eller sovvagn innan de billigare platserna säljer slut |
| Bryssel eller Tyskland till Wien dagtid | Deutsche Bahn, ÖBB eller en reseller | Jämför rutt, antal byten och total bytestid |
Om du bokar separata biljetter bär du vanligtvis bytesrisken själv. Det spelar störst roll före Nightjet. Välj en tidigare Eurostar till Bryssel om sovtåget är tåget du inte har råd att missa.
Tågluffarkort och reservationer
Interrail och Eurail kan fungera för London till Wien, men det här är inte en reservationsfri rutt.
Eurostar kräver passinnehavarreservationer. Nattåg kräver också reservationer eller boendetillägg. Höghastighets- och fjärrtåg på delar av rutten kan kräva reservationer beroende på trafik och land.
Ett tågluffarkort är mest rimligt om London till Wien ingår i en längre Europaresa. Om detta är din enda långa internationella tågresa bör du jämföra punkt-till-punkt-biljetter innan du köper ett pass.
Passinnehavare bör boka Eurostar-reservationen och Nightjet-boendet så snart datumet är fast. Passinnehavarplatser kan sälja slut även när vanliga biljetter fortfarande visas i en bokningsmotor.
Tips för byten och komfort
Den säkraste tågresan London-Wien är den med rejält generös bytestid.
På London St Pancras bör du komma tillräckligt tidigt för Eurostars gräns- och bagagekontroller. I Bryssel behöver du tid för att lämna Eurostars ankomstområde, hitta de stora avgångsskärmarna, köpa mat om det behövs och hitta nästa perrong. För en Nightjet-anslutning är mer tid bättre än mindre.
För nattrutten bör du packa som om tåget inte har just det matutbud du vill ha. Ta med vatten, snacks, laddare, öronproppar och allt du behöver före morgonen. Välj liggvagn eller sovvagn om du behöver ordentlig vila innan du kommer fram till Wien.
För dagrutten bör du ha en realistisk bild av hur lång resan är. En resa från London till Wien samma dag kan vara effektiv, men det är fortfarande en lång resdag med flera operatörer och minst två gränser.
Rätt rutt för olika resenärer
Den bästa tågrutten från London till Wien beror på om du värdesätter hastighet, vila eller enkel bokning mest.
| Resenärstyp | Föreslagen rutt | Varför |
|---|---|---|
| Snabbast ankomst samma dag | Eurostar till Bryssel, därefter dagtåg genom Tyskland till Wien Hbf | Tar dig till Wien utan nattåg om tidtabellen passar |
| Bekvämaste resan utan flyg | Eurostar till Bryssel, därefter ÖBB Nightjet till Wien | Gör den längsta delen till sovtid de nätter tåget går |
| Resenär som oroar sig för byten | Bryt resan i Bryssel, Köln, München eller Frankfurt | Minskar stressen vid missade anslutningar och låter dig resa i dagsljus |
| Resenär med tågluffarkort | Interrail eller Eurail plus betalda reservationer | Fungerar bäst som del av en resa genom flera länder, inte bara denna enda rutt |
| Budgetfokuserad resenär | Jämför delade biljetter och boka tidigt | Billiga Eurostar-platser och Nightjet-sovplatser är begränsade |
Om Nightjet går på ditt datum och du kan boka liggvagn eller sovvagn till ett rimligt pris är det ofta det behagligaste valet. Om inte är dagrutten fortfarande fullt görbar. Se den bara som en hel resdag snarare än ett enkelt hopp mellan två städer.
Vanliga frågor
Finns det direkttåg från London till Wien?
Nej. Det finns inget direkttåg från London till Wien. De flesta snabba rutter använder Eurostar till Bryssel och därefter dagtåg genom Tyskland eller ett ÖBB Nightjet-nattåg från Belgien till Wien.
Hur lång tid tar London till Wien med tåg?
De snabbaste sökresultaten i bokningsmotorer som kontrollerades för den här guiden låg på ungefär 12,5 till 13,5 timmar för dagresor. Nattrutter kommer vanligtvis fram nästa morgon.
Finns det sovvagnståg från London till Wien?
Inte direkt från London. Det användbara nattågsalternativet är Eurostar till Bryssel och därefter direkt ÖBB Nightjet från Bryssel eller Liège till Wien vissa nätter.
Kan jag använda Interrail eller Eurail från London till Wien?
Ja, men det här är inte en reservationsfri rutt. Eurostar kräver passinnehavarreservation, och Nightjet-platser, liggvagnar eller sovvagnar kräver reservationer eller tillägg.
Vilken station i Wien används för tågrutter från London till Wien?
De flesta internationella fjärrtåg och Nightjet mellan Bryssel och Wien använder Wien Hbf, Wiens centralstation. Kontrollera alltid stationen som står på biljetten.
