Tåg från München till Salzburg

Direkttåg avgår ungefär var 30:e minut under hela dagen från München Hbf till Salzburg Hbf, utan byten längs vägen. De snabbaste är ÖBB Railjets på cirka 1 timme 28 till 1 timme 30 minuter. DB EuroCity- och InterCity-tåg turas om med dem varje timme och tar ungefär 1 timme 42 minuter. Det timmesvis avgående RE5-regionaltåget, som drivs av Bayerische Regiobahn (BRB), tar ungefär 1 timme 47 minuter och accepterar Bayern-Ticket. Westbahn erbjuder 5 till 6 dubbeldäckade avgångar per dag på ungefär 1 timme 34 minuter.

Huvudvalet är expresståg eller regionaltåg. Boka expresståg för den snabbaste resan eller om du reser före kl. 09:00 på en vardag. Ta RE5 om du har ett Bayern-Ticket och kan åka efter kl. 09:00. Det täcker de flesta resenärers behov på denna rutt.

Tågtyp	Operatör	Restid	Frekvens	Reservation	Förhandspris från
Railjet (RJX/RJ)	ÖBB	~1h 28-1h 30	Varje timme (alternerande)	Valfri	Sparpreis från ungefär 17,99 € (2:a klass)
EuroCity (EC) / IC	DB	~1h 42	Varje timme (alternerande)	Valfri	Sparpreis från ungefär 17,99 € (2:a klass)
RE5 regionaltåg	BRB	~1h 47	Varje timme	Inte möjlig	Bayern-Ticket från 34 €; ordinarie biljettpris 43,80 € (2:a klass)
Westbahn	Westbahn	~1h 34	5-6/dag	Kontrollera på westbahn.at	WestSuperpreis från ungefär 8,99 €

Alla priser i tabellen är riktpriser från källdata 2025/2026. Priset varierar med datum, efterfrågan och tillgänglighet. Kontrollera aktuella priser på int.bahn.de, oebb.at eller westbahn.at innan du bokar.

Expresståg: Railjet, EuroCity och IC

Boka expresståg när du vill resa snabbast möjligt, behöver resa tidigt på morgonen eller inte är berättigad till Bayern-Ticket. Innan du betalar bör du kontrollera vilken typ av expresståg du ska ta. Railjet- och EuroCity-tåg delar samma timmesmönster men har meningsfulla skillnader i restid, och om du har ett tight byte i Salzburg spelar det roll om du befinner dig på det långsammare tåget.

Restider och vilket tåg som går när

Railjets, märkta RJX eller RJ på bokningssidor, drivs av ÖBB och tar ungefär 1 timme 28 till 1 timme 30 minuter. EuroCity (EC)- och InterCity (IC)-tåg, som drivs av DB, tar ungefär 1 timme 42 minuter. ICE-tåg förekommer ibland på denna sträcka med ungefär samma hastighet som EC-tåg.

De två expresstyperna turas ungefär om varje timme: ett Railjet den ena timmen, ett EC, IC eller ett enstaka ICE nästa. Det är ett mönster, inte en fast regel. Kontrollera tågetikett när du bokar. RJX eller RJ betyder Railjet. Om den snabbaste restiden är viktig för dig bör du bekräfta att du är på ett Railjet innan du betalar.

I tidtabellen 2025/2026 avgår expresståg från ungefär kl. 06:21 till 20:17 från München Hbf, men tidtabellen varierar med säsong och dag. Kontrollera den aktuella tidtabellen för ditt datum i stället för att förlita dig på dessa som fasta tider.

Expresståg från München Hbf stannar också vid München Ost, vilket är praktiskt om du ansluter från S8-flygplatslinjen eller kommer från östra delen av staden.

Railjet-tågen har WiFi, eluttag i båda klasserna och en bistrovagn. EuroCity- och IC-tågen på den här rutten är äldre och har kanske inte samma standard ombord, men de är bekväma nog för en resa under två timmar.

Priser: Sparpreis och Flexpreis

Boka ett Sparpreis-förhandspris om du kan binda dig till ett specifikt tåg. Utifrån källdata 2025/2026 börjar Sparpreis-förhandspriserna på denna rutt från ungefär 17,99 € i 2:a klass och ungefär 23,99 € i 1:a klass. Det är de billigaste tillgängliga priserna, men de är bundna till en specifik avgång och det billigaste priset är begränsat i antal. På populära datum kan den lägsta prisbanden sälja slut veckor innan avresan.

Om du behöver flexibilitet eller bokar sent finns det fulla flexibla Flexpreis tillgängligt. För EuroCity- och IC-tåg kostar DB Flexpreis ungefär 42 € i 2:a klass och ungefär 77 € i 1:a klass för samma källperiod. För Railjet-tåg är DB Flexpreis ungefär 46 € i 2:a klass och ungefär 86 € i 1:a klass; köpt via oebb.at är Railjet Flexpreis noterat till 54 €. DB och ÖBB prissätter Flexpreis olika, så att jämföra båda bokningskanalerna är värt en minut av din tid.

Barn under 6 år reser gratis utan biljett. Barn under 15 år reser gratis med Sparpreis-biljetter när de läggs till i samma bokning som en medföljande vuxen.

Bokningsfönstret öppnar upp till 12 månader i förväg för expresståg. Om du reser på ett populärt datum är tidig bokning det enda tillförlitliga sättet att få Sparpreis-startpriset.

Sittplatsreservationer på expresståg

Sittplatsreservationer på Railjet- och EuroCity-tåg är valfria. Du kan gå ombord utan en och sitta på vilken oreserverad plats som helst. Den elektroniska displayen ovanför nackstödet visar om en plats är reserverad för en del av resan.

Om du går ombord i München startar tåget här, så det brukar vara relativt tomt vid München Hbf. Du hittar i allmänhet en plats utan reservation. Om du går ombord vid Salzburg-sidan på vägen tillbaka till München har tåget redan kommit från Wien eller Graz och kan vara fullt. På sommaren, kring jul och påsk kan tåg i båda riktningarna bli fullsatta. En reservation dessa datum är en rimlig försiktighetsåtgärd.

Sittplatsreservationer på Railjet- och EuroCity-tåg kostar ungefär 5,50 € i 2:a klass och 6,90 € i 1:a klass via oebb.at, även för Interrail- och Eurailkortsinnehavare. Kontrollera aktuella avgifter på oebb.at eller eurail.com innan du reser.

Valfri är inte detsamma som onödig. Du kan gå ombord på ett Railjet utan reservation och din biljett är fortfarande giltig. En lugn tisdag i oktober behöver du förmodligen inte en. Men en fullsatt sommarlördag från Salzburg är en annan situation.

Regionaltåg och Bayern-Ticket

Ta RE5 om du har ett Bayern-Ticket. Det är också ett vettigt alternativ när expressbiljetter är slutsålda eller dyra. Ta inte ombord ett Railjet-, EuroCity-, InterCity- eller ICE-tåg med ett Bayern-Ticket. Det är inte giltigt på expresstjänster.

RE5-tidtabell och restid

RE5 drivs av Bayerische Regiobahn (BRB). Restiden är ungefär 1 timme 47 minuter. I tidtabellen 2025/2026 avgår tågen ungefär varje timme från München Hbf, med den första avgången kring kl. 05:55 och den sista kring kl. 22:43. Behandla dessa tider som riktpriser och bekräfta din avgång innan du reser.

RE5 avgår från spår 10 vid München Hbf, ungefär 150 meter från huvudhallen. Om du ansluter från en S-Bahn eller har en kort omstigning bör du räkna med den extra tiden. RE5-tåg stannar också vid München Ost.

Ingen sittplatsreservation är möjlig på RE5. Tjänsten har inget reservationssystem. Gå bara ombord och sitt var du vill. Tåget startar i München, så att hitta en plats är sällan ett problem.

Det ordinarie fullpriset för RE5 är 43,80 € i 2:a klass och 70,10 € i 1:a klass enkel väg, utifrån källperioden. Det är det fasta regionala priset, inte Bayern-Ticket-priset. För de flesta resenärer som tar detta tåg är Bayern-Ticket det bättre alternativet.

Bayern-Ticket: vem det passar och vad det inte täcker

Bayern-Ticket är ett regionalt dagspass som säljs av Deutsche Bahn. Det täcker en hel dags resa på regionaltåg i Bayern och det sträcker sig över gränsen till Salzburg Hbf, vilket överraskar många resenärer som antar att det slutar vid den österrikiska gränsen. Ett Bayern-Ticket täcker en tur-och-retur samma dag: München till Salzburg och tillbaka.

Det det inte täcker är lika viktigt. Bayern-Ticket är inte giltigt på Railjet-, EuroCity-, InterCity- eller ICE-tåg. Det fungerar bara på regionaltjänster som RE5. Gå ombord på ett expresståg med bara ett Bayern-Ticket och du kommer att tvingas köpa en helbiljett på plats, med risk för en tilläggsavgift.

På vardagar är Bayern-Ticket giltigt från kl. 09:00 till kl. 03:00 påföljande morgon. Om du behöver lämna München före kl. 09:00 måndag till fredag behöver du en annan biljett. På helger och allmänna helgdagar är biljetten giltig från kl. 00:00 till kl. 03:00 påföljande morgon, utan morgonbegränsning.

Från och med juni 2026 listar Deutsche Bahn Bayern-Ticket till 34 € i 2:a klass för den första resenären, med 10 € tillagt för varje ytterligare resenär upp till fem personer i gruppen. Ett par betalar 44 €; fem personer betalar 74 €. Ett Bayern-Ticket i 1:a klass finns också tillgängligt, med start på 46,50 € för en person. Kontrollera det aktuella priset på bahn.de innan du köper.

Resenärer	Bayern-Ticket 2:a klass (DB listpris, juni 2026)
1	34 €
2	44 €
3	54 €
4	64 €
5	74 €

För en ensam dagsutflyktare är Bayern-Ticket lönsamt när du räknar in återresan. En helbiljettpris-tur-och-retur med RE5 skulle kosta ungefär 87,60 € i 2:a klass, så Bayern-Ticket är billigare även för en person. För två eller fler resenärer är ekonomin ännu tydligare. Jämför det mot Sparpreis-förhandspriser på expresståg innan du bestämmer dig, särskilt om ett snabbt Railjet finns tillgängligt till ett lågt Sparpreis för ditt datum.

Köp Bayern-Ticket på int.bahn.de eller i en DB-biljettautomat på stationen. Köp hos en bemannad DB-biljettdisk tillkommer en serviceavgift på 2 €. Online- och biljettautomatpriserna är desamma.

Att resa med barn med ett Bayern-Ticket: upp till tre barn i åldern 6 till 14 år (dina egna eller andras) kan resa gratis med samma Bayern-Ticket. Barn under 6 år reser generellt gratis utan biljett på DB- och ÖBB-tjänster.

Att använda ett Interrail- eller Eurailkort

Ditt pass fungerar på denna rutt. Både Tyskland och Österrike omfattas av Interrail och Eurail, så det finns ingen giltighetslucka vid gränsen.

På RE5 går du bara ombord och visar ditt pass om du blir tillfrågad. Inget reservationssystem finns för denna tjänst.

På ett Railjet- eller EuroCity-tåg täcker ditt pass avgiften men inkluderar inte en garanterad plats. En sittplatsreservation för passinnehavare är valfri och kostar ungefär 5,50 € i 2:a klass och 6,90 € i 1:a klass via oebb.at; välj “endast sittplatsreservation” när du bokar. Kontrollera den aktuella avgiften på oebb.at eller eurail.com innan du reser.

Valfri är inte detsamma som onödig här heller. En fullsatt fredagskväll i augusti eller kring jul kan ett oreserverat Railjet från Salzburg vara fullsatt. En reservation för 5,50 € är billig försäkring för en resa som tar under 90 minuter. Det spelar mindre roll i München, där tåget startar och vanligtvis är mindre fullt vid ombordstigning.

Innan du går ombord bör du se till att ditt pass är aktiverat för resedagen. Om du har ett flexibelt pass, markera resedagen innan avresan, inte efteråt.

För Westbahn är passens giltighet inte konsekvent och kan förändras. Kontrollera den aktuella situationen på Eurail-reservationssidan eller med Westbahn innan du förlitar dig på ditt pass för en Westbahn-tjänst.

Westbahn: det tredje alternativet

Kontrollera Westbahn om DB Sparpreis-biljetterna är slutsålda eller prissatta högre än du vill betala. De flesta resenärer vet inte att Westbahn finns, men sedan april 2022 har det kört dubbeldäckare direkt mellan München Hbf och Salzburg Hbf som förlängningar av sin Wien-Salzburg-tjänst. Restiden är ungefär 1 timme 34 minuter, snabbare än ett EC och nära ett Railjet.

Frekvensen är begränsningen. Westbahn kör bara 5 till 6 avgångar per dag, med avgångar från München Hbf ungefär från kl. 07:48 till 17:48 i tidtabellen 2025/2026. Om tiderna inte passar dina planer finns det ingen timmesvis backup. Planera inte en dagsutflykt kring Westbahn om du inte har bekräftat att både utgående och returavgångar passar.

Westbahns huvudsakliga förhandspris, kallat WestSuperpreis, börjar från ungefär 8,99 € per person och är bundet till ett specifikt tåg. Det flexibla priset, WestFlexpreis, är ungefär 44,90 € och täcker vilket Westbahn-tåg som helst den dagen. Komfortklass kostar ungefär 9,90 € extra; 1:a klass är ungefär 34,90 € till. Tågen har luftkonditionering, WiFi och eluttag. Det finns ingen restaurangvagn, men en automat finns tillgänglig.

Köp på westbahn.at. Westbahn-biljetter säljs inte på bahn.de. Innan du köper bör du bekräfta att tidtabellen fortfarande betjänar ditt resdatum på westbahn.at, eftersom operatören har reviderat sitt långdistansnät tidigare.

Ankomst till Salzburg Hbf

Alla tåg från München anländer till Salzburg Hbf. Salzburg har en enda huvudstation, så det finns ingen risk att boka fel, till skillnad från städer som Paris eller Bryssel där flera stationer betjänar olika rutter.

Gamla stan (Altstadt) är ungefär 15 till 20 minuters promenad från stationen. Om du bär på bagage eller föredrar att inte gå är Obus (trolleybuss) linjerna 1 och 3 tillgängliga utanför stationen in till centrum. En taxistation finns vid den östra ingången. Kollektivtrafikens linjenummer kan förändras, så bekräfta den aktuella Obus-linjen för din destination på salzburg-ag.at eller salzburg.info innan du reser.

När tåget korsar floden Salzach vid infartsvägen till stationen syns Hohensalzburg-fästningen till höger om tåget, högt upp på kullen ovanför gamla stan. Det är ett pålitligt tecken på att du snart är framme.

Praktisk bokningschecklista

Kontrollera tågetiketten på din bokningssida. RJX eller RJ är ett Railjet på ungefär 1 timme 28 till 1 timme 30 minuter. EC eller IC är ett EuroCity- eller InterCity-tåg på ungefär 1 timme 42 minuter. Regionaltåg visas som RE5 på ungefär 1 timme 47 minuter. Anta inte att alla expresståg körs på samma tid.

Om du har ett Bayern-Ticket bör du kontrollera din resedag. På vardagar är det giltigt från kl. 09:00. På helger och allmänna helgdagar gäller ingen morgonbegränsning. Ta bara RE5, inte något expresståg.

Sparpreis-förhandspriser för expresståg öppnar upp till 12 månader i förväg. RE5-priser öppnar upp till 6 månader i förväg. Den billigaste Sparpreis-banden säljer slut först på populära datum, så tidig bokning är det enda sättet att säkra det.

RE5 avgår från spår 10 vid München Hbf, ungefär 150 meter från huvudhallen. Expresståg avgår från huvudhallen. Räkna med extra tid om du ansluter från en annan tjänst.

Varken München Hbf eller Salzburg Hbf har biljettspärrar. Gå till din plattform och gå ombord. Ha din biljett eller ditt pass med dig, och din sittplatsreservation om du bokade en.