De Munich à Salzbourg en train

Des trains directs circulent environ toutes les 30 minutes de München Hbf à Salzburg Hbf, sans changement. En combinant tous les opérateurs, il y a généralement environ 18 trains directs ou plus par jour. Les plus rapides sont les Railjet d’ÖBB, autour de 1 h 28 à 1 h 30. Les trains DB EuroCity et InterCity alternent avec eux chaque heure et prennent autour de 1 h 42. Le train régional RE5, exploité par Bayerische Regiobahn (BRB), prend autour de 1 h 47 et accepte le Bayern-Ticket. WESTbahn ajoute 5 à 6 départs par jour en trains à deux niveaux, autour de 1 h 34.

Le vrai choix est simple: express ou régional. Réservez un express si vous voulez le trajet le plus rapide ou si vous devez partir avant 09:00 un jour de semaine. Prenez le RE5 si vous avez un Bayern-Ticket et pouvez partir après 09:00. Cette distinction couvre la plupart des voyageurs sur cet itinéraire.

Type de train	Opérateur	Durée du trajet	Fréquence	Réservation	Tarif à l’avance dès
Railjet (RJX/RJ)	ÖBB	~1 h 28 à 1 h 30	Toutes les heures, en alternance	Facultative	Sparpreis dès environ 17,99 € (2e classe)
EuroCity (EC) / IC	DB	~1 h 42	Toutes les heures, en alternance	Facultative	Sparpreis dès environ 17,99 € (2e classe)
RE5 régional	BRB	~1 h 47	Toutes les heures	Impossible	Bayern-Ticket dès 34 €; tarif normal dès environ 43 € (2e classe)
WESTbahn	WESTbahn	~1 h 34	5 à 6 par jour	Facultative en Standard; vérifiez sur westbahn.at	WestSuperpreis dès environ 8,99 €

Tous les tarifs du tableau sont des repères issus des données 2025/2026 du contenu source. Les prix changent selon la date, la demande et les disponibilités. Vérifiez les prix actuels sur int.bahn.de, oebb.at ou westbahn.at avant de réserver.

Trains express: Railjet, EuroCity et IC

Réservez un express si vous voulez le trajet le plus rapide, si vous devez partir tôt le matin ou si vous ne pouvez pas utiliser le Bayern-Ticket. Avant de payer, vérifiez le type de train. Les Railjet et les EuroCity suivent un schéma horaire proche, mais leurs temps de parcours diffèrent nettement. Si votre correspondance à Salzbourg est serrée, être dans le train plus lent compte vraiment.

Durées et alternance des trains

Les Railjet, indiqués RJX ou RJ sur les pages de réservation, sont exploités par ÖBB et prennent autour de 1 h 28 à 1 h 30. Les trains EuroCity (EC) et InterCity (IC), exploités par DB, prennent autour de 1 h 42. Des ICE apparaissent parfois sur ce corridor, avec une durée proche de celle des EC.

Les deux types d’express alternent à peu près chaque heure: un Railjet une heure, puis un EC, un IC ou parfois un ICE l’heure suivante. C’est un schéma, pas une règle fixe. Regardez l’étiquette du train au moment de réserver. RJX ou RJ signifie Railjet. Si le temps de trajet le plus court compte, confirmez que vous êtes bien sur un Railjet avant de payer.

Les trains express circulent du début de matinée jusqu’en soirée au départ de München Hbf, mais l’horaire exact varie selon la saison et le jour. Vérifiez l’horaire en direct pour votre date.

Les trains express au départ de München Hbf s’arrêtent aussi à München Ost, pratique si vous arrivez par la ligne S8 de l’aéroport ou depuis l’est de la ville.

Les Railjet ont le Wi-Fi, des prises dans les deux classes et une voiture-bistro. Les EuroCity et IC de cet itinéraire sont plus anciens et n’ont pas forcément le même niveau d’équipement à bord, même s’ils restent assez confortables pour un trajet de moins de deux heures.

Tarifs Sparpreis et Flexpreis

Réservez un Sparpreis à l’avance si vous pouvez vous engager sur un train précis. D’après les données 2025/2026 du contenu source, les Sparpreis de cet itinéraire commencent autour de 17,99 € en 2e classe et autour de 23,99 € en 1re classe. Ce sont les tarifs les moins chers, mais ils sont liés à un départ précis et le contingent au plus bas prix est limité. Sur les dates populaires, le premier palier peut disparaître plusieurs semaines avant le voyage.

Si vous avez besoin de flexibilité ou réservez tard, le Flexpreis plein tarif existe. Pour les EuroCity et IC, le Flexpreis DB tourne généralement autour de 42 € en 2e classe. Pour les Railjet, le Flexpreis DB est généralement autour de 46 € en 2e classe; via oebb.at, le Flexpreis Railjet peut être tarifé différemment. DB et ÖBB tarifent les Flexpreis de façon indépendante, donc comparer les deux canaux vaut une minute. Vérifiez les tarifs en direct sur int.bahn.de ou oebb.at lorsque vous êtes prêt à réserver.

Les enfants de moins de 6 ans voyagent gratuitement sans billet. Les enfants de moins de 15 ans voyagent gratuitement avec les tarifs Sparpreis lorsqu’ils sont ajoutés à la même réservation qu’un adulte accompagnateur.

La fenêtre de réservation ouvre environ 6 mois avant le voyage. Le contingent Sparpreis le moins cher part en premier. Sur une date chargée, réserver tôt est la seule façon fiable d’obtenir le tarif de départ.

Tous les tarifs ci-dessus sont des repères issus des données 2025/2026 du contenu source. Vérifiez les tarifs en direct sur int.bahn.de ou oebb.at lorsque vous êtes prêt à réserver.

Réservations de place dans les trains express

Les réservations de place dans les Railjet et les EuroCity sont facultatives. Vous pouvez monter sans réservation et vous asseoir à une place libre. L’affichage électronique au-dessus de l’appuie-tête indique si une place est réservée sur une partie du trajet.

Si vous montez à Munich, le train part de là et il est généralement assez vide à München Hbf. Vous trouverez souvent une place sans réservation. Si vous montez à Salzbourg pour revenir vers Munich, le train arrive déjà de Vienne ou de Graz et peut être chargé. En été, à Noël et à Pâques, les trains dans les deux sens peuvent se remplir. Une réservation à ces dates est une précaution raisonnable.

Pour les billets ordinaires réservés sur oebb.at, les réservations de place dans les Railjet et EuroCity sont généralement autour de 5,50 € en 2e classe et 6,90 € en 1re classe. Vérifiez les frais actuels sur oebb.at avant de voyager.

Pour les titulaires de pass Interrail et Eurail, le prix est plus bas sur Railjet. Les réservations de place Railjet pour titulaires de pass sont généralement autour de 3 € dans les deux classes, selon les frais publiés par Eurail. Les réservations de place EuroCity et IC pour titulaires de pass sont généralement autour de 5,50 € en 2e classe et 6,90 € en 1re classe. Vérifiez les frais actuels sur eurail.com ou oebb.at avant de voyager.

Facultatif ne veut pas dire inutile. Un mardi calme d’octobre, vous n’aurez probablement pas besoin d’une réservation. Un vendredi d’été chargé au départ de Salzbourg, c’est une autre situation.

Trains régionaux et Bayern-Ticket

Prenez le RE5 si vous avez un Bayern-Ticket. C’est aussi une solution de repli sensée lorsque les tarifs express sont épuisés ou trop chers. Ne montez pas dans un Railjet, EuroCity, InterCity ou ICE avec seulement un Bayern-Ticket. Il n’est pas valable sur les services express.

Horaire du RE5 et durée du trajet

Le RE5 est exploité par Bayerische Regiobahn (BRB). Le trajet prend autour de 1 h 47. Les trains partent environ toutes les heures de München Hbf, du début de matinée jusqu’en soirée. Les horaires varient selon la saison et le jour, donc confirmez votre départ avant de voyager.

Le RE5 part du quai 10 à München Hbf, à environ 150 mètres du hall principal. Si vous arrivez d’un S-Bahn ou avez une correspondance courte, prévoyez ce temps supplémentaire. Les trains RE5 s’arrêtent aussi à München Ost.

Aucune réservation de place n’est possible dans le RE5. Le service n’a pas de système de réservation. Montez simplement et asseyez-vous où vous voulez. Le train part de Munich, donc trouver une place pose rarement problème.

Le plein tarif simple du RE5 est généralement autour de 43 à 44 € en 2e classe par trajet. Pour la plupart des voyageurs qui utilisent ce train, le Bayern-Ticket est la meilleure option.

Bayern-Ticket: quand il fonctionne et ce qu’il ne couvre pas

Le Bayern-Ticket est un pass régional d’une journée vendu par Deutsche Bahn. Il couvre une journée complète de voyage en trains régionaux en Bavière et va jusqu’à Salzburg Hbf, ce qui surprend beaucoup de voyageurs qui pensent qu’il s’arrête à la frontière autrichienne. Un Bayern-Ticket couvre l’aller-retour le même jour entre Munich et Salzbourg.

Ce qu’il ne couvre pas compte autant. Le Bayern-Ticket n’est pas valable dans les Railjet, EuroCity, InterCity ou ICE. Il fonctionne uniquement sur les services régionaux comme le RE5. Si vous montez dans un express avec seulement un Bayern-Ticket, vous devrez acheter un billet plein tarif sur place, avec un risque de pénalité.

En semaine, le Bayern-Ticket est valable de 09:00 à 03:00 le lendemain matin. Si vous devez quitter Munich avant 09:00 du lundi au vendredi, il vous faut un autre billet. Les week-ends et jours fériés, il est valable de 00:00 à 03:00 le lendemain matin, sans restriction matinale.

Deutsche Bahn indique le Bayern-Ticket à partir de 34 € en 2e classe pour le premier voyageur, avec 10 € ajoutés par voyageur supplémentaire jusqu’à cinq personnes dans le groupe. Deux personnes paient 44 €; cinq personnes paient 74 €. Vérifiez le prix actuel sur bahn.de avant d’acheter.

Voyageurs	Bayern-Ticket 2e classe, prix DB
1	34 €
2	44 €
3	54 €
4	64 €
5	74 €

Pour une excursion d’une journée en solo, le Bayern-Ticket devient logique dès que vous incluez le retour. Un aller-retour plein tarif sur le RE5 coûterait autour de 87,60 € en 2e classe, donc le Bayern-Ticket est moins cher même pour une personne. Pour deux voyageurs ou plus, l’écart est encore plus net. Comparez-le quand même aux Sparpreis des express avant de décider, surtout si un Railjet rapide est disponible à bas prix pour votre date.

Achetez le Bayern-Ticket sur int.bahn.de ou à un distributeur DB en gare. L’achat à un guichet DB avec personnel ajoute 2 € de frais de service. Les prix en ligne et aux distributeurs sont les mêmes.

Si vous voyagez avec des enfants avec un Bayern-Ticket, jusqu’à trois enfants de 6 à 14 ans, les vôtres ou non, peuvent voyager gratuitement sur le même Bayern-Ticket. Les enfants de moins de 6 ans voyagent généralement gratuitement sans billet sur les services DB et ÖBB.

Utiliser un pass Interrail ou Eurail

Votre pass fonctionne sur cet itinéraire. L’Allemagne et l’Autriche sont toutes deux couvertes par Interrail et Eurail, donc il n’y a pas de rupture de validité à la frontière.

Dans le RE5, montez simplement et montrez votre pass si on vous le demande. Aucun système de réservation n’existe pour ce service.

Dans un Railjet, votre pass couvre le trajet et la réservation de place est facultative. Eurail indique généralement une réservation Railjet pour titulaire de pass autour de 3 € en 2e comme en 1re classe. Dans un EuroCity ou IC, le prix de réservation pour titulaire de pass est généralement autour de 5,50 € en 2e classe et 6,90 € en 1re classe. Sélectionnez « seat reservation only » lors de la réservation sur oebb.at ou via eurail.com. Vérifiez les frais actuels avant de voyager, car ils peuvent changer.

Une réservation Railjet autour de 3 € est une assurance peu chère pour un trajet de moins de 90 minutes. Un Railjet sans réservation au départ de Salzbourg peut être debout complet un vendredi d’août ou pendant Noël. Elle compte moins à Munich, où le train part et se remplit généralement moins au moment de l’embarquement.

Avant de monter, assurez-vous que votre pass est activé pour le jour de voyage. Si vous avez un flex pass, marquez le jour de voyage avant le départ, pas après.

Pour WESTbahn, la validité du pass n’est pas constante et peut changer. Vérifiez la situation actuelle sur la page de réservations Eurail ou auprès de WESTbahn avant de compter sur votre pass pour un départ WESTbahn.

WESTbahn: la troisième option

Regardez WESTbahn si les Sparpreis DB sont épuisés ou plus chers que prévu. Beaucoup de voyageurs ne savent pas que WESTbahn existe, mais depuis avril 2022 elle exploite des trains à deux niveaux directs entre München Hbf et Salzburg Hbf, comme prolongements de son service Vienne-Salzbourg. Le trajet prend autour de 1 h 34, plus rapide qu’un EC et proche d’un Railjet.

La fréquence est la limite. WESTbahn n’assure que 5 à 6 départs par jour. Si ces horaires ne conviennent pas à vos plans, il n’y a pas de solution de rechange toutes les heures. Ne basez pas une excursion d’une journée sur WESTbahn tant que vous n’avez pas confirmé que l’aller et le retour fonctionnent.

Le principal tarif à l’avance de WESTbahn, le WestSuperpreis, commence autour de 8,99 € par personne et est lié à un train précis. Le tarif flexible, WestFlexpreis, couvre n’importe quel train WESTbahn ce jour-là et coûte nettement plus cher. Les suppléments Comfort class et 1re classe varient; vérifiez les frais actuels sur westbahn.at. Les trains ont la climatisation, le Wi-Fi et des prises. Il n’y a pas de voiture-restaurant, mais un espace de distributeurs est disponible.

Achetez sur westbahn.at. Les billets WESTbahn ne sont pas vendus sur bahn.de. Avant d’acheter, confirmez que l’horaire dessert bien votre date de voyage sur westbahn.at, car l’opérateur a déjà modifié son réseau longue distance.

Arrivée à Salzburg Hbf

Tous les trains de Munich arrivent à Salzburg Hbf. Salzbourg n’a qu’une seule grande gare ferroviaire, donc vous ne risquez pas de réserver la mauvaise, contrairement à des villes comme Paris ou Bruxelles où plusieurs gares servent des itinéraires différents.

La vieille ville, l’Altstadt, se trouve à environ 15 à 20 minutes à pied de la gare. Si vous avez des bagages ou préférez ne pas marcher, les lignes Obus 1 et 3 partent devant la gare vers le centre. Un point de prise en charge des taxis se trouve à l’entrée est. Les numéros de lignes peuvent changer, donc confirmez l’Obus adapté à votre destination sur salzburg-ag.at ou salzburg.info avant de voyager.

Quand le train traverse la Salzach à l’approche de la gare, la forteresse de Hohensalzburg apparaît à droite du train, sur la colline au-dessus de la vieille ville. C’est un bon signe que vous arrivez presque.

Checklist pratique avant de réserver

Vérifiez l’étiquette du train sur la page de réservation. RJX ou RJ correspond à un Railjet autour de 1 h 28 à 1 h 30. EC ou IC correspond à un EuroCity ou InterCity autour de 1 h 42. Les trains régionaux apparaissent comme RE5 autour de 1 h 47. Ne supposez pas que tous les express ont la même durée.

Si vous avez un Bayern-Ticket, vérifiez votre jour de voyage. En semaine, il est valable à partir de 09:00. Les week-ends et jours fériés, aucune restriction matinale ne s’applique. Montez uniquement dans le RE5, pas dans un express.

La fenêtre de réservation des Sparpreis des trains express ouvre environ 6 mois avant le voyage. Le palier le moins cher part en premier sur les dates populaires, donc réservez aussi tôt que possible.

Le RE5 part du quai 10 à München Hbf, à environ 150 mètres du hall principal. Les trains express partent du hall principal. Prévoyez plus de temps si vous arrivez d’un autre service.

Ni München Hbf ni Salzburg Hbf n’ont de portiques de contrôle. Allez à votre quai et montez. Gardez votre billet ou votre pass sur vous, ainsi que votre réservation de place si vous en avez une.