Granada till Madrid med tåg: sträcka, restider och biljetter
Res med Renfes AVE direkt från Granada till Madrid, fyra gånger om dagen på cirka 3 timmar 30 minuter, utan lågprisoperatör på sträckan just nu.

Renfes AVE kör fyra direkttåg om dagen mellan Granada och Madrid, med restider på cirka 3 timmar 30 minuter till 3 timmar 50 minuter. Till skillnad från flera andra spanska AVE-sträckor finns det just nu inget lågpris- eller oberoende alternativ här.
Granada till Madrid med tåg, i korthet
| Detalj | Vad du kan förvänta dig |
|---|---|
| Direktförbindelse | 4 direkta AVE-avgångar om dagen, utspridda från tidig morgon till tidig kväll |
| Snabbaste resan | Cirka 3 timmar 27 minuter |
| Typisk restid | Cirka 3 timmar 30 minuter till 3 timmar 50 minuter på direkttågen |
| Andra alternativ | Ett fåtal långsammare kombinationer med byte, som lägger till en timme eller mer |
| Avgångsstation | Granadas station, Avenida de los Andaluces |
| Ankomststation | Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes |
| Operatör | Renfe AVE (Larga Distancia); ingen Avlo-, Iryo- eller OUIGO-trafik |
| Avstånd | Cirka 360 km (223 miles) |
| Biljettprisriktmärke | Från omkring EUR 25 till 35 för de billigaste platserna på det snabbaste direkttåget, upp mot EUR 90 på de övriga direktavgångarna |
Dessa tider och priser kommer från Renfes egen bokningssida i realtid, kontrollerade den 3 september 2026. Se dem som en fingervisning, inte ett löfte för ditt exakta datum, och kontrollera det specifika tåget när du bokar.
Varför det inte finns något billigt alternativ på den här sträckan
Renfes lågprismärke Avlo kör Madrid till Valencia, Madrid till Alicante, Madrid till Malaga, Madrid till Sevilla, Madrid till Murcia, Murcia till Valladolid och Madrid till Gijón, men Granada finns inte med på den listan, vilket bekräftas på Avlos egen ruttsida.
Iryo och OUIGO, som konkurrerar direkt med Renfe på Madrid till Barcelona och flera andra spanska höghastighetslinjer, kör inte heller egna tåg till Granada, vilket bekräftas på båda operatörernas egna destinationssidor. Iryo säljer visserligen en "Conecta"-biljett för Madrid till Granada, men det är en multimodal anslutningsprodukt, inte ett Iryo-tåg: Iryo beskriver själva Conecta som en plattform som länkar Iryo-tåg med "andra transportsätt", så räkna med ett byte till en annan operatör eller ett annat transportsätt på vägen, inte en sammanhängande Iryo-resa. OUIGO Spaniens egna nät stannar vid städer som Zaragoza, Valencia och Tarragona, utan att nå Andalusiens inland.
På just den här sträckan är alltså Renfes fullservice-AVE inte ett alternativ bland flera. Det är det enda, och det finns ingen anledning att vänta på att ett billigare märke ska dyka upp innan du bokar.
Restid och antal tåg
Renfe kör fyra direkta AVE-avgångar om dagen på den här sträckan, utspridda från strax efter klockan 6 till tidig kväll. Det snabbaste av de fyra tar cirka 3 timmar 27 minuter, de andra tre ligger tätt efter, i storleksordningen 3 timmar 30 minuter till 3 timmar 50 minuter.
Om inget av dessa fyra avgångsfönster passar dig visar Renfes egen bokningssida också flera långsammare kombinationer med byte som lägger till en timme eller mer på resan, vissa nära 5 timmar 30 minuter. De fyller ut luckorna mellan direkttågen, så kontrollera om ditt sökresultat är direkt innan du bokar om en snabb resa är viktig för dig.
Eftersom Granada ligger längst ut på en förgrening från huvudlinjen Madrid-Córdoba-Malaga/Sevilla tar resor hit lite längre tid än på de kortaste AVE-sträckorna från Madrid. Det beror på avståndet och förgreningens sträckning, inte på ett långsammare eller äldre tåg: samma AVE-fordon och toppfarter från Renfe gäller för större delen av resan.
Stationer i varje ände
Granada trafikeras av en enda station för långdistanstrafik vid Avenida de los Andaluces, en kort promenad från stadskärnan och ofta kallad enkelt "Andaluces" lokalt, efter gatans namn. Renfes egen stationssida bekräftar att Alta Velocidad, Larga Distancia och Media Distancia alla använder just den här stationen, så det finns ingen separat höghastighetsterminal att förväxla den med.
Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes är ankomstpunkten för direkttågen, och den ligger tillräckligt centralt för att din AVE-biljett ska inkludera en kostnadsfri fortsatt resa på Madrids pendeltågsnät Cercanías, en detalj som Renfe kallar Combinado Cercanías. Använd den för att ta dig till ett hotell eller en tunnelbaneanslutning utan att köpa en andra biljett.
Biljettpriser, platsreservationer och tågluffarkort
Biljettpriserna på de fyra direkttågen börjar på omkring EUR 25 till 35 för de billigaste tillgängliga platserna på den tidigaste, snabbaste avgången, och stiger, ungefär EUR 70 till 90, på de tre övriga direktavgångarna beroende på efterfrågan och hur långt i förväg du bokar. Dessa siffror kommer från Renfes egen bokningssida i realtid, kontrollerade vid två separata tillfällen den 3 september 2026, inte från en återförsäljarsajt, så se dem som en färsk ögonblicksbild och jämför totalpriset för ditt specifika datum och tåg.
Om du reser med ett Interrail- eller Eurailkort är den goda nyheten att Madrid till Granada är en av Interrails officiellt listade inhemska AVE-sträckor. Haken är att en platsreservation för kortinnehavare fortfarande är obligatorisk och kostar en extra avgift, separat från själva kortet: Interrails egen bokningstjänst tar från EUR 10 för en andraklassplats, från EUR 13 för en förstaklassplats, och EUR 23,50 för en premiumplats i första klass med måltid. Boka den reservationen så tidigt du kan, eftersom AVE-platser för kortinnehavare är begränsade och kan säljas slut långt innan tåget självt är fullt.
Var du bokar
Tågbiljetter
- Se tider och priser
Omio
Omio kopplar ihop dig med över 1 000 transportleverantörer - tåg, bussar, flyg och mer - och gör det enkelt att planera dina resor.
Rail Europe
Rail Europe är ett ledande resteknologibolag specialiserat på europeiska tågbokningar för över 15 000 reseproffs världen över.
Trainline
Trainline säljer tåg- och bussbiljetter världen över för stora brittiska och europeiska transportbolag.
Tågtrafik
- Se tider och priser
Renfe är Spaniens nationella järnvägsbolag. Nätet omfattar höghastighetstågen AVE, lågprisalternativet Avlo, Alvia, Euromed, Intercity, regionaltåg och...
Officiell webbplats
Hitta boende i Madrid

Vanliga frågor
Finns det ett direkttåg från Granada till Madrid?
Ja. Renfe kör fyra direkta AVE-avgångar om dagen, på cirka 3 timmar 27 minuter för det snabbaste och upp till cirka 3 timmar 50 minuter för de andra. Renfes bokningssystem visar också långsammare kombinationer med byte som ligger närmare 5 timmar 30 minuter, så kontrollera om din valda avgång är direkt innan du bokar.
Finns det ett lågpriståg från Granada till Madrid?
Nej. Renfes lågprismärke Avlo kör på flera näraliggande sträckor, bland annat Madrid till Malaga och Madrid till Sevilla, men inte till Granada, och varken Iryo eller OUIGO når staden med egna tåg heller. Iryo säljer en "Conecta"-biljett för Madrid till Granada, men den kombinerar ett Iryo-tåg med en annan operatör eller ett annat transportsätt, i stället för att köra hela sträckan själv. Renfes fullservice-AVE är just nu det enda genomgående alternativet.
Hur lång tid tar tågresan från Granada till Madrid?
Det snabbaste av Renfes fyra direkta AVE-avgångar täcker den cirka 360 km långa sträckan på cirka 3 timmar 27 minuter. De andra tre direkttågen tar lite längre tid, upp till cirka 3 timmar 50 minuter.
Vilka stationer använder tåg mellan Granada och Madrid?
Tågen avgår från Granadas station vid Avenida de los Andaluces, och direktförbindelserna anländer till Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes, nära stadskärnan.
Kan jag använda ett Interrail- eller Eurailkort på den här sträckan?
Ja, Madrid till Granada är en listad inhemsk AVE-sträcka hos Interrail, men platsreservationer är obligatoriska och kostar extra: från EUR 10 för en andraklassplats upp till EUR 23,50 för en premiumplats i första klass med måltid, bokad separat från kortet.
Fler rutter







