Tågstationer i Nice

Boka Nice-Ville för de flesta resor, använd Saint-Augustin för flygplatsen och kontrollera hela stationsnamnet innan du betalar.

Nice-Ville är standardstationen

Välj Nice-Ville för fjärrtåg och den enklaste ankomsten till centrala Nice. SNCF Connect visar ofta stationen helt enkelt som Nice; adressen är Avenue Thiers. En sökning över hela staden kan också ge Nice Saint-Augustin eller Nice Riquier, så öppna tågdetaljerna innan du betalar.

Direkta TGV INOUI-, OUIGO- och Intercités de Nuit-avgångar från Paris slutar vid Nice-Ville. Regionaltåg går också härifrån till Cannes, Monaco, Menton och Ventimiglia. Använd en annan station i Nice endast när din biljett eller ditt boende ger dig en tydlig anledning.

Stationen har biljettkontor och biljettautomater från SNCF och ZOU!, tillsammans med hissar, rulltrappor och bemannad assistans. La Bag Mobile ligger i östra hallen nära väntsalen. Kontrollera aktuell status för utrustningen, boka assistans vid behov och bekräfta bagagediskens öppettider innan du förlitar dig på dessa tjänster för ett snävt byte.

Saint-Augustin fungerar bäst för flygplatsen

Välj Nice Saint-Augustin när ditt regionaltåg stannar där och tiderna passar ditt flyg. Den ligger inte inne i terminalerna. En särskild gångväg löper på mindre än 500 meter mellan Terminal 1 utgång A0 och stationen. Promenaden tar cirka sju minuter.

Spårvagnslinjerna 2 och B ger en kostnadsfri förbindelse mellan Terminal 2, Terminal 1 och Grand Arénas bredvid tågstationen. Om nästa regionaltåg är obekvämt går linje 2 från båda terminalerna mot Jean Médecin och Port Lympia. Jämför aktuella tåg- och spårvagnstider. Tåget är inte automatiskt det snabbare alternativet.

Räkna med mer än sju minuter när du reser till flygplatsen. Du måste fortfarande lämna perrongen, ta dig till rätt terminal och klara flygplatskontrollerna. En rimlig marginal till flyget spelar större roll än att spara några minuter på resan i staden.

Riquier är praktisk för östra Nice

Nice Riquier kan bespara dig en omväg när du använder ett ZOU!-regionaltåg och bor nära hamnen eller i östra Nice. Nuvarande avgångar går mot Monaco, Menton och Ventimiglia i den ena riktningen, med Cannes, Grasse eller Les Arcs bland destinationerna i den andra.

Använd Riquier endast när det aktuella tåget stannar där och slutadressen gör den till den bättre ankomsten. Fjärrtåg från Paris använder Nice-Ville. Nice-Ville är också det tydligare valet för boende nära Avenue Jean-Médecin eller den västra delen av Promenade des Anglais.

Nice CP tillhör en separat järnväg

Nice CP är Chemins de fer de Provences ändstation på 4 bis rue Alfred Binet. Den är inte Nice-Ville vid Gare Thiers. Använd Nice CP för Train des Pignes mot Puget-Théniers och Digne-les-Bains, inte för TGV, Intercités eller kustnära ZOU!-tåg.

Ett byte från Nice-Ville innebär att du byter station. Avsätt tid för sträckan på gatan och kontrollera den separata tidtabellen för Chemins de fer de Provence. Interrail och Eurail inkluderar Chemins de fer de Provence, men utesluter OUIGO. Lägg till rätt resa i ditt kort och bekräfta tåget före avresa i stället för att tillämpa en biljettregel i Nice på båda stationerna.

Tågen från Paris erbjuder tre olika avvägningar

Direkta TGV INOUI-tåg från Paris Gare de Lyon når Nice på ungefär 5 timmar och 40 minuter på de snabbaste avgångarna. Direkta OUIGO-avgångar använder samma station i Paris och kan ta ungefär lika lång tid. Nattåget Intercités de Nuit avgår från Paris Austerlitz och når Nice morgonen därpå. Kontrollera både stationen i Paris och tågtypen innan du ger dig av.

Se bortom det utannonserade OUIGO-priset. Det inkluderade bagaget är begränsat till antal och storlek, extra eller skrymmande väskor kostar mer, och standardbiljetter är inte återbetalningsbara med avgiftsbelagda ombokningar. OUIGO är också utesluten från Interrail och Eurail. TGV INOUI är den bättre jämförelsen när det gäller användning av tågluffarkort, biljettvillkor eller flexibilitet för bagage.

Nattåget erbjuder fällbara sittplatser och liggvagnskupéer med fyra eller sex liggplatser. Välj en liggplats när sömnen är viktig. Innehavare av tågluffarkort behöver ändå en platsreservation, och platser för korthavare på populära franska höghastighets- och nattåg kan bli slutsålda. Säkra platsreservationen innan du aktiverar en resdag.

Kusttåg är bäst för Monaco, Cannes och Ventimiglia

Använd regionala ZOU!-tåg för korta resor mellan Cannes, Antibes, Nice, Monaco, Menton och Ventimiglia. Tågen går var 15:e minut på den centrala korridoren Cannes till Menton, med längre öppettider på helger. Alla avgångar stannar inte vid varje hållplats, så sök på de exakta stationerna och datumet.

Platsreservationer är normalt onödiga på dessa regionaltåg. Vintimille på en fransk skylt och Ventimiglia på en italiensk skylt syftar på samma gränsstation. Italienska tåg fortsätter från Ventimiglia till destinationer som Milano, vilket gör den praktiska kustrutten till ett ZOU!-tåg från Nice följt av en Trenitalia-avgång. Räkna med en verklig bytesmarginal och kontrollera störningar hos båda operatörerna.

Marseilles regionaltåg drivs av Transdev

Transdev Rail Sud Inter-Métropoles har drivit regionaltrafiken mellan Marseille, Toulon och Nice under varumärket ZOU! sedan juni 2025. Trafiken går en gång i timmen, med 14 returresor på vardagar och 16 på helger. Kontrollera den exakta avgången och aktuell tidtabell före resan eftersom mönstret kan ändras.

Om en störning påverkar resan, kontrollera vilket bolag som anges för varje delsträcka och spara hela resplanen, särskilt när en resa kombinerar ett Transdev-tåg med en annan regional- eller fjärrtågsavgång.

Biljetter och tågluffarkort beror på tåget

Franska fjärrtågspriser varierar med avgång och bokningsvillkor. Jämför TGV INOUI och OUIGO för samma datum och läs sedan reglerna för ombokning, återbetalning och bagage innan du väljer. Ett lågt pris är dåligt värde när dess restriktioner inte passar resan.

Interrail och Eurail täcker TGV INOUI och Intercités de Nuit, men obligatoriska platsreservationer kostar extra. OUIGO är utesluten. De täcker också Transdev ZOU!-regionaltåg och Chemins de fer de Provence, medan regionala platsreservationer vanligtvis är onödiga. Kontrollera det exakta tåget i kortets reseplanerare eftersom en gemensam rutt eller ett gemensamt varumärke inte gör alla produkter utbytbara.

För återkommande lokala resor, jämför enskilda biljetter med de regionala korten. Pass SudAzur Explore kostar €35 för 3 dagar, €50 för 7 dagar och €80 för 14 dagar för en vuxen. Det gäller tåg, spårvagnar och bussar i hela Alpes-Maritimes och Monaco, inklusive Chemins de fer de Provence endast mellan Nice och Puget-Théniers. Côte d'Azur Pass Journée kostar €30 för en dags TER-resande i Alpes-Maritimes och Var, och det kan inte användas på TGV eller Intercités. Bekräfta aktuellt pris och giltighet innan du köper, särskilt för en resa till flygplatsen, gränsen eller Digne.

Tillgång till staden beror på bagage och destination

Spårvagnslinje 1 trafikerar Gare Thiers, cirka 200 meter från Nice-Ville. Spårvagnslinje 2 trafikerar flygplatsen och Port Lympia från Jean Médecin, cirka 800 meter från tågstationen. Välj den närmaste användbara hållplatsen för din slutadress. De två spårvagnslinjerna avgår inte från samma stationsingång.

Att gå kan fungera med lätt bagage, men kontrollera hotellets slutliga entré innan du ger dig av. Använd spårvagnen eller en taxi när bagage, rörlighet eller den faktiska gatuvägen gör kartavståndet missvisande.

Vid Nice-Ville, kontrollera aktuell status för hissar och rulltrappor och boka stationsassistans för den exakta resan vid behov. När du byter mellan Nice-Ville, Saint-Augustin, Riquier och Nice CP, räkna med stationsutgången, förflyttning på gatan och en ny perrong. En kort tågresa innebär inte ett kort stationsbyte.