De Vienne à Rome en train
Le Nightjet ÖBB circule en direct de nuit de Wien Hauptbahnhof à Roma Tiburtina en 14 heures environ. De jour, comptez 11,5 heures avec un changement à Venise.

Le Nightjet ÖBB est le seul train direct de Vienne à Rome. Il circule de nuit de Wien Hauptbahnhof à Roma Tiburtina en 14 heures environ.
Train de nuit ou trains de jour
Le Nightjet quitte Wien Hbf en soirée et s'arrête à Wien Meidling, Graz, Klagenfurt et Villach avant de passer en Italie. Tôt le lendemain matin, il dessert Bologna Centrale et Firenze Campo di Marte, puis arrive à Roma Tiburtina en milieu de matinée. Pour la plupart des voyageurs, c'est le meilleur choix. Vous dormez pendant le long passage alpin et vous arrivez avec presque toute la journée devant vous.
Il n'existe pas de train direct de jour. Le trajet de jour le plus rapide prend 11,5 heures environ avec une correspondance. Un Railjet ÖBB du matin part de Wien Hbf via Villach et Udine jusqu'à Venezia Mestre, où un Frecciarossa de Trenitalia vous emmène à Roma Termini en soirée. Les autres trajets de jour passent par Innsbruck et Bologna avec deux correspondances ou plus. Ils prennent 12 heures ou plus.
La gare d'arrivée à Rome
Le train de nuit et les trains de jour arrivent dans des gares différentes. Le Nightjet a son terminus à Roma Tiburtina, dans l'est de la ville, et ne dessert pas Termini. Le Frecciarossa de Venise arrive à Roma Termini, dans le centre, où se croisent les lignes A et B du métro. Tiburtina est sur la ligne B du métro, qui dessert aussi Termini. Si une page de réservation n'affiche que « Rome », ouvrez le détail du train et vérifiez la gare avant de payer.
Options de couchage et jours de circulation
Cette ligne utilise le Nightjet de nouvelle génération. Vous pouvez réserver un siège, une couchette, une Mini Cabin pour une personne ou un compartiment à lits, et la catégorie de couchage supérieure a sa propre salle de bains. Les billets en couchette et en compartiment à lits incluent le petit-déjeuner.
Jusqu'au 12 décembre 2026, le train circule chaque nuit. Pour les départs de Vienne les 6, 7, 8, 14 et 15 novembre 2026, il circule plus tard en Italie et arrive à Roma Tiburtina vers midi le lendemain.
Les horaires 2027 commencent le 13 décembre 2026 et sont encore provisoires. Ils conservent le départ en soirée de Vienne. Ils n'affichent par ailleurs aucun Nightjet pour Rome à certaines dates entre janvier et début avril 2027 et du 2 au 17 novembre 2027, et aucun du tout du 5 mai au 4 septembre 2027.
Billets et réservations Interrail
Chaque billet de Nightjet inclut un siège réservé, une couchette ou un lit. Les tarifs Sparschiene les moins chers sont limités sur chaque train et pas toujours proposés dans toutes les catégories. Ils sont mis en vente jusqu'à six mois à l'avance et sont souvent plus bas du lundi au jeudi. Réservez tôt si vous visez une cabine précise.
Un pass Interrail couvre le Nightjet, mais chaque titulaire d'un pass paie des frais de réservation obligatoires. Ces frais varient selon la demande, à partir de €4,90 pour un siège et de €29,90 par personne pour une Mini Cabin ou une place dans une couchette à quatre lits. Les places pour les titulaires de pass sont limitées. Réservez avant de monter, car l'achat dans le train ajoute des frais de service.
De jour, un pass demande deux choses en plus. Le Railjet vers l'Italie comporte un supplément obligatoire pour les titulaires de pass, €10 en deuxième classe, réservation de place incluse. Le Frecciarossa au départ de Venise exige sa propre réservation obligatoire.
Les vélos ne sont acceptés dans le Nightjet et le Railjet qu'avec une réservation. Les places sont limitées.
Arrêts



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Service ferroviaire
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ÖBB est l’opérateur ferroviaire national autrichien : trains rapides Railjet, voitures-lits Nightjet et services régionaux en Autriche et dans les pays voisins.
Site officiel - Voir les horaires et les prix
Trenitalia exploite les Frecce, Intercity et trains régionaux italiens ; les tarifs Super Economy, les moins chers, ne sont ni échangeables ni remboursables.
Site officiel
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Questions fréquentes
Y a-t-il un train direct de Vienne à Rome ?
Oui, mais seulement de nuit. Le Nightjet ÖBB circule en direct de Wien Hbf à Roma Tiburtina. Tout trajet de jour nécessite au moins une correspondance, en général à Venezia Mestre.
Combien de temps dure le train de Vienne à Rome ?
Environ 14 heures en Nightjet. De jour, le trajet le plus rapide prend 11,5 heures environ avec une correspondance à Venezia Mestre. Les itinéraires via Innsbruck et Bologna prennent 12 heures ou plus.
À quelle gare de Rome arrive le train de nuit de Vienne ?
À Roma Tiburtina, et non à Termini. La ligne B du métro relie Tiburtina à Termini, où arrive le Frecciarossa de jour en provenance de Venise.
Le Nightjet Vienne-Rome circule-t-il chaque nuit ?
Jusqu'au 12 décembre 2026, oui, avec une arrivée plus tardive à Rome, vers midi, pour les départs de Vienne les 6, 7, 8, 14 et 15 novembre. Les horaires 2027, provisoires, n'indiquent aucun Nightjet pour Rome à certaines dates de janvier à début avril et du 2 au 17 novembre 2027, et aucun du 5 mai au 4 septembre 2027.
Puis-je utiliser un pass Interrail de Vienne à Rome ?
Oui, mais le pass seul ne suffit pas. Le Nightjet exige une réservation obligatoire pour les titulaires de pass, à partir de €4,90 pour un siège. De jour, vous payez le supplément du Railjet pour l'Italie, €10 en deuxième classe, plus une réservation obligatoire pour le Frecciarossa.
Quelles options de couchage propose le Nightjet pour Rome ?
Des sièges, des couchettes, des Mini Cabins pour une personne et des compartiments à lits, la catégorie supérieure ayant sa propre salle de bains. Chaque billet inclut votre place réservée, et les billets en couchette et en compartiment à lits incluent le petit-déjeuner.
Y a-t-il un train à grande vitesse de Vienne à Rome ?
Pas sur tout le trajet. Le trajet de jour le plus rapide associe un Railjet ÖBB jusqu'à Venezia Mestre à un train à grande vitesse Frecciarossa jusqu'à Roma Termini, soit 11,5 heures environ au total.
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