De Bologne à Rome en train

Bologne à Rome est un trajet simple sur le réseau italien. Le Frecciarossa de Trenitalia et l'Italo circulent tous deux en trains directs à grande vitesse, environ toutes les 20 à 30 minutes tout au long de la journée, et parcourent les 303 km en 1 heure 57 minutes seulement sur les départs les plus rapides et sans arrêt.

Bologne à Rome en train en un coup d'œil

Trenitalia ou Italo : comment choisir

Les deux opérateurs exploitent des trains à grande vitesse modernes sur la même ligne principale Bologne, Florence, Rome, si bien que le confort n'est pas vraiment le facteur décisif. Le prix et l'horaire le sont. Mieux vaut réserver l'opérateur qui propose le meilleur tarif pour le créneau souhaité.

Aucun des deux n'affiche un prix fixe unique. Le Frecciarossa de Trenitalia se vend selon une grille échelonnée Base, Economy et Super Economy, et les tarifs anticipés les moins chers sont liés à un train et une date précis, sans changement ni remboursement. Italo tarifie son offre d'entrée Smart de la même façon, à partir de €19,90 : moins cher le plus tôt réservé, avec les classes Prima et Club Executive au-dessus pour plus d'espace et l'accès au salon. Les deux tarifs grimpent nettement à l'approche du départ.

Mieux vaut réserver tôt si le prix compte plus que la flexibilité.

Les grèves ferroviaires italiennes (scioperi) sont assez fréquentes, mais elles ne touchent généralement qu'une partie de la journée plutôt que de bloquer toute la liaison. Lorsqu'une grève est annoncée, les opérateurs publient à l'avance une liste de trains garantis ; il convient donc de consulter le site de l'opérateur concerné si la date de voyage tombe sur une journée de grève.

Presque toujours la même gare

Contrairement à Venise, Paris ou Milan, cette liaison impose rarement un choix de gare. Bologna Centrale est la seule gare principale de la ville. À Rome, la grande majorité des trains Trenitalia et Italo sur cette liaison terminent à Roma Termini, en plein centre-ville et à distance de marche de la plupart des hôtels du centre.

Une petite minorité de trains Frecciarossa et Italo sur cette ligne continue au-delà de Rome vers Naples ou Salerne, et certains d'entre eux desservent Roma Tiburtina, au nord-est de la ville, au lieu de Termini ou en plus de celle-ci. Il convient de vérifier la gare d'arrivée au moment de la réservation si le trajet se poursuit au-delà de Rome ; pour un billet aller simple ordinaire Bologne à Rome, c'est Termini qu'on obtient.

Pass ferroviaires et réservations

Un pass Interrail ou Eurail couvre le Frecciarossa de Trenitalia sur cette liaison, mais ne couvre pas du tout l'Italo. Les détenteurs de pass doivent tout de même réserver une place assise sur le Frecciarossa, moyennant un supplément fixe modeste en plus du pass, et non un tarif plein. Les billets classiques point à point chez les deux opérateurs incluent déjà une place assise attribuée, donc rien d'autre à réserver pour un achat de billet ordinaire hors pass.

Avec un pass, mieux vaut réserver Trenitalia par défaut. Il convient de choisir Italo uniquement lors d'un achat de billet classique, lorsque son tarif ou son horaire convient vraiment mieux.