Wenen naar Rome met de trein

De ÖBB Nightjet is de enige directe trein van Wenen naar Rome. Hij rijdt 's nachts van Wien Hauptbahnhof naar Roma Tiburtina in ongeveer 14 uur.

Nachttrein of treinen overdag

De Nightjet vertrekt 's avonds uit Wien Hbf en stopt in Wien Meidling, Graz, Klagenfurt en Villach voordat hij Italië binnenrijdt. Vroeg de volgende ochtend stopt hij in Bologna Centrale en Firenze Campo di Marte, en halverwege de ochtend bereikt hij Roma Tiburtina. Voor de meeste mensen is dit de betere keuze. Je slaapt tijdens het lange stuk door de Alpen en komt aan met nog een groot deel van de dag voor je.

Er is geen directe trein overdag. De snelste reis overdag duurt ongeveer 11,5 uur met één overstap. Een ÖBB Railjet in de ochtend rijdt van Wien Hbf via Villach en Udine naar Venezia Mestre, waar een Frecciarossa van Trenitalia je 's avonds verder brengt naar Roma Termini. Andere reizen overdag gaan via Innsbruck en Bologna met twee of meer overstappen. Die duren 12 uur of langer.

Op welk station in Rome kom je aan

De nachttrein en de treinen overdag komen aan op verschillende stations. De Nightjet eindigt op Roma Tiburtina, in het oosten van de stad, en stopt niet op Termini. De Frecciarossa uit Venetië komt aan op Roma Termini, in het centrum, waar metrolijnen A en B samenkomen. Tiburtina ligt aan metrolijn B, die ook naar Termini rijdt. Als een boekingspagina alleen "Rome" toont, open dan de treingegevens en controleer het station voordat je betaalt.

Slaapmogelijkheden en rijdagen

Op deze route rijdt de Nightjet van de nieuwe generatie. Je kunt een zitplaats boeken, een couchette, een Mini Cabin voor één persoon of een slaapcoupé, en de hoogste slaapcategorie heeft een eigen badkamer. Bij couchette- en slaapkaartjes is ontbijt inbegrepen.

Tot en met 12 december 2026 rijdt de trein elke nacht. Voor vertrekken uit Wenen op 6, 7, 8, 14 en 15 november 2026 rijdt hij later door Italië en bereikt hij de volgende dag rond het middaguur Roma Tiburtina.

De dienstregeling van 2027 begint op 13 december 2026 en is nog voorlopig. Het vertrek 's avonds uit Wenen blijft behouden. Ook staat er geen Nightjet naar Rome op sommige data tussen januari en begin april 2027 en van 2 tot en met 17 november 2027, en helemaal geen van 5 mei tot en met 4 september 2027.

Kaartjes en Interrail-reserveringen

Elk Nightjet-kaartje bevat een gereserveerde zitplaats, couchette of bed. De goedkoopste Sparschiene-tarieven zijn per trein beperkt en worden niet in elke categorie aangeboden. Ze gaan tot zes maanden vooruit in de verkoop en zijn van maandag tot en met donderdag vaak lager. Boek vroeg als je een bepaalde cabine in gedachten hebt.

Een Interrail-pas dekt de Nightjet, maar elke pashouder betaalt verplichte reserveringskosten. Die schommelen met de vraag en beginnen bij €4,90 voor een zitplaats en €29,90 per persoon voor een Mini Cabin of een plaats in een couchette met vier bedden. De plaatsen voor passen zijn beperkt. Reserveer voordat je instapt, want wie in de trein koopt, betaalt servicekosten.

Overdag heeft een pas twee extra's nodig. De Railjet naar Italië heeft een verplichte toeslag voor passhouders, €10 in de tweede klas met de plaatsreservering inbegrepen. Voor de Frecciarossa uit Venetië is een eigen verplichte reservering nodig.

Fietsen mogen alleen met een reservering mee in de Nightjet en de Railjet. Het aantal plaatsen is beperkt.