De Paris à Berlin en train
De jour, huit à neuf heures avec une correspondance tant que l’ICE direct est suspendu ; le train de nuit European Sleeper circule trois fois par semaine.

Le trajet de jour dure environ huit à neuf heures avec une correspondance, car l’ICE direct entre Paris et Berlin est actuellement suspendu. European Sleeper assure un train de nuit direct les dimanches, mardis et jeudis au départ de Paris, en environ 16 heures.
Trains de jour : prévoir une correspondance
Deutsche Bahn et SNCF Voyageurs font normalement circuler un ICE direct de Paris Gare de l’Est à Berlin Hbf en un peu moins de huit heures. Il est suspendu depuis fin juillet 2026 à cause d’une défaillance du système de protection des trains ETCS, et aucune date de reprise n’a été annoncée. Pour l’instant, l’ICE ne circule qu’entre Paris et Francfort. Changez à Francfort ou à Mannheim pour rejoindre Berlin : il y a jusqu’à neuf liaisons par jour, et le trajet dure environ huit à neuf heures selon la correspondance.
Train de nuit : un seul train pour la nuit
Le train direct d’European Sleeper part de Paris Nord dans la soirée les dimanches, mardis et jeudis, et arrive à Berlin le lendemain matin, environ 16 heures plus tard. Il dessert Aulnoye-Aymeries, Mons, Bruxelles-Midi, Liège et Hamburg-Harburg. Dans l’autre sens, il circule les lundis, mercredis et vendredis.
Jusqu’à fin octobre 2026, des travaux font que le train s’arrête à Berlin Gesundbrunnen au lieu de Berlin Hbf. En dehors de cette déviation, Berlin Hbf est le terminus habituel. Fiez-vous à la gare indiquée sur votre billet pour votre date de voyage.
Le Nightjet d’ÖBB ne circule plus entre Paris et Berlin : il s’est arrêté en décembre 2025.
Billets et réservations
Les tarifs de jour varient selon la date, la correspondance et les conditions tarifaires. Les billets DB-SNCF pour l’Allemagne sont mis en vente jusqu’à six mois à l’avance. Les titulaires d’un pass Interrail doivent réserver à l’avance une place dans le train Paris-Francfort.
European Sleeper propose un hébergement Budget, Classic (partagé ou privatif) et Comfort. Le Classic partagé commence à €79,99 par personne et par trajet simple, et les prix varient selon la date. Les billets individuels comprennent l’hébergement choisi. Les titulaires d’un pass Interrail ou d’un pass European Sleeper doivent réserver séparément leur hébergement.
Où réserver
Billets de train
- Voir les horaires et les prix
Omio
Omio met les voyageurs en relation avec plus de 1 000 opérateurs de transport pour les trains, les bus, les vols et d'autres options de voyage.
Rail Europe
Rail Europe est un acteur majeur de la réservation de billets de train européens. Il aide les voyageurs et les professionnels du voyage à organiser et réserver des trajets en train en Europe.
Trainline
Trainline vend des billets de train et de bus pour le compte de grandes compagnies ferroviaires et routières au Royaume-Uni et en Europe.
Service ferroviaire
- Voir les horaires et les prix
Deutsche Bahn (DB) est l’opérateur national allemand et exploite ICE, IC et trains régionaux, avec les tarifs Flexpreis, Sparpreis et Super Sparpreis.
Site officiel - Voir les horaires et les prix
European Sleeper relie Bruxelles et Amsterdam à Berlin, Prague et Milan par trains de nuit, plus Paris à Berlin, 3 nuits par semaine dans chaque sens.
Site officiel - Voir les horaires et les prix
SNCF exploite les TGV et trains régionaux français. SNCF Connect vend les trajets intérieurs et internationaux, avec des tarifs flexibles ou non remboursables.
Site officiel
Où réserver
Réservez avec Omio
Consultez les horaires et les prix pour Paris → Berlin.
Service ferroviaire
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Deutsche Bahn (DB) est l’opérateur national allemand et exploite ICE, IC et trains régionaux, avec les tarifs Flexpreis, Sparpreis et Super Sparpreis.
Site officiel - Voir les horaires et les prix
European Sleeper relie Bruxelles et Amsterdam à Berlin, Prague et Milan par trains de nuit, plus Paris à Berlin, 3 nuits par semaine dans chaque sens.
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SNCF exploite les TGV et trains régionaux français. SNCF Connect vend les trajets intérieurs et internationaux, avec des tarifs flexibles ou non remboursables.
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Questions fréquentes
Existe-t-il un train direct de jour de Paris à Berlin ?
Pas pour le moment. L’ICE direct est suspendu depuis fin juillet 2026 et aucune date de reprise n’a été annoncée. L’ICE ne circule qu’entre Paris et Francfort : changez donc à Francfort ou à Mannheim. Il y a jusqu’à neuf liaisons par jour.
Existe-t-il un train de nuit direct de Paris à Berlin ?
Oui. European Sleeper assure un train de nuit direct au départ de Paris Nord les dimanches, mardis et jeudis. Il part dans la soirée et arrive à Berlin le lendemain matin. Le Nightjet d’ÖBB ne dessert plus cette liaison.
Combien de temps dure le trajet en train de Paris à Berlin ?
Les trajets de jour avec correspondance durent environ huit à neuf heures. Le train de nuit direct d’European Sleeper met environ 16 heures.
Quelles gares les trains desservent-ils ?
Les trains de jour partent de Paris Gare de l’Est. Vous changez à Francfort ou à Mannheim pour rejoindre Berlin Hbf. European Sleeper part de Paris Nord et, jusqu’à fin octobre 2026, arrive à Berlin Gesundbrunnen au lieu de Berlin Hbf.
Dois-je réserver une place ou une couchette ?
Dans le train de nuit, vous réservez toujours un hébergement : les billets individuels l’incluent, tandis que les titulaires d’un pass Interrail ou d’un pass European Sleeper le réservent séparément. Dans les trains de jour, les titulaires d’un pass Interrail doivent réserver une place dans le train Paris-Francfort.
Combien coûte le train de Paris à Berlin ?
Les tarifs de jour varient selon la date, la correspondance et les conditions tarifaires. L’hébergement Classic partagé d’European Sleeper commence à €79,99 par personne et par trajet simple ; les autres catégories et dates ont d’autres prix.
Combien de temps à l’avance puis-je réserver ?
Les billets DB-SNCF pour l’Allemagne sont mis en vente jusqu’à six mois à l’avance. European Sleeper vend ses billets plusieurs mois à l’avance ; la page de réservation indique la dernière date ouverte.
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