De Lyon à Milan en train

Deux Frecciarossa directs par jour relient Lyon Part-Dieu à Milano Centrale, en 4 heures 40 minutes à 5 heures 20 minutes environ.

Prenez le Frecciarossa direct si les horaires vous conviennent

Les seuls trains directs sont les Frecciarossa de Trenitalia France entre Paris et Milan, qui s'arrêtent à Lyon Part-Dieu en chemin. L'un quitte Lyon le matin et arrive à Milano Centrale en début d'après-midi. L'autre part en fin d'après-midi et arrive tard dans la soirée. Vous gardez la même place pendant toute la traversée des Alpes, avec des arrêts à Chambéry, Saint-Jean-de-Maurienne, Modane, Oulx et Torino Porta Susa.

Jusqu'au 11 décembre 2026, le train du matin quitte Lyon environ une heure plus tôt en semaine que le week-end. Le trajet en semaine est aussi plus long : environ 5 heures 20 minutes, contre environ 4 heures 40 minutes le samedi et le dimanche.

L'option TGV impose un changement à Chambéry

Les TGV INOUI de la SNCF vers l'Italie partent de Paris sans s'arrêter à Lyon. Pour en prendre un, vous montez dans un TER de Lyon Part-Dieu à Chambéry et vous changez là, parfois avec un second changement à Aix-les-Bains. Ces trajets durent environ 5 heures 45 minutes à 6 heures.

Ils se terminent aussi dans une autre gare. Le TGV s'arrête à Milano Porta Garibaldi, alors que le Frecciarossa poursuit jusqu'à Milano Centrale. Choisissez votre hôtel en fonction de la gare d'arrivée.

À partir du 13 décembre 2026

Le nouveau service annuel européen commence le 13 décembre 2026. Trenitalia France n'a publié ses horaires entre Paris et Milan que jusqu'au 12 décembre 2026 : vérifiez que les deux trains directs circulent bien à votre date avant d'organiser votre voyage autour d'eux.

Via Genève quand les trains directs sont complets

Une solution de repli plus lente consiste à prendre un TER de Lyon Part-Dieu à Genève, puis un EuroCity via Domodossola jusqu'à Milano Centrale. Comptez environ 7 heures 15 minutes avec un ou deux changements. C'est surtout utile quand les deux départs en Frecciarossa sont complets ou chers.

Billets, réservations et pass

Réservez le Frecciarossa direct auprès de Trenitalia France. Son tarif Serenità standard est échangeable gratuitement jusqu'au départ, moyennant le paiement de la différence de prix éventuelle, et remboursable jusqu'au départ avec 20 % retenus. Les tarifs varient selon la demande. La SNCF vend la combinaison TER et TGV INOUI, avec des tarifs en deuxième classe à partir d'environ €63.

Avec un Global Pass Interrail, le Frecciarossa et le TGV INOUI sont tous deux couverts, mais la réservation est obligatoire et payée en supplément :

Un One Country Pass pour la France ou l'Italie ne couvre que la partie nationale du trajet : il ne suffit donc pas, à lui seul, pour aller jusqu'à Milan.