Berlin compte six grandes gares longue distance, et la bonne dépend de la direction de votre trajet. Pour la plupart des voyages, Berlin Hauptbahnhof (Hbf) est le choix normal. C’est là que passent la majorité des trains ICE, EC et internationaux. Mais beaucoup de trains desservent aussi Ostbahnhof, Südkreuz, Spandau et Gesundbrunnen. Certains partent même de ces gares plutôt que de Hbf.
L’erreur la plus fréquente consiste à réserver un billet qui indique seulement « Berlin » sans vérifier la gare exacte. Ouvrez les détails du train avant de payer. Le nom de la ville peut correspondre à plusieurs gares berlinoises de longue distance, et attendre à Hbf quand votre train part d’Ostbahnhof est une façon très simple de le manquer.
Ce guide présente les principales gares, les trains qu’elles accueillent et les cas où une autre gare que Hbf convient mieux à votre voyage.
Berlin Hauptbahnhof
Utilisez Hbf comme point de départ par défaut. C’est la gare de la plupart des trains ICE longue distance, de l’ICE Paris-Berlin et des principaux départs Nightjet. Elle se trouve dans le quartier de Mitte, entre le Reichstag et le Tiergarten, et a ouvert en 2006 comme l’une des plus grandes gares de croisement d’Europe.
Le bâtiment s’étend sur cinq niveaux. Deux niveaux souterrains accueillent les trains S-Bahn et régionaux. Les voies surélevées au-dessus de l’atrium sont celles d’où partent de nombreux ICE. Depuis l’entrée principale, comptez environ 15 minutes à pied vers le nord pour rejoindre le Reichstag. La porte de Brandebourg est à environ 20 minutes. Les consignes se trouvent dans la zone extérieure du parking, indiquée comme Bereich C, pas dans le hall même de la gare.
Quels trains utilisent Berlin Hauptbahnhof ?
Les trains DB ICE circulent fréquemment vers Hambourg (environ 1 h 45 à 2 h), Munich (environ 4 h), Frankfurt am Main (environ 3 h 30 à 4 h), Cologne (environ 4 h 30) et Dresde. Beaucoup de ces trains s’arrêtent aussi, selon la direction, à Südkreuz, Spandau ou Gesundbrunnen.
Pour les trains internationaux de jour, l’EC Berliner rejoint Prague en environ 4 h. L’EC Berlin-Warszawa-Express rejoint Warszawa Centralna en environ 5 h 30. Ces deux trains desservent aussi Ostbahnhof. Le Railjet d’ÖBB relie Hbf à Wien Hbf en environ 7 h 30 à 8 h.
Le partenariat DB-SNCF Alleo a lancé en décembre 2024 une liaison ICE directe de Berlin à Paris. Le train part de Hbf, s’arrête à Spandau vers l’ouest et rejoint Paris en environ 8 h via Frankfurt et Strasbourg.
Les trains de nuit au départ de Hbf incluent les Nightjet d’ÖBB vers Wien et Zurich, l’European Sleeper Paris-Bruxelles-Berlin, qui dessert Hbf et Ostbahnhof, ainsi que le train de nuit Snälltåget vers Stockholm via Copenhague, exploité plus de 200 jours par an. Les lignes S-Bahn S3, S5, S7 et S9 desservent toutes Hbf, tout comme la ligne U-Bahn U55 et le FEX Airport Express vers BER.
| Destination | Opérateur | Temps de trajet approximatif | Dessert aussi |
|---|---|---|---|
| Hambourg | DB ICE | environ 1 h 45 à 2 h | Spandau, Gesundbrunnen |
| Munich | DB ICE | environ 4 h | Südkreuz, Spandau |
| Frankfurt | DB ICE | environ 3 h 30 à 4 h | Spandau |
| Prague | EC (DB/CD) | environ 4 h | Ostbahnhof |
| Varsovie | EC (DB/PKP IC) | environ 5 h 30 | Ostbahnhof |
| Vienne | ÖBB Railjet | environ 7 h 30 à 8 h | Hbf uniquement (jour) |
| Paris | ICE (DB/SNCF Alleo) | environ 8 h | Spandau |
Ces temps servent de repère. La durée exacte dépend du départ choisi. Vérifiez votre train précis sur DB.de.
Berlin Ostbahnhof
Ostbahnhof n’est pas une petite gare secondaire. De nombreux trains ICE et IC s’y arrêtent en plus de Hbf, ou à la place de Hbf, et les EC vers Varsovie et Prague desservent Ostbahnhof comme Hbf. La gare se trouve à Friedrichshain, à quelques minutes à pied de l’East Side Gallery.
La règle est simple : si votre billet ou votre confirmation indique Ostbahnhof, allez à Ostbahnhof. N’attendez pas à Hbf en supposant que le train y passera aussi. Les EC vers Varsovie et Prague partent souvent d’Ostbahnhof, se remplissent là-bas, puis ne s’arrêtent que brièvement à Hbf. Votre voiture réservée sera positionnée pour Ostbahnhof, pas réorganisée pour les voyageurs qui montent à Hbf.
Certains Nightjet vers Wien et le départ pour Cracovie s’arrêtent aussi à Ostbahnhof ou y commencent leur trajet. Le train de nuit European Sleeper Paris-Berlin dessert Ostbahnhof ainsi que Hbf à l’arrivée comme au départ. Vérifiez la séquence exacte des arrêts sur oebb.at ou DB.de pour votre service.
Si vous logez à Friedrichshain ou dans l’est de Mitte, Ostbahnhof évite un détour par le centre. Le S-Bahn couvre le reste du trajet en ville.
Berlin Südkreuz
Südkreuz se situe près de la limite entre Tempelhof et Schöneberg, dans le sud de Berlin. La gare est sur le grand axe ICE nord-sud, donc beaucoup de trains ICE entre Hambourg et Munich y passent. Elle est surtout utile à deux types de voyageurs : ceux qui logent dans le sud de Berlin et ceux qui vont vers l’aéroport BER.
Le FEX Airport Express relie Hbf à BER via Südkreuz. Depuis décembre 2025, après l’ouverture de la Dresdner Bahn, le FEX relie Berlin Hbf à BER en environ 23 minutes, quatre fois par heure de 04:00 à 01:00. Si vous logez à Schöneberg, Tempelhof ou Neukölln et devez rejoindre l’aéroport, vous pouvez monter dans le FEX à Südkreuz sans passer d’abord par le centre.
En dehors de ces cas, Südkreuz n’est pas la gare standard la plus logique pour les visiteurs. Choisissez Südkreuz parce qu’elle correspond à votre hébergement ou à votre transfert vers l’aéroport, pas automatiquement.
Berlin Spandau
Spandau se trouve à l’ouest de Berlin et constitue le premier arrêt de nombreux ICE vers l’ouest après leur départ du centre. Les trains vers Hannover, Dortmund, Cologne, Frankfurt et Paris s’arrêtent souvent à Spandau quelques minutes après Hbf. Si vous logez à Charlottenburg ou ailleurs dans l’ouest de Berlin, monter à Spandau peut vous éviter le trajet jusqu’à Mitte.
Sur DB.de, cherchez « Berlin Spandau » comme gare de départ et comparez avec les trains depuis Hbf. Sur certains services, Spandau est le point d’embarquement le plus tôt et le plus calme pour le même train.
Berlin Gesundbrunnen
Gesundbrunnen est un arrêt longue distance au nord, dans le quartier de Wedding. Certains trains ICE et IC vers Hambourg s’y arrêtent. Elle est moins utilisée que Hbf, Südkreuz ou Spandau.
Si votre hôtel est à Wedding ou Prenzlauer Berg, vérifiez sur DB.de si votre train précis s’arrête à Gesundbrunnen. Si c’est le cas, utilisez cette gare. Sinon, allez à Hbf. Ne partez pas du principe que tous les trains vers Hambourg s’y arrêtent automatiquement.
Gare Berlin Brandenburg Flughafen (BER)
L’aéroport BER possède sa propre gare sous le Terminal 1, officiellement appelée Berlin-Brandenburg Flughafen. L’aéroport se trouve à environ 22 km au sud-est du centre et a remplacé Tegel et Schönefeld lors de son ouverture en 2020.
Le moyen le plus rapide entre la ville et l’aéroport est le FEX Airport Express. Depuis décembre 2025, après l’ouverture de la ligne Dresdner Bahn, le FEX relie Berlin Hbf à BER en environ 23 minutes, quatre fois par heure de 04:00 à 01:00. Le FEX s’arrête à Südkreuz en route.
La ligne S-Bahn S9 dessert aussi BER, mais elle prend nettement plus de temps. Elle peut convenir si votre hôtel se trouve juste près d’une station de la S9, mais ce n’est pas l’option la plus rapide pour la plupart des voyageurs. Certains trains IC et RE s’arrêtent aussi directement à la gare BER. Vérifiez sur DB.de si une liaison correspond à votre horaire.
Trains de nuit et voitures-lits depuis Berlin
Berlin est bien desservie par les trains de nuit, avec des options toute l’année vers l’Autriche, la Suisse et la Scandinavie, ainsi qu’une liaison de nuit vers Paris depuis mars 2026.
ÖBB Nightjet
ÖBB Nightjet circule de Berlin Hbf et Ostbahnhof vers Wien Hbf et Zurich HB, ainsi que d’Ostbahnhof vers Cracovie. Les trains proposent des places assises, des couchettes et des compartiments privés en voiture-lits. Les réservations sont obligatoires sur tous les services Nightjet. Cela vaut aussi pour les places assises.
Ne montez pas dans un Nightjet avec seulement votre pass Interrail ou Eurail. Le pass couvre le jour de voyage, mais vous avez quand même besoin d’une réservation obligatoire séparée pour une place, une couchette ou un lit. Réservez sur oebb.at ou DB.de. Les couchettes et les lits sur les itinéraires populaires d’été ou de week-end peuvent être complets longtemps à l’avance. Réservez tôt si vous voulez un vrai lit, pas seulement une place assise.
Les frais de réservation Nightjet varient selon le type d’hébergement, l’itinéraire et la date de réservation. Vérifiez les montants actuels sur oebb.at avant de fixer vos plans.
Snälltåget (Berlin-Stockholm via Copenhague)
Snälltåget exploite en 2026 un train de nuit de Berlin Hbf à Stockholm via Copenhague pendant plus de 200 jours par an. Le train part tard le soir de Berlin et arrive à Stockholm le matin. Vérifiez les jours de circulation actuels sur snalltaget.se, car le service prévoit des interruptions pendant certaines périodes de maintenance.
La réservation est obligatoire. Des places assises, des couchettes et des compartiments privés sont disponibles. Les titulaires de pass Interrail et Eurail peuvent voyager, mais ils doivent réserver obligatoirement via snalltaget.se ou les outils de réservation Interrail/Eurail.
European Sleeper (Paris-Bruxelles-Berlin)
Le train de nuit European Sleeper de Paris-Nord à Berlin via Bruxelles a commencé à circuler en mars 2026. Il part de Paris les dimanches, mardis et jeudis, avec des retours depuis Berlin les lundis, mercredis et vendredis. Le train dessert Hbf et Ostbahnhof à l’arrivée comme au départ.
Les couchettes commencent autour de 59 euros. La réservation est obligatoire. Vérifiez les horaires et les prix actuels sur europeansleeper.eu.
Paris en train depuis Berlin
Le partenariat DB et SNCF, sous la marque Alleo, a lancé en décembre 2024 une liaison ICE directe à grande vitesse de Berlin à Paris. Le train part de Berlin Hbf, s’arrête à Spandau, puis continue vers l’ouest via Frankfurt, Karlsruhe et Strasbourg jusqu’à Paris-Est, avec un temps de trajet d’environ 8 h.
Un service circule chaque jour dans chaque sens, avec des projets d’augmentation de fréquence si la demande progresse. Les tarifs anticipés en classe Standard commençaient autour de 59 euros. Réservez sur DB.de ou SNCF Connect.
Réservations de place et billets
Dans les trains DB ICE en 2e classe, la réservation de place n’est pas obligatoire pour les voyageurs munis d’un billet. Vous pouvez monter avec un billet valable et vous asseoir sur n’importe quelle place non réservée. Une réservation reste utile sur les départs chargés : les Berlin-Hambourg du vendredi soir, les Munich-Berlin du dimanche soir et les trains autour des jours fériés se remplissent vite.
Les titulaires de pass Interrail et Eurail peuvent utiliser les trains DB ICE, EC et régionaux avec un jour de voyage activé. Pour Nightjet, European Sleeper et Snälltåget, il faut des réservations obligatoires séparées, non incluses dans le pass.
Pour la flexibilité, la règle pratique est la suivante : les billets DB Sparpreis sont moins chers, mais ils vous attachent à un train précis. Les billets DB Flexpreis coûtent plus cher et peuvent être modifiés. Si vos plans sont déjà fixés, réservez un Sparpreis tôt sur les itinéraires populaires, car les tarifs anticipés augmentent quand les trains se remplissent.
Une note sur Zoologischer Garten, ou Zoo Bahnhof : certains anciens guides le présentent encore comme la gare principale de Berlin. Depuis l’ouverture de Hbf en 2006, Zoo Bahnhof n’accueille presque plus de trains longue distance. Elle compte aujourd’hui surtout pour les trains régionaux et le S-Bahn. Si une réservation indique Zoologischer Garten comme départ longue distance, vérifiez le service sur DB.de avant d’y aller.
Frequently asked questions
Quelle est la principale gare de Berlin ?
Berlin Hauptbahnhof (Hbf) est la principale gare longue distance de Berlin. Elle accueille la plupart des trains ICE, les services EC internationaux vers Prague, Varsovie et Vienne, l'ICE direct vers Paris et les principaux départs Nightjet vers Wien, Zurich et Stockholm. Pour la plupart des voyageurs, Hbf est la gare par défaut. Vérifiez toujours la gare exacte de départ sur votre billet, car certains trains s'arrêtent aussi à Ostbahnhof ou y partent.
L'aéroport de Berlin a-t-il une gare ferroviaire ?
Oui. L'aéroport BER possède sa propre gare sous le Terminal 1, officiellement appelée Berlin-Brandenburg Flughafen. La liaison la plus rapide avec le centre est le FEX Airport Express, qui rejoint Berlin Hbf en environ 23 minutes et circule quatre fois par heure de 04:00 à 01:00. Certains trains IC s'arrêtent aussi directement à la gare BER. La ligne S-Bahn S9 va également à BER, mais elle prend nettement plus de temps.
Quelle gare de Berlin utiliser pour les trains vers Hambourg ?
La plupart des trains ICE vers Hambourg partent de Berlin Hbf. Certains s'arrêtent aussi à Gesundbrunnen, au nord de Berlin, et à Spandau, à l'ouest. Vérifiez votre train précis sur DB.de, car tous les services vers Hambourg ne desservent pas toutes les gares. En ICE, le trajet dure généralement autour de 1 h 45 à 2 h, même si certains départs sont plus longs en cas de travaux ou de détours.
Faut-il réserver une place dans les trains ICE en Allemagne ?
Non. Les réservations de place en 2e classe ne sont pas obligatoires dans les trains DB ICE. Vous pouvez monter avec un billet valable et utiliser n'importe quelle place non réservée. Sur les trajets très fréquentés, comme Berlin-Hambourg le vendredi soir ou Munich-Berlin le dimanche, une réservation reste recommandée. Les titulaires de pass Interrail et Eurail devraient aussi réserver s'ils veulent garantir une place assise.
Quelle gare de Berlin les trains Nightjet utilisent-ils ?
Les trains ÖBB Nightjet vers Wien et Zurich partent de Berlin Hbf et Ostbahnhof. Le service vers Cracovie part d'Ostbahnhof. Vérifiez la séquence exacte des arrêts de votre départ sur oebb.at ou DB.de, car elle varie selon le service. Les réservations Nightjet sont obligatoires pour tous les types d'hébergement, y compris les places assises. Réservez tôt si vous voulez une couchette ou un lit, car ils peuvent être complets sur les départs populaires d'été.
Existe-t-il un train de nuit direct de Berlin à Paris ?
Oui. L'European Sleeper circule depuis mars 2026 de Berlin Hbf et Ostbahnhof vers Bruxelles et Paris-Nord. Il fonctionne trois nuits par semaine dans chaque sens. Des couchettes sont disponibles et la réservation est obligatoire. Séparément, depuis décembre 2024, un ICE de jour direct relie Berlin Hbf à Paris, exploité par DB et SNCF, avec un temps de trajet d'environ 8 h. Ce train s'arrête aussi à Berlin Spandau.
Quelle est la différence entre Berlin Hbf et Berlin Ostbahnhof ?
Berlin Hbf est la gare centrale de Mitte, près du Reichstag et du Tiergarten. Elle accueille la majeure partie du trafic longue distance et constitue le choix par défaut pour beaucoup de voyages. Ostbahnhof se trouve à Friedrichshain, dans l'est de Berlin, près de l'East Side Gallery. Beaucoup de trains ICE, IC et EC desservent les deux gares, et certains EC vers Varsovie et Prague commencent à Ostbahnhof. Si votre billet indique Ostbahnhof, allez-y plutôt qu'à Hbf.
