Mit dem Zug von London nach Florenz

London nach Florenz mit dem Zug ist eine lange, aber gut machbare Reise über drei Hochgeschwindigkeitsnetze. Es gibt keinen Direktzug, daher führt die übliche Route mit Eurostar von London nach Paris, dann mit einem Hochgeschwindigkeitszug von Paris nach Mailand oder Turin und anschließend mit einem italienischen Hochgeschwindigkeitszug nach Firenze Santa Maria Novella.

London nach Florenz mit dem Zug auf einen Blick

Die kürzeste sinnvolle Variante der Reise nutzt drei Züge und zwei wichtige Umstiege.

Abschnitt	Übliche Bahnhöfe	Zu prüfende Betreiber	Wichtig zu wissen
London nach Paris	London St Pancras International nach Paris Gare Sie Nord	Eurostar	Direkter Hochgeschwindigkeitszug durch den Kanaltunnel.
Paris nach Norditalien	Paris Gare de Lyon nach Mailand oder Turin	TGV INOUI, Trenitalia Frecciarossa	Dies ist der lange Alpenabschnitt, und die Fahrpläne variieren je nach Datum.
Mailand nach Florenz	Mailand nach Firenze Santa Maria Novella	Trenitalia Frecciarossa, Italo	Häufige italienische Hochgeschwindigkeitszüge schließen die Reise ab.

Der wichtigste Planungspunkt ist Paris. Eurostar kommt am Paris Gare Sie Nord an, während Züge nach Italien normalerweise am Paris Gare de Lyon abfahren. Planen Sie Zeit ein, um Paris zu durchqueren, ein lokales Ticket zu kaufen oder zu entwerten, die richtige Halle zu finden und eine kleine Verspätung abzufangen.

Die beste Route über Paris und Mailand

Für die meisten Reisenden ist die beste Route von London nach Florenz mit dem Zug London nach Paris, Paris nach Mailand und dann Mailand nach Florenz.

Diese Route hält die Reise einfach. Sie nutzt den häufigsten letzten Abschnitt, denn zwischen Mailand und Florenz fahren viele Hochgeschwindigkeitszüge. Außerdem haben Sie auf dem Abschnitt von Frankreich nach Italien eine Wahl: SNCFs TGV INOUI oder Trenitalias Frecciarossa, je nach Datum, Preis und Anschluss.

London nach Paris mit Eurostar

Starten Sie in London St Pancras International und nehmen Sie Eurostar nach Paris Gare Sie Nord. Die eigene Routenseite von Eurostar nennt für London nach Paris eine Fahrzeit von 2 Stunden 16 Minuten, während SNCF Connect derzeit mehrere tägliche Abfahrten von London nach Paris und eine kürzeste Fahrzeit von rund 2 Stunden 18 Minuten zeigt.

Kommen Sie rechtzeitig in St Pancras an. Eurostar ist kein Inlandszug: Vor dem Einsteigen passieren Sie Ticketkontrolle, Sicherheitskontrolle und Grenzkontrollen. Nach der Ankunft in Paris sind die Grenzkontrollen bereits erledigt, sodass Sie Gare Sie Nord verlassen und Ihren Umstieg in Paris angehen können.

Paris nach Mailand mit TGV INOUI oder Frecciarossa

Ab Paris fahren Sie vom Paris Gare de Lyon weiter nach Italien. Zwei Betreibermarken sind hier wichtig: TGV INOUI und Trenitalia Frecciarossa.

SNCF kündigte die Rückkehr direkter TGV INOUI-Züge zwischen Paris und Mailand ab dem 31. März 2025 nach der Wiedereröffnung der Maurienne-Strecke an. Trenitalia stellte ab dem 1. April 2025 ebenfalls den Frecciarossa-Verkehr zwischen Paris und Mailand wieder her, und Trenitalia France führt Paris-Mailand-Verbindungen im aktuellen Fahrplanbereich mit Fahrplänen auf, die bis zum 30. Juni 2026 gültig sind.

Dies ist nach Eurostar der Abschnitt, den Sie zuerst prüfen sollten. Er ist lang, beliebt und stärker vom Reisedatum abhängig als der Abschnitt Mailand nach Florenz. Wenn die direkten Züge von Paris nach Mailand nicht zu Ihrem Tag passen, prüfen Sie Paris nach Turin mit einem Anschluss weiter, oder erwägen Sie, die Reise über Nacht in Paris, Lyon, Turin oder Mailand zu unterbrechen.

Mailand nach Florenz mit Frecciarossa oder Italo

Ab Mailand nehmen Sie einen Hochgeschwindigkeitszug nach Firenze Santa Maria Novella, dem zentralen Hauptbahnhof von Florenz. Trenitalias Frecciarossa-Netz verkehrt auf der Achse Turin-Mailand-Bologna-Florenz-Rom, und Trenitalia bewirbt vorbehaltlich datumsabhängiger Abweichungen bis zu 80 Frecciarossa-Verbindungen pro Tag zwischen Mailand und Florenz.

Italo ist die andere starke Möglichkeit auf diesem Abschnitt. Die Routenseite Mailand nach Florenz nennt eine Fahrzeit von 1 Stunde 43 Minuten, 16 tägliche Züge und Preise ab 17,90 EUR, wenn diese Tarife verfügbar sind.

Für die meisten Reisenden ist der Abschnitt Mailand nach Florenz der einfachste Teil der Route. Die größere Entscheidung ist, wie viel Umstiegszeit Sie in Mailand einplanen, besonders wenn Ihr Zug von Paris nach Mailand an einem anderen Mailänder Bahnhof ankommt als Ihr Anschlusszug abfährt.

Reise an einem Tag und Zwischenstopps über Nacht

London nach Florenz mit dem Zug an einem Tag kann bei manchen Fahrplänen möglich sein, aber ein Zwischenstopp über Nacht ist oft der ruhigere Plan.

Wenn Sie es an einem Tag schaffen möchten, beginnen Sie mit dem frühesten praktischen Eurostar und prüfen Sie dann, ob ein Zug von Paris nach Mailand oder Paris nach Turin mit einem sicheren Umstieg in Paris zusammenpasst. Danach prüfen Sie die anschließenden italienischen Hochgeschwindigkeitszüge nach Florenz.

Planen Sie die Reise nicht um perfekte Anschlüsse herum. Einen verpassten Zug von Paris nach Mailand zu korrigieren ist deutlich schwieriger als einen verpassten Zug von Mailand nach Florenz. Lassen Sie in Paris einen großzügigen Puffer, weil Sie den Bahnhof wechseln. Lassen Sie in Mailand zusätzliche Zeit, wenn Ihr Zug von Frankreich nach Italien und Ihr Zug nach Florenz unterschiedliche Mailänder Bahnhöfe nutzen.

Ein Zwischenstopp über Nacht macht die Reise deutlich weniger anfällig. Paris ist der einfachste Stopp, wenn Sie einen entspannten ersten Tag möchten. Mailand funktioniert gut, wenn Sie den größten Teil der Strecke vor dem Schlafen zurücklegen wollen. Turin kann eine gute Möglichkeit sein, wenn der Zug von Frankreich nach Italien dort hält und die Anschlussfahrpreise attraktiv sind, aber Mailand bietet für Florenz normalerweise mehr Auswahl.

Tickets, Preise und Buchungsstrategie

Buchen Sie London nach Florenz als Reihe von Hochgeschwindigkeitsabschnitten und vergleichen Sie die Gesamtkosten, bevor Sie sich festlegen.

Eurostar bewirbt Tickets von London nach Paris ab 39 GBP pro Strecke in Standard, je nach Verfügbarkeit. Die SNCF-Ankündigung für Frankreich-Italien startete Paris-Mailand-Tarife ab 29 EUR zur Einführung, und Italo listet Mailand nach Florenz ab 17,90 EUR, wenn diese Tarife verfügbar sind.

Das ist keine garantierte Gesamtsumme für London nach Florenz. Es sind nützliche Preisanker. Der tatsächliche Preis hängt von Ihrem Datum, dem Buchungszeitpunkt, der Reiseklasse und davon ab, ob das günstigste Kontingent ausverkauft ist.

Eine sinnvolle Buchungsreihenfolge ist:

• Prüfen Sie Eurostar von London nach Paris.

• Prüfen Sie Paris nach Mailand oder Paris nach Turin mit TGV INOUI und Trenitalia Frecciarossa.

• Prüfen Sie Mailand oder Turin nach Florenz mit Trenitalia und Italo.

• Fügen Sie Umstiegszeit hinzu und vergleichen Sie dann die gesamte Reise mit einer Aufteilung über Nacht.

Wenn Sie getrennte Tickets buchen, kann jeder Betreiber verpasste Anschlusszüge anders behandeln. Eine durchgehende Buchung bei einem seriösen Reseller kann erwägenswert sein, wenn sie einen Anschluss schützt, aber prüfen Sie vor der Zahlung immer die Bedingungen.

Interrail und Eurail auf dieser Route

Interrail- und Eurail-Pässe können für London nach Florenz funktionieren, aber dies ist keine reservationsfreie Route.

Eurostar verlangt auf London-Routen Reservierungen für Passinhaber, und Eurostar gibt an, dass Plätze für Passinhaber der Verfügbarkeit unterliegen. Eurail führt Eurostar-Reservierungen von London nach Paris als obligatorisch auf, mit einer veröffentlichten Gebühr von 35 EUR in Standard und 40 EUR in Eurostar Plus.

Auch auf vielen Hochgeschwindigkeitszügen in Frankreich und Italien sollten Sie mit Reservierungen rechnen. Das bedeutet, dass Interrail- oder Eurail-Pässe weiterhin nützlich sein können, wenn London nach Florenz Teil einer längeren Reise ist, aber sie sind für diese eine Fahrt nicht automatisch günstiger als Punkt-zu-Punkt-Tickets.

Bevor Sie einen Pass kaufen oder aktivieren, berechnen Sie die Route auf beide Arten:

Möglichkeit	Am besten für	Darauf achten
Punkt-zu-Punkt-Tickets	Feste Reisedaten und frühe Buchungen	Günstige Tarife können ausverkauft sein, und getrennte Tickets schützen verpasste Anschlüsse möglicherweise nicht.
Interrail oder Eurail	Längere Reisen durch mehrere Länder	Obligatorische Reservierungen, Kontingente für Passinhaber und Zusatzgebühren bei Eurostar und Hochgeschwindigkeitszügen.

Reservieren Sie Eurostar so früh wie möglich, wenn Sie einen Pass nutzen. Ein normales Ticket zum Volltarif kann noch verfügbar sein, nachdem die Plätze für Passinhaber ausverkauft sind.

Bahnhöfe und Umstiegstipps

Die beiden Bahnhöfe, die Sie sorgfältig einplanen sollten, sind Paris Gare Sie Nord und Paris Gare de Lyon.

Eurostar kommt am Gare Sie Nord an. Züge nach Mailand, Turin, Lyon und in den Südosten fahren normalerweise am Gare de Lyon ab. Gare de Lyon wird von der RER D bedient und ist außerdem ein wichtiger Fernbahnhof für TGV-, TER- und Trenitalia-Verbindungen.

Für die meisten Reisenden ist die RER der einfachste Transfer quer durch Paris, wenn sie normal fährt. Ein Taxi kann mit schwerem Gepäck einfacher sein, aber Verkehr kann den Vorteil zunichtemachen. Planen Sie diesen Umstieg in jedem Fall nicht knapp.

Prüfen Sie in Italien den Mailänder Bahnhof sorgfältig. Einige internationale Verbindungen nutzen Milano Porta Garibaldi, während viele anschließende Hochgeschwindigkeitszüge nach Florenz ab Milano Centrale fahren. Wenn Ihr Reiseplan in Mailand den Bahnhof wechselt, planen Sie auch dafür Zeit ein.

Der wichtigste Ankunftsbahnhof in Florenz ist Firenze Santa Maria Novella. Er ist für die meisten Besucher der richtige Bahnhof, weil er am Rand des historischen Zentrums liegt.

Empfohlener Buchungsplan

Bauen Sie den Reiseplan zuerst um die knappen Abschnitte herum auf.

Beginnen Sie mit Eurostar und dem Zug von Paris nach Italien. Das sind die Abschnitte, bei denen Uhrzeit und Preis meist die ganze Reise bestimmen. Sobald diese feststehen, ergänzen Sie den Zug von Mailand nach Florenz, wo Sie normalerweise mehr Auswahl haben.

Für eine stressarme Reise wählen Sie eines dieser Muster:

• Route an einem Tag: früher Eurostar, großzügiger Umstieg in Paris, Paris nach Mailand oder Turin und dann ein abendlicher italienischer Hochgeschwindigkeitszug nach Florenz.

• Über Nacht in Paris: Eurostar am Nachmittag oder Abend, Übernachtung in Paris, morgendlicher Zug Richtung Mailand oder Turin und dann weiter nach Florenz.

• Über Nacht in Mailand: London nach Paris und Paris nach Mailand an einem Tag, Übernachtung nahe dem Bahnhof und dann morgens mit Frecciarossa oder Italo nach Florenz.

Wenn Sie im Sommer, rund um Feiertage oder mit einem Bahnpass reisen, buchen Sie zuerst die internationalen Reservierungen. Der letzte Zug von Mailand nach Florenz ist wichtig, aber selten der Abschnitt, an dem die Reise steht oder fällt.