Mit dem Zug von Amsterdam nach Kopenhagen
Kein Direktzug: Umsteigen in Hamburg, rund 11 bis 12 Stunden einplanen. Ein ICE von NS International fährt nach Hamburg, dann DSB und DB nach Kopenhagen.

- Abfahrtsort
- Amsterdam
- Ziel
- Kopenhagen
- Hauptbahnhöfe
- Amsterdam-Centraal nach København
- Länder
- Niederlande, Dänemark
Von Amsterdam nach Kopenhagen fährt kein Direktzug. Sie steigen immer in Hamburg um und sind insgesamt rund 11 bis 12 Stunden unterwegs.
So ist die Reise aufgeteilt
Auf der ersten Teilstrecke fahren Sie mit einem ICE von NS International in gut fünf Stunden von Amsterdam Centraal nach Hamburg. Ab Hamburg Hbf bringt Sie ein direkter EuroCity Express, den DSB und Deutsche Bahn gemeinsam betreiben, in etwa 4 Stunden 40 Minuten nach København H. Mehrere dieser Züge verkehren täglich.
Ein früher Start lohnt sich. Fahren Sie morgens in Amsterdam ab, können Sie noch am selben Abend in Kopenhagen ankommen. Kein Tages- oder Nachtzug fährt die ganze Strecke durch.
Umsteigen in Hamburg
Ab dem 2. Oktober 2026 fahren vier ICE täglich direkt von Amsterdam nach Hamburg. Es sind Berlin-Züge, die wegen Bauarbeiten umgeleitet werden und bis zum 12. Dezember 2026 nicht in Hamburg Hbf halten. Steigen Sie in Hamburg-Harburg aus und fahren Sie mit der S-Bahn oder einem Nahverkehrszug nach Hamburg Hbf. Diese Züge fahren häufig, die kurze Fahrt geht also schnell; planen Sie vor Ihrem Zug nach Kopenhagen trotzdem etwas Puffer ein.
Ab dem 13. Dezember 2026 halten die direkten ICE in Bremen Hbf und Hamburg Hbf, und NS plant diesen Fahrplan bis Ende 2027. Der Umstieg findet dann in einem einzigen Bahnhof statt. Bei Abfahrten ohne direkten ICE steigen Sie zweimal um, in Osnabrück und Hamburg.
Fahrkarten und Sitzplatzreservierungen
NS International verkauft die gesamte Reise von Amsterdam nach Kopenhagen, mit Fahrkarten für die einfache Fahrt ab €57. Die günstigsten ICE-Fahrpreise binden Sie an einen festen Zug, und wer früh bucht, hat die besten Chancen darauf. Fahrkarten für den direkten ICE für Reisetage ab dem 13. Dezember 2026, von dem an er in Hamburg Hbf hält, kommen am 14. Oktober 2026 in den Verkauf.
Außerhalb der sommerlichen Hauptreisezeit sind Sitzplatzreservierungen optional, aber empfehlenswert, und ein reservierter Sitzplatz macht die lange Teilstrecke von Hamburg nach Kopenhagen angenehmer. Im Sommer 2026 waren sie in Zügen von NS International vom 26. Juni bis 31. August Pflicht und in Direktzügen zwischen Deutschland und Dänemark vom 26. Juni bis 16. August.
Reisepass, Fahrräder und Bauarbeiten im Herbst
Führen Sie Ihren Reisepass mit. In den Zügen zwischen Deutschland und Dänemark finden weiterhin Grenzkontrollen statt. Lassen Sie das Fahrrad zu Hause: Derzeit befördert DSB in ihren internationalen Zügen zwischen Hamburg und Kopenhagen keine Fahrräder.
Am 17. und 18. Oktober 2026 halten internationale Züge aus Hamburg nicht in København H. Sie enden in København Syd, und Nahverkehrszüge bringen Sie weiter zum Hauptbahnhof. Bis zum 31. Oktober 2026 fallen zwei der Abfahrten am Morgen von Hamburg Hbf nach Kopenhagen aus. Das ist wichtig, wenn Sie in Hamburg übernachten.
Über Nacht ab Hamburg
Wenn Sie die Reise lieber unterbrechen möchten: Snälltåget fährt an ausgewählten Tagen bis Anfang Januar 2027 einen Nachtzug, der Hamburg Hbf spätabends verlässt und København Syd früh am nächsten Morgen erreicht.
Wo Sie buchen können
Zugtickets
- Preise vergleichen
Omio
Omio verbindet Reisende mit mehr als 1.000 Verkehrsunternehmen für Züge, Busse, Flüge und weitere Reiseoptionen.
Rail Europe
Rail Europe ist ein führender Anbieter für europäische Zugbuchungen und unterstützt Reisende sowie Reiseprofis beim Buchen von Bahnreisen in Europa.
Trainline
Trainline verkauft Bahn- und Bustickets im Auftrag wichtiger britischer und europäischer Verkehrsunternehmen.
Zugverkehr
- Preise vergleichen
DSB ist Dänemarks Staatsbahn mit Regional-, Intercity- und Pendlerzügen. Orange Tickets sind kontingentiert, nicht erstattbar und nicht umbuchbar.
Offizielle Website - Preise vergleichen
NS betreibt das Intercity- und Sprinter-Netz der Niederlande; NS International verbindet Belgien, Deutschland und mehr; Eurostar erfordert eine Reservierung.
Offizielle Website
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Zugverkehr
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DSB ist Dänemarks Staatsbahn mit Regional-, Intercity- und Pendlerzügen. Orange Tickets sind kontingentiert, nicht erstattbar und nicht umbuchbar.
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NS betreibt das Intercity- und Sprinter-Netz der Niederlande; NS International verbindet Belgien, Deutschland und mehr; Eurostar erfordert eine Reservierung.
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Unterkünfte in Kopenhagen finden

Häufig gestellte Fragen
Gibt es einen Direktzug von Amsterdam nach Kopenhagen?
Nein. Sie steigen immer in Hamburg um. Ab dem 2. Oktober 2026 fahren vier direkte ICE täglich von Amsterdam nach Hamburg; bei anderen Verbindungen steigen Sie zusätzlich in Osnabrück um.
Wie lange dauert die Zugfahrt von Amsterdam nach Kopenhagen?
Rechnen Sie mit rund 11 bis 12 Stunden; die schnellsten Verbindungen brauchen knapp 11 Stunden. Von Amsterdam nach Hamburg dauert es gut fünf Stunden, von Hamburg nach Kopenhagen etwa 4 Stunden 40 Minuten, dazu kommt Ihre Umsteigezeit.
Wo steige ich in Hamburg um?
Bis zum 12. Dezember 2026 hält der direkte ICE aus Amsterdam in Hamburg-Harburg, nicht in Hamburg Hbf. Fahren Sie also mit der S-Bahn oder einem Nahverkehrszug von Harburg nach Hamburg Hbf, um den Zug nach Kopenhagen zu nehmen. Ab dem 13. Dezember 2026 hält der ICE in Hamburg Hbf.
Gibt es einen Nachtzug von Amsterdam nach Kopenhagen?
Nicht auf der ganzen Strecke. Snälltåget fährt an ausgewählten Tagen bis Anfang Januar 2027 einen Nachtzug von Hamburg Hbf nach København Syd, Sie können also tagsüber nach Hamburg fahren und die zweite Teilstrecke verschlafen.
Was kostet eine Zugfahrkarte von Amsterdam nach Kopenhagen?
NS International verkauft Fahrkarten für die gesamte Reise, die einfache Fahrt ab €57. Die günstigsten ICE-Fahrpreise sind an einen festen Zug gebunden, und wer früh bucht, hat die besten Chancen darauf.
Brauche ich eine Sitzplatzreservierung?
Außerhalb der sommerlichen Hauptreisezeit nicht, NS International und DSB empfehlen aber beide eine Reservierung. Im Sommer 2026 waren Reservierungen in Zügen von NS International und in Direktzügen zwischen Deutschland und Dänemark Pflicht.
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