Ámsterdam a Copenhague en tren

No hay ningún tren directo de Ámsterdam a Copenhague. Todos los viajes incluyen un cambio en Hamburgo y duran en total entre 11 y 12 horas.

Cómo se divide el viaje

El primer tramo es un ICE de NS International de Amsterdam Centraal a Hamburgo, que dura algo más de cinco horas. Desde Hamburg Hbf, un EuroCity Express directo, operado conjuntamente por DSB y Deutsche Bahn, te lleva a København H en unas 4 horas y 40 minutos. Cada día circulan varios de estos trenes.

Madrugar compensa. Si sales de Ámsterdam por la mañana, puedes llegar a Copenhague esa misma noche. No hay ningún tren, ni diurno ni nocturno, que haga todo el recorrido.

Transbordo en Hamburgo

Desde el 2 de octubre de 2026, cuatro ICE al día circulan directos de Ámsterdam a Hamburgo. Son trenes de Berlín desviados por obras en la infraestructura y, hasta el 12 de diciembre de 2026, no paran en Hamburg Hbf. Bájate en Hamburg-Harburg y toma el S-Bahn o un tren regional hasta Hamburg Hbf. Circulan con frecuencia, así que el trayecto es rápido, pero deja algo de margen antes de tu tren a Copenhague.

Desde el 13 de diciembre de 2026, los ICE directos paran en Bremen Hbf y Hamburg Hbf, y NS prevé mantener este esquema hasta finales de 2027. Entonces el cambio se hace en una sola estación. En las salidas sin ICE directo, haces dos cambios: en Osnabrück y en Hamburgo.

Billetes y reservas de asiento

NS International vende todo el viaje de Ámsterdam a Copenhague, con billetes solo de ida desde €57. Las tarifas de ICE más baratas te atan a un tren fijo, y reservar con antelación te da más posibilidades de conseguirlas. Los billetes del ICE directo para fechas a partir del 13 de diciembre de 2026, cuando empieza a parar en Hamburg Hbf, salen a la venta el 14 de octubre de 2026.

Fuera de la temporada alta de verano, las reservas de asiento son opcionales pero recomendables, y un asiento reservado hace más llevadero el largo tramo de Hamburgo a Copenhague. En el verano de 2026 fueron obligatorias en los trenes de NS International del 26 de junio al 31 de agosto, y en los trenes directos entre Alemania y Dinamarca del 26 de junio al 16 de agosto.

Pasaporte, bicicletas y obras de otoño

Lleva el pasaporte. Sigue habiendo controles fronterizos en los trenes entre Alemania y Dinamarca. Deja la bici en casa: por ahora, DSB no admite bicicletas en sus trenes internacionales entre Hamburgo y Copenhague.

El 17 y el 18 de octubre de 2026, los trenes internacionales procedentes de Hamburgo no paran en København H. Terminan en København Syd, y desde allí los trenes regionales te llevan a la estación central. Hasta el 31 de octubre de 2026, dos de las salidas de la mañana de Hamburg Hbf a Copenhague no circulan, algo que debes tener en cuenta si pasas la noche en Hamburgo.

De noche desde Hamburgo

Si prefieres dividir el viaje, Snälltåget opera un tren nocturno que sale de Hamburg Hbf a última hora de la noche y llega a København Syd a primera hora de la mañana siguiente, en días concretos hasta principios de enero de 2027.