Bahnhöfe in Oslo

Nutzen Sie Oslo S für die meisten Fahrten. Wechseln Sie nur dann zu Nationaltheatret, Skøyen oder Lysaker, wenn Ihr Zug dort hält und der Halt zu Ihrer Adresse passt.

Oslo S ist der Standardbahnhof

Buchen Sie Oslo S für die meisten Fernverbindungen, internationalen Fahrten und ersten Ankünfte. Oslo Sentralstasjon, Oslo Central Station und Oslo S sind Namen für denselben Bahnhof. Wenn ein Buchungsergebnis nur Oslo anzeigt, öffnen Sie vor dem Bezahlen die Details und bestätigen Sie den angegebenen Halt.

Die meisten Fernzüge enden hier. Direktverbindungen fahren nach Bergen, Stavanger, Trondheim, Stockholm und Malmö, außerdem fahren Züge in Richtung Göteborg. Oslo S ist die sicherere Wahl, wenn separate Fahrkarten einen Anschluss erforderlich machen. Prüfen Sie am Reisetag den aktuellen Bahnsteig und die Störungshinweise, da Bauarbeiten einen Zug verlegen oder einen Teil der Fahrt durch einen Bus ersetzen können.

Der Warteraum ist von 03:45 bis 01:30 Uhr geöffnet. Es handelt sich nicht um einen rund um die Uhr zugänglichen Warteraum. Schließfächer sind vorhanden, aber stellen Sie sicher, dass Sie wieder in den Bahnhof gelangen können, bevor Sie ein Gepäckstück für eine späte Abfahrt zurücklassen.

Nationaltheatret eignet sich für Regional- und Flughafenfahrten

Nationaltheatret eignet sich gut, wenn Ihr Zug dort hält und Ihre Adresse in der Nähe von Vika, Aker Brygge, dem Königlichen Schloss oder der westlichen Seite des Zentrums liegt. Der Bahnhof liegt unterirdisch, mit U-Bahn-, Straßenbahn- und Busanschlüssen in der Nähe. Flytoget hält normalerweise alle 20 Minuten.

Nutzen Sie Nationaltheatret nicht für Bergen oder Stavanger. Die Fernzüge F4 und F5 halten dort im regulären Fahrplan nicht. Steigen Sie an dem auf der Fahrkarte angegebenen Bahnhof ein. Auch die Richtung ist wichtig: Züge in Richtung Westen nutzen normalerweise die Gleise 1 und 2, während Züge in Richtung Osten die Gleise 3 und 4 nutzen.

Skøyen und Lysaker können Umwege vermeiden

Skøyen und Lysaker sind nützlich für Unterkünfte oder Arbeit westlich des Osloer Zentrums. Beide werden von Nahverkehrs-, Regional- und Flytoget-Zügen bedient. Der F5 in Richtung Kristiansand und Stavanger hält auch in Lysaker. Lysaker liegt in Bærum und nicht im Osloer Zentrum.

Keiner der beiden Bahnhöfe ist ein universeller Ersatz für den Westen. Die F4-Züge nach Bergen halten an beiden nicht, und der F5 hält nicht in Skøyen. Suchen Sie für Ihr Datum ab dem genauen Bahnhof, und bestätigen Sie dann den Halt im gebuchten Zug, bevor Sie ein Hotel wählen oder einen knappen Anschluss akzeptieren.

Züge zum Flughafen Oslo wägen Geschwindigkeit gegen Preis ab

Der Bahnhof Oslo Airport Gardermoen liegt unter dem Terminal und ist per Aufzug oder Rolltreppe erreichbar. Flytoget ist die schnellste einfache Option nach Oslo S. Die Fahrt dauert 19 Minuten, die Züge fahren alle 10 Minuten vom Flughafen ab, und der Fahrpreis für Erwachsene beträgt NOK 268. Begleitete Kinder unter 16 Jahren fahren kostenlos.

Die Regionalzüge von Vy brauchen etwa 23 Minuten und kosten meist ungefähr die Hälfte. Für eine erwachsene Person ist Vy normalerweise die günstigere Wahl, wenn vier Minuten kaum einen Unterschied machen. Es ist außerdem der richtige Flughafenzug für Inhaber eines Interrail- oder Eurail-Passes. Flytoget hat eigene Fahrkarten und liegt außerhalb des Passnetzes, das von Vy, Go-Ahead Norge und SJ genutzt wird.

Flytoget nutzt normalerweise die zentralen Gleise am Flughafen, während Vy und SJ Norge die äußeren Gleise nutzen. Folgen Sie der Live-Anzeige statt einer gemerkten Gleisnummer. Wenn Sie zu einem Flug wollen, rechnen Sie von der Check-in- oder Gepäckabgabefrist der Fluggesellschaft zurück. Planen Sie mehr Zeit ein, wenn ein Verpassen den Kauf eines neuen Flugtickets bedeuten würde.

Züge nach Bergen, Stavanger und Trondheim starten in Oslo S

Vy fährt direkte Züge von Oslo nach Bergen in etwa 6,5 bis 7,5 Stunden, mit sechs oder sieben Abfahrten pro Tag, einschließlich Nachtoptionen. Buchen Sie ab Oslo S, sofern der Fahrplan nicht einen anderen Einstiegsbahnhof nennt, der wirklich zu Ihnen passt. Inhaber eines Interrail- oder Eurail-Passes benötigen auf der Bergenbahn eine Reservierung.

Go-Ahead Norge betreibt die Strecke Sørlandet nach Kristiansand und Stavanger. SJ Norge erreicht Trondheim in etwa sieben Stunden, mit mehreren Abfahrten am Tag und einem Nachtzug in jede Richtung. Im Nachtzug nach Trondheim sind ein Standardsitzplatz, ein Ruhesessel und ein Schlafwagenabteil unterschiedliche Produkte. Vergleichen Sie die Unterbringung, anstatt davon auszugehen, dass ein Bahnpass ein Bett bietet.

Wenn eine Fahrt mehrere Betreiber kombiniert, achten Sie darauf, wer welchen Abschnitt betreibt. Fahrkartenbedingungen und Störungshilfe richten sich nach dem jeweiligen Unternehmen.

Fahrten nach Schweden erfordern eine genaue Zielprüfung

Direkte Züge nach Stockholm und Göteborg fahren ab Oslo S. Auf der Strecke nach Stockholm verkehrt hauptsächlich SJ, und Passinhaber benötigen eine Reservierung. Vy fährt südwärts nach Göteborg und betreibt direkte Züge nach Malmö an Wochenenden, Feiertagen und im Sommer häufiger.

Nur ein Teil eines direkten Malmö-Zuges fährt möglicherweise über Göteborg hinaus. Setzen Sie sich in den markierten Malmö-Zugteil oder seien Sie bereit, vor der Abfahrt des Zuges aus Göteborg umzusteigen. Eine optionale grenzüberschreitende Sitzplatzreservierung bei Vy kostet je nach Saison NOK 69 bis 139.

Oslo hat keinen direkten Zug nach Kopenhagen. Je nach Abfahrt steigen Sie in Göteborg um oder nehmen einen direkten Malmö-Zug und stellen den Anschluss in Richtung Kopenhagen her. Wenn die Abschnitte separate Fahrkarten oder Betreiber nutzen, informieren Sie sich, was nach einem verpassten Anschluss passiert, bevor Sie einen knappen Umstieg akzeptieren.

Entur übernimmt den Großteil der norwegischen Bahnplanung

Beginnen Sie für Fahrten innerhalb Norwegens mit Entur. Der Reiseplaner deckt den öffentlichen Verkehr im ganzen Land ab, und die App verkauft norwegische Zugtickets sowie Fahrkarten vieler lokaler Verkehrsunternehmen. Flytoget verkauft seine eigene Fahrkarte, die in anderen Zügen nicht gültig ist.

Kaufen Sie vor dem Einsteigen. Vy erhebt normalerweise einen Zuschlag von NOK 40, wenn ein Reisender an Bord kauft, nachdem er an einem Bahnhof mit Fahrkartenautomat zugestiegen ist. Halten Sie ein mobiles Ticket auf einem geladenen Telefon bereit, und nutzen Sie den Kanal des Betreiberunternehmens, wenn Sie Änderungen oder Unterstützung bei Störungen benötigen.

Ruter-Tickets gelten für Vy-Züge innerhalb der gekauften Zonen in Oslo und Akershus sowie für Ruter-Dienste. Sie gelten nicht für Flytoget. Der Flughafen Oslo liegt in Zone 4N, lassen Sie also den Reiseplaner die Zonen berechnen, statt zu raten.

Bahnpässe erfordern trotzdem Reservierungen

Interrail und Eurail gelten für teilnehmende Dienste von Vy, Go-Ahead Norge und SJ, aber der Pass schließt nicht jede Buchung ab. Reservieren Sie die Bergenbahn und Oslo nach Stockholm, und buchen Sie einen Sitzplatz oder ein Bett vor einer Nachtfahrt. Reservierungen für andere norwegische Fernzüge werden dringend empfohlen, da beliebte Abfahrten ausgebucht sein können.

Nutzen Sie Entur für Reservierungen von Passinhabern in Norwegen und den jeweiligen Betreiber für Schweden. Prüfen Sie die Zugkategorie und den Betreiber, anstatt anzunehmen, dass jeder Dienst vom selben Bahnhof derselben Regel folgt. Flytoget benötigt eine eigene Fahrkarte, selbst wenn ein Pass Vy auf dem Flughafenkorridor abdeckt.

Anschlüsse an Oslo S hängen vom richtigen Ausgang ab

Die U-Bahn-Station Jernbanetorget und oberirdische Straßenbahnhaltestellen liegen in der Nähe von Oslo S. Diese Anschlüsse funktionieren für die meisten Adressen im Osloer Zentrum. Prüfen Sie am Reisetag die Ruter-Route, da Wartungsarbeiten Eingänge, Haltestellen oder den schnellsten Umstieg ändern können.

Oslo Bus Terminal befindet sich nicht in der Haupthalle des Bahnhofs. Es ist ein ausgeschilderter Fußweg von etwa fünf Minuten von Oslo S, folgen Sie also den Schildern zum Busterminal, statt aus Gewohnheit in Richtung Opernhaus zu gehen.

Für stufenfreies Reisen prüfen Sie die Aufzugsroute am genauen Bahnhof und buchen Sie die Assistenz für den Zug, den Sie nutzen werden. Die Assistenz an Oslo S muss mindestens 24 Stunden vor der Abfahrt gebucht werden. Ein vorübergehender Aufzugsausfall kann die nutzbare Route von der Straße zum Bahnsteig dennoch ändern.