Tågstationer i Cluj-Napoca

Stationen i Cluj-Napoca vid Piața Gării är den du ska använda, med tåg från CFR Călători till Bukarest, Brașov, Timișoara, Iași och Budapest.

Från stationen in till centrum

Stationen ligger norr om den gamla stadskärnan, och Piața Unirii med Sankt Mikaels kyrka ligger söder om den. CTP Cluj, stadens eget bolag, kör bussar, trådbussar och spårvagnar, och många linjer startar vid hållplatserna på Piața Gării utanför stationen. En enkelresa kostar RON 3 i biljettautomaterna vid hållplatserna, som är i drift dygnet runt, eller genom att hålla ett kontaktlöst bankkort mot läsaren ombord. Appen 24Pay säljer också biljetter.

Till flygplatsen Cluj Avram Iancu går CTP:s linje A1 mellan Piața Mihai Viteazul i centrum och flygplatsen.

Tåg från Cluj-Napoca

Tiderna gäller till 12 december 2026.

• Bucharest Nord: CFR kör IC 532 08:00 (8 timmar 56 minuter), IR 1734 10:24 (10 timmar 10 minuter) och nattåget IRN 1644 20:06 (10 timmar 16 minuter). Samma tåg går även på helgerna. På vägen tillbaka avgår IC 531 från Bucharest Nord 12:21 (8 timmar 54 minuter), IR 1735 06:09 (10 timmar 2 minuter) och nattåget IRN 1641 21:20 (9 timmar 50 minuter).
• Brașov: samma tåg stannar i Brașov, IC 532 på 6 timmar 36 minuter och IR 1734 på 7 timmar 11 minuter. Transferoviar Călători kör också InterRegio 10030 05:09, som är framme i Brașov 12:03, och 10031 tillbaka från Brașov 12:28, framme 20:05. Nattåget IRN 1644 stannar också i Brașov 02:53. Från Brașov avgår IR 1735 08:59, IC 531 14:46 och nattåget IRN 1643 00:11.
• Timișoara Nord: IR 1833 avgår 15:18 och tar 7 timmar 35 minuter, och nattåget IRN 1763 avgår 00:50. På vägen tillbaka avgår IR 1831 från Timișoara Nord 06:45 och IRN 1765 14:51.
• Iași: IR 1832 09:40 tar 8 timmar 52 minuter, IR 1831 14:08 tar 8 timmar 47 minuter, och nattågen IRN 1838 och IRN 1765 avgår 21:18 och 22:39. Från Iași avgår IR 1833 06:01 och IR 1830 10:59.
• Budapest Keleti: IR 74 avgår från Cluj-Napoca 10:00 och är framme i Budapest Keleti 18:55 ungersk tid, 9 timmar 55 minuter, via Arad och Békéscsaba. På vägen tillbaka avgår IR 75 från Budapest Keleti 09:05 och är framme i Cluj-Napoca 19:28, 9 timmar 23 minuter. Ungern ligger en timme efter Rumänien.
• Sibiu: det finns inget direkttåg. IR 1734 10:24 med byte i Copșa Mică är framme 18:11, och IR 74 10:00, också med ett byte, är framme 18:56.

Oradea och linjen mellan Cluj-Napoca och Oradea

Tågen mellan Cluj-Napoca och Oradea har inte gått sedan 8 januari 2024, då linjen stängdes för ombyggnad. Ersättningsbussar går i stället och tar 3 timmar 50 minuter till 4 timmar 20 minuter, med ungefär sju om dagen i oktober 2026. De avgår från parkeringen framför stationen. Inget datum har meddelats för när tågen kommer tillbaka. På grund av stängningen går Budapesttåget via Arad, inte Oradea.

Nattåg och banarbeten

Nattåget IRN 1644 har liggplatser med fyra eller sex bäddar och sovvagnsplatser med en eller två bäddar. Biljetter till sovvagn och liggplats släpps upp till 30 dagar i förväg.

Den 7 och 8 november 2026 gör banarbeten i Ungern att IR 75 avgår från Budapest Keleti 09:00 i stället för 09:05.

Biljetter

Köp biljetter på CFR Călătoris webbplats eller i appen "CFR Călători bilete online", vid biljettluckorna på stationer, i automater eller hos resebyråer. Biljetter till Intercity- och Interregiotåg säljs alltid med platsreservation, som läggs till priset automatiskt. Som riktpris kostar en andraklassbiljett till fullt pris från Cluj-Napoca till Bucharest Nord RON 152,50 på Intercity eller RON 132 på InterRegio, plus RON 6,50 för reservationen. Stiger du på vid en hållplats utan biljettlucka eller automat ska du be konduktören om biljett direkt, annars gäller det högre priset ombord.

Tågluffarkort och platsreservationer

Per oktober 2026 gäller ett Interrailkort på tåg från CFR Călători; Interrail listar inte Transferoviar Călători, så köp en separat biljett till bolagets tåg till Brașov. Intercity- och Interregiotåg kräver reservation, som Interrail anger till €1,20 per tåg, och nattågen kräver också en. På Budapesttåget är en reservation rekommenderad men inte obligatorisk, till €3 enligt Interrails lista över internationella avgifter. Regionaltåg kräver ingen reservation. Tillägg för sovvagn och liggplats betalas separat.