Tågstationer i Porto

Använd Porto Campanhã för fjärrtåg och Porto São Bento för den historiska stadskärnan. Bekräfta det fullständiga stationsnamnet innan du betalar.

Campanhã och São Bento betjänar olika resor

Porto Campanhã är det vanliga valet för Alfa Pendular, Intercidades och Celta till Vigo. Det är Portos största fjärrtågsstation, med tåg mot Lissabon, Coimbra och Algarve. Sökresultat visar ibland bara "Porto", så öppna tågdetaljerna innan du betalar.

São Bento passar bättre om du bor i den historiska stadskärnan och ditt pendel- eller regionaltåg utgår därifrån. Tåg mot Dourodalen, Braga, Guimarães och Aveiro kan trafikera både São Bento och Campanhã, men mönstret varierar. Kontrollera stationen och tågkategorin som visas för din avgång.

Ett fjärrtåg som bokats från Campanhã kan inte påbörjas från São Bento. De två stationerna är förbundna, men de är inte utbytbara. Följ det fullständiga stationsnamnet på biljetten.

Pendeltåget är den enklaste förbindelsen mellan stationerna

CP:s pendeltåg klarar normalt Campanhã till São Bento på fyra eller fem minuter. Det är praktiskt när ett fjärrtåg lämnar dig vid Campanhã och ditt boende ligger nära gamla stan. Din huvudbiljett kan redan inkludera denna korta anslutning.

Om din CP-biljett börjar eller slutar vid Porto Campanhã kan du använda pendeltåget mellan Campanhã och São Bento utan någon extra biljett. Anslutningen gäller under timmen innan huvudtåget avgår eller upp till en timme efter att det ankommer. Ha originalbiljetten redo för kontroll och håll dig inom den tidsramen.

Denna förmån gäller CP:s pendeltåg, inte Metron. Metron eller en taxi kan ändå passa din slutadress eller ankomsttid bättre, men då behöver du rätt lokal biljett. Kontrollera boendets entré i stället för att anta att São Bento ligger närmast varje central adress.

Lissabontåg väger hastighet mot pris och flexibilitet

Alfa Pendular är det snabbare alternativet mellan Porto Campanhã och Lissabon. De snabbaste tidtabellslagda resorna når Lisboa Oriente på cirka 2 timmar och 43 minuter, medan en resa med Intercidades kan ta drygt 3 timmar. Många avgångar fortsätter till Lisboa Santa Apolónia, så kontrollera Lissabonstationen liksom restiden.

Jämför Alfa Pendular och Intercidades för samma datum. CP:s Promo-biljetter på Intercidades mellan Lissabon och Porto kan börja på €10.50, men du måste köpa minst fem dagar i förväg och den rabatterade kvoten är begränsad. Promo-biljetter kan bytas men inte återbetalas. En standardbiljett är ofta det säkrare valet om dina planer kan ändras.

Platsreservation är obligatorisk på både Alfa Pendular och Intercidades. En vanlig helbiljett inkluderar en plats på det valda tåget, och en onlinebiljett gäller endast för den avgången och det datumet. Läs bytesvillkoren innan du bygger en snäv anslutning med flyg eller separat biljett kring den.

Två Alfa Pendular-tåg om dagen går direkt från Porto Campanhã till Faro, med en resa på cirka 5 timmar och 43 minuter. Andra resor till Algarve kräver ett byte i Lissabon. Läs hela reseplanen innan du väljer, särskilt om en separat vidarebokning är inblandad.

Resor till Vigo omfattar för närvarande ersättningstrafik

Två Celta-avgångar går dagligen mellan Porto Campanhã och Vigo-Guixar. De använder inte Vigo-Urzáiz, och platsreservation är obligatorisk. Bekräfta den spanska stationen innan du ordnar vidare resa eftersom Vigos två huvudstationer inte är utbytbara.

Banarbeten gör detta mer komplicerat än ett vanligt genomgående tåg. Fram till den 7 april 2027 använder Celta-tågen 420, 421, 422 och 423 en ersättningsbuss mellan Valença do Minho och Vigo-Guixar, utan mellanliggande stopp. CP har också ett tillfälligt driftsarrangemang som kräver ett tågbyte i Viana do Castelo. Läs reseplanen innan du betalar och planera för båda bytena om inte din bokning visar något annat.

Ersättningsbussen kan inte ta rullstolar. Cyklar och sparkcyklar accepteras endast när de är packade inom 140 × 90 × 40 cm, och husdjur är inte tillåtna. Om någon av dessa restriktioner påverkar dig, välj en annan reseplan eller bekräfta ett alternativ med CP innan du betalar.

Den publicerade tidtabellen ger ungefär 2 timmar och 30 minuter till 2 timmar och 35 minuter från Porto till Vigo när man räknar in tidsskillnaden på en timme. Vägtrafik kan ändra ankomsttiden, så använd inte det intervallet som grund för en snäv anslutning. CP och Renfe driver trafiken tillsammans. Biljetter säljs i CP:s biljettkontor och på Renfes webbplats, så kontrollera hur ändringar hanteras av säljaren innan du betalar.

São Bento är den praktiska startpunkten för regionala dagsutflykter

São Bento är en bekväm startpunkt för Dourodalen när du redan befinner dig i den historiska stadskärnan. De aktuella Regional- och InterRegional-tågen stannar vid Campanhã några minuter senare, vilket innebär att endera stationen kan fungera. Läs destinationen på tåget eftersom andra pendeltåg svänger mot Braga, Guimarães eller Aveiro.

Som en riktlinje tar direkta resor från São Bento cirka 1 timme och 55 minuter till Régua, 2 timmar och 22 minuter till Pinhão och 3 timmar och 20 minuter till Pocinho. Kontrollera din återresa innan du bestämmer dig för Pocinho. Den långa resan österut kan lämna lite tid där om den användbara återresan inte passar din dag.

Braga, Guimarães och Aveiro har alla direkta CP-pendeltåg från Porto. Många utgår från São Bento och stannar vid Campanhã, medan snabbare fjärrtåg också går från Campanhã till Aveiro. Jämför stationen, tågkategorin och återresetiden i stället för att anta att varje resultat fungerar från båda Portos stationer.

Regional- och InterRegional-tåg går normalt utan platsreservation, men du behöver ändå en giltig biljett. Köp rätt produkt före resan och följ eventuella valideringsregler som gäller för den.

Helbiljetter och reservationer för tågluffarkort är separata

En vanlig biljett med Alfa Pendular eller Intercidades inkluderar en reserverad plats på det valda tåget. Ett Interrail- eller Eurail-kort kan täcka berättigad CP-resa, men innehavare av tågluffarkort måste köpa en separat platsreservation innan de går ombord på någon av avgångarna. Passinnehavarreservationen kostar €5.

Celta kräver också en platsreservation. Den är kostnadsfri för innehavare av tågluffarkort, men du behöver ändå skaffa en och platserna beror på tillgängliga säten. Ta reda på var den kan utfärdas före resan, särskilt om Porto är ditt första stopp i Portugal.

Promo-biljetter passar resenärer som kan boka tidigt. Väg besparingen mot bytes- och återbetalningsreglerna, och välj en standardbiljett när flexibilitet är viktigare. Innan du betalar, kontrollera passagerarens namn, tågnummer, klass och avgångsstation.

Lokaltrafiken har andra regler. Validera en Andante-biljett när du påbörjar resan och igen varje gång du byter linje eller transportslag. En avgång utan platsreservation kan ändå kräva biljettvalidering.

Flygplatsresan kräver linje E och rätt zon

Metro linje E går mellan Porto flygplats och Estádio do Dragão via Trindade och Campanhã. Från Campanhã tar du ett tåg på linje E märkt Aeroporto för en direkt resa. Från São Bento tar du linje D till Trindade och byter där. Sträckan från flygplatsen till Trindade tar cirka 30 minuter. Kontrollera destinationen eftersom de andra Metro-linjerna genom Campanhã inte trafikerar flygplatsen.

Flygplatsresan kräver en Z4 Andante-biljett, som kostar €2.30. Ett Blue Andante-kort kostar ytterligare €0.60, och varje resenär behöver ett eget kort. Validera när du börjar och igen efter ett linje- eller transportbyte. En mindre zon eller en missad validering kan göra att du reser utan giltig biljett.

Om du räknar med att göra flera lokala resor, jämför separata biljetter med Andante Tour 1 för €7.75 för 24 sammanhängande timmar eller Tour 3 för €16.55 för 72 sammanhängande timmar. Båda täcker hela det intermodala Andante-nätet efter den första valideringen. Ingen av dem täcker Funicular dos Guindais eller STCP:s veteranspårvagnar, så ta hänsyn till dessa undantag innan du köper.

Bagage och tillgänglighet kräver en realistisk marginal

Ge dig själv tid att läsa avgångstavlan och hitta rätt tåg vid Campanhã. Gammal perronginformation är särskilt riskabel för Celta medan resan innefattar ersättningstrafik. Använd den realtidsuppdaterade avgångsinformationen på stationen.

De fyra eller fem minuterna på tåget mellan Campanhã och São Bento inkluderar inte väntetid, förflyttning mellan perronger eller att ta sig från stationen till ditt boende. Tungt bagage saktar ner varje del av det bytet. En snäv anslutning kan ändå misslyckas även när själva resan är kort.

CP:s SIM-tjänst erbjuder personligt anpassat stöd för passagerare med särskilda behov, inklusive hjälp med reseplanering, ombordstigning och avstigning. Be om assistans för din faktiska resa och bekräfta att stationerna och tåget kan tillhandahålla det du behöver. Ordna detta innan du bestämmer dig för en tät anslutning.