Turijn naar Parijs met de trein

Directe treinen vertrekken meerdere keren per dag van Torino Porta Susa naar Paris Gare de Lyon en doen er ongeveer 5 uur 30 over, zonder overstap.

Je trein kiezen

De TGV INOUI van SNCF en de Frecciarossa van Trenitalia rijden allebei door van Turijn naar Parijs, meestal vijf treinen per dag samen: drie TGV's en twee Frecciarossa's. Neem de TGV als tijd het belangrijkst is. Die brengt je in ongeveer 5 uur 30 naar Parijs. De Frecciarossa heeft ongeveer 6 uur nodig, omdat hij ook stopt in Lyon Part-Dieu.

De eerste directe treinen vertrekken in de ochtend. De laatste vertrekt in de late middag en komt laat in de avond aan in Parijs. Mis je die, dan rijden de volgende treinen 's nachts met meerdere overstappen. Boek dus een trein overdag.

Instappen op Porta Susa

Elke directe trein naar Parijs vertrekt van Torino Porta Susa, niet van Porta Nuova. De treinen komen uit Milaan en zijn bij aankomst in Turijn al deels bezet, dus je reservering houdt je plaats vast. Porta Susa ligt aan metrolijn 1.

De route over de Alpen

Vanuit Turijn klimt de lijn naar Oulx en Modane, de eerste halte in Frankrijk, en daalt dan door het Maurienne-dal af naar Chambéry. Sommige TGV's stoppen ook in Saint-Jean-de-Maurienne of Mâcon-Loché TGV, en ook de Frecciarossa stopt in Saint-Jean-de-Maurienne. In Parijs kom je aan op Gare de Lyon, waar onder het station metrolijnen 1 en 14 en RER A en D rijden.

Een aardverschuiving in het Maurienne-dal sloot deze lijn eind augustus 2023, en directe treinen keerden in het voorjaar van 2025 terug. De laatste afsluiting wegens werkzaamheden, van 12 september tot 9 oktober 2026, is afgelopen. De directe treinen rijden.

Kaartjes, tarieven en reserveringen

Boek de TGV INOUI via SNCF Connect en de Frecciarossa via Trenitalia. Voor beide treinen is een plaatsreservering verplicht.

In november 2026 beginnen de tarieven voor de TGV INOUI in de tweede klas vanuit Turijn bij €54 enkele reis op geselecteerde treinen en data. Kaartjes voor de Frecciarossa vallen onder het Serenità-tarief. De prijs stijgt naarmate er meer plaatsen verkocht zijn, wijzigen is gratis tot het vertrek als je een eventueel verschil bijbetaalt, en annuleren voor vertrek levert 80% terug op.

Met een Interrail Global Pass kun je in beide treinen reizen, maar een One Country Pass dekt de reis naar Parijs niet. Daarnaast betaal je de verplichte reservering: €31 in de tweede klas of €45 in de eerste klas op de TGV, tegenover €13 op de Frecciarossa. Pashouders besparen het meest op de Frecciarossa.

Dienstregelingswijziging op 13 december 2026

De huidige dienstregeling eindigt op 12 december 2026. Directe treinen blijven naar verwachting rijden in de nieuwe dienstregeling vanaf 13 december, maar de tijden kunnen licht verschuiven, dus ga uit van de vertrektijd op je kaartje.