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AŽD Praha gestisce due linee ferroviarie passeggeri nella regione di Ústí nad Labem: la Švestková dráha (U10) giornaliera e l'Oparenský expres (T4) stagionale.

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AŽD Praha è prima di tutto un'azienda di segnaletica e tecnologia ferroviaria. Gestire treni non era mai stato nel piano. Con il marchio AŽD vlaky gestisce oggi due linee passeggeri nella regione di Ústí nad Labem, e le utilizza, in parte, come banco di prova dal vivo per i propri sistemi di controllo treno.

Come un'azienda di segnaletica si è ritrovata a gestire treni

Nel 2016 lo stato ceco mise in vendita due linee: la Švestková dráha (Čížkovice-Obrnice) e la linea Kopidlnka (Kopidlno-Dolní Bousov). Nessun altro le voleva, e la chiusura era l'esito più probabile. AŽD Praha intervenne per salvarle entrambe. Un servizio nel fine settimana tra Lovosice e Most iniziò nel 2017; due anni dopo divenne la linea U10 giornaliera, che percorre l'intero tragitto da Litoměřice a Most. L'Oparenský expres, una linea turistica numerata T4, seguì nel 2020. AŽD sta ancora lavorando per riportare la linea Kopidlnka in servizio passeggeri, quindi non aspettarti di poterla percorrere ancora.

Švestková dráha (U10)

Questo è il servizio giornaliero: la linea U10 tra Litoměřice e Most, che attraversa il paesaggio del České středohoří. Lungo il percorso passa vicino al Museo ceco del granato e a luoghi legati a Ulrike von Levetzow, sotto le colline dei castelli di Košťálov e Oltářík.

Oparenský expres (T4)

L'Oparenský expres è stagionale, e più corto di quanto la sua storia lasci pensare. Un tempo arrivava più lontano, verso Teplice v Čechách, ma una frana del 2013 danneggiò la linea oltre Chotiměř, e da allora il servizio T4 termina lì. Semmai, è la parte migliore del percorso: il tratto della valle dell'Oparno è il più panoramico, con sentieri escursionistici e ciclabili che lo affiancano.

Biglietti e tariffe

Un'unica tariffa copre entrambe le linee. Švestková dráha e Oparenský expres rientrano entrambe nel sistema integrato DÚK della regione di Ústí nad Labem, quindi un biglietto acquistato per gli autobus regionali o per altri treni DÚK funziona anche qui, nell'ambito dello schema condiviso One Ticket (Jedna jízdenka). Acquista tramite l'app DÚKapka per biglietti singoli, pacchetti fino a dieci corse o abbonamenti a tempo; la stessa app mostra anche gli orari DÚK e la posizione in tempo reale del treno con le informazioni sui ritardi. L'assistenza passeggeri è attiva dalle 6:00 alle 14:00; fuori da questo orario, le chiamate vengono instradate al dispacciamento centrale dei trasporti della regione di Ústí. I prezzi sono in corone ceche (CZK).

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Domande frequenti

AŽD è un operatore ferroviario o un'azienda di segnaletica?

AŽD Praha è principalmente un'azienda di segnaletica e tecnologia ferroviaria. Gestisce anche due linee passeggeri nella regione di Ústí nad Labem, in parte per sperimentare i propri sistemi di controllo treno.

Dove circola la Švestková dráha (U10)?

La Švestková dráha circola quotidianamente tra Litoměřice e Most sulla linea U10, attraverso il paesaggio del České středohoří.

Cos'è l'Oparenský expres?

L'Oparenský expres, linea T4, è un treno turistico stagionale attraverso la valle dell'Oparno, che attualmente arriva solo fino a Chotiměř perché una frana del 2013 ha danneggiato la linea oltre quel punto.

Quale biglietto copre i treni di AŽD?

Entrambe le linee AŽD accettano la tariffa integrata DÚK della regione di Ústí nad Labem e il sistema condiviso One Ticket, acquistabile tramite l'app DÚKapka, nei punti vendita DÚK o a bordo.

Altri operatori in Repubblica Ceca

Servizio ferroviario

  • Arriva

    Arriva gestisce ARRIVA vlaky in Cechia, treni regionali nei Paesi Bassi e treni regionali in Polonia. Biglietti e siti web variano per paese.

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  • České dráhy

    České dráhy è la ferrovia nazionale ceca: serve Praga, Brno e Ostrava e offre tratte internazionali; le tariffe Fixed più economiche sono legate a un treno.

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  • GW Train Regio

    GW Train Regio gestisce treni regionali cechi nella regione di Pilsen, nella regione di Karlovy Vary e sulle linee della Šumava, che rientrano nel sistema tariffario integrato IDESKA della Boemia Meridionale.

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  • KŽC

    KŽC Doprava gestisce treni passeggeri regolari su 11 linee in cinque regioni ceche, oltre a servizi storici nel weekend come il Pražský motoráček.

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  • Leo Express

    Leo Express collega l'Europa centrale in treno e autobus, servendo Praga, Cracovia, Bratislava e Leopoli; alcune tratte includono segmenti in autobus.

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  • RegioJet

    RegioJet gestisce treni gialli in Cechia, Slovacchia, Austria, Ungheria e Polonia; tutti richiedono il posto prenotato, anche con pass Interrail o Eurail.

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  • Zubačka

    Zubačka è il servizio nostalgico con locomotiva a cremagliera e il museo sulla linea Tanvald-Harrachov, la ferrovia più ripida della Cechia.

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