De Milan à Bologne en train
Les Frecciarossa et Italo directs de Milano Centrale rejoignent Bologna Centrale en un peu plus d'1 heure ; des Intercity directs plus lents circulent aussi.

Des Frecciarossa et des Italo directs relient Milano Centrale et Bologna Centrale en un peu plus d'1 heure, du petit matin jusqu'en soirée.
Des trains à grande vitesse directs toute la journée
Le Frecciarossa de Trenitalia assure l'essentiel du trafic, avec au moins deux départs par heure la plus grande partie de la journée. Les plus rapides circulent sans arrêt et atteignent Bologna Centrale en un peu plus d'1 heure. D'autres s'arrêtent à Milano Rogoredo et mettent environ 1 heure 15. Italo emprunte la même ligne à grande vitesse depuis Milano Centrale, avec des durées de trajet comparables. Vous n'avez jamais à changer de train.
Quelques Frecciarossa à destination de la côte adriatique empruntent plutôt l'ancienne ligne, avec des arrêts à Parme, Reggio d'Émilie et Modène. Ils demandent près de 2 heures. Évitez-les, sauf si vous voulez vous arrêter à l'une de ces villes.
Les Intercity : plus lents, mais directs
Les Intercity de Trenitalia circulent eux aussi en direct, sur la ligne classique qui traverse des villes comme Plaisance, Parme, Reggio d'Émilie et Modène. Le trajet prend environ 2 heures 20 à 2 heures 50, avec plusieurs départs par jour. Prenez-en un si vous voulez interrompre le voyage à Parme ou à Modène. Pour aller droit à Bologne, le Frecciarossa ou l'Italo fait gagner bien plus d'une heure.
Quelle gare utiliser à Milan
Réservez Milano Centrale. La plupart des Frecciarossa et des Italo pour Bologne y partent. Beaucoup de Frecciarossa s'arrêtent aussi à Milano Rogoredo environ 10 minutes plus tard, ce qui évite de traverser la ville si vous logez dans le sud-est. Quelques-uns partent de Milano Porta Garibaldi et mettent environ 1 heure 20 via Rogoredo. Les sites de réservation affichent souvent les trois gares sous le nom « Milan » : vérifiez donc la gare de départ avant de payer.
Arriver à Bologna Centrale
Les trains à grande vitesse entrent sur les quais souterrains 16 à 19, situés 23 mètres sous la gare principale. Pour rejoindre de là les sorties de la Piazza delle Medaglie d'Oro ou de la Via de' Carracci, comptez 5 à 7 minutes. Prévoyez cette marche si votre correspondance est serrée.
Billets, tarifs et pass ferroviaires
Trenitalia et Italo sont deux compagnies distinctes, et le billet de l'une n'est pas valable chez l'autre. Les tarifs Italo de Milan à Bologne démarrent à €12,90 l'aller simple. Trenitalia vend ses billets Frecciarossa en trois grands types de tarif :
| Tarif | Modifications | Remboursements |
|---|---|---|
| Base | Changement de date ou d'heure jusqu'au départ, avec paiement de toute hausse du prix Base | Jusqu'au départ, avec une retenue de 20 % |
| Economy | Date ou heure uniquement, avec paiement de la différence avec le tarif Base | Aucun |
| Super Economy | Non autorisées | Aucun |
Super Economy vous lie au train réservé, et Economy permet un changement de date ou d'heure moyennant la différence de tarif. Choisissez Base si vos projets risquent de changer.
Un pass Interrail couvre Trenitalia, mais chaque Frecciarossa exige une réservation de place, qui coûte €13 aux détenteurs de pass dans les deux classes. Les réservations sont aussi obligatoires sur les Intercity, à €3. Italo n'accepte pas les pass Interrail. Avec un pass, prenez le Frecciarossa.
Où réserver
Réservez avec Omio
Consultez les horaires et les prix pour Milan → Bologne.
Service ferroviaire
- Voir les horaires et les prix
Italo est l’opérateur privé italien de grande vitesse ; ses trains relient Milan, Rome et Florence jusqu’à 300 km/h. Réservez tôt pour payer moins cher.
Site officiel - Voir les horaires et les prix
Trenitalia exploite les Frecce, Intercity et trains régionaux italiens ; les tarifs Super Economy, les moins chers, ne sont ni échangeables ni remboursables.
Site officiel
Trouvez un hébergement à Bologne

Questions fréquentes
Combien de temps dure le train de Milan à Bologne ?
Un peu plus d'1 heure en Frecciarossa ou en Italo sans arrêt, et environ 1 heure 15 en Frecciarossa avec arrêt à Milano Rogoredo. Les Intercity mettent environ 2 heures 20 à 2 heures 50.
Existe-t-il un train direct de Milan à Bologne ?
Oui. Tous les Frecciarossa, Italo et Intercity de cette ligne circulent en direct jusqu'à Bologna Centrale, avec au moins deux départs de Frecciarossa par heure la plus grande partie de la journée.
De quelle gare de Milan partent les trains pour Bologne ?
Surtout de Milano Centrale, d'où partent les Italo et la plupart des Frecciarossa. Beaucoup de Frecciarossa s'arrêtent aussi à Milano Rogoredo, et quelques-uns partent de Milano Porta Garibaldi.
Trenitalia ou Italo : lequel choisir de Milan à Bologne ?
Les durées de trajet sont comparables : le choix se fait donc sur le prix, l'horaire et les pass. Le Frecciarossa est plus fréquent et accepte les pass Interrail avec une réservation. Italo n'accepte pas les pass Interrail.
Puis-je utiliser un pass Interrail de Milan à Bologne ?
Oui, sur les trains Trenitalia. Le Frecciarossa exige une réservation qui coûte €13 aux détenteurs de pass, et l'Intercity une réservation à €3. Le pass n'est pas valable sur Italo.
Où arrivent les trains à grande vitesse à Bologne ?
À Bologna Centrale, sur les quais souterrains 16 à 19 réservés à la grande vitesse. Comptez 5 à 7 minutes pour rejoindre la rue.
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