ARST
ARST exploite les lignes régionales de Sardaigne, les trains touristiques Trenino Verde, et le métro-tram de Cagliari et Sassari, en EUR.
- Pays
- Italie
- Site officiel
- Site officiel
- Billets de train
- Direct
ARST S.p.A. est le principal opérateur de transport public de Sardaigne, basé à Cagliari et détenu entièrement par le gouvernement régional. Aux côtés d'un vaste réseau de bus régionaux et de bus urbains dans des villes comme Oristano et Alghero, elle exploite les services ferroviaires à voie étroite de l'île, pour les déplacements quotidiens comme pour le tourisme, ainsi que les lignes de métro-tram à Cagliari et Sassari. ARST est une entreprise distincte de Trenitalia, qui exploite les trains grandes lignes de Sardaigne ; son propre réseau à voie étroite est centré sur Sassari, Macomer et Monserrato.
Les quatre lignes régionales
ARST exploite quatre lignes ferroviaires de voyageurs. Sassari-Alghero dessert des gares dont Molafà, San Giorgio, Arcone, Olmedo et Punta Moro, avec les premiers trains au départ de Sassari vers 06h05 et les derniers vers 21h00. Sassari-Sorso est un trajet plus court via S.M. di Pisa, R.Quadda et Crabulazzi, circulant environ de 05h50 à 21h00 au départ de Sassari. Macomer-Nuoro traverse l'intérieur via Birori, Bolotana et Orotelli, circulant environ de 06h00 à 18h55 au départ de Macomer. Monserrato-Isili, la plus longue des quatre, passe par Mandas et des localités comme Dolianova, Senorbì et Gesico, avec des trains au départ de Monserrato San Gottardo entre environ 06h51 et 19h28. Les quatre lignes utilisent les nouveaux trains Stadler, introduits ces dernières années pour un trajet plus silencieux et une meilleure accessibilité. Chaque ligne autorise jusqu'à 3 vélos à bord, et les gares terminus ainsi qu'un petit nombre de gares intermédiaires sont répertoriées comme accessibles.
Trenino Verde
Indépendamment des lignes régionales, ARST exploite aussi le Trenino Verde, un chemin de fer touristique à voie étroite qui relie l'intérieur de la Sardaigne à la côte depuis plus de 130 ans. Avec 438 km répartis sur cinq itinéraires différents, il est présenté comme le plus long réseau ferroviaire touristique d'Europe. Les détails d'itinéraires et d'horaires figurent sur le site dédié d'ARST au Trenino Verde plutôt que sur les pages ferroviaires principales.
Métro-tram de Cagliari et Sassari
ARST exploite également des lignes de métro-tram à Cagliari et Sassari, conçues pour se déplacer dans chaque ville et en rejoindre le centre plutôt que pour voyager entre localités.
Billets
ARST propose dix types de billets, du trajet simple et du carnet de 12 trajets aux forfaits journaliers, hebdomadaires, mensuels et annuels, avec des tarifs réduits pour étudiants et pour les plus de 65 ans. Achetez via les applications DropTicket, Tabnet ou Around Sardinia, aux guichets ARST, chez les revendeurs agréés, ou aux distributeurs automatiques. Un billet mobile doit être validé en montant à bord et présenté via la même application en cas de contrôle ; ARST n'accepte ni les captures d'écran, ni les copies imprimées de billets numériques, ni les photocopies de billets papier, et ne remplace pas un billet perdu ou détruit. Monter dans un train sans billet entraîne une majoration de €5.00, supérieure à la majoration de €0.50 à €1.00 appliquée dans les bus, sauf si vous êtes monté dans une gare sans guichet, sans distributeur ni revendeur agréé à proximité, auquel cas aucune majoration ne s'applique. Un vélo hors gabarit nécessite soit un billet simple normal pour le trajet, soit un billet vélo forfaitaire de €3.50 valable 24 heures.
Où réserver
Billets de train
Questions fréquentes
ARST est-elle la même chose que Trenitalia en Sardaigne ?
Non. ARST est une entreprise distincte, détenue par la région, qui exploite les trains régionaux à voie étroite de Sardaigne, le chemin de fer touristique Trenino Verde et le métro-tram de Cagliari et Sassari, tandis que Trenitalia exploite les services grandes lignes de Sardaigne.
Quelles lignes ferroviaires régionales ARST exploite-t-elle ?
ARST exploite quatre lignes : Sassari-Alghero, Sassari-Sorso, Macomer-Nuoro, et Monserrato-Isili, qui passe par Mandas. Les quatre utilisent les nouveaux trains Stadler.
Comment acheter un billet pour un train ARST ?
Achetez via l'application DropTicket, Tabnet ou Around Sardinia, à un guichet ARST, chez un revendeur agréé, ou à un distributeur automatique, puis validez le billet en montant à bord. Monter dans un train ARST sans billet entraîne une majoration de €5.00, sauf si la gare elle-même n'offre aucun moyen d'en acheter un.
Puis-je emmener un vélo dans un train ARST ?
Oui, ARST autorise jusqu'à 3 vélos par train. Si un vélo est hors gabarit, il vous faut soit un billet simple normal pour le trajet, soit un billet vélo forfaitaire de €3.50 valable 24 heures.
Autres opérateurs en Italie
Service ferroviaire
EAV exploite les lignes autour de Naples, dont Circumvesuviana, Cumana et Circumflegrea, avec des trajets vers Sorrente, Pompéi et Ercolano.
Site officiel- Voir les horaires et les prix
Italo est l’opérateur privé italien de grande vitesse ; ses trains relient Milan, Rome et Florence jusqu’à 300 km/h. Réservez tôt pour payer moins cher.
Site officiel - Voir les horaires et les prix
Trenitalia exploite les Frecce, Intercity et trains régionaux italiens ; les tarifs Super Economy, les moins chers, ne sont ni échangeables ni remboursables.
Site officiel Trenord exploite les trains régionaux et suburbains de Lombardie, la liaison Malpensa Express, et les billets zonaux STIBM autour de Milan.
Site officielTrentino Trasporti exploite la ligne à voie étroite Trento-Malè-Mezzana à travers le Val di Non et le Val di Sole, tarifée à la distance en EUR.
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