Oslo possède une gare principale pour les trains longue distance : Oslo Sentralstasjon, presque toujours écrite Oslo S dans les horaires et Oslo Central Station en anglais. Une gare souterraine du centre, Nationaltheatret, reçoit les mêmes trains longue distance quelques minutes plus tard. Deux gares à l’ouest, Skøyen et Lysaker, se trouvent sur la Drammen Line et servent d’alternatives utiles pour cette zone, pas de terminus longue distance complets. Oslo Airport possède sa propre gare sous le terminal. Pour presque tous les voyageurs, le choix par défaut est Oslo S.
Oslo S est aussi le point de départ des trains internationaux. SJ exploite Oslo-Stockholm par la Kongsvinger Line, Vy exploite Oslo-Göteborg, et les trains longue distance de Vy partent vers l’ouest pour Bergen et vers le sud-ouest pour Stavanger. Il n’existe pas de train direct pour Copenhague ou Berlin. Choisir la mauvaise gare, ou le mauvais opérateur, peut vous faire manquer une correspondance.
Les principales gares ferroviaires d’Oslo en bref
Si une page de réservation affiche seulement « Oslo », ouvrez les détails du train avant de payer et vérifiez le nom exact de la gare. « Oslo S », « Oslo Sentralstasjon » et « Oslo Central Station » désignent le même endroit. Skøyen, Lysaker et Nationaltheatret sont des gares séparées sur la Drammen Line, et tous les trains longue distance ne s’y arrêtent pas.
| Gare | À privilégier pour | Réseaux | Notes |
|---|---|---|---|
| Oslo S (Oslo Central) | Trains longue distance, régionaux, internationaux et train express pour l’aéroport | Vy, Flytoget, Go-Ahead Norge, SJ Norge, SJ, Vy Tåg | Le choix par défaut pour presque tous les trajets. |
| Nationaltheatret | Trains longue distance et régionaux dans le centre d’Oslo | Vy, Flytoget, Go-Ahead Norge | Gare souterraine sur la Drammen Line, pratique pour Vika et Aker Brygge. |
| Skøyen | Quartiers de l’ouest et train express pour l’aéroport | Flytoget, Vy | 4 km à l’ouest d’Oslo S. Seulement des trains locaux et services Vy. |
| Lysaker | Bærum et quartiers de l’ouest | Flytoget, Vy, Go-Ahead Norge | 7 km à l’ouest d’Oslo S. Drammen Line et Asker Line. |
| Oslo Airport (Gardermoen) | Arrivées et départs de l’aéroport | Flytoget, Vy, SJ Norge | Intégrée au terminal. Flytoget utilise les quais 2 et 3. |
La règle pratique est simple. Choisissez Oslo S sauf si votre trajet concerne précisément l’aéroport, si vous logez près de Vika ou Aker Brygge et que Nationaltheatret vous arrange, ou si votre hôtel est près de Skøyen ou à Bærum et que Skøyen ou Lysaker apparaît réellement dans l’horaire.
Oslo S (Oslo Central Station) : la gare par défaut
Oslo Sentralstasjon, abrégée Oslo S et affichée comme Oslo Central Station sur les pages de réservation en anglais, est le nœud des trains longue distance, régionaux, internationaux et du train express pour l’aéroport dans la capitale norvégienne. La gare se trouve à Jernbanetorget 1, dans le quartier de Gamle Oslo. La gare actuelle a ouvert le 1 juin 1980 et a remplacé l’ancien terminus Oslo Ø. Bane NOR Eiendom possède le bâtiment ; Bane NOR exploite la gare.
Quelques repères aident à s’orienter. Oslo S compte 19 voies, plus que toute autre gare de Norvège. Selon la page de gare de Vy, la salle d’attente ouvre tous les jours de 03:45 à 01:30 ; ce n’est pas une gare ouverte 24 h sur 24. Le guichet d’information ouvre du lundi au vendredi de 08:00 à 19:00 et le week-end de 09:00 à 15:00.
La gare possède plusieurs connexions importantes. Une passerelle couverte depuis l’entrée nord mène à Galleri Oslo et à Oslo Bus Terminal, d’où partent les autocars longue distance. Un passage souterrain depuis le hall relie Oslo S à la station de métro Jernbanetorget, desservie par les cinq lignes du métro d’Oslo, 1, 2, 3, 4 et 5. Plusieurs lignes de tramway s’arrêtent aussi à Jernbanetorget, au niveau de la rue.
Vérifiez deux choses avant de vous déplacer. D’abord, le groupe de quais utilisé par votre train. Ensuite, si le même train s’arrête à Nationaltheatret quelques minutes plus tard si vous logez dans le centre. Beaucoup de trains Vy et Flytoget le font.
Nationaltheatret : la deuxième gare centrale
Nationaltheatret est une gare souterraine sur la Drammen Line, dans le centre d’Oslo. Elle a ouvert le 1 juin 1980 dans le cadre de l’Oslotunnelen et est passée de deux à quatre voies en 1999. Les mêmes trains longue distance de Vy vers l’ouest, vers Drammen, Skien, Bergen et Stavanger, s’y arrêtent quelques minutes après Oslo S, tout comme Flytoget vers et depuis l’aéroport et les services Go-Ahead Norge vers Stavanger.
Nationaltheatret est la bonne gare si vous logez près de Vika, Aker Brygge, le Palais royal ou le côté ouest du centre. Elle est reliée à la station de métro Nationaltheatret, desservie par les cinq lignes du métro, ainsi qu’à plusieurs arrêts de tramway. Depuis un hôtel à Vika, monter à Nationaltheatret évite environ 1,5 km de marche jusqu’à Jernbanetorget.
Vérifiez l’horaire précis. Les trains vers le nord ou l’est depuis Oslo partent généralement d’Oslo S et ne s’arrêtent pas à Nationaltheatret. Pour les trajets vers l’ouest, le même train s’arrête normalement aux deux gares.
Skøyen et Lysaker : les alternatives de l’ouest
Deux gares à l’ouest d’Oslo S se trouvent sur la Drammen Line et sont utiles aux voyageurs logés dans le bon secteur. Aucune ne remplace Oslo S pour un trajet vers Bergen ou Stockholm ; tous les trains longue distance ne s’y arrêtent pas.
La gare de Skøyen se situe 4,36 km à l’ouest d’Oslo S. Elle compte 4 voies avec 2 quais centraux et se trouve sur la Drammen Line et la Skøyen-Filipstad Line. Elle est desservie par Flytoget et Vy ; Go-Ahead Norge ne liste pas Skøyen dans son résumé des gares. La ligne de tramway 13, Lilleakerbanen et Skøyenlinjen s’arrêtent à proximité. Skøyen est pratique pour les hôtels de ce secteur et pour les voyageurs de Flytoget qui devraient sinon changer à Oslo S puis repartir vers l’ouest.
Lysaker se trouve à Bærum, à 7,00 km d’Oslo S. Elle compte aussi 4 voies avec 2 quais centraux et se situe sur la Drammen Line et l’Asker Line. Elle est desservie par Flytoget, Vy et Go-Ahead Norge. Lysaker a été reconstruite de deux à quatre voies entre 2006 et 2009, puis reliée à l’Asker Line en 2011. C’est pourquoi davantage de trains longue distance s’y arrêtent qu’à Skøyen.
Vérifiez que votre train précis s’arrête à Skøyen ou Lysaker. La page de réservation d’Entur ou l’application de l’opérateur affiche le schéma des arrêts. Les trains Vy de la Bergen Line partent souvent directement d’Oslo S sans arrêt à Skøyen.
Oslo Airport Station : Flytoget ou train régional
Oslo Airport, aussi appelé Gardermoen ou Oslo lufthavn, possède sa propre gare juste sous le terminal. On y accède depuis le hall des arrivées par escalator ou ascenseur. La gare se trouve à 48 km d’Oslo S, 51,85 km selon le repère kilométrique de la ligne, et a ouvert en 1998 avec le nouvel aéroport.
La position du quai compte. Flytoget, Airport Express Train, utilise les quais centraux intérieurs 2 et 3. Les trains régionaux et locaux de Vy, ainsi que les trains longue distance de SJ Norge par la Dovre Line vers Trondheim, utilisent les quais latéraux 1 et 4. Se tromper de groupe de quais est l’erreur la plus courante à la gare de l’aéroport.
Le choix se fait entre Flytoget et un train régional ou local de Vy. Flytoget part toutes les 10 minutes entre Oslo Airport et Oslo S, avec 19 minutes de trajet, et cinq départs sur six par heure continuent à l’ouest d’Oslo S vers Asker. Deux vont jusqu’à Drammen. Les trains régionaux R10 et R11 de Vy et le train local L12 couvrent le même tronçon Oslo S-Oslo Airport en un peu plus de 20 minutes, avec des intervalles de 10 à 20 minutes, aux prix normaux de Vy.
Regardez le prochain départ sur les écrans et le bon groupe de quais. Si vous voyagez avec un pass Interrail ou Eurail, choisissez un train régional ou local Vy plutôt que Flytoget, qui est un opérateur premium payant séparé et ne fait pas partie du réseau ferroviaire normal des pass.
Trains internationaux depuis Oslo S : Stockholm, Göteborg et les absences à connaître
Oslo S concentre tous les trains internationaux au départ et à l’arrivée d’Oslo. Ils sont moins nombreux que beaucoup de visiteurs ne l’imaginent lors d’un premier voyage.
Oslo-Stockholm est exploité par la compagnie suédoise SJ via la Kongsvinger Line. SJ exploite les trains, vend les billets et gère les perturbations ; acheter chez Vy n’est pas le bon canal pour le service indiqué comme SJ. Les billets se réservent sur sj.se ou via Entur. Il existe plusieurs départs quotidiens dans les deux sens entre les capitales.
Oslo-Göteborg est exploité par Vy et se réserve sur vy.no. C’est l’itinéraire normal si vous voulez continuer vers le sud en train ; le tronçon Göteborg-Copenhague est exploité par la compagnie suédoise SJ et se réserve séparément.
Ce qui manque est important. Il n’existe pas de train direct d’Oslo à Copenhague. La page Seat61 consacrée à Copenhague-Oslo recommande de planifier le trajet avec changement à Göteborg. Snälltåget, l’opérateur suédois en accès ouvert, exploite le Berlin Night Express, mais ce train circule Stockholm-Malmö-Hambourg-Berlin et ne dessert pas Oslo.
Vérifiez l’opérateur lors de la réservation. Les billets SJ Oslo-Stockholm ne sont pas vendus par Vy. Si une page de réservation affiche un résultat « direct » Oslo-Copenhague, ouvrez les détails du train. Il s’agira presque certainement d’un changement à Göteborg vendu comme un billet combiné.
Opérateurs à Oslo S
Oslo S est partagée par plusieurs opérateurs norvégiens et suédois, chacun avec un rôle clair.
Vy est l’opérateur national de Norvège. Il exploite les trains régionaux R10 et R11 depuis Oslo S, le réseau local Vy et les services longue distance d’Oslo à Bergen par la Bergen Line et d’Oslo à Stavanger par la Sørlandet Line jusqu’en 2027.
Flytoget, Airport Express Train, est un opérateur aéroportuaire indépendant. Le train relie Oslo Airport à Oslo S en 19 minutes toutes les 10 minutes, avec certains départs qui continuent vers l’ouest en direction d’Asker et Drammen.
Go-Ahead Norge exploite Sørlandet, Jærenbanen et Arendalsbanen, dont Oslo-Stavanger. Go-Ahead a remporté le lot sud en 2018, le service a commencé le 15 décembre 2019 et le contrat revient à Vy à partir de 2027.
SJ Norge AS, la filiale norvégienne de la suédoise SJ, exploite Oslo-Trondheim par la Dovre Line et dessert aussi Nordlandsbanen, Raumabanen et Rørosbanen.
SJ AB, la maison mère suédoise, exploite Oslo-Stockholm par la Kongsvinger Line.
Vy Tåg est la filiale suédoise de Vy et apparaît aussi comme opérateur à Oslo S pour le trafic transfrontalier suédois.
Vérifiez quel opérateur exploite le train précis que vous avez réservé. Cela détermine où le billet est vendu et quelle application ou quel guichet utiliser le jour du voyage.
Billets, applications et pass ferroviaires
Entur est la plateforme commune de planification et de réservation en Norvège pour plusieurs opérateurs. C’est l’outil intégré le plus simple pour planifier des trajets avec Vy, Go-Ahead Norge, SJ Norge et la plupart des correspondances nationales. Pour la plupart des trajets en Norvège, planifier et acheter via Entur est le plus simple.
Certaines règles compliquent souvent les voyages avec pass. Les trains régionaux et longue distance de Vy acceptent les pass Interrail et Eurail dans le cadre du réseau ferroviaire normal. Flytoget, Airport Express Train, est un opérateur premium payant séparé et ne fait pas partie du réseau normal des pass ; les titulaires de pass allant vers ou depuis Oslo Airport devraient utiliser Vy R10, R11 ou L12. Sur SJ Oslo-Stockholm, le pass suit les règles de réservation de SJ.
Dans la gare, Oslo S possède des guichets et des distributeurs dans le hall principal. Il y a aussi des distributeurs de billets à Oslo Airport, Nationaltheatret, Skøyen et Lysaker. Flytoget a ses propres portiques à Oslo Airport et Oslo S ; l’application Vy et l’application Flytoget ne sont pas les mêmes.
Vérifiez que votre pass est valable avec l’opérateur précis avant de monter, et que le planificateur utilisé a émis le type de billet attendu par le contrôleur.
Transports en correspondance à Oslo S
Oslo S est le nœud de transport de la ville : trains longue distance, métro, tramway et autocars interurbains s’y retrouvent ou se trouvent dans le même îlot.
Métro. La station Jernbanetorget se trouve juste sous Oslo S et elle est desservie par les cinq lignes du métro, 1, 2, 3, 4 et 5. L’accès se fait depuis le hall de la gare et depuis la rue à Jernbanetorget.
Tramway. Plusieurs lignes du tramway d’Oslo s’arrêtent à Jernbanetorget au niveau de la rue, devant la gare.
Autocars longue distance. Oslo Bus Terminal se trouve dans le complexe Galleri Oslo, du côté nord des voies. Depuis Oslo S, on y accède par la passerelle couverte de l’entrée nord ; le terminal n’est pas à l’intérieur d’Oslo S.
Vérifiez la sortie dont vous avez besoin. Le terminal d’autocars est au nord, de l’autre côté de la passerelle ; le métro est un niveau sous le hall, et les tramways s’arrêtent au sud, au niveau de la rue, à Jernbanetorget.
Frequently asked questions
Quelles sont les principales gares ferroviaires d'Oslo ?
La principale gare longue distance est Oslo Sentralstasjon, abrégée Oslo S et souvent écrite Oslo Central Station en anglais. Nationaltheatret est une gare souterraine du centre où les mêmes trains longue distance s'arrêtent quelques minutes plus tard sur la Drammen Line. Skøyen, à 4,36 km à l'ouest d'Oslo S, et Lysaker, à 7,00 km d'Oslo S à Bærum, sont sur la Drammen Line et l'Asker Line et servent d'alternatives à l'ouest. Oslo Airport possède sa propre gare sous le terminal à Gardermoen.
Oslo S est-elle la même gare qu'Oslo Central Station ?
Oui. Oslo S, Oslo Sentralstasjon et Oslo Central Station sont trois noms pour la même gare. Oslo S est l'abréviation, Oslo Sentralstasjon est le nom norvégien et Oslo Central Station est la forme anglaise utilisée par de nombreuses pages de réservation internationales. La gare se trouve à Jernbanetorget 1, dans le quartier de Gamle Oslo, appartient à Bane NOR Eiendom et est exploitée par Bane NOR. Elle a ouvert le 1 juin 1980 et a remplacé l'ancienne Oslo Ø.
Comment s'appelle la gare ferroviaire de l'aéroport d'Oslo ?
Oslo Airport Station, aussi appelée Gardermoen Station ou Oslo lufthavn stasjon. Elle se trouve juste sous le terminal de l'aéroport à Gardermoen, à 48 km d'Oslo Central Station, ou 51,85 km selon le repère kilométrique de la ligne. Elle a ouvert en 1998 avec le nouvel aéroport. Flytoget utilise les quais centraux intérieurs 2 et 3 ; les trains régionaux et locaux de Vy et les trains longue distance de SJ Norge utilisent les quais latéraux extérieurs 1 et 4.
Comment aller en train d'Oslo Airport à Oslo Central ?
Deux opérateurs couvrent le corridor de l'aéroport. Flytoget, Airport Express Train, part toutes les 10 minutes entre Oslo Airport et Oslo S avec 19 minutes de trajet, et cinq services sur six par heure continuent à l'ouest d'Oslo S vers Asker, dont deux jusqu'à Drammen. Les trains régionaux R10 et R11 de Vy et le train local L12 effectuent le même tronçon en un peu plus de 20 minutes, avec des intervalles de 10 à 20 minutes, aux prix normaux de Vy. Flytoget est un opérateur premium payant séparé ; les prix Vy sont plus bas et les services Vy acceptent les billets ferroviaires norvégiens et les pass ferroviaires.
De quelle gare partent les trains pour Stockholm ?
D'Oslo S. Le service Oslo-Stockholm est exploité par la compagnie suédoise SJ via la Kongsvinger Line. Les billets s'achètent sur sj.se ou via Entur, la plateforme norvégienne de réservation multiopérateur ; le service SJ ne se réserve pas sur vy.no.
Existe-t-il un train direct d'Oslo à Copenhague ?
Non. Il n'existe pas de train direct d'Oslo à Copenhague. L'itinéraire ferroviaire normal est Oslo-Göteborg, puis changement à Göteborg pour un train vers Copenhague. Vy exploite le tronçon Oslo-Göteborg et se réserve sur vy.no ; SJ exploite Göteborg-Copenhague et se réserve via SJ. Snälltåget exploite une route Stockholm-Malmö-Hambourg-Berlin sous le nom Berlin Night Express, mais ce service ne s'arrête pas à Oslo.
Puis-je utiliser Interrail ou Eurail dans Flytoget ?
Flytoget, Airport Express Train, est un opérateur premium payant séparé et ne fait pas partie du réseau normal des pass ferroviaires. Les billets Flytoget ne sont pas valables dans les trains Vy et les billets Vy ne sont pas valables dans Flytoget. Si vous voyagez entre Oslo Airport et Oslo S avec un pass, utilisez les trains régionaux R10 ou R11 de Vy, ou le train local L12, qui prennent un peu plus de 20 minutes et font partie du réseau ferroviaire norvégien normal.
De quelle gare partent les trains pour Bergen ?
D'Oslo S. Vy exploite Oslo-Bergen en utilisant la Drammen Line au départ d'Oslo puis la Bergen Line, Bergensbanen, de Hønefoss à Bergen. La Bergen Line elle-même relie Hønefoss à Bergen et mesure 371 km ; le service direct depuis Oslo combine la Drammen Line et la Bergen Line sur un seul billet. La plupart des trains Oslo-Bergen s'arrêtent aussi à Nationaltheatret quelques minutes après Oslo S, ce qui est pratique si vous logez près de Vika ou Aker Brygge.
Où se trouve Nationaltheatret et quand l'utiliser à la place d'Oslo S ?
Nationaltheatret est une gare souterraine sur la Drammen Line, dans le centre, à 1,4 km d'Oslo S. C'est la deuxième gare la plus fréquentée de Norvège après Oslo Central. Les mêmes trains longue distance de Vy vers l'ouest, vers Drammen, Skien, Bergen et Stavanger, Flytoget Airport Express et les services Go-Ahead Norge vers Stavanger s'y arrêtent quelques minutes après Oslo S. Utilisez Nationaltheatret si vous logez près de Vika, Aker Brygge, le Palais royal ou le côté ouest du centre. Elle est reliée à la station de métro Nationaltheatret, desservie par les cinq lignes du métro d'Oslo.
