Midtjyske Jernbaner

Midtjyske Jernbaner exploite deux lignes régionales dans le Jutland occidental : la Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane, connue sous le nom de Lemvigbanen, et la ligne Holstebro-Skjern, dont elle gère également l'infrastructure sous le nom de Vestbanen. Lemvigbanen remonte à 1879, année de l'ouverture du tronçon Vemb-Lemvig, l'un des plus anciens chemins de fer privés encore en activité au Danemark.

Structure de l'entreprise

L'entreprise s'est constituée en 2008 par la fusion des chemins de fer privés Lemvigbanen et Odderbanen. Sa société mère, Midtjyske Jernbaner A/S, possède l'infrastructure entre Vemb et Thyborøn, tandis que sa filiale Midtjyske Jernbaner Drift A/S exploite les trains sur les deux lignes. Midttrafik, l'autorité régionale des transports de la région du Danemark central, détient environ 89 % des parts, aux côtés des municipalités de Lemvig et Holstebro et d'un certain nombre de petits actionnaires privés. Une autre filiale, MJ Batteritog A/S, possède les trains Desiro sur Holstebro-Skjern ainsi que les nouveaux trains à batterie Mireo que Midtjyske Jernbaner a introduits sur le réseau.

Acheter un billet

Midtjyske Jernbaner fonctionne avec un billet à charge du passager : les voyageurs sont responsables d'avoir un billet valable avant de voyager, sur Lemvigbanen comme sur Holstebro-Skjern. Achetez via l'application Rejsebillet pour les billets simples et les cartes d'abonnement, l'application Rejsekort, un Basiskort physique, ou la boutique en ligne de Midttrafik, qui vend aussi un billet familial pour Lemvigbanen. Des distributeurs de billets sur quai n'existent que sur Holstebro-Skjern ; Lemvigbanen n'en a aucun. Certains départs de Lemvigbanen sont gratuits. Les tarifs et conditions en DKK sont fixés par Midttrafik, dont le service client au 70 210 230 peut répondre aux questions.

Vélos et poussettes

Les vélos et poussettes voyagent gratuitement sur Lemvigbanen comme sur Holstebro-Skjern. Le personnel ne peut pas aider à les monter ou à les descendre du train, donc toute personne apportant un vélo ou une poussette doit être prête à le gérer seule.

Patrimoine sur Lemvigbanen

La ligne Lemvigbanen vers Thyborøn transporte le plus de passagers du réseau, prisée des étudiants se rendant à Lemvig et des visiteurs estivaux des résidences secondaires de la région. Son matériel roulant Y-train circule depuis 1983, et Midtjyske Jernbaner introduit le premier train à batterie du Danemark sur le réseau.