Midtjyske Jernbaner

Midtjyske Jernbaner exploiteert twee regionale lijnen in West-Jutland: de Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane, bekend als Lemvigbanen, en de route Holstebro naar Skjern, waar het bedrijf onder de naam Vestbanen ook de infrastructuur beheert. Lemvigbanen dateert uit 1879, toen het traject Vemb-Lemvig openging, een van de oudste nog bestaande particuliere spoorlijnen van Denemarken.

Bedrijfsstructuur

Het bedrijf ontstond in 2008 uit een fusie van de particuliere spoorlijnen Lemvigbanen en Odderbanen. De moedermaatschappij, Midtjyske Jernbaner A/S, bezit de infrastructuur tussen Vemb en Thyborøn, terwijl dochteronderneming Midtjyske Jernbaner Drift A/S de treinen op beide lijnen exploiteert. Midttrafik, de regionale vervoersautoriteit voor Midden-Denemarken, houdt ongeveer 89 procent van de aandelen, naast de gemeenten Lemvig en Holstebro en een aantal kleine particuliere aandeelhouders. Een andere dochteronderneming, MJ Batteritog A/S, bezit de Desiro-treinen op Holstebro-Skjern en de nieuwere Mireo-batterijtreinen die Midtjyske Jernbaner op het netwerk heeft geïntroduceerd.

Een kaartje kopen

Midtjyske Jernbaner werkt met zelfticketing: reizigers zijn zelf verantwoordelijk voor een geldig kaartje voor vertrek, zowel op Lemvigbanen als op Holstebro-Skjern. Koop via de Rejsebillet-app voor enkele kaartjes en forensenkaarten, de Rejsekort-app, een fysiek Basiskort, of de webshop van Midttrafik, die ook een gezinskaartje voor Lemvigbanen verkoopt. Kaartautomaten op het perron bestaan alleen op Holstebro-Skjern; Lemvigbanen heeft er geen. Sommige diensten op Lemvigbanen rijden gratis. Tarieven en voorwaarden in DKK worden vastgesteld door Midttrafik, waarvan de klantenservice op 70 210 230 kan helpen met vragen.

Fietsen en kinderwagens

Fietsen en kinderwagens reizen gratis mee op zowel Lemvigbanen als Holstebro-Skjern. Personeel kan niet helpen bij het in- of uitladen, dus wie een fiets of kinderwagen meeneemt, moet die zelf kunnen tillen.

Erfgoed op Lemvigbanen

De lijn Lemvigbanen naar Thyborøn vervoert de meeste reizigers op het netwerk, populair bij studenten die naar Lemvig reizen en bij zomerbezoekers aan de vakantiewoningen in de omgeving. Het Y-trein-materieel rijdt al sinds 1983, en Midtjyske Jernbaner introduceert Denemarkens eerste batterijtrein op het netwerk.