Estaciones de tren en Rotterdam
Rotterdam Centraal es la estación principal, con Eurostar a Bruselas en cerca de 1 h 10 min, a París en 2 h 37 min y directo a Londres.
- Estaciones
- 6
- Estación principal
- Rotterdam Centraal
- Operadores de pasajeros
- 6
- Rutas cubiertas
- 4
Rotterdam Centraal es la estación que debes usar. Todos los Eurostar y trenes internacionales paran aquí, y el centro de la ciudad empieza en la puerta principal.
Qué estación de Rotterdam usar
Rotterdam tiene seis estaciones: Rotterdam Centraal, Rotterdam Blaak, Rotterdam Noord, Rotterdam Zuid, Rotterdam Alexander y Rotterdam Lombardijen. Centraal es la que une Rotterdam con el resto de Europa. Aquí paran los trenes de Ámsterdam, La Haya, Utrecht, Bruselas, París y Londres.
Rotterdam Blaak es la segunda estación que conviene conocer. Es una parada útil para la Markthal y las Casas Cubo si tu hotel o tus planes están en ese lado del centro. Noord, Zuid, Alexander y Lombardijen son paradas locales en barrios residenciales y de negocios, y Alexander tiene además enlace con el metro. Solo necesitas una de ellas si has reservado alojamiento cerca, y ninguna tiene salidas de Eurostar ni otras salidas internacionales.
Trenes desde Ámsterdam y los principales nudos neerlandeses
Rotterdam está en el principal corredor del Randstad, por lo que los trenes son frecuentes y rara vez hace falta planificar con mucha antelación. Para ir a Ámsterdam puedes elegir la velocidad. Un trayecto normal dura unos 66 minutos sin transbordo, y un billete electrónico cuesta desde €20,20. Los trenes Intercity Direct usan la línea de alta velocidad y llegan de Rotterdam Centraal a Amsterdam Zuid en menos de 40 minutos, y también paran en el aeropuerto de Schiphol. Ahorran unos 25 minutos hasta Amsterdam Zuid y unos 26 minutos hasta Schiphol en comparación con un Intercity normal.
Los trenes Intercity Direct también circulan hacia el sur, a Breda. La Haya está a unos 26 minutos de Rotterdam sin transbordo, desde €6,40 con billete electrónico. Utrecht está a unos 42 minutos, desde €13,80, y el aeropuerto de Schiphol a unos 43 minutos, desde €16,40. Todos son directos, con más de 80 trenes al día.
Los trenes nocturnos circulan todas las noches entre Rotterdam y Utrecht pasando por La Haya, Leiden, Schiphol y Amsterdam Centraal, aproximadamente cada hora después de los últimos servicios regulares. Los viernes y sábados por la noche hay trenes tardíos adicionales, incluido uno de Rotterdam a Eindhoven. La tarifa es la misma que de día.
Trenes internacionales: Bruselas, París y Londres
Eurostar, que ahora opera los antiguos servicios de Thalys, cubre las principales rutas internacionales desde Rotterdam Centraal. Los trenes a Brussels Midi tardan alrededor de 1 hora y 10 minutos y salen aproximadamente cada hora a lo largo del día, con Antwerp Centraal a unos 30 minutos en el camino. Paris Gare du Nord queda a unas 2 horas y 37 minutos. Las tarifas Eurostar Standard empiezan en torno a €29 solo ida a Bruselas y €35 a París, y suben a medida que se llenan los trenes.
Londres ofrece dos opciones. Un Eurostar directo va de Ámsterdam a London St Pancras pasando por Rotterdam Centraal y Bruselas en aproximadamente entre 3 horas y 15 minutos y 3 horas y 30 minutos. La alternativa es tomar un tren a Bruselas y cambiar en Brussels Midi a un tren a Londres, y ambos trayectos se pueden reservar como un solo viaje en la web de Eurostar. En ambos casos, los controles fronterizos se hacen antes de subir, así que sales del tren directamente en St Pancras.
Las dos rutas a Londres requieren planes de llegada distintos:
| Viaje | Dónde se hacen los controles | Llegada a Rotterdam Centraal |
|---|---|---|
| Eurostar directo a Londres | Terminal Eurostar en el andén 2 | El control de billetes cierra 30 minutos antes de la salida (15 para Premier) |
| Bruselas y luego Londres | Brussels Midi | Al menos 20 minutos antes de la salida |
| Bruselas, Amberes o París | Ninguno | Al menos 20 minutos antes de la salida |
Los viajeros de fuera de la UE que hagan trayectos a Londres deben prever los trámites del Sistema de Entradas y Salidas de la UE en la frontera.
Los trenes EuroCity también van a Amberes y Bruselas y se reservan a través de NS International, que tiene una oficina en Rotterdam Centraal.
De Rotterdam Centraal a la ciudad
Sal por la entrada principal y ya estás en el centro. La Markthal, las Casas Cubo y el paseo marítimo están cerca.
Para ir más lejos, el metro es lo más rápido. Centraal está en las líneas de metro D y E, y de la estación también salen tranvías y autobuses. Beurs, el principal intercambiador de la zona comercial, está a dos paradas. Desde allí, la línea de metro B llega a Hoek van Holland Haven, junto a la terminal del ferri de Stena Line a Harwich. RET opera el metro, el tranvía y el autobús, y la misma tarjeta sin contacto o el mismo móvil funcionan en todos.
En la estación hay taxis y consigna de equipaje.
Billetes y tarifas
Para los viajes nacionales, registra la entrada y la salida con una tarjeta bancaria sin contacto, un móvil o una OV-chipkaart. Esto es OVpay: registras la entrada en el torniquete, registras la salida al final, y las tarifas del día se cargan en tu cuenta en un solo pago al día siguiente. Con el registro con tarjeta siempre viajas en segunda clase y sin descuento, lo que resulta práctico en una estancia corta.
Una tarjeta con chip de un solo uso comprada en una máquina o en un mostrador lleva un recargo de €1,60, que no se aplica a los billetes electrónicos comprados en línea en la aplicación o en la web de NS.
Los trenes Intercity Direct requieren un suplemento de €3,20 sobre tu billete cuando el trayecto es entre el aeropuerto de Schiphol y Rotterdam Centraal, en cualquiera de los dos sentidos. Los trayectos entre Rotterdam Centraal y Amsterdam Zuid no lo necesitan. Cómpralo en la aplicación de NS o en una máquina, o acerca una OV-chipkaart o OV-pas al poste rojo del suplemento en el andén de salida. Cubre un solo sentido, así que una ida y vuelta en el día a Schiphol necesita dos. No necesitas el suplemento si viajas con un billete internacional, como un pase Interrail o Eurail.
Errores habituales
- Tu móvil puede pagar el viaje en lugar de tu billete. Los torniquetes leen códigos de barras, códigos QR y tarjetas bancarias. Si una captura de pantalla o un PDF de un billete de Eurostar está en el mismo móvil que tus tarjetas bancarias, el torniquete puede leer la tarjeta y cobrar hasta €20. Guarda el billete en la cartera del móvil y desactiva el pago sin contacto, o imprímelo.
- La terminal de Londres es un paso aparte. Para un tren directo a Londres, pasa por los torniquetes principales y sube a la terminal de Eurostar en el andén 2. El control de billetes cierra mucho antes de la salida, así que llega con tiempo.
- Registra también la salida. Si registras la entrada con una tarjeta y olvidas registrar la salida, puedes pagar de más. Si registras la entrada por error, volver a registrar la salida en la misma estación en un plazo de 60 minutos cancela el viaje.
- Dos trenes, un andén. Los andenes tienen un extremo a y un extremo b, y dos trenes pueden compartir uno. Fíjate en la letra que aparece en la pantalla, además del número.
Dónde reservar
Billetes de tren
- Consultar horarios y precios
Omio
Omio compara trenes, autobuses y vuelos de numerosos proveedores para simplificar la planificación y reserva de viajes.
Rail Europe
Rail Europe es una plataforma especializada en reservas de trenes europeos para viajeros y profesionales del sector turístico.
Trainline
Trainline vende billetes de tren y autobús de compañías europeas y del Reino Unido en una sola plataforma.
Operadores de trenes de pasajeros
- Consultar horarios y precios
Deutsche Bahn (DB) es el ferrocarril nacional de Alemania y opera trenes ICE, IC y regionales, con tarifas Flexpreis, Sparpreis y Super Sparpreis.
Web oficial - Consultar horarios y precios
European Sleeper opera trenes nocturnos entre Bruselas, Ámsterdam, Berlín, Praga y Milán, más una ruta de París a Berlín, 3 noches por semana en cada sentido.
Web oficial - Consultar horarios y precios
Eurostar opera trenes de London St Pancras a París (2 h 16 min), Bruselas (1 h 53 min) y Ámsterdam; desde Londres hay control fronterizo.
Web oficial - Consultar horarios y precios
NS gestiona la red nacional de Intercity y Sprinter de los Países Bajos; NS International conecta Bélgica, Alemania y más allá; Eurostar exige reserva.
Web oficial - Consultar horarios y precios
SNCB conecta Bélgica por tren. Go Pass 10 ofrece 10 viajes a menores de 26 años; Rail Pass ofrece 10 a mayores de 26 y ambos valen un año.
Web oficial - Consultar horarios y precios
SNCF opera TGV y trenes regionales en Francia. SNCF Connect reserva trayectos nacionales y muchos internacionales, con tarifas flexibles o no reembolsables.
Web oficial
Estaciones de tren en Rotterdam
Rutas de tren desde y hacia Rotterdam
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Preguntas frecuentes
¿Qué estación usa Eurostar en Rotterdam?
Rotterdam Centraal. Los trenes directos a Londres salen del andén 2 tras pasar el control en la terminal de Eurostar de la estación. Los trenes a Bruselas, Amberes y París también salen de Centraal y no tienen controles fronterizos.
¿Cuánto se tarda en tren de Ámsterdam a Rotterdam?
El trayecto normal dura unos 66 minutos sin transbordo. Los trenes Intercity Direct llegan a Amsterdam Zuid en menos de 40 minutos, sin suplemento en ese trayecto.
¿Puedo usar una tarjeta bancaria sin contacto en los trenes y el metro neerlandeses?
Sí. Registra la entrada y la salida con una tarjeta de débito o crédito sin contacto o con un móvil. Siempre viajas en segunda clase y sin descuento, y funciona en los trenes de NS y también en el metro, los tranvías y los autobuses de RET.
¿Necesito reserva para los trenes neerlandeses?
No para los trenes nacionales: compras un billete o registras la entrada. Los trenes internacionales, como el Eurostar, se venden con asiento asignado.
¿Cómo llego al ferri de Hoek van Holland desde Rotterdam Centraal?
Toma la línea de metro D o E hasta Beurs y luego cambia a la línea B hasta Hoek van Holland Haven. La estación está junto a la terminal de ferris a Harwich.