Asientos en tren

Espacios abiertos, mesas y compartimentos

En un coche de planta abierta, los asientos comparten un espacio común. Algunos trenes los distribuyen en filas a ambos lados de un pasillo, como en la cabina de un avión; otros tienen grupos alrededor de mesas, con algunos pasajeros sentados frente a frente. Italo, por ejemplo, ofrece plazas en torno a una mesa y grupos de cuatro asientos enfrentados. En un compartimento, un grupo de asientos ocupa una sección separada del coche. El número de plazas, la disposición de las mesas y el grado de separación dependen del tren.

El plano de asientos puede indicar si una plaza está junto a la ventana o al pasillo, alrededor de una mesa o dentro de un compartimento. También puede mostrar los números de coche y de asiento. Cada plano corresponde a un tipo de tren y a un sistema de reserva concretos: la distribución de una salida no sirve de modelo para todos los trenes de la ruta.

Qué confirma una elección de asiento

Elegir una plaza concreta en el plano de asientos puede asignártela, pero solo si la reserva emitida la confirma con los números de coche y de asiento. En cambio, indicar una preferencia por ventana, pasillo, mesa o asientos juntos es una solicitud, no una plaza asignada. Si el billete no lleva número de asiento, quizá puedas viajar sin reservar una plaza concreta, según las condiciones del billete.

Un billete que permite elegir asiento libremente no equivale a una plaza reservada. Por ejemplo, en los trenes TER de SNCF se puede elegir un asiento disponible, salvo en los servicios de Normandía, donde hace falta reserva. Es un ejemplo de los servicios regionales de SNCF, no una norma aplicable a todos los trenes franceses o europeos. Si el servicio exige reserva, las condiciones del billete o del pase indican qué necesitas para subir; la reserva de asiento por sí sola no siempre cubre el viaje.

«Ventana» y «pasillo» indican dónde está el asiento, no qué garantiza la reserva. El sentido de marcha del tren y la orientación del asiento son cosas distintas: la dirección del tren no permite saber hacia dónde mira cada plaza, y la composición puede cambiar. No des por hecho que el asiento mirará hacia delante durante todo el viaje, salvo que el operador lo confirme para esa salida.

Coches y zonas silenciosas

Cada operador y servicio define sus propias zonas silenciosas. Deutsche Bahn, por ejemplo, las señaliza en los trenes ICE. Según el tren, la zona puede ser un compartimento, un salón o un coche entero. DB pide a los pasajeros que eviten las llamadas, los tonos de móvil, la música alta y otras actividades ruidosas. El nombre y las normas no son iguales en toda Europa.

Si la zona silenciosa es importante para tu viaje, consulta la información del operador para ese tren y ese día. La aplicación de DB ofrece información de composición para el día del viaje en sus trenes ICE, IC y EC, incluidas las zonas silenciosas y familiares, y puede actualizarla si cambia la composición. Esta información se refiere a los trenes de DB: no establece una norma europea para los coches silenciosos ni garantiza que una elección de asiento anterior siga en el mismo coche.