Bahnbetreiber
Ouigo
Ouigo ist eine günstige Hochgeschwindigkeitszugmarke mit ausgewählten Verbindungen in Frankreich und Spanien.
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SNCF
SNCF ist Frankreichs staatlicher Bahnbetreiber und betreibt Hochgeschwindigkeits-, Regional- und internationale TGV-Verbindungen in Europa.
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Raileurope
Rail Europe ist ein führender Anbieter für europäische Zugbuchungen und unterstützt Reisende sowie Reiseprofis beim Buchen von Bahnreisen in Europa.
Trainline
Trainline verkauft Bahn- und Bustickets im Auftrag wichtiger britischer und europäischer Verkehrsunternehmen.
Omio
Omio verbindet Reisende mit mehr als 1.000 Verkehrsunternehmen für Züge, Busse, Flüge und weitere Reiseoptionen.
TGV-Züge von Paris erreichen Nizza in 5 Stunden 40 Minuten, mit Abfahrt ab Paris-Lyon (Gare de Lyon). Vorabpreise auf TGV InOui beginnen ab etwa €25 in der zweiten Klasse. Das Budgetangebot Ouigo beginnt ab €19, ist aber mit Gepäckbeschränkungen verbunden, die relevant sind, wenn Sie mehr als eine kabinentaugliche Tasche mitführen. Beide Verbindungen kommen in Nice-Ville an, dem Hauptbahnhof der Stadt, wenige Gehminuten vom Hotelbereich und der Küste entfernt. Wenn Sie nachts reisen möchten, fährt der Intercités de Nuit ab Paris-Austerlitz (nicht Gare de Lyon) und erreicht Nizza am frühen Morgen.
Wichtige Fakten vor der Buchung:
- Reisezeit: TGV InOui legt die 686 km lange Strecke Paris nach Nizza in 5 Stunden 40 Minuten zurück. Mehrere TGV InOui- und Ouigo-Verbindungen fahren täglich ab Paris-Lyon.
- Fahrpreise: TGV InOui Vorabpreise ab etwa €25 in der zweiten Klasse; Ouigo ab €19. Die günstigsten Tickets sind schnell vergriffen.
- Sitzplatzreservierungen: Auf TGV InOui ist die Reservierung Pflicht. Interrail- und Eurail-Passinhaber zahlen eine separate Reservierungsgebühr, in der Regel etwa €10 pro TGV-Fahrt.
- Ankunftsbahnhof: Alle Fernzüge kommen in Nice-Ville an. Zwei Nebenbahnhöfe bedienen lokale und Flughafenstrecken: Nice-Riquier und Nice-Saint-Augustin.
- Küstenzüge: TER-Züge fahren ganztägig entlang der Côte d’Azur und verbinden Nizza mit Monaco, Cannes und Ventimiglia. Keine Reservierung erforderlich.
- Ab London: Mit dem Eurostar von London St Pancras nach Paris-Nord (etwa 2 Stunden 15 Minuten), dann weiter quer durch Paris nach Paris-Lyon für einen TGV nach Nizza. Die Gesamtreise dauert in der Regel 8 bis 9 Stunden. Der Intercités de Nuit Nachtzug ab Paris-Austerlitz ist eine Alternative, wenn Sie morgens ankommen möchten.
Bahnhöfe in Nizza
Nizza hat drei Bahnhöfe. Alle Fernzüge nutzen Nice-Ville.
Bahnhof Nice-Ville
Auch bekannt als Nice-Thiers, ist Nice-Ville der Hauptbahnhof. 1864 eröffnet, bedient er sowohl Hochgeschwindigkeits-TGVs als auch regionale TER-Züge mit sieben Bahnsteigen, die mit A bis G beschriftet sind. Im Bahnhof befinden sich ein Paul-Sandwichladen und ein Carrefour Express-Minimarkt sowie SNCF-Schalter und ein Touristeninformationsschalter. Der Bahnhof ist barrierefrei zugänglich, mit Rollstuhlplätzen in SNCF-Zügen und einem Aufzug an der Überführung auf der westlichen Seite, was die praktischste Route bei Gepäck ist.
Im Bahnhof selbst gibt es keine Gepäckaufbewahrung. Das Hotel Belle Meunière direkt gegenüber hat in der Vergangenheit gegen eine kleine Gebühr pro Stück Gepäck aufbewahrt; bestätigen Sie die aktuelle Verfügbarkeit und die Preise vorab.
Beim Verlassen des Bahnhofs links abbiegen für die Straßenbahn 1 Richtung Stadtzentrum und Küste.
Nebenbahnhöfe: Nice-Riquier und Nice-Saint-Augustin
Zwei weitere Bahnhöfe bedienen spezifische lokale Bedürfnisse.
Nice-Riquier liegt etwa 2 km östlich von Nice-Ville und ist für die Altstadt und den Vieux Port praktischer als Nice-Ville. Er verfügt über Fahrradabstellmöglichkeiten, aber eingeschränkte Barrierefreiheit. In der Nähe gibt es Gepäckaufbewahrungsservices; prüfen Sie die aktuelle Verfügbarkeit und die Preise vor Ihrer Reise.
Nice-Saint-Augustin liegt in der Nähe des Flughafens. Er ist über TER-Züge und eine kostenlose Straßenbahn (Linien 2 und B) durch das Grand-Arénas-Gebiet mit den Terminals verbunden. Praktisch, wenn Sie direkt vom Flughafen weiterreisen, ohne ins Stadtzentrum zu fahren.
Beide Nebenbahnhöfe sind nur für TER-Züge. Fahrkarten benötigen keine Reservierung und können an Automaten auf dem Bahnsteig gekauft werden.
Bahnunternehmen und Strecken
Französische Zugverbindungen
SNCF betreibt alle wichtigen Zugverbindungen nach Nizza. Die Marke richtet sich nach der Serviceart.
TGV InOui ist der reguläre Hochgeschwindigkeitsservice ab Paris, mit Abfahrt ab Paris-Lyon (Gare de Lyon). Die Fahrt dauert 5 Stunden 40 Minuten. Unterwegs halten die Züge in Saint-Raphaël (nützlich für Busse nach Saint-Tropez), dann in Antibes, bevor sie in Nice-Ville ankommen. Vorab-Prem’s-Fahrpreise können ab etwa €25 in der zweiten Klasse beginnen, steigen aber, wenn Plätze vergeben werden. Die günstigsten Prem’s-Fahrpreise sind weder umtauschbar noch erstattungsfähig.
Ouigo nutzt denselben Abfahrtspunkt Paris-Lyon und dieselben Hochgeschwindigkeitsstrecken, zu Preisen ab €19. Was Sie dafür in Kauf nehmen: Eine kleine persönliche Tasche und eine kabinentaugliche Tasche sind inbegriffen, größere Gepäckstücke müssen vorab angemeldet werden und kosten extra. Es gibt keinen Speisewagen und keinen Bordservice am Platz. WLAN ist auf manchen Ouigo-Zügen verfügbar, aber nicht flottenweit. Ouigo-Tickets sind nicht erstattungsfähig.
TER (Transport Express Régional) bedient die Küstenstrecken. Züge fahren ganztägig in dichter Folge und verbinden Nizza westwärts mit Cannes, Antibes und Juan les Pins sowie ostwärts mit Monaco-Monte Carlo, Menton und Ventimiglia. Fahrpreise sind fest und nicht nachfrageabhängig. Auf keiner TER-Verbindung ist eine Reservierung erforderlich. Lokale TER-Züge werden in der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur schrittweise unter dem Namen ZOU neu gebrandmarkt; der Name am Fahrkartenautomat kann abweichen, aber Züge und Strecken sind identisch.
Intercités de Nuit betreibt ganzjährig einen Nachtschläfer von Paris nach Nizza. Dies ist nicht derselbe Bahnhof wie bei TGV-Verbindungen: Der Nachtzug fährt ab Paris-Austerlitz, auf der entgegengesetzten Seite der Stadt von der Gare de Lyon. Die Strecke hält in Marseille-Blancarde, Toulon, Les Arcs-Draguignan, Saint-Raphaël-Valescure, Cannes und Antibes, bevor Nice-Ville erreicht wird. Fahrpreise beginnen ab €19 für einen Liegesitz, €29 für einen Liegewagenplatz in einem Sechspersonen-Abteil der zweiten Klasse und €59 in einem Vierpersonen-Abteil der ersten Klasse. Liegewagenplätze sind auf beliebten Sommerabfahrten schneller ausgebucht als Sitzplätze, also buchen Sie, sobald Ihre Pläne feststehen.
Sitzplatzreservierungen
Steigen Sie nicht ohne Sitzplatzreservierung in einen TGV InOui ein. Reservierungen sind Pflicht, ein Ticket oder Pass allein reicht nicht.
Wenn Sie einen Interrail- oder Eurail-Pass besitzen, deckt Ihr Pass die Reisekosten ab, nicht aber den Sitzplatz. Sie benötigen für jede TGV InOui-Fahrt eine separate kostenpflichtige Reservierung. Reservierungsgebühren für Passinhaber auf inländischen TGV-Verbindungen betragen in der Regel etwa €10 pro Fahrt. Die Anzahl der Passinhaber-Plätze in jedem Zug ist begrenzt. Im Sommer sind sie schnell vergriffen. Buchen Sie Ihre Reservierung, sobald Ihre Reisedaten feststehen.
TER-Züge sind anders. Auf keiner TER-Verbindung an der Côte d’Azur ist eine Reservierung erforderlich. Einsteigen und einen Platz suchen.
Intercités de Nuit-Tickets beinhalten die Liegewagen- oder Sitzplatzreservierung. Interrail- und Eurail-Passinhaber, die nachts reisen, benötigen dennoch eine separate Passinhaber-Reservierung; prüfen Sie die aktuelle Gebühr zum Zeitpunkt der Buchung.
Ouigo weist Ihnen Ihren Sitzplatz bei der Buchung zu. Es fällt keine zusätzliche Reservierungsgebühr an.
Frühzeitig buchen
TGV InOui-Tickets sind bis zu sechs Monate im Voraus erhältlich. Ouigo öffnet ebenfalls bis zu sechs Monate vorab, wobei das genaue Zeitfenster variieren kann. Früh buchen für TGV InOui, wenn Sie Prem’s-Fahrpreise wünschen. Diese werden zuerst freigegeben und sind schnell ausverkauft. Eine Buchung kurz vor der Abfahrt auf einer stark frequentierten Strecke kann das Drei- oder Vierfache des günstigsten Vorabpreises kosten.
Züge von Nizza nach Italien
Es gibt 2026 keinen direkten Markenbahnservice zwischen Nizza und Mailand. Die praktische Route ist ein TER von Nice-Ville nach Ventimiglia (etwa 50 Minuten, keine Reservierung erforderlich), dann ein Trenitalia Intercity-Zug von Ventimiglia nach Genua und Mailand. Kaufen Sie die beiden Strecken als separate Tickets. Planen Sie für den Anschluss in Ventimiglia Richtung Osten mindestens 45 Minuten ein.
Ein sommerlicher grenzüberschreitender Nachtzug, der Espresso Riviera, verkehrte zwischen Nizza und Mailand im Juli und August 2024 und 2025, ist aber 2026 nicht in Betrieb.
Für andere europäische Verbindungen nehmen die meisten Reisenden den Eurostar nach Paris und steigen dort in einen TGV um.
„TGV steht für Train à Grande Vitesse (Hochgeschwindigkeitszug) und InOui bedeutet ‚unerhört‘ im Sinne von außergewöhnlich. InOui ist SNCFs aktuelle Marke für seine erstklassigen TGV-Züge.“
Ticketkaufmethoden
Websites der Bahnunternehmen
SNCF Connect (sncf-connect.com) ist SNCFs offizielle Buchungsseite, die TGV InOui, Ouigo, Intercités de Nuit und TER-Tickets ohne Buchungsgebühr abdeckt. Akzeptiert werden Visa, Mastercard, American Express (außer bei Versicherungs- oder Buskäufen) und Chèques Vacances.
Buchungsplattformen
Drittanbieter-Plattformen wie Trainline ermöglichen den Preisvergleich verschiedener Betreiber an einem Ort. Prem’s-Fahrpreise auf TGV InOui werden in Chargen freigegeben und sind schnell ausverkauft, sodass der Unterschied zwischen frühzeitiger Buchung und Buchung kurz vor der Abfahrt erheblich sein kann.
Bahnhofsschalter
Nice-Ville verfügt über besetzte Schalter mit englischsprachigem Personal sowie Selbstbedienungsautomaten, die Karten, Bargeld, Chèques Vacances und Bahnpässe akzeptieren. Achten Sie an den Automaten auf Ihr Gepäck. Entwerten Sie Ihr Ticket an den gelben Entwertern auf dem Bahnsteig vor dem Einsteigen. Dieser Schritt ist Pflicht; ein nicht entwertetes Ticket kann wie kein Ticket behandelt werden.
| Buchungsmethode | Vorteile | Einschränkungen |
|---|---|---|
| SNCF Connect | Offizielle Quelle; keine Buchungsgebühr | Hauptsächlich SNCF-Netz |
| Drittanbieter-Plattformen | Preisvergleich verschiedener Betreiber; mobile Tickets | Möglicherweise Buchungsgebühren |
| Bahnhofsschalter | Persönliche Beratung; verschiedene Zahlungsarten | Begrenzte Öffnungszeiten; mögliche Warteschlangen |
| Ticketautomaten | Rund um die Uhr verfügbar; schnell | Barzahlung nicht immer möglich |
Bahntickets und Reiseklassen
Erste vs. zweite Klasse
TGV InOui bietet zwei Reiseklassen. Die zweite Klasse hat ein Standard-2×2-Sitzlayout. Die erste Klasse hat breitere Sitze mit mehr Beinfreiheit und ist ruhiger.
| Merkmal | Erste Klasse | Zweite Klasse |
|---|---|---|
| Sitzanordnung | Breitere Sitze mit mehr Beinfreiheit | Standard 2×2-Konfiguration |
| Steckdosen | Eine pro Fahrgast | Eine pro zwei Fahrgäste |
| WLAN | Kostenlos | Kostenlos |
| Bordservice | Am-Platz-Service (wo Speisewagen verfügbar) | Selbstbedienung am Café-Bar |
| Nachtoptionen | Vierpersonen-Liegewagenabteil | Sechspersonen-Liegewagenabteil |
| Atmosphäre | Ruhiger | Geselliger |
Ticketänderungsregeln
Die Flexibilität hängt von der Ticketart ab.
- TGV InOui und Intercités Standardtickets: Kostenlose Änderungen bis 7 Tage vor Abfahrt. Innerhalb von 6 Tagen: TGV InOui verlangt eine Änderungsgebühr von etwa €19; Intercités berechnet bis zu 40% des Ticketpreises, maximal etwa €15. Die genauen Gebühren hängen vom jeweiligen Ticket ab.
- Ouigo-Tickets: Nicht erstattungsfähig. Änderungen sind bis 30 Minuten vor Abfahrt gegen eine Gebühr von etwa €19 pro Änderung möglich. Prüfen Sie bei der Buchung die aktuellen Ouigo-Bedingungen, da sich die Konditionen ändern können.
Bahnpass-Optionen
SNCFs Abonnement-Rabattkarten (Cartes Avantage) bieten Prozentrabatte für Stammreisende auf französischen Zügen. Aktuelle Preise und Bedingungen bei SNCF Connect prüfen.
Für TER-Reisen an der Côte d’Azur lohnen sich mehrere Tages- oder Mehrtagespässe. Diese decken TER-Züge, Straßenbahnen und Busse ab; sie gelten nicht für TGV InOui oder Ouigo.
- Pass SudAzur Explore: 3, 7 oder 14 aufeinanderfolgende Tage unbegrenzter Fahrten mit Zügen, Straßenbahnen und Bussen in den Alpes-Maritimes und bis nach Monaco. Ab €35 für 3 Tage. Erhältlich von Juli bis Anfang November. Aktuelle Preise unter zou.maregionsud.fr oder an jedem besetzten TER-Bahnhof.
- Pass Isabelle Famille: Ein Tag unbegrenzter TER-Fahrten für zwei Erwachsene und zwei Kinder unter 16, die gemeinsam reisen, ganzjährig im Côte d’Azur-Netz gültig, einschließlich Strecken nach Ventimiglia und in die Berge Richtung Tende und Grasse. Aktuellen Preis an einem Bahnhof oder bei SNCF Connect erfragen.
- Pass Touristique (Tagespass): Erhältlich von Mai bis September auf TER-Zügen, für den Küstenabschnitt von der italienischen Grenze bis Saint-Raphaël. Aktuelle Preise an Bahnhöfen prüfen.
Interrail- und Eurail-Passinhaber, die mit TGV InOui reisen, benötigen weiterhin eine kostenpflichtige Sitzplatzreservierung (siehe den Abschnitt Sitzplatzreservierungen oben). Für TER-Reisen ist keine Reservierung erforderlich.
Für Punkt-zu-Punkt-Reisen mit TGV InOui ermöglicht frühzeitiges Buchen Zugang zu den günstigsten Prem’s-Fahrpreisen. Last-Minute-Fahrpreise sind erheblich höher.
Bordausstattung und Service
TGV InOui-Züge haben eine Café-Bar in den Wagen 4 und 14, die Snacks, Heißgetränke und leichte Mahlzeiten anbietet. Erste und zweite Klasse haben kostenloses WLAN und Steckdosen. Die erste Klasse hat eine Steckdose pro Fahrgast; die zweite Klasse hat eine Steckdose pro zwei Fahrgäste. Die Züge verfügen über barrierefreie Toiletten und Unterstützung für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität. Familienbereiche der zweiten Klasse umfassen eine Wickelecke.
TER-Züge an der Côte d’Azur haben Steckdosen an Fenstersitzen, aber kein WLAN und keinen Café-Service. Wenn Sie mit dem TER einen Tagesausflug von Nizza unternehmen, bringen Sie vor dem Einsteigen Essen und Getränke mit.
| Ausstattung | Erste Klasse | Zweite Klasse |
|---|---|---|
| Steckdosen | Eine pro Fahrgast | Eine pro zwei Fahrgäste |
| WLAN | Kostenlos | Kostenlos |
| Bistro-Service | Erhältlich in Wagen 4 oder 14 | Erhältlich in Wagen 4 oder 14 |
| Wickeltische | In universellen Toiletten vorhanden | Nicht vorhanden |
Beide Klassen haben verstellbare Sitze, ausklappbare Tische und anpassbare Beleuchtung.
Zugausflüge von Nizza
Ziele an der Französischen Riviera
TER-Züge fahren ganztägig in beide Richtungen von Nice-Ville, an Sonntagen bis etwa 02:00 Uhr. Fahrpreise sind fest; der Preis am Bahnsteigautomaten ist derselbe wie der Online-Preis Wochen zuvor.
Richtung Westen: Villefranche-sur-Mer (5 Minuten, €2.10), Antibes (etwa 25 Minuten, €5.20) und Cannes (etwa 40 Minuten, €7.90).
Richtung Osten: Monaco-Monte Carlo (etwa 20 bis 25 Minuten, €4.40) und Menton, dann Ventimiglia in Italien (etwa 50 Minuten, €8.70).
TER-Züge von Nizza fahren direkt nach Monaco-Monte Carlo. Kein Umsteigen erforderlich. Wenn Sie gerade in Nizza mit dem TGV aus Paris angekommen sind und nach Monaco möchten, steigen Sie in Nice-Ville in einen TER um.
Cagnes-sur-Mer wird ebenfalls häufig bedient und ist von Nizza und Antibes aus erreichbar.
Bergstrecken
Zwei Bergstrecken führen aus dem Nizzaer Gebiet hinaus.
Train des Merveilles führt von Nice-Ville nach Tende durch Täler mit mehr als 100 Brücken, Viadukten und Tunneln und erreicht etwa 1.000 Meter Höhe. Ein Erwachsenen-Einzelticket für die gesamte Strecke Nizza nach Tende kostet etwa €16.80. Ein zweisprachiger Guide begleitet die Abfahrt um 09:32 Uhr ab Nice-Ville: täglich von Juni bis September, an Wochenenden und Feiertagen von April bis Anfang November.
Train des Pignes führt über 151 km (94 Meilen) von der Küste in die Alpenvorberge. Dampfzüge fahren an ausgewählten Terminen. Dieser Zug fährt nicht von Nice-Ville ab. Er startet an einem separaten Bahnhof in der 4 bis rue Alfred Binet, in der Nähe der Straßenbahnhaltestelle Liberation. Bestätigen Sie die Abfahrtsadresse bei der Buchung.
Nahverkehrsanbindungen
Ab Nice-Ville fährt die Straßenbahn 1 links vom Hauptausgang durch das Stadtzentrum zum Hafen. Am Jean Médecin in die Straßenbahn 2 für die Ost-West-Linie umsteigen.
Die Lignes d’Azur Tickets-App ermöglicht den Kauf und die Entwertung von Tickets per Smartphone. Aufladbare Ma Carte-Karten (€2) und erstattungsfähige La Carte-Karten (€2) sind praktisch, wenn Sie während Ihres Aufenthalts mehrere Fahrten unternehmen.
Für Flughafentransfers bietet das Ticket Aéro eine Hin- und Rückfahrt für €10 zwischen Flughafen und Stadtzentrum, gültig für die Straßenbahn. Starke Mistralwinde, die bis zu 185 km/h erreichen können, stören gelegentlich den Straßenbahn- und Busbetrieb; einplanen Sie extra Zeit, wenn das Wetter umschlägt.
Reiseinformationen
Reisezeiten
Juli und August sind die belebtesten Monate. Züge und Bahnhöfe füllen sich, und die Meerestemperaturen an der Küste bei Nizza können 30°C (86°F) erreichen, deutlich über den typischen 21°C bis 22°C (70°F bis 72°F) zu anderen Zeiten des Jahres. Buchen Sie Bahntickets weit im Voraus, wenn Sie im Sommer reisen.
Ende April bis Anfang Mai und Frühherbst (September bis Anfang Oktober) sind tendenziell ruhiger, obwohl Großveranstaltungen auch dann Menschenmassen anziehen. Der Nizza-Karneval und Mentons Fête du Citron finden im Februar statt. Das Filmfestival von Cannes und der Monaco Grand Prix fallen zwischen Mitte März und Mitte Juni. Züge an der Côte d’Azur sind während dieser Zeiten deutlich voller.
Nahverkehrsoptionen ab dem Bahnhof
Ab Nice-Ville:
- Straßenbahn 2 fährt von West nach Ost und verbindet Flughafen und Hafen.
- Straßenbahn 1 fährt vom Norden durch das Stadtzentrum.
- Die Lignes d’Azur-App ermöglicht den digitalen Ticketkauf und die Entwertung.
- Ma Carte (aufladbar, €2) und La Carte (erstattungsfähig, €2) erleichtern häufige Straßenbahn- und Busfahrten.
Die Straßenbahn Nr. 2 Linie B bietet einen kostenlosen Shuttle zwischen dem Bahnhof Nice-Saint-Augustin und den Flughafenterminals sowie dem Grand-Arénas-Gebiet.
Häufig gestellte Fragen
Wie lange dauert die TGV-Reise von Paris nach Nizza?
TGV InOui-Züge legen die 686 km von Paris nach Nizza in 5 Stunden 40 Minuten zurück, mit Abfahrt ab Paris-Lyon (Gare de Lyon). Vorabpreise in der zweiten Klasse können ab etwa €25 beginnen, obwohl die Preise näher am Abfahrtsdatum steigen. Das Budgetangebot Ouigo auf derselben Strecke beginnt ab €19, hat aber strengere Gepäckvorgaben und keinen Bordservice. Beide Verbindungen kommen in Nice-Ville an.
Welche Bahnhöfe gibt es in Nizza?
Nice-Ville ist der Hauptbahnhof, im Stadtzentrum und in bequemer Gehweite zum Hotelbereich. Zwei Nebenbahnhöfe bedienen Regionalstrecken und Flughafenverbindungen: Nice-Riquier, etwa 2 km östlich von Nice-Ville, und Nice-Saint-Augustin, in der Nähe des Flughafens Nizza.
Welche Regionalziele kann ich mit dem Zug von Nizza aus erreichen?
TER-Züge fahren häufig entlang der Côte d'Azur und verbinden Nizza westwärts mit Cannes, Antibes und Juan les Pins sowie ostwärts mit Monaco-Monte Carlo, Menton und Ventimiglia in Italien. TER-Züge von Nizza fahren direkt nach Monaco-Monte Carlo ohne Umsteigen. Die Fahrt dauert etwa 20 bis 25 Minuten.
Gibt es einen Bahnpass für Tagesausflüge entlang der Côte d'Azur von Nizza aus?
Ja. Der Pass Isabelle Famille umfasst einen Tag unbegrenzter TER-Fahrten für zwei Erwachsene und zwei Kinder unter 16, die gemeinsam reisen, ganzjährig im Côte d'Azur-Netz gültig. Der Pass SudAzur Explore bietet 3, 7 oder 14 aufeinanderfolgende Tage unbegrenzter Fahrten mit Zügen, Straßenbahnen und Bussen in den Alpes-Maritimes, ab €35 für 3 Tage. Aktuelle Preise an einem TER-Bahnhof oder unter zou.maregionsud.fr.
Gibt es einen Nachtzug von Paris nach Nizza?
Ja. Der Intercités de Nuit Nachtzug fährt ganzjährig von Paris-Austerlitz nach Nizza und hält dabei in Marseille, Toulon, Saint-Raphaël, Cannes und Antibes. Paris-Austerlitz ist ein anderer Bahnhof als die Gare de Lyon. Fahrpreise beginnen ab €19 für einen Liegesitz, €29 für einen Liegewagenplatz in einem Sechspersonen-Abteil und €59 in einem Vierpersonen-Abteil der ersten Klasse. Liegewagenplätze sind auf beliebten Verbindungen schneller ausgebucht als Sitzplätze, daher frühzeitig buchen.
