Prag hat vier Bahnhöfe, aber einer davon übernimmt fast alle internationalen und langen Zugfahrten. Das ist Praha hlavní nádraží, auf tschechischen Fahrplänen und Tickets kurz Praha hl.n. Wenn irgendwo in Ihrer Buchung “Praha hl.n.” steht, sind Sie am richtigen Bahnhof.
Buchungsplattformen zeigen im Zielfeld oft nur “Prague” oder “Praha”. Öffnen Sie vor dem Bezahlen die vollständigen Zugdetails und prüfen Sie den Bahnhofsnamen. Die meisten Reisenden brauchen keinen anderen Bahnhof als Praha hl.n., aber diese Kontrolle erspart Ihnen eine unnötige Fahrt mit der Metro.
Praha hlavní nádraží: Prags Hauptbahnhof
Praha hlavní nádraží liegt im Zentrum von Prag, etwa 1,2 km vom Altstädter Ring entfernt. Zu Fuß sind es rund 14 Minuten. Die Karlsbrücke liegt etwa 22 Minuten entfernt, die Prager Burg erreichen Sie in etwa 38 Minuten durch die Altstadt.
Der Bahnhof ist ein Durchgangsbahnhof, kein Kopfbahnhof. Züge fahren nach Norden in Richtung Dresden und Berlin oder nach Süden in Richtung Wien, Bratislava und Budapest. Die Bahnsteignummer auf Ihrem Ticket enthält oft einen Buchstaben: S steht für “sever”, also die nördliche Bahnsteighälfte, J für “jih”, die südliche Hälfte. Gleis 5J ist einfach das südliche Ende von Gleis 5.
Wie der Bahnhof aufgebaut ist
Der Haupteingang liegt auf Ebene -2, in einer in den Hang gebauten Bahnhofshalle aus den 1970er-Jahren. Darüber, auf Ebene 0, steht das ursprüngliche Jugendstilgebäude von 1909. Die meisten Reisenden kommen durch den modernen unteren Eingang neben einem kleinen Park und laufen durch die Halle, ohne zu merken, dass direkt darüber der historische Bahnhof liegt.
Auf Ebene -2 finden Sie die Abfahrtstafeln, Fahrkartenschalter, Gepäckschließfächer links vom Eingang und einen Billa-Supermarkt rechts. Ebene -1, eine Etage höher, hat die bediente Gepäckaufbewahrung im südlichen Gang unter den Gleisen und die RegioJet-Lounge. Ebene 0 ist die Bahnsteigebene.
Kaufen Sie Essen, bevor Sie hinaufgehen. Auf den Bahnsteigen gibt es nichts zu essen.
Wenn Sie vor der Abfahrt Zeit haben, fahren Sie von Ebene -1 mit den Rolltreppen hinauf in das ursprüngliche Jugendstilgebäude. Die Fantova Kavárna, ein Café in der historischen Eingangshalle, ist der beste Warteplatz im Bahnhof. Deutlich weniger Reisende finden dorthin.
In die Innenstadt kommen
Die Metrolinie C fährt direkt unter Praha hl.n. Die Station heißt Hlavní nádraží. Kaufen Sie ein 30-Minuten-Ticket an den gelben Automaten bei den Rolltreppen; sie haben englische Menüs und akzeptieren kontaktlose Karten. Entwerten Sie das Ticket am kleinen gelben Entwerter vor den Sperren.
Zum Altstädter Ring gehen Sie am besten zu Fuß. Vierzehn Minuten sind schneller als die Metro. Zur Prager Burg ist die Metro sinnvoller.
Fahrkarten kaufen
Im hinteren Bereich von Ebene -2 gibt es drei getrennte Fahrkartenschalter. Der Schalter von ČD (Czech Railways) ist fast rund um die Uhr geöffnet und akzeptiert CZK und Euro, bar oder per Karte. RegioJet und Leo Express haben eigene Schalter auf derselben Ebene.
Das Ticket jedes Betreibers gilt nur in dessen eigenen Zügen. Mit einer ČD-Fahrkarte können Sie keinen RegioJet-Zug nehmen. RegioJet-Züge sind gelb, Leo-Express-Züge weiß und blau. Prüfen Sie die Abfahrtstafel, wenn Sie nicht sicher sind, welche Gesellschaft Ihren Zug betreibt.
Welche Züge 2026 Praha hl.n. nutzen
Die meisten wichtigen internationalen Verbindungen nutzen Praha hl.n. Im Fahrplan 2026 ist Praha-Holešovice aber für mehrere internationale Züge ein regulärer Halt, nicht nur ein Ausweichbahnhof. Prüfen Sie deshalb immer den Bahnhof in Ihrer konkreten Buchung.
Prag nach Wien und Budapest
Die meisten Railjet- und ComfortJet-Züge zwischen Prag und Wien nutzen Praha hl.n. als Prager Bahnhof. Zwei tägliche Abfahrten nach Wien, um 10:36 und 19:36, nutzen im Fahrplan 2026 jedoch Praha-Holešovice. Eine Ankunft aus Wien endet ebenfalls in Praha-Holešovice statt in Praha hl.n. Auch der Hungaria-Zug Richtung Budapest nutzt Praha-Holešovice. Prüfen Sie den Bahnhof auf Ihrer Buchung vor der Reise.
Die Reisezeit von Praha hl.n. nach Wien Hauptbahnhof beträgt je nach Abfahrt etwa 4 Stunden 10 Minuten mit Railjet oder ComfortJet.
Prag nach Berlin
Die ComfortJet-Züge Berlin-Prag (Berliner) halten bei den meisten Verbindungen zuerst in Praha-Holešovice und danach in Praha hl.n. Mindestens eine tägliche Abfahrt aus Berlin kommt in Holešovice an, fährt aber nicht weiter bis Praha hl.n. Die Reisezeit beträgt auf einer direkten Verbindung etwa 4 Stunden von Berlin Hbf bis Praha hl.n.
Für Berlin sollten Sie den genauen Bahnhofshalt in Ihrer Buchung immer prüfen. Die meisten Züge bedienen Praha hl.n., aber nicht alle.
Open-Access-Betreiber: RegioJet und Leo Express
Auf Strecken wie Prag-Brünn und Prag-Ostrava fahren drei verschiedene Betreiber ab Praha hl.n.: ČD, RegioJet und Leo Express. Diese Tickets sind nicht austauschbar. Mit einer ČD-Fahrkarte können Sie nicht in einen RegioJet-Zug steigen.
RegioJet und Leo Express akzeptieren Interrail- und Eurail-Pässe auf tschechischen Strecken. In beiden Fällen brauchen Sie eine Sitzplatzreservierung. Leo-Express-Reservierungen für Passinhaber sind kostenlos; buchen Sie auf leoexpress.com. RegioJet verlangt ebenfalls eine Passinhaber-Reservierung. Vergleichen Sie vor der Buchung alle drei Betreiber: ČD, RegioJet und Leo Express haben jeweils eigene Preise, und keine einzelne Buchungsplattform deckt alle drei gleich zuverlässig ab.
Bahnpass und Reservierungen
Interrail- und Eurail-Pässe gelten in ČD-Zügen. In Nightjet-Nachtzügen ist eine Reservierung für Passinhaber Pflicht. Ihr Pass deckt den Reisetag ab, aber nicht Ihren konkreten Platz im Zug. Buchen Sie die Reservierung separat und im Voraus, besonders für Liegewagen- und Schlafwagenplätze, die auf beliebten Abfahrten früher ausverkauft sein können als Sitzplätze.
In Railjet- und ComfortJet-Zügen wird eine Sitzplatzreservierung für Passinhaber empfohlen. Prüfen Sie vor der Buchung die aktuelle Gebühr, denn sie hängt vom Zug und vom Buchungskanal ab.
Praha-Holešovice und die anderen Bahnhöfe in Prag
Die meisten Reisenden werden nur Praha hl.n. nutzen. Die drei anderen Bahnhöfe sollten Sie trotzdem kennen, besonders Praha-Holešovice im Fahrplan 2026.
| Bahnhof | Lage | Metro | Wann nutzen |
|---|---|---|---|
| Praha hlavní nádraží | Stadtzentrum, Prag 1 | Linie C (Hlavní nádraží) | Die meisten internationalen Züge und nationale Fernverbindungen |
| Praha-Holešovice | Norden von Prag, Prag 7 | Linie C (Nádraží Holešovice, 3 Stationen ab Hlavní) | Einige Wien-Abfahrten 2026; Hungaria nach Budapest; einige Berlin-Verbindungen |
| Praha Masarykovo nádraží | Stadtzentrum, 850 m von Hlavní entfernt | Linie B in der Nähe (Náměstí Republiky) | Nur Lokal- und Regionalzüge |
| Praha-Smíchov | Südwesten, Prag 5 | Linie B (Smíchovské nádraží) | Einige EC- und IC-Züge nach Bayern über Pilsen |
Praha-Holešovice
Praha-Holešovice ist ein Nebenbahnhof in Prag 7, nördlich des Zentrums. Er liegt an der Metrolinie C, drei Stationen von Hlavní nádraží entfernt. Die Fahrt dauert nur wenige Minuten.
Im Fahrplan 2026 nutzen mehrere planmäßige internationale Züge Holešovice als Prager Halt statt des Hauptbahnhofs. Dazu gehören der ComfortJet Hungaria Richtung Budapest, zwei Prag-Wien-Abfahrten am Vormittag und Abend sowie eine oder mehrere Berlin-Prag-Verbindungen, die nur in Holešovice halten. Das ist keine Umleitung wegen Bauarbeiten. Es ist der planmäßige Fahrplan dieser Züge.
Prüfen Sie Ihr Ticket. Wenn Ihre Buchung Praha-Holešovice zeigt, fährt Ihr Zug dort ab oder kommt dort an. Wechseln Sie bei Bedarf mit der Metrolinie C nach Praha hl.n.
Holešovice hat Fahrkartenschalter, einen Geldautomaten, eine Wechselstube und einen Taxistand. Die Schilder für Gepäckschließfächer hängen noch, aber die Schließfächer sind nicht mehr in Betrieb.
Praha Masarykovo nádraží
Masarykovo ist ein restaurierter Kopfbahnhof im Stadtzentrum, etwa 850 Meter zu Fuß von Praha hl.n. entfernt. Er bedient Lokal- und Regionalzüge. Reisende, die mit einem Fernzug international ankommen, brauchen ihn normalerweise nicht. Die Metrostation Náměstí Republiky der Linie B liegt in der Nähe.
Praha-Smíchov
Smíchov liegt im Südwesten der Stadt an der Metrolinie B. Einige EC- und IC-Züge nach Bayern über Pilsen nutzen diesen Bahnhof. Die meisten Züge Richtung Süden ab Praha hl.n. halten kurz nach der Abfahrt ebenfalls in Smíchov. Wenn Ihr Ticket Smíchov als Halt zeigt, ist das also normal.
Vom Bahnhof zum Flughafen Prag
Der Václav-Havel-Flughafen Prag (PRG) hat 2026 keine Zugverbindung. Es gibt auch keine Metro zum Flughafen. Eine neue Bahnverbindung ist in Entwicklung, war zum Zeitpunkt der Erstellung aber noch nicht eröffnet.
Nutzen Sie den Airport-Express-Bus, bekannt als AE-Service, betrieben von DPP (Prague City Transport). Er fährt zwischen dem Flughafen und Praha hl.n. und braucht etwa 40 Minuten. Im Juni 2026 kostet die Fahrt für Erwachsene CZK 200. Tagsüber fährt der Bus alle 20 Minuten, in den Sommerferien alle 15 Minuten. Nachts fährt er stündlich zwischen 00:30 und 05:00. Prüfen Sie vor der Reise den aktuellen Fahrplan und Tarif auf der DPP-Website.
Wenn Sie von einem internationalen Zug auf einen Flug umsteigen, planen Sie mindestens 90 Minuten zwischen Ihrer Zugankunft und der Check-in-Frist am Flughafen ein.
Häufige Fragen
Prag hat vier wichtige Bahnhöfe. Praha hlavní nádraží ist der zentrale Bahnhof für internationale Züge und Fernverkehr. Praha-Holešovice ist ein Nebenbahnhof im Norden, der im Fahrplan 2026 von einigen internationalen Zügen genutzt wird. Praha Masarykovo nádraží und Praha-Smíchov bedienen vor allem lokale und regionale Strecken.
Praha hl.n. ist die Abkürzung für Praha hlavní nádraží, also den Prager Hauptbahnhof. Es ist derselbe Bahnhof. Wenn Ihr Ticket Praha hl.n. zeigt, nutzt Ihr Zug den zentralen Bahnhof in Prag 1.
Die meisten Züge zwischen Wien und Prag nutzen Praha hlavní nádraží. Im Fahrplan 2026 kommen einige Verbindungen jedoch in Praha-Holešovice an oder fahren dort ab. Prüfen Sie vor der Reise die vollständigen Bahnhofsdaten in Ihrer konkreten Buchung.
Nein. Es gibt 2026 keine direkte Zug- oder Metroverbindung zum Václav-Havel-Flughafen Prag. Der Airport-Express-Bus (AE-Service), betrieben von DPP, fährt zwischen dem Flughafen und Praha hlavní nádraží. Die Fahrt dauert etwa 40 Minuten und kostet im Juni 2026 CZK 200 pro Erwachsenen.
Ja. RegioJet und Leo Express akzeptieren Interrail- und Eurail-Pässe auf ihren tschechischen Strecken. In beiden Fällen ist eine Sitzplatzreservierung erforderlich. Bei Leo Express sind Reservierungen für Passinhaber kostenlos. Prüfen Sie vor der Reise die aktuellen Bedingungen auf der Website des jeweiligen Betreibers.
Ja. Auf allen Nightjet-Verbindungen ist eine Reservierung Pflicht, auch für Interrail- und Eurail-Passinhaber. Ihr Pass deckt den Reisetag ab, aber nicht die Reservierung selbst. Buchen Sie diese separat und im Voraus, besonders für Liegewagen- und Schlafwagenplätze, die früher ausverkauft sein können als Sitzplätze.
Praha hlavní nádraží ist der zentrale Hauptbahnhof im Stadtzentrum. Praha-Holešovice ist ein Nebenbahnhof etwa 2,5 km nördlich der Altstadt. Beide liegen drei Stationen voneinander entfernt an der Metrolinie C. Im Fahrplan 2026 nutzen einige internationale Züge, darunter der Hungaria Richtung Budapest und bestimmte Prag-Wien-Abfahrten, Holešovice statt des Hauptbahnhofs. Prüfen Sie immer Ihr Ticket für den genauen Bahnhof.
Die Fahrkartenschalter der drei wichtigsten Betreiber liegen auf Ebene -2 von Praha hlavní nádraží. Der Schalter von ČD (Czech Railways) befindet sich im hinteren Bereich der Halle, ist fast rund um die Uhr geöffnet und akzeptiert CZK und Euro, bar oder per Karte. RegioJet und Leo Express haben eigene Schalter. Das Ticket jedes Betreibers gilt nur in dessen eigenen Zügen.
