Tåg från Prag till London

Tågförbindelser

Eurostar

Eurostar är en internationell höghastighetsoperatör som förbinder Storbritannien, Frankrike, Belgien, Nederländerna och Tyskland.

Se tider och priserOfficiell webbplats

České dráhy

České dráhy (ČD) är Tjeckiens nationella tågoperatör med regional- och internationella tågtjänster i Centraleuropa.

Se tider och priserOfficiell webbplats

Deutsche Bahn

Deutsche Bahn (DB) är Tysklands nationella järnvägsbolag som trafikerar fjärrtåg, regionaltåg och internationella tågtjänster i Europa.

Se tider och priserOfficiell webbplats

Tågbiljetter

Omio

Omio kopplar ihop dig med över 1 000 transportleverantörer - tåg, bussar, flyg och mer - och gör det enkelt att planera dina resor.

Trainline

Trainline säljer tåg- och bussbiljetter världen över för stora brittiska och europeiska transportbolag.

Raileurope

Rail Europe är ett ledande resteknologibolag specialiserat på europeiska tågbokningar för över 15 000 reseproffs världen över.

Prag till London med tåg är möjligt, men det finns inget direkttåg. Den smidigaste rutten på rätt datum är att ta European Sleeper från Prag till Bryssel över natten och sedan fortsätta med Eurostar från Bryssel till London St Pancras International.

Inget direkttåg, men det finns en tydlig rutt

Du kan resa från Prag till London utan att flyga. Du behöver planera det som en internationell förbindelse genom flera länder, inte som en enkel tågresa mellan två städer.

Den bästa rutten för de flesta resenärer är:

Den här rutten håller nere antalet byten. Den undviker också att hela resan blir en kedja av dagförbindelser genom Tyskland och Belgien.

Haken är tidtabellen. European Sleeper går inte från Prag till Bryssel varje natt. Om tåget inte passar ditt datum, använd dagrutten via Berlin, Köln och Bryssel, eller lägg in en övernattning längs vägen.

Nattrutten via Bryssel

Den enklaste tågrutten Prag-London är Prag till Bryssel över natten med European Sleeper och sedan Bryssel till London med Eurostar.

European Sleeper-tåg ES 452 avgår från Praha hl.n. kl. 18:00 och anländer till Bruxelles-Midi/Zuid kl. 10:30 följande morgon. Den ordinarie årstidtabellen listar avgångar Prag-Bryssel på tisdag, torsdag och söndag. Kontrollera alltid ditt exakta resdatum mot den aktuella tidtabellen, eftersom banarbeten och tidtabellsändringar kan påverka trafikdagar och tider.

När du kommer till Bryssel ska du inte behandla Eurostar som ett vanligt plattformsbyte. Passagerare mot London går igenom biljettkontroll, säkerhetskontroll och passkontroll före ombordstigning. Eurostars vägledning för Brussels Midi/Zuid säger att Standard- och Plus-passagerare bör anlända 45 till 60 minuter före avgång och att grindarna stänger 30 minuter före avgång.

Eurostars trafik från Bryssel till London tar 2 timmar och 01 minuter och anländer till London St Pancras International. Gränskontrollerna sker före avgång i Bryssel, så du kan lämna stationen som vanligt när du kommer fram till London.

För en lugnare resplan, lägg in en generös marginal i Bryssel. Nattåget kan ta dig till Bryssel på morgonen, men en separat Eurostar-biljett skyddar dig inte automatiskt om det första tåget är sent.

Dagrutten via Berlin och Köln

Om nattåget är slutsålt eller inte går på ditt datum fungerar dagrutten genom Tyskland och Belgien.

Grundupplägget är:

České dráhy kör direkta EuroCity-tåg från Prag till Dresden och Berlin varannan timme. Deras sida för rutten Prag-Berlin visar en restid på 4 timmar och 09 minuter och priser från 368 CZK i det kontrollerade exemplet.

Från Berlin reser du västerut mot Köln och sedan vidare till Bryssel. SNCB International beskriver korridoren Bryssel-Berlin som en höghastighetsresa med ett byte i Köln: Bryssel till Köln tar cirka 1 timme och 51 minuter, och Köln till Berlin tar omkring 4 timmar och 20 minuter med ICE. Samma korridor fungerar i motsatt riktning för Prag till London, men kontrollera den aktuella tidtabellen för ditt exakta datum innan du köper biljetter, eftersom banarbeten kan påverka restiderna.

Dagvarianten kan genomföras på en enda dag vissa datum, men det är en lång kedja av byten. En liten försening tidigt på dagen kan riskera Eurostar-anslutningen. Om du vill ha en bekvämare resa, överväg en övernattning i Berlin, Köln eller Bryssel.

Biljetter och bokningsstrategi

Boka Prag till London i separata logiska sträckor om du inte hittar en genomgående resplan du litar på.

För nattrutten, kontrollera European Sleeper för Prag till Bryssel och Eurostar för Bryssel till London. European Sleeper listar delade Classic-biljetter från EUR 79.99 enkel väg på rutten Bryssel-Prag, med priser som varierar efter datum och boendetyp. Eurostars sida Bryssel-London listar enkelbiljetter från $55 på sin USA-riktade sida, i mån av tillgång.

För dagrutten, börja med České dráhy eller Deutsche Bahn för Prag till Tyskland. Kontrollera sedan Deutsche Bahn eller SNCB International för sträckan Tyskland-Bryssel, och Eurostar för Bryssel till London.

Återförsäljare kan vara användbara när du vill jämföra flera operatörer i en och samma sökning. Jämför ändå operatörernas egna webbplatser direkt för platsreservationer, passregler, bagageregler och trafikstörningar.

Det största bokningsbeslutet är risken. Om varje sträcka ligger på en separat biljett, lämna mer tid mellan tågen än reseplaneraren föreslår. Det är viktigast i Bryssel, eftersom det är allvarligare att missa Eurostar än att missa en vanlig regional förbindelse.

Interrail- och Eurailkort

Ett Interrail eller Eurail Global Pass kan fungera för Prag till London, men reservationerna är detaljen som avgör om resan fungerar.

Den här rutten korsar flera länder, så ett enlandspass räcker inte. Använd ett Global Pass om du vill ha passgiltighet för hela resan.

European Sleeper accepterar Interrail och Eurail Global Pass, men passinnehavare måste köpa en reservation för den boendetyp de använder. European Sleepers publicerade reservationsintervall omfattar Budget för EUR 11 till EUR 21 och Classic liggvagn för fem personer för EUR 64 till EUR 74, med högre avgifter för Comfort och privata alternativ.

Eurostar kräver också en betald reservation för passinnehavare. Interrail listar Eurostar-reservationen London-Bryssel som obligatorisk, med passinnehavaravgifter på EUR 35 i andra klass och EUR 40 i första klass. Platser för passinnehavare kan sälja slut, så utgå inte från att ett giltigt tågluffarkort garanterar en plats på den Eurostar-avgång du vill ha.

På dagrutten listar Interrail platsreservationer för EuroCity och Railjet mellan Prag och Berlin som frivilliga, med avgifter på EUR 5.50 eller EUR 6.90 beroende på trafik. En platsreservation är ändå ett klokt val på ett långt internationellt tåg, särskilt på sommaren.

Stationer och bytestips

De tre stationerna att planera runt är Praha hl.n., Bruxelles-Midi/Zuid och London St Pancras International.

Praha hl.n. är Prags huvudstation. Den är den naturliga avgångspunkten både för European Sleeper-rutten och för de flesta dagtidsrutter med fjärrtåg mot Tyskland.

Bruxelles-Midi/Zuid är den viktigaste bytesstationen. European Sleeper anländer dit, ICE- och Eurostar-tåg använder stationen, och Eurostars ombordstigningsområde mot London är utformat för pass- och säkerhetskontroller före avgång.

London St Pancras International är Eurostars ändstation i London. Den har goda förbindelser med Londons tunnelbana, bussar, taxi och inrikes tågtrafik i Storbritannien.

Om du tar dagrutten, var noga med stationsnamnen. Köln Hbf är Kölns huvudstation. Berlin Hbf är Berlins huvudstation. Bruxelles-Midi, Brussel-Zuid och Brussels Midi/Zuid syftar alla på samma södra huvudstation i Bryssel.

Håll rutten enkel

Vissa bokningsverktyg blandar tåg, bussar och flyg när du söker Prag till London. Det kan vara användbart för prisjämförelse, men det kan också förvirra en ren tågplan. En direktbuss är inte samma resa som Prag till London med tåg.

För en resa helt med tåg, håll strukturen enkel. Ta dig till Bryssel med European Sleeper en natt som passar, eller med dagtåg genom Tyskland. Ta sedan Eurostar till London. Allt annat är ett alternativ, inte kärnrutten.