Sorrento har en användbar tågstation, och det viktigaste att veta innan du bokar något är vad den inte är. Trenitalia och Italo kör inte till Sorrento. Ingen Frecciarossa slutar här. Italiens nationella järnvägsnät slutar i Neapel. För att nå Sorrento med tåg byter du i Neapel till Circumvesuviana, en separat förortslinje som körs av EAV (Ente Autonomo Volturno).
En andra sak är bra att veta direkt. Ditt Eurail- eller Interrail Pass gäller inte på den sista sträckan. EAV ligger utanför det nationella järnvägsnätet och utanför passystemet. Du köper en separat EAV-biljett, i euro, på stationen.
Två tjänster delar linjen mellan Neapel och Sorrento, båda körda av EAV: den vanliga Circumvesuviana, som är billig, tät och ofta full, och Campania Express, som är ett bekvämare alternativ med reserverade sittplatser, färre stopp och högre pris. Den här guiden förklarar stationen, båda tjänsterna, hur du byter från Neapel och vad du ska kontrollera innan du betalar.
Sorrentos tågstation i korthet
| Station | Operatör | Vad stannar där | Bäst för | Undvik om |
|---|---|---|---|---|
| Stazione di Sorrento | EAV / Circumvesuviana | Vanliga Circumvesuviana och Campania Express från Neapel (via Pompeji, Herculaneum) | Nästan alla besökare som kommer från Neapel eller Neapelbukten | Du förväntar dig en Frecciarossa- eller Italo-plattform här, eller en Trenitalia-biljettlucka |
Det finns bara en station att räkna med i Sorrento. Om du ser något annat på en bokningssida som kallar sig en Sorrento-station är det antingen ett skrivfel, en annan ort eller en återförsäljare som listar samma EAV-ändstation under ett lite annat namn.
Stazione di Sorrento, vad den är och var den ligger
Stazione di Sorrento ligger i den övre delen av gamla stan, en kort promenad från Piazza Tasso. Byggnaden är liten, med EAV-biljettautomater, EAV-biljettlucka, en enkel väntsal och en Campania Express-disk under säsong. Det finns ingen Trenitalia-lucka och inga huvudlinjeplattformar; allt här är EAV-trafik.
Stationen ligger inte vid vattnet. Promenaden ner till Marina Piccola, där färjorna går, tar omkring 15 minuter till fots, mestadels nedför på en trappad gångväg. Att gå tillbaka upp med bagage är tyngre än att gå ner med en dagryggsäck. Om du anländer med tunga väskor och hotellet ligger längs klippan eller ute mot Sant’Agnello är taxi från hållplatsen framför stationen det vettiga valet; kom överens om priset innan du kliver in.
Det finns också en bussterminal bredvid stationen. Härifrån går SITA-bussar till Positano, Amalfi och resten av Amalfikusten, och här stannar lokala Sorrento-bussar. Om din slutdestination inte är själva Sorrento ligger din vidare busshållplats precis utanför.
Varför ingen Frecciarossa eller Trenitalia går till Sorrento
Italiens nationella järnvägsnät på den här halvön slutar i Neapel. Trenitalias höghastighetståg Frecciarossa och Frecciargento, Trenitalia Intercity och Italo stannar alla i Neapel, inte i Sorrento. Från alla platser utanför Kampanien går första delen av resan till Neapel, och andra delen går med EAV.
För de flesta resenärer från Rom, Florens eller Milano betyder det att boka ett Frecciarossa- eller Italo-höghastighetståg till Napoli Centrale och sedan byta till EAV Circumvesuviana på den underjordiska nivån under stationen, skyltad som Napoli Garibaldi. Räkna med snabba Rom-Neapel-resor på omkring 70 minuter, Florens-Neapel på omkring 2 timmar och 45 minuter och Milano-Neapel på de snabbaste tågen på omkring 4 timmar och 30 minuter. Det är orienterande tider; kontrollera restiden för exakt tåg när du bokar.
En särskild kontroll innan du betalar. Vissa Frecciarossa- och Italo-höghastighetståg stannar vid Napoli Afragola, en förbifartsstation omkring 12 km från centrala Neapel utan metrolänk. Bokningssidor visar ofta bara stadsnamnet i sökresultaten, medan den faktiska stationen syns när du öppnar tågdetaljerna. Bekräfta att biljetten slutar vid Napoli Centrale innan du betalar. Från Centrale kan du gå till Circumvesuviana-plattformarna; från Afragola behöver du först ett separat anslutningståg.
Circumvesuviana från Neapel: vanlig trafik eller Campania Express
Båda tjänsterna använder samma linje och samma ändstationer i Neapel (Garibaldi) och Sorrento. Skillnaden ligger i komfort, pris och turtäthet.
| Tjänst | Operatör | Stopp | Turtäthet | Restid Neapel till Sorrento | Pris (enkel, EUR, juni 2026) | Platsreservation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vanliga Circumvesuviana | EAV | Alla stopp, inklusive Pompeii Scavi och Ercolano Scavi | Omkring var 30:e minut under större delen av dagen | Omkring 55 till 75 minuter | Omkring €4.50 | Ingen; kom till stationen och åk |
| Campania Express | EAV | Begränsat antal stopp (Neapel, Ercolano Scavi, Pompeii Scavi, Castellammare di Stabia, Sorrento och några till) | Några få avgångar per dag, främst under högsäsong | Omkring 50 till 60 minuter | Omkring €15 till €16 | Ja, tilldelad sittplats |
För en kort resa, en billig lågtrafikresa eller en plats längs linjen är den vanliga Circumvesuviana rätt val. Den går ofta, kostar lite och tar dig fram. Vagnarna är enkla och kan bli fulla under sommareftermiddagar, särskilt mellan Neapel och Pompeji, men för en resa på 30 till 60 minuter med dagryggsäck fungerar den bra.
För en första ankomst från Neapel under högsäsong, med ett par resväskor och ett hotell som väntar, är Campania Express värd tillägget. Du får tilldelad sittplats, luftkonditionering, särskilt bagageutrymme och en mycket lugnare vagn. Restiden är lite kortare, men inte på ett sätt som förändrar resan. Den verkliga vinsten är komfort, inte klockan.
En snabb regel. Ska du till Pompeji eller Herculaneum över dagen, ta den vanliga Circumvesuviana. Anländer du till Sorrento för första gången med bagage i juli eller augusti, boka Campania Express.
Biljetter och tågpass
EAV är inte Trenitalia. EAV-biljetter säljs i EAV:s biljettluckor och automater vid Napoli Garibaldi, vid Stazione di Sorrento, på mellanstationerna, i EAV:s mobilapp och för Campania Express via EAV:s bokningssida. Trenitalias huvudlinjeluckor säljer inte EAV-biljetter, och Trenitalias app visar inte EAV-avgångar.
Eurail- och Interrail-pass gäller inte på EAV. Circumvesuviana och Campania Express körs av en regional operatör utanför det nationella järnvägsnätet, och passet är inte giltigt på någon av tjänsterna. Köp en separat EAV-biljett. Den vanliga biljetten är billig, så kostnaden är inte problemet; misstaget är att inte känna till regeln. Försök inte använda ett pass i EAV-spärrarna.
För den vanliga Circumvesuviana ska du stämpla pappersbiljetten i valideringsautomaterna på plattformen innan du går ombord. Kontrollanter kontrollerar den här linjen, och en ostämplad biljett kan ge böter även om biljetten i sig är rätt. Campania Express-biljetten gäller för ett visst tåg, med reservation, och behöver ingen separat validering. Om du köper en vanlig biljett och sedan uppgraderar till Campania Express-sittplats samma dag, följ diskens instruktioner om vilken biljett du ska behålla.
Undvik tredjepartsåterförsäljare som lägger på extra avgifter på EAV-biljetter. Den vanliga Circumvesuviana-biljetten kostar lika mycket på stationen som den skulle göra på en seriös bokningssida; ser du ett mycket högre pris är det ett påslag, inte ett snabbare tåg. För Campania Express, boka via EAV-kanalen eller via bokningsflödet på visitpompeiivesuvius.com som speglar EAV:s platstillgång.
Så byter du i Neapel: Centrale till Garibaldi
Nästan alla huvudlinjetåg till Neapel kommer till Napoli Centrale. Från den stora hallen följer du skyltar mot Napoli Garibaldi eller Circumvesuviana och går ner med rulltrappa eller trappa till den underjordiska nivån. Där finns EAV:s biljettautomater och biljettlucka, med plattformar skyltade för Sorrento-linjen och andra linjer som Sarno och Poggiomarino.
Lägg in tid för bytet. Tjugo till trettio minuter är bekvämt och ger dig tid att köpa biljett, stämpla den om du åker med vanlig trafik och hitta rätt plattform. Har du en Campania Express-reservation ska du komma i tid för just din avgång.
Om du i stället anländer till Napoli Afragola är du inte på rätt station för Circumvesuviana. Du behöver ett anslutande Trenitalia-regiontåg till Napoli Centrale, omkring 14 minuter på de snabbaste avgångarna och längre på de flesta, innan du kan gå ner till EAV-nivån. Det är den enklaste anledningen att bekräfta att huvudlinjebiljetten slutar vid Centrale innan du betalar.
Vidare från Sorrento: Pompeji, Herculaneum och Amalfikusten
Pompeji ligger på samma Circumvesuviana-linje, mellan Neapel och Sorrento. Hållplatsen för den arkeologiska platsen är Pompeii Scavi, även skyltad som Pompei Scavi Villa dei Misteri. Från Sorrento tar den vanliga Circumvesuviana omkring 30 minuter. Tågen går ungefär var 30:e minut; kontrollera liveavgångarna på stationen eller i EAV-appen samma morgon.
Herculaneum ligger också på linjen, närmare Neapel. Hållplatsen är Ercolano Scavi. Från Sorrento tar det omkring 45 till 55 minuter med vanlig trafik.
Till Positano, Amalfi och Ravello finns inget tåg. Standardalternativen vidare är SITA-bussen från terminalen bredvid Sorrentos station, eller färjan från Marina Piccola under säsong. Bussrutten är vacker och långsam; under högsommaren kan köerna vid busshållplatsen vara långa, och vägen in till Positano är ibland stängd för trafik under trånga dagar. Färjan hoppar över vägproblemet men går inte året runt.
Till Capri är färjan från Marina Piccola det praktiska alternativet, med flera dagliga avgångar under säsong.
Praktiska tips för linjen Neapel till Sorrento
Den vanliga Circumvesuviana är en fungerande pendellinje, inte ett turisttåg, och det märks. Vagnarna är enkla, luftkonditioneringen varierar och under varma sommareftermiddagar blir det snabbt fullt. Fickstölder på den här linjen är ett känt problem; ha plånbok, telefon och pass i en ficka med dragkedja eller framtill, och håll väskan framför dig i en full vagn.
EAV-strejker förekommer. De meddelas vanligen i förväg på EAV:s webbplats. Om du reser med en snäv vidare anslutning, till exempel ett flyg från Capodichino eller en färja från Neapel, kontrollera EAV:s webbplats kvällen före och på resmorgonen.
Sista tågen från Neapel till Sorrento på den vanliga tjänsten går normalt in på kvällen, men inte sent på natten. Om du anländer sent till Neapel, särskilt med en internationell Frecciarossa eller ett försenat flyg, bekräfta sista EAV-avgången innan du bokar huvudlinjebiljetten. Sen hotelltransfer eller taxi från Neapel är alternativet, och det är betydligt dyrare än tåget.
Ska du ta tåget till Sorrento?
Ja, för nästan alla besökare. Linjen Neapel-Sorrento är den billiga, enkla och välanvända vägen in till stan, och den går hela dagen.
Välj den vanliga Circumvesuviana för en snabb, billig resa utanför rusningstid, eller för en dagsutflykt till Pompeji eller Herculaneum från Sorrento. Välj Campania Express för första ankomsten med bagage under hektiska sommarmånader, när tilldelad sittplats och bagageutrymme gör resan till en lugn timme i stället för en kamp.
Bekräfta tre saker innan du betalar. Din huvudlinjebiljett ska sluta vid Napoli Centrale, inte Napoli Afragola. Din EAV-biljett ska vara rätt för tjänsten, antingen en vanlig Circumvesuviana-enkel eller en Campania Express-reservation. Och du ska inte förlita dig på ett tågpass för sista sträckan; den biljetten är separat, i euro, och säljs bara av EAV.
Vanliga frågor
Vad heter Sorrentos viktigaste tågstation?
Stazione di Sorrento. Den är ändstation för Circumvesuviana-linjen, som körs av EAV (Ente Autonomo Volturno), och ligger i den övre gamla stan en kort promenad från Piazza Tasso. Det finns ingen Trenitalia- eller Italo-plattform här; det nationella järnvägsnätet slutar i Neapel.
Hur många tågstationer finns det i Sorrento?
En användbar station: Stazione di Sorrento, slutpunkten för EAV:s Circumvesuviana-linje från Neapel. Både den vanliga Circumvesuviana och premiumalternativet Campania Express stannar här.
Går Trenitalia eller Frecciarossa till Sorrento?
Nej. Trenitalia, Italo och Frecciarossa på den här halvön slutar i Neapel. För att nå Sorrento med tåg tar du ett huvudlinjetåg till Napoli Centrale och byter sedan till EAV Circumvesuviana eller Campania Express på den underjordiska nivån, skyltad som Napoli Garibaldi.
Hur lång tid tar tåget från Neapel till Sorrento?
Med den vanliga Circumvesuviana tar det omkring 55 till 75 minuter från Napoli Garibaldi. Premiumtjänsten Campania Express gör färre stopp och kör sträckan på omkring 50 till 60 minuter. Använd tiderna som orientering och kontrollera exakt avgång via EAV-kanalen före resan.
Hur mycket kostar Circumvesuviana från Neapel till Sorrento?
En vanlig enkelbiljett med Circumvesuviana kostar omkring €4.50 i juni 2026. En enkelbiljett med Campania Express kostar omkring €15 till €16 och inkluderar reserverad sittplats och luftkonditionering. EAV:s priser ändras ibland, så kontrollera aktuell biljettkostnad på eavsrl.it eller i EAV:s automater innan du reser.
Vad är skillnaden mellan Circumvesuviana och Campania Express?
Båda körs av EAV och använder samma linje mellan Neapel och Sorrento. Den vanliga Circumvesuviana går ungefär var 30:e minut, stannar på alla stationer, har inga reservationer och är billig. Campania Express har ett litet antal avgångar per dag under den hektiska säsongen, färre stopp, reserverade sittplatser, luftkonditionering och högre pris. Campania Express är bara omkring 10 till 15 minuter snabbare; det verkliga värdet är komfort och bagageutrymme på fulla sommarresor.
Gäller Eurail eller Interrail på tåget till Sorrento?
Nej. EAV ligger utanför Italiens nationella järnvägsnät, och varken den vanliga Circumvesuviana eller Campania Express omfattas av Eurail eller Interrail Pass. Du behöver en separat EAV-biljett, köpt på stationen, i EAV-appen eller via EAV:s bokningskanal.
Hur tar jag tåget från Sorrento till Pompeji?
Ta den vanliga Circumvesuviana mot Neapel. Kliv av vid Pompeii Scavi, även skyltad som Pompei Scavi Villa dei Misteri. Resan tar omkring 30 minuter. EAV-tåg går ungefär var 30:e minut. Ditt Eurail- eller Interrail Pass gäller inte; köp en EAV-enkelbiljett i Sorrento.
Hur tar jag mig från Sorrento till Positano eller Amalfi?
Det finns inget tåg till Positano, Amalfi eller Ravello. Standardalternativen från Sorrento är SITA-bussen från terminalen bredvid tågstationen, eller färjan från Marina Piccola under säsong. SITA-bussar kan bli fulla på sommaren; färjorna undviker kustvägen men är säsongsbundna.
Var ligger Sorrentos tågstation i staden?
I den övre delen av gamla stan, en kort promenad från Piazza Tasso. Promenaden ner till Marina Piccola, där färjorna går, tar omkring 15 minuter till fots, mestadels nedför via en trappad gångväg. Taxihållplats och SITA-bussterminal ligger framför stationen.
