Milaan naar Turijn met de trein

Directe hogesnelheidstreinen doen er ongeveer een uur over van Milano Centrale naar Torino Porta Nuova, en elk uur vertrekt een langzamere regionale trein.

Hogesnelheidstreinen: ongeveer een uur

Neem voor bijna elke reis een Frecciarossa of een Italo. Italo en de meeste Frecciarossa vertrekken uit Milano Centrale, maar verschillende Frecciarossa die doorrijden vanuit Rome, Napels of Venetië vertrekken in plaats daarvan uit Milano Porta Garibaldi. Beide stoppen na ongeveer 50 minuten in Torino Porta Susa en eindigen zo'n 10 minuten later in Torino Porta Nuova. Trenitalia rijdt ongeveer elk uur een Frecciarossa. Italo voegt daar per dag zo'n 13 treinen aan toe, dus de tussenpozen zijn kort.

Sommige vertrekken stoppen ook in Milano Rho Fiera, het beurzenstation ten westen van de stad. Die doen er in totaal 1 uur 5 minuten tot 1 uur 15 minuten over. Kies er een als je op Rho Fiera instapt.

Regionale Veloce: goedkoper, net geen 2 uur

De Regionale Veloce-treinen van Trenitalia nemen de oude lijn via Novara en Vercelli. Ze vertrekken één keer per uur uit Milano Centrale en stoppen in Rho Fiera, Magenta, Novara, Vercelli, Santhià, Chivasso en Torino Porta Susa vóór Porta Nuova. De rit duurt net geen 2 uur. Een paar extra treinen beginnen in Milano Porta Garibaldi.

De zitplaatsen zijn niet gereserveerd. Een regionaal kaartje dat je online koopt staat op je naam, hoeft niet te worden afgestempeld en is 4 uur geldig vanaf het vertrek van de trein die je hebt gekozen. Dat past bij een los dagplan. Toch scheelt de hogesnelheidstrein bijna een uur per richting.

Aankomst in Turijn: Porta Nuova of Porta Susa

Bijna elke hogesnelheidstrein, en bijna elke regionale trein, stopt in Torino Porta Susa en eindigt in Torino Porta Nuova. Boek standaard Porta Nuova, want daar eindigen deze treinen. Stap uit in Porta Susa als je hotel daar dichterbij ligt; dan scheelt het je ongeveer 10 minuten in de trein. Toont een boekingspagina alleen "Milano" of "Torino", open dan de treindetails en controleer beide stations voordat je betaalt.

Kaartjes, tarieven en Interrail

Trenitalia en Italo zijn aparte bedrijven, en een kaartje voor de een is niet geldig in de treinen van de ander. De tarieven van Italo beginnen bij €8,90 enkele reis, en wie vooruit boekt krijgt lagere prijzen. Kaartjes voor de Frecciarossa zijn er in drie tariefsoorten:

Een Interrail-pas geldt voor de Frecciarossa, maar een reservering is verplicht en kost €13 in beide klassen. Voor de Regionale Veloce heb je met een pas geen reservering nodig. Italo valt buiten het Interrail-systeem, dus passhouders boeken Trenitalia.

Regionale treinen op 14 november 2026

Op 14 november 2026 verstoren werkzaamheden tussen Chivasso en Santhià de Regionale Veloce. Treinen richting Turijn rijden vanuit Milano Centrale alleen tot Santhià, een bus brengt je verder naar Chivasso, en vandaar gaat een trein door. Neem die dag een Frecciarossa of Italo.