De Varsovie à Berlin en train

Le Berlin-Warszawa-Express, un EuroCity direct, relie Varsovie et Berlin en environ 5 heures 17 minutes, jusqu'à sept fois par jour.

Varsovie à Berlin en train, en un coup d'œil

Le train direct entre Varsovie et Berlin met environ 5 heures 17 minutes sur l'horaire actuel, quel que soit le départ quotidien choisi. Cette régularité est inhabituelle pour un trajet aussi long : la plupart des trains circulant vers l'ouest arrivent à quelques minutes d'écart les uns des autres. Considérez ce chiffre comme un repère fiable pour organiser votre voyage, et non comme une garantie pour votre date précise, car des travaux sur la voie ou une correspondance en retard peuvent encore allonger la durée du trajet.

Le Berlin-Warszawa-Express, et qui l'exploite

Le service qui porte un nom sur ce trajet est le Berlin-Warszawa-Express, un EuroCity exploité conjointement par Deutsche Bahn et PKP Intercity. Les deux compagnies ont confirmé directement ce partenariat en portant la liaison à sept allers-retours par jour au changement d'horaire de décembre 2025, ce qui donne un départ toutes les deux heures entre les deux capitales. Le train circule sous la marque Berlin-Warszawa-Express depuis 2002, il est climatisé et dispose d'une voiture-restaurant tenue par l'opérateur polonais WARS, avec première et seconde classe sur tout le trajet.

Les trains partent de Warszawa Centralna, marquent un arrêt à Warszawa Zachodnia, puis entrent en Allemagne en passant par Poznań et Frankfurt (Oder). La réservation de place est obligatoire sur tous les trains grandes lignes de la Deutsche Bahn vers la Pologne, dans les deux classes, et elle est incluse dans le billet : elle est donc attribuée automatiquement à l'achat, sans démarche à part.

Les gares et le report actuel à Berlin

Warszawa Centralna est la principale gare grandes lignes de Varsovie et le point de départ naturel de ce trajet. Côté Berlin, la Deutsche Bahn a confirmé que ces trains EuroCity desservent Berlin Gesundbrunnen à la place de Berlin Hauptbahnhof du 25 août au 12 décembre 2026, le temps d'importants travaux qui ferment la Stadtbahn entre Charlottenburg et Berlin Ostbahnhof. Les trains passent par Berlin-Lichtenberg à l'aller comme au retour : vérifiez donc votre billet pour connaître la gare d'arrivée réelle plutôt que de vous diriger vers Hauptbahnhof par habitude. Une fois la fermeture terminée, le 12 décembre 2026, les trains doivent revenir à Berlin Hauptbahnhof. Dans les deux sens, ils s'arrêtent aussi à Berlin Ostbahnhof, ce qui peut représenter une correspondance plus courte si la suite de votre trajet se trouve à l'est de la ville.

Billets et tarifs

Les tarifs Super Sparpreis Europa de la Deutsche Bahn pour ce trajet démarrent à EUR 29.99 en seconde classe. Ce sont des billets à contingent limité, achetés à l'avance, liés à un train et une date précis, avec un remboursement restreint ou nul : ils conviennent donc à qui connaît déjà son départ. Les prix montent à mesure que les places de ce départ se vendent et que la date approche, donc réserver tôt paie. La réservation de place est incluse dans chaque billet, puisqu'elle est obligatoire sur tous les trains grandes lignes de la Deutsche Bahn vers la Pologne, quel que soit le tarif.

PKP Intercity vend aussi les mêmes trains Berlin-Warszawa-Express directement côté polonais via intercity.pl, avec des prix en zlotys plutôt qu'en euros. Gardez chaque prix dans la devise réellement affichée par le vendeur : un tarif allemand en euros et un tarif polonais en zlotys sont deux opérations distinctes, et convertir l'un pour le comparer à l'autre vous induira plus souvent en erreur qu'il ne vous aidera.

Les enfants jusqu'à 5 ans voyagent gratuitement et n'ont pas besoin de billet. Les enfants de 6 à 14 ans voyagent aussi gratuitement sur les tarifs Sparpreis lorsqu'ils sont réservés avec un accompagnateur d'au moins 15 ans.

L'alternative de nuit

Depuis décembre 2025, PKP Intercity exploite aussi un train de nuit direct, l'IC Ursa, entre Warszawa Centralna et Berlin, le premier service de ce type depuis des années sur ce trajet. Il est composé surtout de voitures à compartiments de seconde classe et d'une voiture-restaurant WARS, sans voiture-lits ni couchettes : il convient donc à qui se contente de dormir en position semi-inclinée plutôt qu'à qui a besoin d'une couchette. Le départ vers l'ouest quitte Warszawa Centralna en soirée, est rattaché à d'autres rames à Poznań et arrive à Berlin tôt le lendemain matin. Confirmez l'horaire exact et la gare d'arrivée à Berlin au moment de la réservation, car la fermeture de la Stadtbahn touche aussi le train de nuit, pas seulement les trains de jour sur ce trajet.