
Trains PKP Intercity
Dernière vérification: août 2026
PKP Intercity est l'opérateur ferroviaire national polonais pour les trajets longue distance, filiale du groupe public PKP. Il exploite le réseau Express et Intercity qui relie Varsovie à Kraków, Gdańsk, Wrocław, Poznań et la plupart des autres grandes villes polonaises, ainsi que des liaisons internationales vers l'Allemagne, la Tchéquie, l'Autriche, la Slovaquie, la Hongrie et la Lituanie.
Quatre catégories de trains apparaissent dans les horaires, et savoir laquelle vous avez réservée compte ici plus que sur la plupart des réseaux européens. L'EIP, Express InterCity Premium, est le train pendulaire Pendolino et le moyen le plus rapide de relier Varsovie à des villes comme Kraków ou Gdańsk. L'EIC, Express InterCity, se situe un cran en dessous. Les IC et les TLK, Twoje Linie Kolejowe, sont les trains longue distance plus lents qui desservent malgré tout la majeure partie du pays.
Les réservations sont le point sur lequel PKP Intercity piège le plus les voyageurs. Sur les trains EIP Pendolino, la réservation de place est toujours obligatoire et coûte 43 PLN à l'achat en Pologne ou environ 10 EUR à l'achat à l'étranger. Sur les trains EIC et TLK, la réservation est seulement recommandée, pas obligatoire. Les trains IC sont mixtes : certains portent une réservation obligatoire, indiquée dans l'horaire par un symbole R, tandis que d'autres sont seulement recommandés. Ne considérez pas « recommandée » comme facultative dans la pratique. Les billets simples achetés en Pologne incluent déjà une place assise, si bien qu'une voiture sans réservation obligatoire peut se remplir vite de voyageurs nationaux voyageant normalement.
Pour les titulaires d'un pass Interrail ou Eurail, la règle pratique est plus simple que ne le suggère le tableau des catégories : achetez une réservation avant de monter, à chaque fois. Si votre train traverse la frontière polonaise, la réservation de place devient obligatoire dès qu'il touche le sol polonais, quelle que soit sa catégorie. Les frais pour ces réservations transfrontalières s'élèvent généralement à quelques euros, par exemple environ 4 EUR pour Berlin, Leipzig ou Francfort-sur-l'Oder, et environ 3,50 EUR pour Munich, Vienne, Prague, Bratislava ou Budapest. Les réservations peuvent être effectuées jusqu'à 60 jours à l'avance pour les trains internationaux et 30 jours à l'avance pour les trains nationaux, via ebilet.intercity.pl, l'application PKP Intercity, ou interrail.eu.
Dans les voitures-couchettes et voitures-lits des trains de nuit nationaux, la réservation est elle aussi toujours obligatoire, avec des frais qui augmentent selon le type d'hébergement, d'environ 59 PLN pour une couchette à six places jusqu'à 299 PLN pour un compartiment-lit individuel. Réservez tôt si vous voulez un compartiment-lit privé, car ces catégories sont limitées et se remplissent avant les places assises ordinaires.
Une exception à connaître : le train patrimonial ICN « Nieśpieszny », qui circule avec du matériel roulant historique, n'accepte pas du tout les pass Interrail ou Eurail. Et une fois sorti du réseau PKP Intercity vers les opérateurs régionaux polonais, comme Koleje Mazowieckie autour de Varsovie ou la Warszawska Kolej Dojazdowa, plusieurs d'entre eux n'honorent pas non plus les pass Interrail ou Eurail. Si un tronçon de correspondance de votre trajet affiche l'une de ces marques régionales, vérifiez son acceptation avant de monter, pas après.
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Questions fréquentes
Une réservation de place est-elle obligatoire sur les trains PKP Intercity ?
Cela dépend de la catégorie du train. La réservation est toujours obligatoire sur les trains EIP Pendolino et sur tout train qui entre en Pologne, seulement recommandée sur les trains EIC et TLK, et mixte sur les trains IC, où certains trajets portent une réservation obligatoire signalée par un symbole R et d'autres sont seulement recommandés.
Combien coûte une réservation de place PKP Intercity ?
Une réservation obligatoire pour l'EIP Pendolino coûte 43 PLN à l'achat en Pologne ou environ 10 EUR à l'achat à l'étranger. Les réservations pour les trains internationaux traversant la frontière polonaise coûtent en général quelques euros, par exemple environ 4 EUR vers Berlin, Leipzig ou Francfort-sur-l'Oder, et environ 3,50 EUR vers Munich, Vienne, Prague, Bratislava ou Budapest.
Les pass Interrail et Eurail fonctionnent-ils sur tous les trains polonais ?
Pas sur le train patrimonial ICN Nieśpieszny, qui n'accepte pas du tout les pass Interrail ou Eurail, et plusieurs opérateurs régionaux comme Koleje Mazowieckie et la Warszawska Kolej Dojazdowa n'honorent pas non plus ces pass. Vérifiez leur acceptation avant de monter si un tronçon de correspondance de votre trajet affiche l'une de ces marques régionales.