De Split à Zagreb en train

Les trains HŽPP directs mettent 8 heures environ de Split à Zagreb Glavni kolodvor. Un train de jour quotidien jusqu'au 12 décembre. Réservation obligatoire.

Vue de Zagreb, en Croatie
Départ
Split
Destination
Zagreb

De Split à Zagreb, le trajet en train direct dure 8 heures environ, sans correspondance. Jusqu'au changement d'horaires du 12 décembre 2026, il y a un seul train de jour quotidien : un départ le matin à 7h54 du lundi au samedi, sauf jours fériés, et un train pendulaire ICN à 14h10 les dimanches et jours fériés. Un train de nuit avec couchettes et wagons-lits part le dimanche soir à partir du 4 octobre et arrive le lundi matin. Une réservation de place est nécessaire sur les trains de jour, et le bus est plus rapide et bien plus fréquent si le temps compte avant tout.

Un seul train de jour jusqu'au changement d'horaires du 12 décembre

HŽPP, la compagnie nationale de transport de voyageurs de Croatie, exploite tous les trains de cette ligne. Le train de 7h54 au départ de Split arrive à Zagreb Glavni kolodvor à 16h04, soit un trajet de 8h10 avec des arrêts à Perković, Knin, Gospić et Karlovac. Il ne circule pas les dimanches et jours fériés, mais il circule le 1er novembre.

Les dimanches et jours fériés, le train de jour est celui de 14h10, qui arrive à Zagreb à 21h24. Cela représente 7h14, l'option la plus rapide de la ligne. Il ne circule pas le 1er novembre, jour où le train de 7h54 le remplace.

En été, il y a davantage de trains, mais les services supplémentaires du matin et du soir prennent fin avec l'horaire d'été, début septembre. L'horaire actuel court jusqu'au 12 décembre 2026, et HŽPP le modifie plusieurs fois par an : vérifiez donc votre date avant d'organiser votre journée autour d'une heure d'arrivée fixe.

Le train de nuit épargne une nuit d'hôtel

Le train de nuit quitte Split à 21h03 et arrive à Zagreb Glavni kolodvor à 5h47, soit 8h44 environ. À partir du 4 octobre, il part le dimanche soir et arrive le lundi matin. Il propose des sièges, des couchettes et des wagons-lits.

Les places en couchette et en wagon-lits coûtent un supplément en plus de votre billet. Une place dans un compartiment de six couchettes coûte €7, un lit en wagon-lits à trois places €9, un lit en wagon-lits à deux places €13 et un wagon-lits individuel €25. Les couchettes peuvent s'acheter en ligne, mais les lits en wagon-lits ne se vendent qu'aux guichets.

Les gares à connaître

Vous partez de la gare de Split, sur le front de mer, à côté du port des ferries et de la gare routière. La gare de Split dispose de consignes automatiques, utiles si vous arrivez en avance pour le train du matin ou si vous descendez d'un ferry avec des bagages lourds.

Vous arrivez à Zagreb Glavni kolodvor, la gare principale de la ville, où il y a aussi des consignes automatiques, pratiques si votre correspondance est dans plusieurs heures.

Billets, réservations et pass

Un billet ordinaire est calculé selon la distance. Les billets achetés en ligne sont 10 % moins chers que ceux achetés au guichet : achetez donc à l'avance si possible. Il n'existe pas de tarif unique à indiquer : vérifiez donc le prix pour votre date lors de votre recherche.

Une réservation de place est obligatoire sur les trains de jour et coûte €1,06 en plus du billet. Ajoutez-la lors de l'achat. Si vous avez déjà un billet, présentez-le à un guichet ou au contrôleur pour ajouter une réservation.

Les pass Interrail et Eurail sont valables sur les trains HŽPP, et un jour de pass couvre le billet. Attendez-vous à devoir réserver une place sur les trains de jour et à payer les frais de réservation en plus de votre pass, et vérifiez le montant au moment de réserver, car il peut différer pour les titulaires d'un pass. Le supplément couchette ou wagon-lits du train de nuit est un troisième coût. Comme un jour de pass est utilisé pour tout le trajet, un aller simple peut revenir moins cher si vous ne prenez que ce train.

Train ou bus

Le train est la façon la plus pittoresque de traverser la Croatie, par l'arrière-pays dalmate et la région de la Lika, avec plus d'espace qu'un autocar. Il est aussi plus lent. Les autocars mettent environ 5 heures et partent de nombreuses fois par jour : choisissez donc le bus si la rapidité ou la souplesse comptent, et le train si vous voulez la vue et un siège confortable.

Où réserver

Billets de train

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Service ferroviaire

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Questions fréquentes

Combien de temps dure le train de Split à Zagreb ?

Le train de jour de 7h54 met 8h10 ; l'ICN de 14h10, les dimanches et jours fériés, met 7h14. Le train de nuit met 8h44 environ.

Existe-t-il un train direct de Split à Zagreb ?

Oui. HŽPP exploite des trains directs de Split à Zagreb Glavni kolodvor, sans correspondance. Jusqu'au 12 décembre, il y a un seul train de jour quotidien, plus un train de nuit le dimanche soir à partir du 4 octobre.

De quelle gare part le train à Split ?

De la gare de Split, sur le front de mer, à côté du port des ferries et de la gare routière. Il arrive à Zagreb Glavni kolodvor, la gare principale de Zagreb.

Combien coûte le train de Split à Zagreb ?

Le prix du billet dépend de votre date et de l'endroit où vous l'achetez, et les billets en ligne sont 10 % moins chers qu'au guichet. La réservation de place ajoute €1,06, et les couchettes et wagons-lits du train de nuit coûtent à partir de €7 de plus.

Faut-il réserver une place dans le train de Split à Zagreb ?

Oui, la réservation de place est obligatoire sur les trains de jour et coûte €1,06. Les titulaires d'un pass Interrail ou Eurail doivent aussi s'attendre à réserver, et à vérifier le montant au moment de réserver.

Y a-t-il des trains de Split à Zagreb tous les jours jusqu'au 12 décembre ?

Oui, mais un seul train de jour quotidien. Celui de 7h54 circule du lundi au samedi sauf jours fériés, ainsi que le 1er novembre. Celui de 14h10 circule les dimanches et jours fériés.

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