De Zagreb à Split en train

Le train Zagreb-Split est un choix pratique si vous voulez un trajet direct et panoramique entre la capitale croate et la côte dalmate. Le principal train direct de jour circule de Zagreb Glavni kolodvor à Split en un peu moins de 8 heures, et un train supplémentaire le matin est prévu aux dates de haute saison estivale. Les notes d’horaires et de tarifs ci-dessous ont été vérifiées en juin 2026 avec les horaires 2026 et les pages de billetterie de HŽPP.

Repère rapide	Train Zagreb-Split
Opérateur principal	HŽ Putnički prijevoz, aussi affiché comme HŽPP ou Croatian Railways
Gares principales	Zagreb Glavni kolodvor vers la gare ferroviaire de Split
Train direct quotidien fiable	13 h 49 de Zagreb, 21 h 47 à Split
Train saisonnier du matin	07 h 08 de Zagreb, 14 h 09 à Split aux dates de haute saison estivale
Train de nuit	22 h 06 de Zagreb, 06 h 53 à Split à certaines dates, avec un service plus fourni en été
Repère tarifaire	Environ 15 à 28 EUR avant suppléments, selon le type de tarif et le canal de vente
Réservation de place	Obligatoire sur les services côtiers longue distance; HŽPP indique des réservations de place à partir de 1,06 EUR

Le train direct est idéal pour le paysage, pas pour la vitesse

La ligne Zagreb-Split est plus lente que le bus, mais c’est le moyen le plus confortable et le plus agréable pour rejoindre la côte. Le train traverse l’intérieur de la Croatie et les Alpes dinariques avant de descendre vers Split, ce qui donne au trajet l’allure d’une vraie journée de voyage plutôt que d’un simple transfert.

Choisissez le train si vous privilégiez l’espace, un départ en centre-ville et une arrivée directe près du port de Split. Choisissez le bus si seule la vitesse ou le choix des départs compte. Les bus sont généralement plus fréquents et souvent plus rapides sur cet itinéraire.

Il n’y a pas de ligne ferroviaire jusqu’à Dubrovnik. Si vous continuez vers le sud, prenez le train jusqu’à Split, puis rejoignez à pied la gare routière ou le port de ferries tout proches pour un billet séparé.

Horaires et fréquence en 2026

L’horaire HŽPP 2025/2026 est valable jusqu’au 12 décembre 2026, avec des modifications entrées en vigueur en avril 2026. Pour Zagreb-Split, le train direct de jour fiable toute l’année est le service de l’après-midi qui quitte Zagreb Glavni kolodvor à 13 h 49 et arrive à Split à 21 h 47.

En plein été, HŽPP prévoit aussi un train direct le matin, avec un départ de Zagreb à 07 h 08 et une arrivée à Split à 14 h 09. C’est le meilleur choix si vous voulez arriver à Split de jour et garder du temps pour un ferry, l’enregistrement à l’hôtel ou une soirée dans la vieille ville.

Le train de nuit est plus saisonnier. L’horaire 2026 vérifié indique un départ de Zagreb à 22 h 06 et une arrivée à Split à 06 h 53 à certaines dates de circulation, avec une fréquence plus forte pendant la période estivale. Utilisez-le si vous voulez économiser une nuit d’hôtel, mais ne supposez pas qu’il circule chaque nuit hors été.

Billets, prix et réservations

Pour un trajet simple adulte normal, prévoyez des tarifs Zagreb-Split autour de 15 à 28 EUR avant suppléments. Le bas de la fourchette dépend des réductions ou des disponibilités en avance; le haut de la fourchette est un repère plus prudent pour un achat flexible ou tardif.

HŽPP indique que les e-billets domestiques achetés sur son site ou dans son application coûtent 10 % de moins que les billets achetés aux guichets ou aux automates. Les billets achetés à bord coûtent 10 % de plus que les prix au guichet, donc acheter avant de monter reste le meilleur réflexe.

Les réservations de place font partie du coût sur cet itinéraire. Les informations côtières de HŽPP indiquent des réservations de place à partir de 1,06 EUR, et les réservations sont obligatoires sur les principaux services côtiers longue distance. Si vous avez déjà un billet et devez ajouter une réservation plus tard, la page de réservation de HŽPP indique que cela peut se faire à un guichet ou par demande e-mail au moins 48 heures avant le voyage.

Ne comptez pas sur une fenêtre de réservation universelle de six mois pour cet itinéraire. Les consignes de réservation de HŽPP indiquent que les réservations domestiques peuvent être effectuées au plus tôt deux mois avant la date de voyage prévue.

Comment acheter des billets de train Zagreb-Split

Le plus simple est d’acheter directement auprès de HŽPP en ligne ou dans l’application HŽPP. Cherchez Zagreb Glavni kolodvor vers Split, choisissez le train, puis ajoutez la réservation obligatoire pendant l’achat lorsque le système la propose.

Vous pouvez aussi acheter à Zagreb Glavni kolodvor avant le départ. C’est envisageable hors dates de pointe, mais c’est un plan plus fragile en juillet et en août, car les trains directs utiles peuvent être très demandés.

Si vous comparez les modes de transport, comparez le tarif du train avec les prix des bus pour la même date et la même heure. Le bus gagne souvent sur la vitesse et la fréquence. Le train gagne si vous voulez plus d’espace, un trajet ferroviaire direct et une arrivée agréable vers la côte.

Gares de Zagreb et de Split

Zagreb Glavni kolodvor est la gare principale de la ville, à quelques minutes à pied ou en tram du centre. Il n’y a pas d’enregistrement comme à l’aéroport. Arrivez 15 à 20 minutes avant le départ si vous avez déjà votre billet et votre réservation, ou 30 minutes avant le départ si vous devez encore acheter en gare pendant l’été.

La gare ferroviaire de Split est l’un des grands avantages de cet itinéraire. Elle se trouve à côté de la gare routière principale et du port de ferries de Split, à courte distance à pied du palais de Dioclétien et de la vieille ville. Le train est donc utile pour continuer le jour même vers des îles comme Hvar, Brač et Vis, ou pour prendre un bus vers Dubrovnik.

La FAQ de HŽPP indique que des consignes à bagages sont disponibles à la gare centrale de Zagreb, Rijeka et Split. C’est utile si vous arrivez tôt ou si vous voulez faire une courte pause avant l’enregistrement.

À bord: places, bagages, vélos et accessibilité

Le principal train direct de jour est généralement un service de type InterCity classique, avec surtout des places de 2e classe. Emportez de l’eau et de quoi manger, car il ne faut pas prévoir votre trajet autour d’une vraie voiture-restaurant sur cette liaison domestique.

Les bagages sont en libre-service. Utilisez les porte-bagages au-dessus des sièges, l’espace près de votre place ou les zones à bagages de la voiture lorsqu’elles existent. Gardez vos objets de valeur avec vous, surtout dans le train de nuit.

Les vélos ne sont pas automatiquement acceptés dans tous les trains. La FAQ de HŽPP indique un billet vélo aller simple à 1,99 EUR et renvoie les voyageurs aux conditions de transport des vélos et à la liste des trains. Si vous voyagez avec un vélo, vérifiez le train précis avant de réserver au lieu de supposer que chaque départ Zagreb-Split peut en accepter un.

Les voyageurs qui ont besoin d’assistance doivent prévenir HŽPP ou HŽ Infrastruktura au moins 24 heures avant le voyage lorsque c’est possible. La même FAQ indique que le personnel fera tout de même des efforts raisonnables si le préavis est plus court, mais prévenir à l’avance reste le plan le plus sûr.

Pass ferroviaires: Interrail et Eurail

Les pass Interrail et Eurail sont valables dans les trains domestiques croates exploités par HŽPP lorsque votre pass couvre la Croatie et que le jour de voyage est correctement activé. Un pass ne supprime pas l’obligation de réservation, donc vous devez toujours avoir la réservation de place, de couchette ou de voiture-lits correspondant au train que vous prenez.

Pour un seul trajet Zagreb-Split, un billet normal peut coûter moins cher que l’utilisation d’un jour de pass, surtout si vous trouvez un tarif HŽPP plus bas. Un jour de pass devient plus intéressant si ce trajet fait partie d’un itinéraire ferroviaire plus long en Croatie, en Slovénie, en Autriche, en Hongrie ou ailleurs en Europe.

Si vous avez seulement besoin d’une réservation, demandez à HŽPP ou à un guichet croate la réservation rattachée à votre pass. Faites-le tôt en été, car les départs utiles de jour et de nuit ont une capacité limitée.

Train plus bus ou ferry depuis Split

Split est le terminus ferroviaire pour beaucoup de projets sur la côte dalmate. Pour Dubrovnik, prenez le train jusqu’à Split puis un bus longue distance séparé. La gare routière est à côté de la gare ferroviaire, mais gardez une marge au lieu de prévoir une correspondance trop serrée.

Pour les îles, la combinaison train plus ferry est souvent le plan le plus agréable. Les ferries et catamarans vers des lieux comme Hvar, Brač et Vis partent de la zone portuaire près de la gare. En juillet et en août, achetez les billets de ferry ou de bus de continuation à l’avance lorsque l’heure d’arrivée compte.

Conseils pratiques pour le trajet

Le meilleur équilibre entre confort et affluence se trouve généralement à la fin du printemps ou au début de l’automne. Juillet et août apportent les options de train supplémentaires les plus utiles, mais aussi la chaleur, les files d’attente et une demande plus forte.

Prenez le train du matin lorsqu’il circule si vous voulez une correspondance le jour même ou une arrivée de jour. Prenez le train de l’après-midi si vous voulez le service direct quotidien fiable et si une arrivée à Split en soirée ne vous dérange pas.

Emportez de quoi manger, de l’eau, un téléphone chargé et une batterie externe. Le signal mobile est généralement utilisable sur une bonne partie du trajet, mais les tunnels et les sections de montagne peuvent interrompre la couverture.