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Jungfrau Railways (Jungfraubahnen)

Jungfrau Railways betreibt Bahnen und Seilbahnen zum Jungfraujoch, Grindelwald-First und weiteren Gipfeln im Berner Oberland. Preise in CHF.

Land
Schweiz
Offizielle Website
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Zugtickets
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Jungfrau Railways, unter der Marke Jungfraubahnen, betreibt die Bergbahnen und Seilbahnen rund um Eiger, Mönch und Jungfrau und bedient Interlaken, Grindelwald, Lauterbrunnen und Wengen. Die bekannteste Strecke ist die Jungfraubahn, eine Zahnradbahn, die sich seit 1912 durch Eiger und Mönch tunnelt, um das Jungfraujoch zu erreichen. Mit 3.454 Metern ist es der höchstgelegene Bahnhof Europas.

Die Strecke zum Jungfraujoch

Ab dem Grindelwald Terminal legt die Dreiseilbahn Eiger Express die erste Teilstrecke zur Station Eigergletscher in 15 Minuten zurück. Diese Seilbahn ersetzt einen Abschnitt der ursprünglichen Bahnstrecke. Von dort führt die Jungfraubahn unterirdisch weiter durch den Berg und hält fünf Minuten an der Station Eismeer auf rund 3.160 Metern, wo der Zug anhält, damit die Fahrgäste den Gletscher durch in den Fels geschlagene Fenster sehen können. Die gesamte Fahrt vom Grindelwald Terminal zum Jungfraujoch dauert etwa 45 Minuten. Ab Interlaken Ost, einschließlich Eiger Express, sollte man rund 1 Stunde 30 Minuten einplanen. Eine kostenpflichtige Sitzplatzreservierung, CHF 10, lohnt sich bei gutem Wetter für die Fahrt hinauf, wenn die Nachfrage nach Plätzen hoch ist.

Weitere Strecken im Netz

Jungfrau Railways betreibt außerdem die Seilbahnen und Züge nach Grindelwald-First mit seinem Cliff Walk und den Zipline-Attraktionen sowie die historische Zahnradbahn Schynige Platte, eröffnet 1893. Dazu kommen die Standseilbahn Harder Kulm oberhalb von Interlaken und die Bahn- und Seilbahnverbindung von Lauterbrunnen nach Mürren über Winteregg, womit der Großteil des Bergverkehrs der Region abgedeckt ist. Jedes Ziel lässt sich mit einer eigenen Fahrkarte besuchen.

Fahrkarten und Pässe

Eine reguläre Rückfahrkarte zum Jungfraujoch kostet ab CHF 129,60. Die übrigen Gipfel kosten weniger: Grindelwald-First ab CHF 38, Schynige Platte ab CHF 34, Harder Kulm ab CHF 22 und Winteregg-Mürren ab CHF 11. Für einen längeren Aufenthalt deckt der Jungfrau Travel Pass unbegrenzte Fahrten im gesamten Netz für 3 bis 8 Tage ab, einschließlich lokaler Boote, ab CHF 165. Zusätzlich gibt es zwei Optionen für die gesamte Saison: den Unlimited Jungfrau Summer Pass ab CHF 449 und den Unlimited Jungfrau Winter Pass ab CHF 399, beide mit unbegrenzten Fahrten zum Jungfraujoch innerhalb ihres Gültigkeitszeitraums.

Als Muttergesellschaft ist die Jungfraubahn Holding AG eingetragen, während die Jungfraubahnen Management AG das Tagesgeschäft der Bahnen führt.

Praktische Hinweise

Auf dem Jungfraujoch gibt es einen Eispalast, einen Lindt-Schokoladenladen, ein 360-Grad-Kino und mehrere Restaurants. Für den Aufenthalt oben sollte zusätzliche Zeit über die reine Fahrt hinaus eingeplant werden. Züge und Gondelbahnen verkehren etwa alle halbe Stunde ab den Flughäfen Basel, Zürich und Genf sowie ab Bern, sodass die Region ohne Auto erreichbar ist.

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Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert die Fahrt zum Jungfraujoch?

Ab dem Grindelwald Terminal über den Eiger Express dauert die Fahrt etwa 45 Minuten. Ab Interlaken Ost, einschließlich der Eiger-Express-Verbindung, sollte man rund 1 Stunde 30 Minuten einplanen.

Brauche ich eine Sitzplatzreservierung für den Zug zum Jungfraujoch?

Eine Sitzplatzreservierung ist nicht vorgeschrieben, wird bei gutem Wetter aber kostenpflichtig, CHF 10, empfohlen, wenn die Nachfrage nach Plätzen am höchsten ist.

Welche weiteren Ziele bedient Jungfrau Railways?

Neben dem Jungfraujoch erreicht das Netz Grindelwald-First, die Zahnradbahn Schynige Platte, die Standseilbahn Harder Kulm oberhalb von Interlaken und Winteregg-Mürren.

Gibt es einen Mehrtagespass für die Jungfrau-Region?

Der Jungfrau Travel Pass deckt unbegrenzte Fahrten im gesamten Netz für 3 bis 8 Tage ab, einschließlich lokaler Boote, ab CHF 165. Für längere Aufenthalte gibt es zudem Saisonpässe.

Weitere Betreiber in Schweiz

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