İZBAN-treinen

İZBAN is de voorstadsspoorlijn van İzmir, het enige forensennet in Turkije dat niet door TCDD Taşımacılık wordt gereden, en het reikt tot de luchthaven.

Het bedrijf en de lijn

İZBAN A.Ş. is voor de helft eigendom van TCDD en voor de helft van de grootstedelijke gemeente İzmir, en het bedrijf rijdt de treinen zelf in plaats van dat aan TCDD Taşımacılık over te laten. Het spoor eronder is nog altijd van TCDD. Op 30 augustus 2010 gingen de eerste treinen met reizigers rijden, over 80 km tussen Cumaovası en Aliağa. In februari 2016 kwam Torbalı erbij en in september 2017 Selçuk. Daarmee kwam de lijn op 136 km en 41 stations, van Aliağa in het noorden tot Selçuk in het zuiden, en İZBAN noemt zichzelf inmiddels het grootste stedelijke forensennet van het land.

Op de lijn rijden vier verschillende diensten. Die van Aliağa naar Cumaovası en die van Menemen naar Tepeköy verzorgen het grootste deel van het verkeer, dwars door het centrum van İzmir. Die van Tepeköy naar Selçuk is een pendeldienst aan de zuidkant, en een korte dienst van Çiğli naar Halkapınar zorgt in de spits voor extra capaciteit. Stap over in Halkapınar of Hilal voor de metro van İzmir.

Treinen naar luchthaven Adnan Menderes

Dit is de verstandige manier om de stad in te komen. De rit van Alsancak naar Adnan Menderes Havalimanı duurt 31 minuten, met elke 13 minuten een trein tussen 06:39 en 22:15 uur en daarbuiten een dunnere dienstregeling, van 05:47 's ochtends tot een laatste vertrek om 01:22 uur. Terug is het 28 minuten in hetzelfde patroon, van 05:12 tot 00:54 uur. Reken aan beide kanten op een paar minuten lopen tussen het perron en je terminal.

Verder naar Selçuk en Efeze

Selçuk is het station voor Efeze, en İZBAN komt er wel, maar niet met één trein. Vanaf Alsancak rijdt er geen doorgaande trein. Je reist in ongeveer een uur naar Tepeköy, met elke 26 minuten een trein, en stapt daar over op de pendeldienst naar Selçuk voor nog eens 26 minuten. Die pendeldienst rijdt 14 keer per dag, met gaten van een uur tot 95 minuten overdag en twee uur na die van 21:50 uur, dus je ochtend wordt bepaald door de aansluiting en niet door de trein. Plan je het goed, dan duurt de reis ongeveer 1 uur en 35 minuten. Plan je het slecht, dan zit je dichter bij 2 uur en 50 minuten.

Komt het qua tijden niet uit, neem dan een regionale trein van TCDD Taşımacılık. Die rijden acht keer per dag rechtstreeks van İzmir Basmane naar Selçuk, in 1 uur 18 tot 1 uur 38 minuten, en op één na rijden ze allemaal door naar Denizli voor Pamukkale. Vanaf station Selçuk is het 3,6 km lopen naar de noordelijke ingang van de ruïnes, ongeveer 50 minuten. Of loop 400 m naar het busstation en neem een dolmuş richting Kuşadası, die je 900 m voor de ingang afzet.

Betalen voor een rit met İZBAN

Je hebt een İzmirim Kart nodig, de vervoerskaart van de stad İzmir. Een Bilet 35-meerrittenkaart opent de poortjes ook, maar één İZBAN-rit verbruikt daarvan drie ritten, dus voor meer dan één reis ben je met de kaart beter uit. Een contactloze bankpas werkt in de bussen, de metro en de tram van de stad, maar het gemeentelijke tarief sluit die uit van de voorstadstarieven, dus een İZBAN-poortje gaat er niet voor open. Een kaartje van TCDD Taşımacılık voor de hoofdlijnen evenmin: dat staat niet tussen de vervoerbewijzen die İZBAN volgens zijn eigen regels bij de poortjes accepteert.

De kaart kost TRY 200 en daar laad je reistegoed op. Het volle tarief voor volwassenen dekt de eerste 20 km voor TRY 40 en rekent daarna TRY 1,50 voor elke extra kilometer. Fietsen reizen op elk uur gratis mee, in het eerste en het laatste rijtuig, met maximaal vier per trein en alleen als er plek is, want op een vol perron gaan andere reizigers voor. De Turkse inflatie verschuift deze bedragen, dus bekijk het actuele tarief voordat je je budget maakt.

De oranje kaartlezer die je tarief bepaalt

İZBAN rekent per afstand af, en juist daar gaan bezoekers de fout in. Bij het inchecken blokkeert het systeem het tarief tot het einde van de lijn, niet het tarief van de rit die je van plan bent. Stap je uit, dan houd je de kaart in het station waar je de trein verlaat nog een keer voor de oranje kaartlezer voor terugbetaling. Pas dan berekent het systeem de afstand die je werkelijk hebt afgelegd, brengt dat bedrag in rekening en geeft de rest vrij.

Sla je het uitchecken over, dan gaat het systeem ervan uit dat je tot het eindstation bent doorgereden en krijg je niets terug. De regels geven je drie uur tussen in- en uitchecken en eisen dat je minstens één station verder reist. Zoek het oranje apparaat op voordat je het station uit loopt.

Pashouders op İZBAN

Een Interrail- of Eurail-pas helpt hier niet. İZBAN staat niet tussen de deelnemende maatschappijen in de tabel met spoorwegmaatschappijen van Interrail, die TCDD Taşımacılık als enige treinmaatschappij in Turkije vermeldt. Dat is iets anders dan de twee met name genoemde uitsluitingen bij TCDD Taşımacılık, de Turistik Doğu Ekspresi en Marmaray. İZBAN ontbreekt volledig in de tabel, dus reken naast je pas op de kosten van een İzmirim Kart.

Contact met İZBAN

De dienstregeling en de netkaart staan op izban.com.tr, in het Turks, met een planner waarin je een vertrekstation, een aankomststation en een dag invult. Het bedrijf is bereikbaar op +90 232 398 32 32 en via info@izban.com.tr, en het bureau gevonden voorwerpen zit op station Salhane.