Trenes de İZBAN

İZBAN es el ferrocarril de cercanías de İzmir, la única red de este tipo en Turquía que TCDD Taşımacılık no opera, y llega al aeropuerto.

La empresa y la línea

İZBAN A.Ş. pertenece a partes iguales a TCDD y al Ayuntamiento Metropolitano de İzmir, y opera los trenes ella misma en lugar de dejarlos en manos de TCDD Taşımacılık. Las vías siguen siendo de TCDD. Los trenes empezaron a llevar pasajeros el 30 de agosto de 2010 en los 80 km entre Cumaovası y Aliağa, llegaron a Torbalı en febrero de 2016 y alcanzaron Selçuk en septiembre de 2017. Con eso la línea quedó en 136 km y 41 estaciones, de Aliağa en el norte a Selçuk en el sur, e İZBAN se presenta hoy como el mayor sistema de cercanías urbanas del país.

Cuatro esquemas de servicio se reparten la línea. Los servicios de Aliağa a Cumaovası y de Menemen a Tepeköy asumen la mayor parte del tráfico por el centro de İzmir, el de Tepeköy a Selçuk es una lanzadera en el extremo sur y un servicio corto entre Çiğli y Halkapınar añade capacidad en las horas de mayor demanda. Cambia de tren en Halkapınar o Hilal para el metro de İzmir.

Trenes al aeropuerto Adnan Menderes

Es la manera sensata de llegar al centro. De Alsancak a Adnan Menderes Havalimanı son 31 minutos, con un tren cada 13 minutos entre las 06:39 y las 22:15 y un servicio más espaciado antes y después, desde las 05:47 de la mañana hasta la última salida, a la 01:22. En sentido contrario son 28 minutos con el mismo esquema, desde las 05:12 hasta las 00:54. Cuenta con unos minutos a pie entre el andén y tu terminal en cada extremo.

Seguir hasta Selçuk y Éfeso

Selçuk es la estación de Éfeso, e İZBAN llega hasta allí, aunque no en un solo tren. No hay ningún tren directo desde Alsancak. Viajas hasta Tepeköy en aproximadamente una hora, con trenes cada 26 minutos, y allí cambias a la lanzadera de Selçuk, que tarda otros 26 minutos. Esa lanzadera circula 14 veces al día, con huecos de entre una hora y 95 minutos a lo largo del día y de dos horas después de la de las 21:50, así que lo que decide tu mañana es la correspondencia, no el tren. Si la encajas bien, el viaje ronda 1 h 35 min. Si la encajas mal, se acerca a 2 h 50 min.

Si los horarios no te cuadran, toma un tren regional de TCDD Taşımacılık. Van directos de İzmir Basmane a Selçuk ocho veces al día y tardan entre 1 h 18 min y 1 h 38 min; todos menos uno siguen hasta Denizli, para Pamukkale. Desde la estación de Selçuk, la entrada norte de las ruinas queda a 3,6 km, unos 50 minutos andando. También puedes caminar 400 m hasta la estación de autobuses y tomar un dolmuş hacia Kuşadası, que te deja a 900 m de la entrada.

Pagar un viaje en İZBAN

Necesitas una İzmirim Kart, la tarjeta de transporte de la ciudad de İzmir. El billete multiviaje Bilet 35 también abre los torniquetes, pero un viaje en İZBAN consume tres de sus viajes, así que la tarjeta sale mejor en cuanto vayas a hacer más de un trayecto. Una tarjeta bancaria sin contacto sirve en los autobuses, el metro y el tranvía de la ciudad, pero la tarifa municipal la deja fuera de los precios de cercanías, así que no te abrirá un torniquete de İZBAN. Tampoco lo hará un billete de la red principal de TCDD Taşımacılık, que no está entre los títulos de transporte que las propias normas de İZBAN admiten en los torniquetes.

La tarjeta cuesta TRY 200 y luego le cargas saldo de viaje. La tarifa completa de adulto cubre los primeros 20 km por TRY 40 y añade TRY 1,50 por cada kilómetro adicional. Las bicicletas viajan gratis a cualquier hora, en el primer y el último vagón, hasta cuatro por tren y solo cuando hay sitio, porque en un andén lleno tienen prioridad los demás pasajeros. La inflación turca mueve estas cifras, así que consulta la tarifa vigente antes de hacer cuentas.

El validador naranja que decide tu tarifa

İZBAN cobra por distancia y el mecanismo sorprende a los visitantes. Al validar a la entrada, el sistema te bloquea el importe hasta el final de la línea, no el del viaje que piensas hacer. Al terminar el trayecto, vuelves a pasar la tarjeta por el validador naranja de devolución que hay en la estación donde te bajas. Solo entonces el sistema calcula la distancia que has recorrido de verdad, te cobra esa distancia y te libera el resto.

Si te saltas la segunda validación, İZBAN te trata como si hubieras viajado hasta la última estación y no te devuelve nada. Las normas permiten tres horas entre las dos validaciones y exigen al menos una estación de recorrido. Busca la máquina naranja dentro de la estación antes de salir a la calle.

Titulares de pases en İZBAN

Aquí un pase Interrail o Eurail no te sirve. İZBAN no figura entre las empresas participantes de la tabla de compañías ferroviarias de Interrail, que recoge a TCDD Taşımacılık como única compañía de trenes en Turquía. Eso es distinto de las dos exclusiones nombradas que sí aparecen bajo TCDD Taşımacılık, el Turistik Doğu Ekspresi y el Marmaray. İZBAN sencillamente no aparece en la tabla, así que cuenta con una İzmirim Kart además de tu pase.

Contactar con İZBAN

Los horarios y el plano de la red están en izban.com.tr, en turco, con un planificador de viaje al que le indicas estación de salida, estación de llegada y día. La empresa atiende en el +90 232 398 32 32 y en info@izban.com.tr, y tiene su oficina de objetos perdidos en la estación de Salhane.