Nantes naar Parijs met de trein

Van Nantes naar Parijs ben je met een rechtstreekse hogesnelheidstrein ongeveer 2 uur 10 minuten onderweg, zonder overstap. TGV INOUI en Ouigo, allebei merken van SNCF, rijden de snelle treinen, en TGV INOUI komt aan op Paris Montparnasse. Ouigo rijdt ook een langzamere Train Classique, die ongeveer 3 uur 15 minuten duurt en minder kost. Tarieven en dienstregelingen verschillen per datum, dus controleer je reisdag.

Rechtstreekse treinen duren ongeveer 2 uur 10 minuten

Rechtstreekse TGV INOUI-treinen rijden van Nantes naar Paris Montparnasse in ongeveer 2 uur 10, en de snelste treinen doen er zo'n 2 uur over. Er rijden dagelijks ruim twaalf rechtstreekse treinen, van de vroege ochtend tot in de avond, dus je hoeft zelden om één vertrektijd heen te plannen.

Ouigo-hogesnelheidstreinen leggen het traject in ongeveer dezelfde tijd af, vanaf zo'n 2 uur 04. Ouigo Train Classique is een ander product: die rijdt over het klassieke spoornet met ongeveer 160 km/u en doet er zo'n 3 uur 15 over. Kies hem dus alleen als de besparing zwaarder weegt dan het extra uur.

Vertrek uit station Nantes en check je aankomststation in Parijs

Al deze treinen vertrekken vanaf station Nantes, aan Boulevard de Stalingrad 27. Het station heeft een noordkant en een zuidkant, verbonden door onderdoorgangen, elk met een eigen ingang en eigen voorzieningen. De grote vertrekhal en de kaartautomaten zitten aan de noordkant, dus ga daarheen als je niet zeker weet waar je trein vertrekt.

TGV INOUI-treinen komen aan op Paris Montparnasse, het station waar je moet zijn als je in het centrum van Parijs verblijft. Bij Ouigo is dat niet altijd zo. Ouigo-hogesnelheidstreinen komen aan op Montparnasse of Massy TGV, en Ouigo Train Classique komt aan op Paris Austerlitz, Paris Bercy, Juvisy of Massy-Palaiseau. Lees het aankomststation op je ticket voordat je een lage prijs betaalt die je buiten het centrum afzet.

TGV INOUI, Ouigo en Train Classique

TGV INOUI is het belangrijkste hogesnelheidsmerk van SNCF en de veilige keuze als je de snelste reis wilt zonder veel gedoe. In je ticket zitten twee gelabelde tassen tot 70 x 90 x 50 cm en één handtas tot 40 x 30 x 15 cm.

Ouigo Grande Vitesse is de goedkope hogesnelheidsoptie. Tarieven voor volwassenen beginnen bij €16 en kinderen betalen €8. Een handtas en een cabinetas zijn inbegrepen. Extra's kosten meer, en met de optie Ouigo Plus betaal je €9 extra voor een zelfgekozen stoel, een grotere tas en voorrang bij het instappen. Tel dit bij elkaar op voordat je vergelijkt met een TGV INOUI-tarief.

Ouigo Train Classique heeft tarieven voor volwassenen vanaf €10. Het is de goedkoopste manier om naar Parijs te komen, maar ook de langzaamste, dus sla hem over als je een aansluiting hebt of maar een korte dag in de stad.

Tarieven en wanneer je boekt

Tarieven zijn dynamisch en hangen af van de trein, de datum en hoe vol het is. De "vanaf"-tarieven hierboven, €16 bij Ouigo hogesnelheid en €10 bij Train Classique, gelden voor geselecteerde treinen en data, en je vindt ze vooral als je ruim van tevoren boekt. Beide tarieven stijgen op drukke dagen, dus als je flexibel bent, vergelijk dan meerdere vertrektijden op dezelfde dag.

Een goedkoop Ouigo-ticket is niet altijd de betere deal. Als je op Massy TGV of Bercy aankomt, betaal je voor de extra overstap in tijd en in metro- of RER-kaartjes, dus vergelijk de hele reis voordat je de goedkoopste keuze maakt.

Reserveringen en treinpassen

Een plaatsreservering is verplicht op TGV INOUI en Ouigo-hogesnelheidstreinen. Een gewoon ticket bevat je zitplaats, dus je regelt dit alleen apart als je met een pas reist.

Houders van een Interrail- of Eurail-pas betalen €10 tot €20 reserveringskosten voor TGV INOUI, bovenop de pas. Ouigo-hogesnelheidstreinen accepteren ook pashouders met een verplichte reservering van €10 tot €20, en de bevestiging van je plaats komt vier dagen voor vertrek per e-mail. Houd de pas, de reserveringskosten en een eventuele ticketprijs gescheiden, want de reservering is het enige extra bedrag dat je met een pas betaalt.

De plaatsen voor pashouders kunnen beperkt zijn, dus reserveer zodra de boekingen openen, tot twee maanden vooruit. Is de trein vol voor pashouders, dan koop je een gewoon ticket, en een tarief met vroegboekkorting is vaak goedkoper dan een last-minuteticket.