Bilbao naar Madrid met de trein

Directe Renfe Alvia-treinen doen er ongeveer 4 uur 35 minuten tot 5 uur over van Bilbao Abando naar Madrid Chamartín-Clara Campoamor, meestal twee keer per dag.

Alvia in de ochtend of in de middag

Op de meeste dagen vertrekken er twee directe Alvia-treinen van Bilbao Abando naar Madrid. Neem de ochtendtrein als dat kan. Met ongeveer 4 uur 35 minuten is die de snelste van de twee en hij is vóór de lunch in Madrid. De trein aan het eind van de middag doet er ongeveer 5 uur over en komt laat in de avond aan.

Tot en met 12 december 2026 rijden beide treinen van maandag tot en met vrijdag, met op zaterdag alleen de ochtendtrein en op zondag alleen de middagtrein. Vanaf de dienstregelingswijziging van 13 december 2026, zoals gepland tot in januari 2027, rijden beide treinen ook in het weekend, maar rijdt er op donderdag alleen de ochtendtrein en op vrijdag alleen de middagtrein. Op sommige feestdagen vervalt ook een trein, dus controleer of je trein op jouw datum rijdt voordat je er je plannen op afstemt.

Onderweg stopt de Alvia in Llodio, Miranda de Ebro, Burgos Rosa de Lima, Valladolid Campo Grande en Segovia Guiomar. Er bestaan verbindingen met een of twee overstappen, maar die zijn langzamer.

Aankomst in Madrid Chamartín

De treinen eindigen in Madrid Chamartín-Clara Campoamor, niet in Puerta de Atocha-Almudena Grandes. Boek een eventuele vervolgtrein vanaf het juiste station.

Door Madrid reizen kost niets extra. Je kaartje voor lange afstanden bevat Combinado Cercanías: een gratis rit met de Cercanías-lokaaltreinen tot 4 uur na aankomst, en in Madrid scan je de barcode van je kaartje gewoon bij de poortjes. Het werkt ook aan de kant van Bilbao, vanaf maximaal 4 uur voor vertrek, als je met de Cercanías naar Abando reist. Daar haal je het eerst op bij een kaartautomaat of loket.

Kaartjes en tariefsoorten

De tarieven van Renfe gaan op en neer met de vraag. Vroeg boeken levert de laagste prijzen op. Voor reizen vóór 25 januari 2027 kies je uit vier tariefsoorten:

Mis je je trein met Básico, dan is het kaartje weg. Met Elige stap je voor 30% van het nieuwe tarief over op een andere trein, en dat is belangrijk als de volgende directe Alvia pas de dag erna rijdt. Een stoel kiezen kost €5 extra, behalve bij Prémium. Kaartjes staan op naam, dus neem een legitimatiebewijs met pasfoto mee. Voor reizen vanaf 25 januari 2027 gelden nieuwe kaartvoorwaarden.

Voor Interrail-passhouders

De pas geldt in de Alvia, maar een reservering is verplicht. Via Interrail kost die €10 in de tweede klas (Elige Estándar) of €13 in de eerste klas (Elige Confort). Ook de loketten op Spaanse langeafstandsstations verkopen passreserveringen.