Treinstations in Marseille

Boek voor bijna elke treinreis Marseille-Saint-Charles; gebruik Blancarde of Vitrolles alleen voor een specifieke aansluiting.

Boek Saint-Charles voor het centrum van Marseille

Marseille-Saint-Charles is het hoofdstation en voor bijna elke bezoeker de juiste keuze. Boekingssites kunnen Marseille Saint-Charles, Marseille St Charles of Gare de Marseille-Saint-Charles tonen. Deze drie namen verwijzen allemaal naar het station aan Square Narvik, bovenaan de grote trap die naar het stadscentrum leidt.

Lees de volledige stationsnaam voordat je betaalt. Een resultaat met alleen "Marseille" kan een lokale halte verbergen, terwijl de meeste langeafstandstreinen en veel regionale treinen Saint-Charles gebruiken. Het station op het kaartje is betrouwbaarder dan een zoekresultaat op stadsniveau.

Kies Blancarde alleen als de trein dit aangeeft

Marseille-Blancarde is een tweede station ten oosten van het centrum. Regionale treinen gebruiken het voor diensten naar onder andere Aubagne, Toulon en Hyères, en lokale treinen verbinden het met Saint-Charles. Je komt er niet op dezelfde plek aan als bij Saint-Charles.

De belangrijkste uitzondering zijn enkele directe Intercités-nachttreinen vanuit Paris Austerlitz. Zij komen aan in Marseille-Blancarde. Wijs dat resultaat niet af als een fout wanneer op het kaartje duidelijk Blancarde staat, maar plan je verdere reis vanaf daar en ga er niet van uit dat je boven het stadscentrum aankomt.

Andere haltes in Marseille bedienen vooral nabijgelegen wijken. Kies er alleen een als je accommodatie echt dichtbij is of als de regionale trein dit vereist. Controleer beide trajectdelen, want een zoekopdracht kan voor de heen- en terugreis verschillende haltes in Marseille aanbieden.

Gebruik Vitrolles alleen als onderdeel van een luchthavenaansluiting

Vitrolles Aéroport Marseille Provence ligt bij de luchthaven, niet in een terminal. LeBus+ lijn 13 verbindt het regionale station met het busstation van de luchthaven. Lijn 13 doet er ongeveer vijf minuten over en een enkele reis kost €1,20.

Vitrolles kan logisch zijn als je al met de TER op een traject vanuit Avignon, Arles of Nîmes reist. Sla deze optie over als de regionale trein een lange wachttijd voor de bus of te weinig marge voor het inchecken oplevert. Controleer welke trein je neemt, de dienstregeling van lijn 13 en je vluchtterminal voordat je deze optie kiest.

Saint-Charles verbindt Marseille met Frankrijk en daarbuiten

De snelste directe treinen vanuit Parijs bereiken Marseille in iets meer dan drie uur. TGV INOUI en OUIGO verbinden Saint-Charles ook met Lyon. Regionale treinen bieden nuttige verbindingen met Aix-en-Provence, Avignon, Arles, Toulon, Nice en plaatsen langs de Middellandse Zeekust.

Renfe rijdt directe AVE-treinen van Marseille naar Barcelona en Madrid. TGV Lyria rijdt van het voorjaar tot de herfst seizoensgebonden naar Genève en Lausanne, maar de dagen waarop deze dienst rijdt veranderen in de loop van het seizoen. Zoek op de exacte datum voordat je op een van deze internationale diensten rekent.

Voor Eurostar moet je overstappen in Brussel, Lille of Parijs. Eurostar Sun rijdt volgens de huidige dienstregeling niet naar Marseille, dus er is geen directe Eurostar vanuit Amsterdam of België.

Internationale dienstregelingen veranderen. Bevestig de datum waarop de trein rijdt, het vertrekstation, of de trein rechtstreeks rijdt en de aankomsttijd voordat je een vlucht, cruise of aansluiting met een apart kaartje rond een van deze treinen plant.

Trek tijd uit voor het oversteken van het kopstation

Saint-Charles is een kopstation, met doodlopende perrons die op de grote hal uitkomen. Loop bij een overstap naar het voorste uiteinde van het perron, steek de hal over en zoek het volgende vertrek op het actuele scherm. Een korte overstap die in een planner wordt getoond, omvat die volledige wandeling mogelijk niet.

Houd een verstandige marge aan wanneer je aparte kaartjes hebt of wanneer voor de volgende trein een reservering nodig is. Kijk op het actuele scherm in plaats van naar een perronletter te lopen die je je herinnert.

Loop of neem metrolijn 1 naar de Vieux-Port

De grote trap is de meest directe route vanaf het station naar het centrum van Marseille. Loop naar beneden als je weinig bagage hebt en ga verder richting La Canebière en Vieux-Port. De route loopt vanaf het station bergafwaarts. Met een koffer teruglopen is veel lastiger.

Gebruik bij zware bagage, beperkte mobiliteit of een strak schema metrolijn 1 richting La Fourragère naar Vieux-Port. Controleer de status van liften en roltrappen als drempelvrije toegang belangrijk is. Trek op de terugweg tijd uit om van de metro terug naar de treinhal te komen.

Neem de A1-bus voor een eenvoudige luchthaventransfer

Vanuit het centrum van Marseille is de directe A1-luchthavenbus normaal gesproken de eenvoudigste keuze. Deze vertrekt vanaf het busstation in het Saint-Charles-complex en rijdt naar Marseille Provence Airport zonder de aparte bus die je bij Vitrolles nodig hebt. De rit duurt bij normaal verkeer ongeveer 25 minuten en er vertrekt elke 10 minuten een bus.

Door verkeer kan de rit langer duren. Controleer de actuele dienstregeling en het huidige tarief en laat vervolgens voldoende marge voor je vlucht, in plaats van 25 minuten als garantie te behandelen. Kies de combinatie van de Vitrolles-trein en lijn 13 alleen als de regionale dienstregeling duidelijk beter past bij je vertrekpunt.

Houd de toegang tot de veerboot gescheiden van de reis naar de cruisehaven

Voor het veerbootgebied rond La Joliette en Gare Maritime neem je metrolijn 2 vanaf Saint-Charles richting Gèze en stap je uit bij Joliette. Volg daar de terminal die op je veerbootkaartje staat. Afvaarten naar Corsica en Noord-Afrika gebruiken niet allemaal hetzelfde incheckpunt.

Cruiseschepen gebruiken een ander deel van de haven. Vanaf Joliette rijdt bus 35T op cruisedagen richting de ingang van de cruisehaven bij Gate 4, maar deze brengt niet elke reiziger bij het schip. Trek tijd uit voor het resterende traject door de haven en volg de instructies van de cruisemaatschappij voor de ligplaats. Boek geen krappe aansluiting van trein naar schip in de veronderstelling dat een shuttle het laatste stuk aflegt.

Bevestig de stationsvoorzieningen voordat je erop rekent

Het intercitybusstation maakt deel uit van het Saint-Charles-transportcomplex, naast het treinstation aan rue Honnorat. Een boeking waarop Marseille coach station of Marseille bus station staat, verwijst vaak naar dit complex. Lees de haltegegevens voordat je vertrekt.

La Bag Mobile biedt bagageopslag aan Boulevard Bourdet op niveau 0 van het station. Controleer de openingstijden en het huidige tarief voordat je een dag met opgeslagen bagage plant. Reizigers met een beperking of beperkte mobiliteit kunnen de Assist'enGare-service van SNCF aanvragen voor de exacte reis. Regel dit vooraf, bevestig het ontmoetingspunt en neem beide treinen op wanneer je tijdens een overstap hulp nodig hebt.

Stem de treinpas af op de vervoerder

Een treinpas neemt niet weg dat je moet vaststellen welke maatschappij de trein exploiteert en de juiste dienst moet reserveren. Voor TGV INOUI, TGV Lyria en Renfe AVE zijn naast een geldige pas verplichte reserveringen nodig.

Interrail-gebruikers kunnen OUIGO nemen met een verplichte reservering. Eurail-gebruikers mogen er niet van uitgaan dat OUIGO onder de pas valt en moeten de exacte trein in hun pasplanner controleren voordat ze op de pas rekenen. Voor regionale TER-diensten rond Marseille is normaal gesproken geen reservering nodig, maar controleer de gekozen trein in plaats van voor elk resultaat dezelfde regel toe te passen.

Bevestig het station en je verdere reisplan voordat je betaalt

Saint-Charles is de standaardkeuze, maar uiteindelijk is het kaartje doorslaggevend. Controleer vóór aankoop de volledige stationsnaam, de vervoerder en eventuele verplichte reservering. Als de reis Blancarde of Vitrolles gebruikt, controleer dan de lokale aansluiting na de trein.

Plan voor een vlucht of schip terug vanaf de vereiste inchecktijd. Tel de luchthavenbus, de transfer door de haven en een vertragingsmarge op voordat je de trein waarmee je aankomt kiest. Een iets vroegere trein is veiliger dan een aansluiting die alleen lukt als elk trajectdeel perfect rijdt.