
Gares de Interlaken
Dernière mise à jour: juillet 2026
- Gares
- 7
- Gare principale
- Interlaken Ost
- Pays
- Suisse
- Opérateurs voyageurs
- Deutsche Bahn, SBB CFF FFS, SNCF Voyageurs
Choisissez Interlaken Ost pour les trains de montagne et le lac de Brienz, ou Interlaken West pour les hôtels situés du côté ouest et le lac de Thoune.
Choisir la gare pour la suite du trajet
Deux gares d'Interlaken comptent pour la plupart des visiteurs : Interlaken Ost et Interlaken West. Ost est celle des trains Berner Oberland-Bahnen vers Lauterbrunnen ou Grindelwald, du train direct vers Lucerne et des bateaux du lac de Brienz. West est plus logique pour un hôtel proche de la Bahnhofstrasse ou de l'extrémité ouest du Höheweg, et pour les bateaux du lac de Thoune.
Le GoldenPass Express rompt ce schéma simple. Les trains directs au départ de Montreux desservent à la fois Interlaken West et Interlaken Ost : descendez donc à la gare indiquée sur le trajet réservé. Il n'y a aucune raison de rejoindre Ost par correspondance quand le même train s'arrête déjà plus près de l'hôtel.
Saisissez le nom complet de la gare dans la recherche de réservation. Faites-le correspondre à l'hôtel, au train suivant ou au quai d'embarquement, puis ouvrez les détails du trajet et vérifiez chaque correspondance avant de payer.
Interlaken Ost est le principal nœud de correspondance vers la montagne
Pour la plupart des trajets dans la région de la Jungfrau, partez d'Interlaken Ost. Les services Berner Oberland-Bahnen circulent toutes les 30 minutes depuis Ost via Zweilütschinen vers Lauterbrunnen et Grindelwald. Wengen nécessite un changement à Lauterbrunnen. Le Jungfraujoch, la Kleine Scheidegg et d'autres destinations plus en altitude demandent des correspondances supplémentaires : un seul train ou un seul billet ne couvrira donc pas nécessairement tout le trajet.
Le Luzern-Interlaken Express se termine lui aussi à Ost. Zentralbahn assure le train direct toutes les heures via Meiringen et Brienz, avec une durée du trajet d'environ 1 heure 50. Un billet ordinaire pour l'itinéraire est valable, et la réservation de place est facultative.
Les bateaux du lac de Brienz partent à proximité d'Interlaken Ost. Ils sont saisonniers plutôt qu'une correspondance disponible toute l'année. Vérifiez que la traversée est assurée à la date de voyage avant d'organiser l'arrivée en train autour d'elle.
Prévoyez une marge suffisante lors du passage d'une arrivée grandes lignes à un train BOB ou Zentralbahn. Les bagages ralentissent le trajet à pied entre les différentes parties de la gare. Vérifiez la voie et le temps de correspondance sur le trajet choisi avant d'accepter une correspondance serrée.
Interlaken West convient au côté ouest et au lac de Thoune
Interlaken West est souvent la meilleure arrivée pour un hôtel proche de la Bahnhofstrasse ou des tronçons ouest et central du Höheweg. Elle peut éviter de retraverser la ville à pied, mais les trains BOB vers Lauterbrunnen et Grindelwald ne partent pas de West. La ligne Zentralbahn vers Lucerne non plus.
Les bateaux du lac de Thoune utilisent l'embarcadère d'Interlaken West. Les bateaux du lac de Brienz partent de Ost. Confondre les deux quais ajoute une correspondance à travers la ville : vérifiez donc le point de départ et les horaires du bateau avant d'acheter le billet de train.
De nombreux trains au départ de Spiez s'arrêtent à West avant Ost, et le GoldenPass Express s'arrête également à West. Descendez à West lorsque c'est l'arrêt le plus proche de l'hôtel.
Les deux gares desservent des trajets de continuation différents
| Choix | Idéal pour | Erreur à éviter |
|---|---|---|
| Interlaken Ost | Les trains BOB vers Lauterbrunnen et Grindelwald, le Luzern-Interlaken Express et les bateaux du lac de Brienz | Réserver West alors qu'une courte correspondance vers la montagne part de Ost |
| Interlaken West | Les hôtels plus proches de la Bahnhofstrasse ou de l'ouest du Höheweg et les bateaux du lac de Thoune | Continuer jusqu'à Ost alors que West est déjà l'arrêt le plus proche |
| L'une ou l'autre gare, selon le train | Le GoldenPass Express et de nombreux trains directs au départ de Spiez | Supposer que chaque départ dessert les deux gares |
Commencez par le tableau, puis vérifiez l'itinéraire complet. Le schéma d'arrêts du train réservé détermine quelle gare convient.
Les principales lignes atteignent Interlaken de différentes manières
Pour un voyage en 2026, des trains grandes lignes directs circulent depuis Berne et Bâle via Spiez vers Interlaken West et Interlaken Ost. Depuis Zurich, il existe des départs directs IC81 ainsi que des trajets avec un changement, généralement à Berne. Comparez l'itinéraire complet, car le schéma le plus rapide dépend de l'heure de départ.
Depuis Lucerne, le Luzern-Interlaken Express, toutes les heures, va directement à Interlaken Ost. Depuis Montreux, quatre départs du GoldenPass Express par jour rejoignent directement Interlaken, tandis que d'autres trajets GoldenPass Line nécessitent un changement à Zweisimmen. Regardez le train sélectionné pour voir s'il dessert West, Ost ou les deux.
Les trains ICE directs depuis l'Allemagne ne circulent que sur certains départs. Considérez-les comme des options propres à certaines dates. Lorsqu'un train direct ne convient pas, comparez les correspondances à Bâle ou Berne et prévoyez assez de temps pour la correspondance.
Les trajets en montagne commencent par l'itinéraire complet
Recherchez depuis le point de départ réel jusqu'à Lauterbrunnen ou Grindelwald, et pas seulement jusqu'à Interlaken. Avant de payer, vérifiez l'itinéraire et les détails du billet pour le segment BOB, au lieu de supposer que le voyage au-delà d'Interlaken Ost est inclus.
Wengen nécessite un changement à Lauterbrunnen. Grindelwald et Grindelwald Terminal sont des arrêts distincts, et le trajet vers le Jungfraujoch se poursuit par Eigergletscher. Choisissez l'arrêt utilisé par l'hôtel, le téléphérique ou le train suivant. Un billet pour le mauvais arrêt de Grindelwald peut créer une correspondance locale évitable.
Les règles des pass varient d'un endroit à l'autre de la région. Les trains grandes lignes, les services BOB, les chemins de fer de la Jungfrau en altitude, les bateaux des lacs et les trains panoramiques peuvent avoir des conditions d'inclusion, de réduction et de réservation différentes. Vérifiez chaque segment au lieu d'appliquer la règle du premier train au reste du trajet.
Les pass et les réservations demandent des vérifications distinctes
Le Swiss Travel Pass couvre le Luzern-Interlaken Express et le trajet du GoldenPass Express, mais la réservation de place panoramique est distincte. Il couvre aussi une grande partie du réseau ferroviaire, routier et de navigation de la Suisse. Certains trajets en haute montagne sont plutôt proposés à tarif réduit. Utilisez la carte de validité actuelle pour vérifier le segment exact de la Jungfrau.
Pour un voyage en 2026, Interrail et Eurail incluent les trains SBB et BLS vers Interlaken, les lignes BOB vers Lauterbrunnen et Grindelwald, Zentralbahn vers Lucerne et les bateaux BLS sur les lacs de Thoune et de Brienz. Le Wengernalpbahn entre Lauterbrunnen et Wengen est inclus lui aussi, tandis que d'autres tronçons ferroviaires et de téléphérique de la Jungfrau bénéficient de réductions indiquées. Ajoutez chaque train au trajet du pass et confirmez la carte actuelle avant de voyager.
Une réservation GoldenPass Express standard coûte CHF 20 par personne en première ou deuxième classe. Elle est fortement recommandée plutôt qu'obligatoire. Prestige est différent : la réservation à CHF 49 est obligatoire, et le voyageur a également besoin d'un billet de première classe valable. Aucune de ces réservations ne remplace le billet de voyage.
Les trains suisses ordinaires suivent d'autres règles. SBB propose des réservations facultatives à CHF 5 sur les trains InterCity réservables, tandis que de nombreux trains régionaux ont des places non réservées. Lisez le symbole de l'horaire pour le service exact au lieu d'acheter une réservation par habitude.
Se déplacer entre Ost et West est simple
La marche entre les deux gares prend environ 20 minutes à travers le centre d'Interlaken. Elle convient sans bagages lourds, mais le train ou le bus est le choix le plus confortable par mauvais temps ou avant une correspondance courte.
Le trajet en train d'un seul arrêt prend environ trois à quatre minutes. Plusieurs trains circulent à de nombreuses heures de la journée, mais il ne s'agit pas d'une navette continue. Les bus urbains desservent aussi les abords des deux gares. Vérifiez le prochain départ en temps réel avant de compter sur l'une ou l'autre option, surtout tôt le matin ou tard le soir.
Réglez un billet vers la mauvaise gare avant de voyager. Rejoignez Ost pour un train BOB ou un bateau du lac de Brienz. West est souvent l'arrêt le plus utile pour un bateau du lac de Thoune ou une adresse proche de l'ouest du Höheweg.
Les services et les itinéraires accessibles demandent des vérifications à l'avance
Les deux gares disposent de guichets avec personnel et de consignes automatiques accessibles 24 heures sur 24, même si les horaires d'ouverture des guichets diffèrent. West propose également un service de bagages avec personnel. Confirmez les horaires actuels lorsque le voyage dépend d'une aide en personne ou de la remise de bagages.
Les informations d'accessibilité propres à chaque gare couvrent les voies d'arrivée et de départ. Consultez-les avant de voyager, ainsi que tout changement temporaire d'ascenseur ou de voie. Une correspondance courte devient bien plus difficile lorsque l'itinéraire sans marches n'est pas le plus direct.
Faites correspondre la gare à l'hôtel, au train suivant et à l'embarcadère avant de payer. C'est la vérification qui évite la plupart des erreurs de gare à Interlaken.
Billets de train
Omio
Omio met les voyageurs en relation avec plus de 1 000 opérateurs de transport pour les trains, les bus, les vols et d'autres options de voyage.
Rail Europe
Rail Europe est un acteur majeur de la réservation de billets de train européens. Il aide les voyageurs et les professionnels du voyage à organiser et réserver des trajets en train en Europe.
Trainline
Trainline vend des billets de train et de bus pour le compte de grandes compagnies ferroviaires et routières au Royaume-Uni et en Europe.
Opérateurs de trains de voyageurs
Deutsche Bahn
Deutsche Bahn (DB) est la compagnie ferroviaire nationale allemande. Elle exploite des services longue distance, régionaux et internationaux dans toute...
SBB CFF FFS
CFF est la compagnie ferroviaire nationale suisse, connue pour ses trains ponctuels et entièrement électrifiés dans tout le pays et au-delà.
SNCF Voyageurs
SNCF est la compagnie ferroviaire française détenue par l'État. Elle exploite des services TGV à grande vitesse, régionaux et internationaux dans toute...
Gares de Interlaken
Itinéraires en train depuis et vers Interlaken
Questions fréquentes
Existe-t-il une gare Interlaken Central ou Interlaken Hauptbahnhof ?
Non. SBB utilise les noms de gare Interlaken Ost et Interlaken West. Saisissez le nom complet indiqué sur l'itinéraire plutôt que de traduire Ost par Central ou de chercher un Hauptbahnhof distinct.
Quelle gare d'Interlaken utiliser pour le Harder Kulm ?
Utilisez Interlaken Ost. La station de vallée du Harderbahn se trouve de l'autre côté de l'Aare par rapport à la gare ferroviaire : suivez donc l'itinéraire piéton balisé et vérifiez les dates d'exploitation du funiculaire avant de compter sur lui.
Puis-je acheter un billet BOB à Interlaken Ost ?
Oui. Interlaken Ost dispose d'un distributeur de billets Jungfrau Railways et d'une vente de billets avec personnel. Vérifiez l'itinéraire complet avant d'acheter un deuxième billet pour le segment BOB vers Lauterbrunnen ou Grindelwald.
Quels trajets de la Jungfrau sont à tarif réduit plutôt qu'inclus avec Interrail ou Eurail ?
Pour un voyage en 2026, les deux pass couvrent BOB vers Lauterbrunnen et Grindelwald et le Wengernalpbahn de Lauterbrunnen à Wengen. D'autres tronçons du Jungfrau Railway et du Wengernalpbahn bénéficient de 25 % de réduction, tandis que certains services de montagne locaux bénéficient de 50 % de réduction. Vérifiez l'itinéraire exact sur la carte actuelle avant d'acheter un autre billet.







