La gare principale de Varsovie est Warszawa Centralna, en plein centre, à côté du Palais de la culture et de la science. Presque tous les trains internationaux et longue distance en Pologne s’y arrêtent. Mais plusieurs trains traversants commencent ou terminent à Warszawa Wschodnia ou Warszawa Zachodnia, et au moins une liaison internationale importante, le Kyiv Express, n’utilise pas Centralna.
Les sites de réservation affichent souvent seulement « Warsaw » ou « Warszawa ». Ouvrez les détails du train avant de payer et vérifiez le nom complet de la gare. Pour la plupart des voyageurs, Centralna est le bon choix. Les trois autres gares comptent lorsque votre train traversant commence ou termine hors du centre.
Warszawa Centralna : la gare principale de Varsovie
Warszawa Centralna est une gare en béton des années 1970, rénovée avant l’Euro 2012, avec une nouvelle mezzanine au-dessus des voies ajoutée en 2015 et 2016. Elle se trouve près du Palais de la culture et de la science, le haut bâtiment visible depuis une grande partie du centre de Varsovie. Depuis l’entrée principale, comptez environ 2,7 km jusqu’à la place de la vieille ville, soit environ 33 minutes à pied à travers le centre.
La gare compte quatre quais centraux, Peron 1 à Peron 4, avec huit voies souterraines. Le hall principal, Sala Główna, se trouve au niveau de la rue, avec guichets, commerces et points de restauration. Un passage central au-dessus des voies relie le hall aux quais, avec escalators et ascenseurs vers chaque Peron. Il existe aussi des passages plus petits aux extrémités est et ouest.
Quais et temps de correspondance en pratique
La plupart des trains longue distance venant de l’ouest commencent à Warszawa Zachodnia, s’arrêtent quelques minutes à Centralna, puis continuent vers Warszawa Wschodnia. Dans le sens est-ouest, le schéma fonctionne à l’inverse. Cela signifie que le train reste souvent peu de temps à Centralna.
Deux conséquences pratiques en découlent. Le numéro de Peron d’un départ longue distance n’apparaît parfois au niveau du quai qu’environ 10 minutes avant le départ ; regardez donc l’affiche papier des départs ou les écrans généraux de la mezzanine, puis descendez vers le bon Peron avec une marge. Une fois sur le quai, l’écran de composition du train au centre de chaque Peron indique dans quel secteur, de 1 à 4, votre voiture s’arrêtera. Attendez près de votre secteur. Le train arrivera alors à votre hauteur.
De Centralna vers la ville
La station de métro Centrum, sur la ligne M1, se rejoint par les passages souterrains qui relient Centralna au centre commercial Złote Tarasy, à environ 400 m à couvert depuis le hall principal. Les distributeurs rouges près de l’entrée du métro acceptent les cartes sans contact et vendent des billets horaires valables dans le métro, le tram et le bus. Validez le billet dans les petites machines jaunes avant les portiques.
Pour la vieille ville, prenez la M1 deux arrêts vers le nord, de Centrum à Ratusz Arsenał, puis marchez 1,1 km. Marcher tout le trajet depuis Centralna fonctionne aussi si vous avez le temps, mais le métro est plus rapide.
Les taxis attendent aux sorties nord et est du hall principal. Utilisez une application ou une station de taxis indiquée plutôt que d’arrêter une voiture au hasard dans la rue.
Billets, bagages et restauration
Le guichet national principal de PKP Intercity se trouve dans la partie est du hall principal et ouvre presque toute la journée. Les billets internationaux et les réservations sont vendus séparément au PKP Intercity Passenger Service Centre, dans l’angle nord-ouest, avec des horaires plus courts. Dans l’angle sud-est, un bureau Warsaw Public Transport, WTP, vend les billets urbains, abonnements et informations.
Des consignes automatiques se trouvent près de l’extrémité nord de l’accès central à la mezzanine. La plupart acceptent les pièces, et certaines acceptent maintenant la carte. Une consigne avec personnel se trouve aussi dans la même zone pour les gros bagages ou les dépôts plus longs.
Pour manger, Biedronka au niveau supérieur du hall principal est l’option la moins chère pour préparer quelque chose avant le voyage. McDonald’s est au même niveau. Il n’y a pas de restauration sur les quais, donc achetez avant de descendre.
La gare dispose du Wi-Fi gratuit.
Les autres gares de Varsovie : Wschodnia, Zachodnia et Gdańska
La plupart des voyageurs utilisent seulement Centralna. Varsovie possède pourtant trois autres grandes gares qui peuvent figurer sur un billet longue distance, et lire le bon nom évite un trajet inutile en métro.
| Gare | Où elle se trouve | Quand elle compte |
|---|---|---|
| Warszawa Centralna | Centre, près du Palais de la culture et de la science | Choix standard pour presque tous les trains internationaux et longue distance nationaux |
| Warszawa Wschodnia | À l’est de la Wisła | Trains traversants qui terminent à l’est ; Kyiv Express ; nombreux trains est-ouest terminant ici |
| Warszawa Zachodnia | Ouest de Varsovie | Trains régionaux KM vers Modlin Airport depuis le quai 9 ; gare routière longue distance ; certains trains traversants vers l’ouest commencent ici |
| Warszawa Gdańska | Au nord du centre, près du fleuve | Plus proche à pied de la vieille ville que Centralna ; utile surtout si votre train s’y arrête ou y est détourné |
Warszawa Wschodnia (Varsovie Est)
Wschodnia est une grande gare latérale sur la rive est de la Wisła. Beaucoup de trains longue distance venant de l’ouest s’arrêtent à Zachodnia et Centralna avant de terminer ici, et les trains vers l’est commencent souvent ici. Le Kyiv Express utilise Wschodnia, et parfois Zachodnia, depuis 2022. Vérifiez toujours la gare exacte de Varsovie sur un billet vers Kyiv.
La gare possède un Costa Coffee, un McDonald’s, quelques petites boutiques alimentaires et une pharmacie. Une salle de réservation séparée se trouve côté sud.
Le moyen le plus simple d’aller de Centralna à Wschodnia est de prendre les trains suburbains SKM ou KM depuis Warszawa Śródmieście, les quais de banlieue accessibles directement par le passage souterrain de Centralna. Les trains passent toutes les quelques minutes. Le tram 7 prend environ 16 minutes. Un taxi prend autour de 8 minutes et coûte environ 30 à 40 PLN, selon la circulation.
Si vous avez un billet direct PKP Intercity, EIP, EIC, IC ou TLK, et devez vous déplacer entre Wschodnia, Centralna et Zachodnia, vous pouvez prendre le train PKP Intercity suivant dans la bonne direction sans réservation supplémentaire. C’est une solution utile si vous avez réservé Centralna mais que votre train commence ou termine en réalité dans l’une des gares extérieures.
Warszawa Zachodnia (Varsovie Ouest)
Zachodnia a rouvert en 2025 après cinq ans de reconstruction, avec une couverture commune au-dessus des quais et de meilleurs flux voyageurs. Le nouveau tunnel de tram reste en travaux au début de 2026, donc la suite du trajet depuis la gare se fait en bus, taxi ou train suburbain jusqu’à son ouverture.
Deux éléments rendent Zachodnia utile. D’abord, le quai 9, auparavant l’arrêt séparé Warszawa Wola, est le quai régional de Koleje Mazowieckie pour les trains via Legionowo vers Modlin, porte d’accès ferroviaire à Modlin Airport, puis vers Działdowo. Ensuite, la gare routière longue distance est à côté de la gare. Si vous arrivez en Flixbus depuis Berlin ou Vienne et changez pour le train, vous n’avez pas besoin de traverser la ville.
Certains trains internationaux et longue distance vers l’ouest commencent à Zachodnia plutôt qu’à Centralna. Le Berlin-Warszawa-Express vers Berlin Hbf circule généralement de Wschodnia à Centralna puis Berlin, mais certains départs s’arrêtent aussi à Zachodnia. Vérifiez l’arrêt exact dans la réservation.
Warszawa Gdańska
Gdańska est une gare plus petite au nord du centre, sur la ligne de ceinture. L’offre se limite à une station de taxis et à quelques lieux simples pour manger, donc ne prévoyez pas une longue attente ici.
Il y a deux raisons de la connaître. D’abord, elle est plus proche de la place de la vieille ville que Centralna, à environ 1,5 km ou 19 minutes à pied, et la ligne M1 du métro prend 7 minutes sur 3 arrêts de Centrum à Dworzec Gdański. Ensuite, Gdańska est la gare de remplacement la plus courante lorsque des trains longue distance sont détournés de Centralna pour travaux. Si votre billet indique soudain Gdańska, c’est généralement la raison.
Vers les aéroports de Varsovie en train
Varsovie possède deux aéroports. La plupart des compagnies classiques et de plein service utilisent Chopin, tandis que la plupart des vols Ryanair utilisent Modlin. La liaison ferroviaire fonctionne très différemment dans chaque cas.
Warsaw Chopin Airport (WAW)
Chopin Airport dispose d’une liaison directe en train, mais pas depuis les quais longue distance de Centralna. Les lignes SKM S2 et S3 vont de l’aéroport à Warszawa Wschodnia via Warszawa Służewiec, Warszawa Zachodnia et Warszawa Śródmieście, les quais suburbains proches de Centralna. Koleje Mazowieckie exploite aussi des trains sur le même itinéraire. Ils passent généralement toutes les 15 minutes en journée. Pour prendre le train de l’aéroport, allez à Śródmieście par le passage souterrain depuis Centralna.
Achetez un billet simple WTP valable pour les zones 1 et 2 aux distributeurs du quai SKM ou au bureau WTP du hall principal de Centralna. N’achetez pas un produit longue distance PKP Intercity pour ce trajet. L’aéroport fait partie du système de transport urbain.
Si vous changez d’un train international à un vol, laissez au moins 90 minutes entre l’arrivée du train et l’heure limite d’enregistrement. Le trajet SKM est court. La file de sécurité à Chopin peut être difficile à prévoir aux heures de pointe.
Warsaw Modlin Airport (WMI)
Il n’y a pas de gare dans le terminal de Modlin. Les trains régionaux de Koleje Mazowieckie partent de Warszawa Zachodnia, quai 9, ou de Warszawa Wschodnia via Legionowo jusqu’à la gare de Modlin, où un bus spécial aéroport couvre les derniers kilomètres jusqu’au terminal. Certains billets combinés couvrent les deux parties. Vérifiez au moment de réserver.
Modlin se trouve à environ 40 km au nord de Varsovie. Le trajet combiné train et bus prend autour d’une heure. Ajoutez de la marge si vous volez avec Ryanair, car l’enregistrement des bagages ferme tôt.
Opérateurs, types de billets et pass ferroviaires
PKP Intercity est l’opérateur national longue distance et gère toutes les catégories importantes pour les voyages internationaux et interurbains. La catégorie détermine les règles de réservation.
Express InterCity Premium, EIP, est le service Pendolino vers Cracovie, Gdańsk, Katowice, Wrocław et Łódź. Les EIP atteignent environ 200 km/h et sont les trains les plus rapides sur ces axes. La réservation de place est obligatoire et payante, y compris pour les voyageurs Interrail ou Eurail. Réservez la place de titulaire de pass avant de voyager, surtout en été et sur les départs du vendredi ou du dimanche.
Express InterCity, EIC, désigne les trains express sans Pendolino. La réservation y est obligatoire. InterCity, IC, et TLK, Twoje Linie Kolejowe, sont les catégories standard et économiques pour la longue distance. La réservation est généralement nécessaire, avec des exceptions limitées sur certains trajets courts.
Le Berlin-Warszawa-Express circule comme EuroCity et est exploité conjointement par PKP Intercity et Deutsche Bahn. Vous pouvez le réserver auprès de l’un ou l’autre opérateur. DB affiche les prix en EUR ; PKP IC, en PLN. La réservation est obligatoire dans les deux systèmes.
Le Silesia EC exploité par ČD relie Warszawa Centralna à Praha hl.n. via Ostrava. Polonia et Sobieski vont à Wien Hbf. Báthory se dirige vers Budapest-Nyugati, même si le trafic au-delà vers la Biélorussie est suspendu et que le train termine actuellement côté polonais. Hańcza et Wigry IC vers le nord-est de la Pologne donnent correspondance vers Vilnius via Mockava, en Lituanie. Le Chopin EuroNight va à Munich via Vienne.
Les services vers la Russie, Polonez et Vltava, sont suspendus depuis 2022. Ne partez pas du principe qu’une liaison ferroviaire directe vers Moscou ou Minsk fonctionne aujourd’hui.
Pour les voyageurs avec Interrail ou Eurail, les règles principales sont claires. Le pass est valable dans toutes les catégories de PKP Intercity. En EIP et EIC, vous devez payer une réservation de titulaire de pass en plus du pass. En IC et TLK, une réservation est aussi normalement exigée, avec un tarif modéré. Le prix exact varie selon le train, la date et le canal de réservation ; vérifiez donc la réservation de titulaire de pass pour votre départ précis avant de voyager.
Si vous avez réservé une gare de Varsovie mais que le train termine dans une autre, votre billet direct PKP IC couvre tous les trains PKP IC entre les gares de Varsovie sans réservation supplémentaire. Cela vous évite le coût d’un billet SKM entre Centralna et Wschodnia ou Zachodnia. C’est la façon la plus simple de corriger une erreur de gare.
Confirmez la gare avant de payer
Ouvrez les détails du train dans le parcours de réservation et vérifiez le nom de la gare. Il doit indiquer Centralna, Wschodnia, Zachodnia ou Gdańska. Si le champ dit seulement Warsaw ou Warszawa, vous n’avez pas encore confirmé la gare précise. Cette seule vérification avant le paiement évite la plupart des erreurs de gare à Varsovie.
Faites particulièrement attention au trafic transfrontalier vers l’est, surtout Kyiv. Autres cas actuels : certains départs du Berlin-Warszawa-Express peuvent terminer à Wschodnia, et les trains régionaux KM vers Modlin Airport ne partent que de Zachodnia quai 9 ou de Wschodnia. Choisir la bonne gare simplifie beaucoup le reste du voyage.
Frequently asked questions
Combien de gares ferroviaires compte Varsovie ?
Varsovie compte quatre gares principales utilisées par les trains longue distance. Warszawa Centralna est le noeud central pour presque tous les trains internationaux et nationaux longue distance. Warszawa Wschodnia, à l'est, et Warszawa Zachodnia, à l'ouest, gèrent les trains traversants et beaucoup de services qui commencent ou terminent dans la ville. Warszawa Gdańska est une gare plus petite au nord du centre, surtout utilisée lorsque des trains sont détournés de Centralna.
Quelle gare de Varsovie utilisent les trains internationaux ?
La plupart des trains internationaux s'arrêtent à Warszawa Centralna, notamment le Berlin-Warszawa-Express vers Berlin, le Silesia EC vers Prague, Polonia et Sobieski vers Vienne, Báthory vers Budapest et le Chopin EuroNight vers Munich via Vienne. Le Kyiv Express est l'exception la plus importante : depuis 2022, il utilise Warszawa Wschodnia ou Warszawa Zachodnia au lieu de Centralna. Vérifiez toujours la gare exacte dans la réservation.
Comment aller de Warszawa Centralna à la vieille ville ?
Le plus rapide est de prendre la ligne M1 du métro depuis Centrum, accessible par le passage souterrain via Złote Tarasy, à environ 400 m du hall principal de Centralna, jusqu'à Ratusz Arsenał, puis de marcher 1,1 km jusqu'à la place de la vieille ville. Marcher tout le trajet depuis Centralna représente environ 2,7 km, soit autour de 33 minutes. Les deux options fonctionnent, mais le métro est plus rapide.
Y a-t-il un train entre Warsaw Chopin Airport et le centre ?
Oui. Les lignes SKM S2 et S3, ainsi que certains trains Koleje Mazowieckie, vont de Chopin Airport à Warszawa Wschodnia via Warszawa Służewiec, Warszawa Zachodnia et Warszawa Śródmieście. Elles passent généralement toutes les 15 minutes en journée. Depuis Centralna, rejoignez Warszawa Śródmieście par le passage souterrain. Achetez un billet simple WTP pour les zones 1 et 2, pas un billet longue distance PKP Intercity.
Comment rejoindre Warsaw Modlin Airport en train ?
Il n'y a pas de gare dans le terminal de Modlin. Prenez un train régional Koleje Mazowieckie depuis Warszawa Zachodnia, quai 9, ou depuis Warszawa Wschodnia via Legionowo jusqu'à la gare de Modlin, puis changez pour le bus spécial aéroport sur les derniers kilomètres. Le trajet combiné prend autour d'une heure. Certains billets combinés couvrent les deux parties.
Faut-il réserver une place dans un train PKP Intercity depuis Varsovie ?
Sur Express InterCity Premium, EIP, les services Pendolino vers Cracovie, Gdańsk, Katowice, Wrocław et Łódź, ainsi que sur Express InterCity, EIC, la réservation est obligatoire et payante, y compris pour les voyageurs avec Interrail ou Eurail. Sur InterCity, IC, et TLK, la réservation est généralement nécessaire, avec un tarif modéré. Réservez les places de titulaire de pass à l'avance, surtout en été et sur les départs du vendredi ou du dimanche.
Quelle est la différence entre Warszawa Centralna et Warszawa Śródmieście ?
Warszawa Centralna est la grande gare longue distance, avec les trains PKP Intercity et internationaux sur des quais souterrains. Warszawa Śródmieście est la gare suburbaine voisine pour SKM et Koleje Mazowieckie, y compris les trains vers Chopin Airport. Elles sont reliées par des passages souterrains, donc vous pouvez marcher entre les deux à couvert, mais ce sont des gares séparées dans les billets et les horaires.
Mon billet indique Warsaw ou Warszawa sans nom de gare. Laquelle est-ce ?
Ouvrez les détails complets du train avant de payer. Une gare confirmée apparaît comme Warszawa Centralna, Warszawa Wschodnia, Warszawa Zachodnia ou Warszawa Gdańska. Si le champ affiche seulement Warsaw ou Warszawa, la réservation n'a pas encore fixé de gare précise. La plupart des trains PKP Intercity utilisent Centralna, mais plusieurs trains traversants terminent à Wschodnia ou Zachodnia, et le Kyiv Express utilise l'une de ces gares au lieu de Centralna.
