Gares de Ratisbonne

Regensburg Hbf est la gare principale, à 15 minutes à pied de la vieille ville ; Regensburg-Prüfening et Regensburg-Burgweinting sont de petits arrêts.

La cathédrale de Ratisbonne derrière l'ancien entrepôt à sel et la tour du pont, au pont de pierre, dans la lumière du soir
Gares
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Gare principale
Regensburg Hbf
Opérateurs voyageurs
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Regensburg Hbf est la gare de la vieille ville et de presque tous les trains de Ratisbonne, à environ 15 minutes à pied de la Rathausplatz. Des trains régionaux circulent vers Munich, Nuremberg et Prague, tandis que les trains longue distance sont rares et que la ligne vers Passau est fermée jusqu'en décembre 2026.

Arrivée à Regensburg Hbf

La gare dispose d'un point d'information DB ouvert tous les jours de 6h00 à 22h30, jours fériés compris, et d'un centre clientèle agilis. La plupart des trains sont des régionaux express (RE) et des régionaux (RB) exploités par agilis, par Die Länderbahn sous le nom alex et par DB.

Trains au départ de Regensburg Hbf

München Hbf est à environ 1 heure 30. Deux lignes de régional express, le RE 2 et le RE 25, partent chacune environ toutes les deux heures, et toutes deux passent par Landshut et Freising. Le RE 22 va à l'aéroport de Munich via Burgweinting et Landshut environ toutes les heures.

Nürnberg Hbf est à environ 1 heure avec le RE 22 et le RE 50 d'agilis via Neumarkt. Le RE 40 horaire fait le grand détour par Schwandorf et met environ 1 heure 35. L'offre longue distance est mince : un ICE par jour passe par Nuremberg, Würzburg et Francfort jusqu'à Cologne et Dortmund, et un IC par jour par Nuremberg et Stuttgart jusqu'à Karlsruhe.

Le RE 25 est le train direct pour Prague. Il part environ toutes les deux heures, s'arrête à Schwandorf et à Cham, et met un peu plus de 4 heures. Dans les horaires actuels, la plupart de ces trains terminent à Praha-Vysočany et non à Praha hl.n. ; seuls les départs de fin d'après-midi et de début de soirée vont jusqu'à la gare principale. Le RE 23 et le RB 23 desservent Schwandorf, Weiden et Marktredwitz, et le RB 17 va à Ingolstadt.

Passau est la grande lacune. DB a fermé la ligne entre Obertraubling et Passau du 14 juin au 12 décembre 2026 : les trains régionaux vers Straubing, Plattling et Passau sont remplacés par des bus RE 50 au départ de Regensburg Hbf, environ 2 heures 20 jusqu'à Passau. Trois bus sans arrêt par jour rejoignent Passau Hbf en 1 heure 30, et ils exigent une réservation de place. L'ICE de Vienne à Nuremberg via Passau est supprimé pour la même période, et les trajets entre Vienne et Nuremberg passent donc par Munich.

De la gare à la vieille ville

Depuis le parvis de la gare, suivez la Maximilianstraße, puis tournez à gauche dans la Grasgasse pour atteindre la Rathausplatz en environ 15 minutes. La cathédrale se trouve à quelques minutes à l'est de la Rathausplatz, et le pont de pierre (Steinerne Brücke) à quelques minutes au nord, sur le Danube.

La ligne A de l'Altstadtbus part de l'arrêt E devant la Hauptbahnhof, dessert Alter Kornmarkt, Domplatz, Altes Rathaus et Haidplatz, et termine à Arnulfsplatz. Elle met environ 5 minutes jusqu'à Altes Rathaus, elle est gratuite et ne circule que du lundi au samedi en journée. Le dimanche, faites le trajet à pied ou prenez les bus urbains 1, 2, 4, 6, 11, 13 ou 17 jusqu'à Fischmarkt, près de la Rathausplatz.

Billets et Deutschlandticket

Un aller simple RVV coûte €3,30 aux distributeurs et aux points de vente. De nombreux bus urbains n'acceptent pas les espèces ; dans ces bus et dans l'application RVV, l'aller simple coûte €2,97. Un court trajet d'au plus trois arrêts en bus urbain coûte €1,50 dans l'application.

Le Deutschlandticket coûte €63 par mois. Il couvre les trains régionaux et les bus locaux, et il est donc valable sur les trains régionaux et les bus urbains décrits ici. Il n'est valable ni dans les ICE, ni dans les IC, ni dans les EC. Depuis le 1er janvier 2026, le tarif RVV ne s'applique plus aux trains agilis entre Sinzing et Münchsmünster : utilisez donc un Deutschlandticket ou un billet valable dans toute la Bavière sur ce tronçon.

Les autres gares de Ratisbonne

Regensburg-Prüfening est un petit arrêt sur la ligne vers Ingolstadt et Neumarkt, desservi par les trains RB 17 et RB 51 d'agilis, ainsi que par le RE 18 le week-end. Il n'est pas à distance de marche de la vieille ville.

Regensburg-Burgweinting est un arrêt de banlieue desservi jusqu'au 12 décembre 2026 uniquement par le RE 22 d'agilis en direction de Landshut et de l'aéroport de Munich. Ne l'utilisez que si vous logez dans ce quartier.

Pass ferroviaires et réservations

En octobre 2026, un pass Interrail couvre les ICE et les IC en Allemagne. La réservation de place dans l'ICE est facultative et coûte €5,50 en deuxième classe ou €6,90 en première. Les IC et les trains régionaux ne nécessitent aucune réservation, ce qui vaut pour les RE et RB de Regensburg vers Munich, Nuremberg et Schwandorf. Un Global Pass Interrail couvre tout le trajet du RE 25 jusqu'à Prague. Un One Country Pass Allemagne n'est valable qu'en Allemagne : avec ce pass, il vous faut donc aussi un billet pour la partie tchèque du trajet. Renseignez votre jour de voyage avant de monter à bord.

Où réserver

Billets de train

  • Omio

    Omio met les voyageurs en relation avec plus de 1 000 opérateurs de transport pour les trains, les bus, les vols et d'autres options de voyage.

    Voir les horaires et les prix
  • Rail Europe

    Rail Europe est un acteur majeur de la réservation de billets de train européens. Il aide les voyageurs et les professionnels du voyage à organiser et réserver des trajets en train en Europe.

  • Trainline

    Trainline vend des billets de train et de bus pour le compte de grandes compagnies ferroviaires et routières au Royaume-Uni et en Europe.

Opérateurs de trains de voyageurs

  • agilis

    agilis exploite des trains régionaux en Bavière, notamment de Ratisbonne à Ingolstadt, à Nuremberg et à l'aéroport de Munich, ainsi que des lignes autour de Hof et de Bayreuth, et le Deutschlandticket est valable.

    Site officiel
  • Deutsche Bahn

    Deutsche Bahn (DB) est l’opérateur national allemand et exploite ICE, IC et trains régionaux, avec les tarifs Flexpreis, Sparpreis et Super Sparpreis.

    Site officiel
    Voir les horaires et les prix
  • Die Länderbahn

    Die Länderbahn exploite les trains alex de Munich à Ratisbonne, Hof et Prague, ainsi que des marques régionales comme oberpfalzbahn.

    Site officiel

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Questions fréquentes

Est-il facile d'aller à pied de Regensburg Hbf à la vieille ville ?

Oui. La marche jusqu'à la Rathausplatz par la Maximilianstraße dure environ 15 minutes. Si vous préférez ne pas marcher, la ligne A gratuite de l'Altstadtbus relie la gare à Domplatz, Altes Rathaus et Haidplatz, du lundi au samedi en journée.

Combien de temps dure le trajet en train de Ratisbonne à Munich ?

Environ 1 heure 30 avec le RE 2 et le RE 25, qui partent chacun environ toutes les deux heures.

Existe-t-il un train direct de Ratisbonne à Prague ?

Oui. Le RE 25 relie Regensburg Hbf à Prague environ toutes les deux heures et met un peu plus de 4 heures, via Schwandorf, Cham et Furth im Wald. La plupart des trains terminent actuellement à Praha-Vysočany ; ceux de 16h17 et de 18h17 continuent jusqu'à Praha hl.n. C'est un régional express, et non un train à grande vitesse.

Puis-je prendre un train de Ratisbonne à Passau ou à Vienne en ce moment ?

Pas en train direct. La ligne entre Obertraubling et Passau est fermée du 14 juin au 12 décembre 2026. Des bus RE 50 relient Regensburg Hbf à Passau en environ 2 heures 20, et trois bus sans arrêt par jour mettent 1 heure 30 et exigent une réservation. L'ICE de Vienne à Nuremberg est supprimé, et les trajets vers Vienne passent donc par Munich pour le moment.

Y a-t-il un train direct de Ratisbonne à Nuremberg ?

Oui. Le RE 22 et le RE 50 d'agilis mettent environ 1 heure via Neumarkt, et le RE 40 horaire environ 1 heure 35 via Schwandorf. Un ICE et un IC par jour relient aussi Ratisbonne à Nuremberg et au-delà.