Trenes de Ámsterdam a Múnich

La torre del Nuevo Ayuntamiento de Múnich sobre los tejados del casco antiguo al atardecer

Origen: Ámsterdam
Destino: Múnich
Estaciones principales: Amsterdam-Centraal a München Hbf
Países: Países Bajos, Alemania

De Amsterdam Centraal a München Hbf se tardan unas 7 horas en ICE, con un tren directo cada mañana y otras salidas que requieren un cambio.

ICE directo o con un cambio

El ICE directo sale de Amsterdam Centraal por la mañana y llega a München Hbf por la tarde, con paradas en Utrecht, Arnhem, Colonia, el aeropuerto de Fráncfort y Stuttgart, entre otras. Es el tren que conviene elegir: llegas con el resto del día por delante en Múnich y sin cambios por el camino.

Los demás trenes ICE International salen de Ámsterdam más o menos cada dos horas hacia Düsseldorf. Allí haces transbordo a un ICE que llega hasta München Hbf. El viaje completo sigue durando unas 7 horas.

De noche en el Nightjet de ÖBB

El Nightjet sale de Amsterdam Centraal a última hora de la tarde, para en Utrecht y Arnhem, y llega a München Hbf a primera hora de la mañana siguiente. Circula muchas noches, pero no todas, así que comprueba tu fecha, y tarda unas 12 horas.

El tren se divide por el camino. Sus coches con destino Innsbruck paran en München Hbf, pero los coches con destino Viena solo paran en München Ost, antes del amanecer. Comprueba que tu reserva indique München Hbf como estación de llegada.

La reserva de asiento, litera o coche cama es obligatoria y va incluida en el billete de Nightjet. Con un pase Interrail o Eurail también tienes que pagar el coste de reserva del Nightjet por tu asiento, litera o cama. Las plazas para pases son limitadas en cada tren, así que reserva en cuanto tengas cerradas las fechas.

Billetes y tarifas

Los billetes de solo ida en segunda clase del ICE cuestan desde €38. Las tarifas Supersparpreis y Sparpreis Europa están sujetas a disponibilidad, así que los precios más bajos son para quienes reservan con antelación. Puedes elegir entre tres tipos de tarifa:

Tarifa	Cambios y reembolsos
Supersparpreis Europa	Tren fijo, sin cambios ni cancelaciones
Sparpreis Europa	Cambios y cancelaciones con cargo
Flexpreis Europa	Cambios y cancelaciones gratuitos hasta el día del viaje

Flexpreis Europa incluye además un City-Ticket, que cubre autobuses, tranvías y metro locales el día de llegada en más de 140 ciudades alemanas.

La reserva de asiento en el ICE es opcional durante la mayor parte del año, pero conviene hacerla en un viaje de unas 7 horas. Del 25 de junio al 5 de septiembre de 2027 pasa a ser obligatoria en los viajes internacionales en ICE.

En el Nightjet, las tarifas de ida parten de €35 por un asiento, €55 por una litera y €100 por una cama en coche cama.

Obras en el ICE directo en otoño de 2026

El tren directo cambia en algunas fechas este otoño. El 3 y el 4 de octubre de 2026 sale de Utrecht Centraal, así que primero tienes que tomar un tren de Ámsterdam a Utrecht. Del 4 al 8 de noviembre de 2026 termina su recorrido en Stuttgart Hbf, donde haces transbordo hacia Múnich. Del 10 al 16 de noviembre de 2026 sale de Amsterdam Centraal 30 minutos antes de lo habitual y circula por Venlo, sin pasar por Arnhem.

Dónde reservar

Omio
Omio compara trenes, autobuses y vuelos de numerosos proveedores para simplificar la planificación y reserva de viajes.
Consultar horarios y precios
Rail Europe
Rail Europe es una plataforma especializada en reservas de trenes europeos para viajeros y profesionales del sector turístico.
Trainline
Trainline vende billetes de tren y autobús de compañías europeas y del Reino Unido en una sola plataforma.

Deutsche Bahn
Deutsche Bahn (DB) es el ferrocarril nacional de Alemania y opera trenes ICE, IC y regionales, con tarifas Flexpreis, Sparpreis y Super Sparpreis.
Web oficial
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NS
NS gestiona la red nacional de Intercity y Sprinter de los Países Bajos; NS International conecta Bélgica, Alemania y más allá; Eurostar exige reserva.
Web oficial
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ÖBB
ÖBB es el ferrocarril nacional de Austria: Railjet de alta velocidad, Nightjet nocturnos y trenes regionales por Austria y países vecinos.
Web oficial
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Preguntas frecuentes

¿Hay tren directo de Ámsterdam a Múnich?

Sí. Un ICE directo al día va de Amsterdam Centraal a München Hbf, con salida por la mañana. El Nightjet de ÖBB, que viaja de noche, también es directo. Los demás trenes diurnos requieren un cambio, normalmente en Düsseldorf.

¿Cuánto tarda el tren de Ámsterdam a Múnich?

Unas 7 horas en ICE, en el tren directo o con un cambio. El Nightjet tarda unas 12 horas.

¿Hay tren nocturno de Ámsterdam a Múnich?

Sí. Muchas noches, aunque no todas, el Nightjet de ÖBB sale de Amsterdam Centraal a última hora de la tarde y llega a München Hbf a primera hora de la mañana siguiente. Reserva plaza en los coches que paran en München Hbf; los coches con destino Viena solo paran en München Ost.

¿Cuánto cuesta el tren de Ámsterdam a Múnich?

Los billetes de solo ida en segunda clase del ICE cuestan desde €38, y los precios más bajos son para quienes reservan con antelación. Las tarifas del Nightjet parten de €35 por un asiento, €55 por una litera y €100 por una cama en coche cama.

¿Necesito reserva de asiento en el ICE a Múnich?

No durante la mayor parte del año, aunque conviene llevar asiento reservado en un viaje de 7 horas. Del 25 de junio al 5 de septiembre de 2027, la reserva es obligatoria en los viajes internacionales en ICE.