MOB/MVR
MOB/MVR opera el GoldenPass Express de Montreux a Interlaken, y los trenes de cremallera a Rochers-de-Naye y Les Pléiades. Solo CHF; reserva GPX CHF 20.
- País
- Suiza
- Web oficial
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- Billetes de tren
- Directo
MOB y MVR, ambos parte del mismo grupo GoldenPass con sede en Montreux, operan algunos de los trenes panorámicos más conocidos de Suiza. Entre los dos cubren el GoldenPass Express, los clásicos trenes GoldenPass Panoramic y Belle Époque, y dos trenes de cremallera de montaña sobre el lago Lemán.
GoldenPass Express y GoldenPass Line
El GoldenPass Express recorre todo el trayecto de Montreux a Interlaken Ost, cambiando de ancho de vía en el camino para que los pasajeros permanezcan en su asiento en lugar de cambiar de tren en Zweisimmen. Los trenes GoldenPass Panoramic y Belle Époque, más antiguos, cubren el tramo más corto de Montreux a Zweisimmen del mismo corredor. El vagón Belle Époque está decorado al estilo de la primera clase de principios del siglo XX.
La reserva de asiento es opcional en los tres trenes, en cualquier clase, y muy recomendable en periodos de mucha demanda. Solo es obligatoria para la clase Prestige, a CHF 49 por asiento, y además necesitas un billete de primera clase válido. Reservar un asiento normal cuesta CHF 20 por persona en el GoldenPass Express, o CHF 10 en los trenes Panoramic y Belle Époque, sea cual sea la duración de tu trayecto o tu categoría de tarifa. Las reservas en esta línea solo cubren el trayecto entre Montreux, Gstaad, Zweisimmen e Interlaken Ost. Los trenes de cremallera de montaña descritos más abajo no aceptan ninguna reserva de asiento por adelantado.
Los abonos GA, las tarjetas de medio precio, la Junior Card, el Swiss Travel Pass y los pases Eurail e Interrail son todos válidos para viajar en los trenes de MOB. Ninguno de ellos cubre el coste de reserva del asiento en sí, que se paga aparte sea cual sea el billete o el bono con el que viajes.
Las tarifas completas de ida en segunda clase van desde CHF 56 entre Montreux e Interlaken Ost, CHF 28 entre Montreux y Gstaad, CHF 48 entre Spiez y Montreux, y CHF 37 entre Interlaken y Gstaad. La primera clase, aproximadamente, duplica cada cifra. Todos los precios están en francos suizos.
Montreux a Rochers-de-Naye
Este es un tren de cremallera, no un tren de adherencia normal, que sube directamente desde Montreux hasta más de 2.000 metros, con el lago Lemán extendido abajo al llegar a la cima. Es un servicio independiente de la GoldenPass Line y no acepta reservas de asiento por adelantado. Los esquiadores lo usan en invierno; excursionistas y visitantes lo usan el resto del año, con un restaurante en la cima en cualquier caso.
Vevey a Les Pléiades
El segundo tren de cremallera parte de Vevey, a orillas del lago, hace una parada en Blonay, y sube hasta Les Pléiades, a 1.348 metros, con vistas tanto al lago Lemán como al lago de Neuchâtel desde la cima. Al igual que la línea de Rochers-de-Naye, funciona de forma independiente de los servicios GoldenPass Express y Panoramic, con su propio restaurante y acceso para senderismo o esquí según la temporada.
Planificar un viaje por la red
Para la experiencia completa del GoldenPass Express entre Montreux e Interlaken, reserva tu asiento con antelación, sobre todo en verano, ya que un billete por sí solo no garantiza plaza. Si vas a Rochers-de-Naye o Les Pléiades, olvídate de planificar la reserva: basta con consultar el horario de tu fecha, ya que estas líneas de montaña siguen horarios habituales en lugar del sistema de reservas de la GoldenPass Line.
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Preguntas frecuentes
¿Es obligatoria la reserva de asiento en el GoldenPass Express?
No, no en primera ni segunda clase estándar. Es opcional pero recomendable, sobre todo en periodos de mucha demanda, y cuesta CHF 20 por persona. Solo la clase Prestige hace obligatoria la reserva, a CHF 49 por asiento, además de un billete de primera clase válido.
¿Qué bonos son válidos en los trenes de MOB?
El abono GA suizo, la tarjeta de medio precio, la Junior Card, el Swiss Travel Pass y los pases Eurail e Interrail son todos válidos para viajar. Ninguno cubre el coste de reserva de asiento aparte en la GoldenPass Line.
¿Puedo reservar asiento en el tren a Rochers-de-Naye o Les Pléiades?
No. Las reservas de asiento por adelantado solo existen en la GoldenPass Line entre Montreux, Gstaad, Zweisimmen e Interlaken Ost. Los trenes de cremallera de Rochers-de-Naye y Les Pléiades no ofrecen reservas.
¿Cuál es la diferencia entre el GoldenPass Express y el GoldenPass Panoramic?
El GoldenPass Express recorre toda la ruta de Montreux a Interlaken Ost sin cambiar de tren, mientras que los trenes Panoramic y Belle Époque cubren el tramo más corto de Montreux a Zweisimmen del mismo corredor. Los tres aceptan reserva de asiento opcional.
Más operadores en Suiza
Servicio ferroviario
asm opera trenes y autobuses regionales en Oberaargau, Solothurn y Seeland, y conecta Langenthal, Solothurn, Biel/Bienne e Ins.
Web oficialAargau Verkehr opera la Wynental-Suhrentalbahn desde Aarau y la línea Bremgarten-Dietikon, con tarifas de SBB y regionales.
Web oficialAppenzeller Bahnen opera trenes regionales y de cremallera entre St. Gallen, Appenzell, Gais, Altstätten, Rorschach y Heiden. Acepta abonos suizos.
Web oficialBLS opera el S-Bahn de Berna, trenes regionales hacia el Lötschberg y el Emmental, y barcos en el lago de Thun y el lago de Brienz, en CHF.
Web oficialBrienz Rothorn Bahn es un ferrocarril de cremallera de vapor estacional de Brienz a Rothorn Kulm, en el Oberland bernés. Garantía de asiento recomendada.
Web oficialCJ opera trenes de vía estrecha en torno a La Chaux-de-Fonds, Tavannes, Glovelier, Le Noirmont y Saignelégier, y trenes de vapor e históricos.
Web oficialFerrovia Monte Generoso es un ferrocarril de cremallera estacional de Capolago a la cumbre de 1704 m sobre el lago de Lugano, Ticino. El GA suizo no es válido.
Web oficialLa línea S60 de FLP circula cada 15 minutos entre Lugano y Ponte Tresa, con la tarifa por zonas Arcobaleno en CHF, mediante la app FAIRTIQ.
Web oficialGornergrat Bahn es el tren de cremallera de Zermatt hasta el Gornergrat, a 3.089 m, con vistas al Matterhorn. Trenes cada 24 minutos; tarifas en CHF.
Web oficialJungfrau Railways (Jungfraubahnen)
Jungfrau Railways opera los trenes y teleféricos al Jungfraujoch, Grindelwald-First y otros picos del Oberland bernés. Tarifas en CHF.
Web oficialEl LEB opera el tren de vía estrecha de Lausanne-Flon a Echallens y Bercher. Se aceptan billetes Mobilis y SwissPass, incluido el AG.
Web oficialMatterhorn Gotthard Bahn recorre 144 km de vía alpina de Zermatt a Disentis, con su propio bono de varios días y un tren lanzadera de coches en Furka.
Web oficialMBC opera los trenes regionales de Bière a Morges y de Apples a L'Isle, además de autobuses de la zona, con la tarifa cantonal Mobilis.
Web oficialLos trenes de NStCM unen Nyon con St-Cergue y La Cure en 19 paradas. Valen la tarifa Mobilis y el SwissPass GA y de mitad de precio.
Web oficialPilatusbahnen opera el ferrocarril de cremallera más empinado del mundo desde Alpnachstad, más teleféricos desde Kriens, al monte Pilatus. Precios en CHF.
Web oficialRegionAlps opera trenes regionales de St-Gingolph a Brig, y de Martigny a Le Châble y Orsières. Compra el billete antes de subir; solo CHF.
Web oficialRegionalverkehr Bern-Solothurn (RBS)
RBS opera trenes del S-Bahn de Berna desde una estación subterránea en Berna hasta Solothurn, Worb y Jegenstorf con billetes Libero y de mitad de precio.
Web oficialRhätische Bahn opera los trenes regionales de los Grisones y el Bernina Express, servicio panorámico aparte por las líneas del Bernina y del Albula.
Web oficialRigi Bahnen opera trenes de cremallera desde Vitznau y Goldau, más un teleférico desde Weggis, al monte Rigi, en Suiza central. Precios en CHF.
Web oficial- Consultar horarios y precios
SBB es el ferrocarril nacional de Suiza y conecta ciudades, pueblos y aldeas de montaña. Por lo general, los trenes InterCity no requieren reserva.
Web oficial Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU)
SZU opera el tren S4 de Sihltal hasta Sihlwald, el tren S10 de Uetliberg y el teleférico de Felsenegg desde Zúrich HB. Tarifas en CHF por la red ZVV.
Web oficialSOB opera el Voralpen-Express, el Treno Gottardo y el Aare Linth, además de S-Bahn del este de Suiza desde St. Gallen. Tarifas en CHF, billetaje nacional suizo.
Web oficialTHURBO opera trenes S-Bahn regionales por el este de Suiza, con servicios transfronterizos a Constanza, Waldshut, Bregenz y Lindau. Billetes en CHF.
Web oficialTMR opera el Mont-Blanc Express de Martigny a Chamonix y Saint-Gervais, y enlaza con el Saint-Bernard Express. Solo CHF; SNCF gestiona el tramo francés.
Web oficialTPF opera los trenes RER Fribourg | Freiburg con SBB y los autobuses del cantón. Billetes por zonas bajo la tarifa Frimobil.
Web oficialtransN opera los trenes regionales del cantón de Neuchâtel, incluidas las líneas Littorail y Val-de-Travers, con la tarifa por zonas ONDE VERTE.
Web oficialTransports Publics du Chablais (TPC)
TPC opera cuatro líneas de tren de montaña desde Aigle: Leysin, Les Diablerets, Villars vía Bex y Champéry. Billete previo; solo CHF.
Web oficialTRAVYS opera trenes entre Yverdon-les-Bains y Ste-Croix y autobuses locales del Nord Vaudois. Sin venta en línea; usa FAIRTIQ, CFF o SwissPass.
Web oficialLa línea Vigezzina-Centovalli une Domodossola y Locarno por el Centovalli. Reserva en línea o en estación; exige reserva de asiento.
Web oficialZentralbahn opera el Luzern-Interlaken Express y la línea a Engelberg, con trenes panorámicos cada hora y reserva opcional desde CHF 12.
Web oficial
