Zubačka

La línea de Tanvald a Kořenov y Harrachov es el ferrocarril más empinado de la República Checa. Se construyó con una cremallera, una franja dentada colocada entre los carriles, para que la rueda dentada de una locomotora pudiera agarrarse a la subida. Los trenes normales ya no la necesitan. Esos servicios diarios los opera Ferrocarriles Checos (ČD), no Zubačka.

Qué ofrece realmente Zubačka

Zubačka es el lado nostálgico de este ferrocarril, no el trayecto de cercanías. Auténticos viajes en locomotora de cremallera, vagones históricos, trenes de vapor entre Kořenov y Harrachov, y un museo en la estación de Kořenov: eso es lo que lleva el nombre. Zubačka provoz s.r.o., con sede en Kořenov, lo opera junto con la compañía ferroviaria de Tanvald. Aquí no hay horario diario, así que consulta el calendario de fechas de trenes especiales antes de planear un viaje en torno a uno.

Cómo llegar

Los trenes regulares de ČD circulan de Liberec a Tanvald, Harrachov y hasta Szklarska Poręba, en Polonia, con parada en la estación de Kořenov. Las líneas de autobús IDOL 747 y 541111 también paran en Kořenov, žel. st.

Museo y depósito

El museo ferroviario de Kořenov recorre la historia de la línea Zubačka y de la ruta cercana a Szklarska Poręba: una oficina de jefe de estación de época, mecanismos de cremallera y maquetas de vehículos, entre las piezas expuestas. Una visita dura unos 30 minutos. El horario cambia según la temporada, abierto a diario de junio a agosto, y los fines de semana, festivos o de viernes a domingo durante los meses intermedios de mayo, septiembre y octubre, además de una breve ventana en diciembre.

La entrada al museo cuesta CZK 60 el precio completo, CZK 40 reducido para niños de 6 a 12 años y para personas mayores. Añade el depósito de locomotoras de Kořenov (výtopna) para un billete combinado a CZK 120 el precio completo, CZK 70 reducido. Los grupos de 20 o más visitantes de pago pueden concertar una apertura fuera del horario habitual.