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KŽC Doprava opera trenes de pasajeros en 11 líneas de cinco regiones checas, más servicios históricos de fin de semana como el Pražský motoráček.

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KŽC Doprava es una empresa ferroviaria privada checa, fundada en 2006 por la propia afición de sus propietarios al ferrocarril. Hoy opera trenes regulares de pasajeros en 11 líneas de cinco regiones, principalmente en Bohemia, además de trabajo de mercancías y de tren no público. Entre 2010 y 2012 asumió 23 líneas regionales que estaban a punto de cerrar. Hoy encabeza el sector de tren histórico y nostálgico checo, no solo el servicio regular.

Líneas con nombre

La red pública regular incluye la Městská linka S34, la Linka S43, el Pražský motoráček, el Posázavský motoráček, el Rakovnický rychlík, el Kralovický rychlík, el Kokořínský rychlík, el Lužickohorský rychlík, el Podřipský motoráček, el Kamenický motoráček, el Podkrušnohorský motoráček y el Mochovský motoráček. Son muchas líneas pequeñas con nombre propio en lugar de una única ruta principal, así que conviene conocer el nombre de tu línea antes de buscar los horarios.

La Městská linka S34 es la opción de cercanías diaria: circula entre semana todo el año entre Praha Masarykovo nádraží, Praha-Vysočany y Praha-Čakovice, con un intervalo de 60 minutos, aproximadamente cada 13 minutos desde Masarykovo nádraží y cada 20 minutos desde Čakovice.

El Pražský motoráček es algo completamente distinto. Circula solo los sábados, domingos y festivos, sin servicio en la semana entre Navidad y Año Nuevo, con un automotor M 262 de los años 50 en el llamado Pražský semmering, entre Praha hlavní nádraží y Praha-Zličín, con una salida matinal que parte de Praha-Čakovice.

Billetes y tarifas

La tarifa aplicable depende de la línea, porque distintas regiones encargan servicios distintos. Tanto la S34 como el Pražský motoráček aceptan la tarifa del Transporte Integrado de Praga (PID) y el sistema compartido One Ticket (SJT). Varias otras líneas funcionan con One Ticket en todo su recorrido, y algunas aceptan la tarifa DÚK de la región de Ústí o la tarifa propia de KŽC en tramos concretos. Consulta tu línea antes de subir, no después.

En la S34 y el Pražský motoráček, compra en una ventanilla de Ferrocarriles Checos, a través de la app PID Lítačka u OneTicket, o al revisor a bordo sin recargo. Ninguno de los dos servicios acepta pago con tarjeta a bordo.

Bicicletas

Ambos servicios revisados admiten bicicletas en el compartimento de equipaje: hasta dos por tren en la S34, y hasta cinco en el Pražský motoráček, que también admite hasta tres carritos de bebé. Los precios están en coronas checas (CZK).

Dónde reservar

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Preguntas frecuentes

¿Qué tipo de operador es KŽC?

KŽC Doprava es una empresa ferroviaria privada checa que opera trenes regulares de pasajeros en 11 líneas de cinco regiones, principalmente en Bohemia, y es también uno de los principales operadores de servicios de tren histórico y nostálgico.

¿Qué es el Pražský motoráček?

El Pražský motoráček es un servicio histórico de fin de semana y festivos que utiliza un automotor histórico M 262 de los años 50 en la ruta del Pražský semmering, entre Praha hlavní nádraží y Praha-Zličín.

¿Cómo pago un billete en un tren de KŽC?

En la Městská linka S34 y el Pražský motoráček, compra una tarifa PID u OneTicket en una ventanilla de Ferrocarriles Checos, a través de la app PID Lítačka u OneTicket, o al revisor a bordo; no se acepta pago con tarjeta a bordo.

¿Puedo llevar una bicicleta en un tren de KŽC?

Sí, en las líneas revisadas aquí: la S34 admite hasta dos bicicletas por tren, y el Pražský motoráček hasta cinco, ambas en el compartimento de equipaje.

Más operadores en República Checa

Servicio ferroviario

  • Arriva

    Arriva opera ARRIVA vlaky en Chequia, trenes regionales en los Países Bajos y trenes regionales en Polonia. Billetes y webs varían por país.

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  • AŽD

    AŽD Praha opera dos líneas de tren de pasajeros en Ústí nad Labem: la diaria Švestková dráha (U10) y la estacional Oparenský expres (T4).

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  • České dráhy

    České dráhy conecta Praga, Brno y Ostrava y ofrece rutas internacionales; sus tarifas Fixed más baratas están ligadas a un solo tren.

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  • GW Train Regio

    GW Train Regio opera trenes regionales checos en la región de Pilsen, la región de Karlovy Vary y en las líneas de Šumava, que forman parte del sistema tarifario integrado IDESKA de Bohemia Meridional.

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  • Leo Express

    Leo Express conecta Europa central en tren y autobús, con servicios a Praga, Cracovia, Bratislava y Leópolis; algunos trayectos incluyen segmentos en autobús.

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  • RegioJet

    RegioJet opera trenes amarillos por Chequia, Eslovaquia, Austria, Hungría y Polonia; todos requieren reserva de asiento, incluso con pases Interrail o Eurail.

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  • Zubačka

    Zubačka es el servicio nostálgico de locomotora de cremallera y el museo de la línea Tanvald-Harrachov, el ferrocarril más empinado de Chequia.

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