Si la pantalla de reserva solo muestra “Interlaken” y no has abierto los detalles del tren, puede que estés a punto de elegir la estación equivocada. Interlaken tiene dos estaciones principales de pasajeros en la misma línea de larga distancia de SBB, pero solo una conecta con los ferrocarriles de montaña hacia la región de Jungfrau. Esta guía explica qué estación de Interlaken necesitas de verdad, con qué enlaza cada una y qué comprobar antes de pagar.
Qué estación de tren de Interlaken necesitas de verdad
Interlaken tiene dos estaciones principales: Interlaken Ost e Interlaken West. Ambas están en la misma línea de larga distancia desde Berna, Basilea y Zúrich vía Spiez, así que todos los trenes de larga distancia paran en las dos. La elección importa por lo que haces después.
Elige Interlaken Ost si vas a Lauterbrunnen, Grindelwald o la región de Jungfrau, si continúas en el GoldenPass Express o en la línea Brünig hacia Lucerna, o si vas a tomar un barco por el Lago de Brienz. Elige Interlaken West si tu hotel está en el eje central de Höheweg o Bahnhofstrasse, o si continúas con un barco por el Lago de Thun. Reservar la estación equivocada no arruina el viaje, porque los trenes locales entre Ost y West pasan cada pocos minutos, pero puede añadir un cambio innecesario con equipaje.
Cuántas estaciones de tren hay en Interlaken
Hay dos estaciones principales de pasajeros: Interlaken Ost en el lado oriental de la ciudad e Interlaken West en el lado occidental, con unos 20 minutos a pie entre ellas por Bahnhofstrasse y Höheweg. No existe una tercera “Interlaken Hauptbahnhof” ni “Interlaken Central”; las guías antiguas que mencionan “Interlaken Zollhaus” se refieren al nombre original de Ost, que cambió a Interlaken Ost en 1890.
Cuando reserves, piensa en Interlaken como una ciudad con dos estaciones. El error más común es asumir que solo hay una estación de Interlaken y acabar en la más alejada del hotel o, peor, en la que no tiene el tren de continuación que necesitas.
Interlaken Ost: el nodo operativo del Oberland bernés
Interlaken Ost está en el lado oriental de la ciudad, en Untere Bönigstrasse, junto al río Aare y al muelle del Lago de Brienz. El edificio de la estación está a 567 metros de altitud y la base del funicular de Harder Kulm queda a pocos minutos a pie. La sirven cinco operadores: Swiss Federal Railways (SBB), BLS AG, Deutsche Bahn (ICE), Zentralbahn y Berner Oberland-Bahnen (BOB), y aquí se encuentran tres líneas distintas.
La disposición es poco habitual. Ocho andenes repartidos en tres islas sirven nueve vías, todas terminales, porque la mezcla de anchos de vía y electrificaciones impide que los trenes atraviesen la estación. Mirando hacia el interior desde el edificio principal, las tres primeras vías pertenecen a los trenes BOB de vía métrica hacia Lauterbrunnen y Grindelwald, las dos siguientes a la línea Brünig de Zentralbahn hacia Brienz, Meiringen y Lucerna, y las tres últimas a los trenes de ancho estándar de SBB, BLS y DB hacia Spiez, Berna y más allá.
Elige Ost si cualquier tren de continuación que necesitas sale de Ost. La línea Brünig y la Bernese Oberland Railway no pueden llegar físicamente a Interlaken West. El GoldenPass Express hacia Montreux también empieza y termina en Interlaken Ost. Los barcos BLS del Lago de Brienz atracan en un muelle al que se llega por un tramo navegable del Aare, justo fuera de la estación.
Ost también es la estación más cómoda para esperar. Tiene 200 plazas de aparcamiento, acceso sin escalones en toda la estación, taquillas y máquinas SBB junto a las máquinas BOB, consignas para equipaje y conexiones PostBus y STI bus delante de la entrada. La comprobación antes de reservar: confirma que tu tren de continuación muestre Interlaken Ost como estación de salida, sobre todo para el GoldenPass Express y cualquier servicio BOB.
Interlaken West: la estación central para muchos hoteles
Interlaken West está en el lado occidental de la ciudad, en Bahnhofstrasse 28, entre el Lago de Thun y la calle comercial central. La altitud es de 563 metros. La estación está en la línea Thunersee, de ancho estándar y electrificada a 15 kV CA. BLS AG es propietaria de la estación y de la línea, mientras que SBB y Deutsche Bahn operan servicios allí. Dos andenes laterales sirven dos vías pasantes; el diseño es pequeño y fácil de entender.
Todos los trenes de larga distancia hacia el este que paran en Interlaken West continúan hasta Interlaken Ost, así que al elegir West no pierdes acceso de larga distancia. Los trenes desde Basilea, Berna, Spiez, Berlín y Hamburgo paran aquí. Lo que West no ofrece es una conexión posterior de vía estrecha: la BOB, la línea Brünig y el GoldenPass Express salen todos de Ost.
Elige West si tu hotel está en Bahnhofstrasse o en el eje occidental de Höheweg, o si continúas con un barco por el Lago de Thun. Al muelle BLS del Lago de Thun se llega desde la estación por el canal navegable de Interlaken, de 2,75 km. La estación tiene 61 plazas de aparcamiento, acceso sin escalones, taquillas y máquinas, y conexiones PostBus y STI bus. La comprobación antes de reservar: si más tarde tu itinerario exige un tren BOB, Brünig o GoldenPass Express, planifica un transbordo explícito en Interlaken Ost en vez de esperar subir en West.
Interlaken Ost e Interlaken West de un vistazo
La mayoría de viajeros solo necesita comparar las dos estaciones en seis puntos.
| Estación | Operadores y líneas | Trenes de larga distancia | Vía estrecha y GoldenPass | Barco por el lago | A pie hasta Höheweg central |
|---|---|---|---|---|---|
| Interlaken Ost | SBB, BLS, DB, Zentralbahn (línea Brünig), Berner Oberland-Bahnen (BOB); aquí se encuentran tres líneas | IC/ICE/EuroCity cada hora a Basilea vía Berna y Spiez; IC cada dos horas a Romanshorn; RegioExpress cada dos horas a Spiez | Sí: BOB cada media hora a Lauterbrunnen y Grindelwald; línea Brünig cada media hora a Meiringen y cada hora a Lucerna; cuatro viajes de ida y vuelta diarios del GoldenPass Express a Montreux | Barcos BLS del Lago de Brienz desde el muelle contiguo | Unos 15 minutos |
| Interlaken West | BLS (propietaria), SBB, DB; una sola línea, la línea Thunersee | Los mismos servicios de larga distancia cada hora desde Basilea, Berna y Spiez, todos continuando hasta Ost | Ninguno; cambia en Ost para BOB, Brünig y GoldenPass Express | Barcos BLS del Lago de Thun por el canal navegable de Interlaken | Unos 5 minutos |
Las frecuencias de esta tabla reflejan los cambios de horario de diciembre de 2024 y diciembre de 2025 documentados en Wikipedia; comprueba el horario SBB actual para tu fecha de viaje.
Llegar a Interlaken en tren: rutas y transbordos
Desde Berna, toma un InterCity cada hora hacia el sur vía Spiez, directo a Interlaken West e Interlaken Ost. Desde Basilea, el mismo servicio IC/ICE/EuroCity cada hora circula vía Berna y Spiez; el EuroCity de Basilea a Interlaken Ost tarda alrededor de 1 h 58 min. Desde Zúrich no hay servicio directo de larga distancia, así que planifica un cambio en Berna o Spiez y añade aproximadamente una hora en total.
Desde Lucerna, toma el Panorama Express cada hora por la línea Brünig de vía métrica vía Brienz hasta Interlaken Ost. Desde Montreux, usa uno de los cuatro viajes directos diarios del GoldenPass Express hasta Interlaken Ost, o el servicio más antiguo no Express con cambio en Zweisimmen.
Desde Alemania, el servicio directo de larga distancia es más escaso de lo que muchos viajeros imaginan. Wikipedia indica que dos servicios ICE desde Interlaken Ost continúan a Berlin Ostbahnhof o Dortmund Hbf, y un único ICE continúa a Hamburg-Altona; el resto del patrón ICE es cada hora hasta Basel SBB, con cambios posteriores para Fráncfort y otras ciudades. Trata los ICE diarios a Berlín y Hamburgo como opciones ocasionales, no frecuentes, y confirma el tren exacto en el horario SBB para tu fecha antes de reservar.
Trenes de montaña desde Interlaken Ost
Berner Oberland-Bahnen (BOB) opera servicios Regio de vía métrica cada media hora desde Interlaken Ost por el valle de Lütschinen. Los trenes circulan unidos hasta Zweilütschinen y luego se dividen: una parte continúa a Lauterbrunnen y la otra a Grindelwald. Desde Lauterbrunnen, el tren de cremallera Wengernalpbahn (WAB) sigue hacia Wengen, Kleine Scheidegg y Grindelwald; el viaje total de Interlaken Ost a Wengen dura unos 46 minutos, incluido el cambio.
La línea Brünig de Zentralbahn ofrece servicios Regio cada media hora desde Interlaken Ost a Meiringen y cada hora a Lucerna vía Brienz, además del Panorama Express en la misma línea. El GoldenPass Express, el servicio sin transbordo a Montreux, hace cuatro viajes de ida y vuelta diarios desde Interlaken Ost en cada sentido y exige una reserva de asiento de pago con cualquier tipo de pase.
Planifica los cambios en Interlaken Ost en vez de pelearte con ellos. Deja 10-15 minutos entre los andenes de ancho estándar y los de BOB si llevas equipaje pesado, porque las vías BOB están en la parte interior de la estación y las vías SBB y BLS de ancho estándar en la parte exterior. No intentes empezar estos viajes desde Interlaken West; las líneas de vía métrica no llegan físicamente allí.
Pases ferroviarios, reservas y billetes en las estaciones de Interlaken
El Swiss Travel Pass cubre todos los trenes SBB y BLS hacia Interlaken Ost e Interlaken West y entre ambas estaciones, la BOB a Lauterbrunnen y Grindelwald, y los barcos de los lagos de Thun y Brienz. El tramo posterior de la Jungfrau Railway más allá de Lauterbrunnen y Grindelwald normalmente solo tiene descuento con el pase, no viaje gratuito. La Half Fare Travelcard da billetes a mitad de precio en SBB, BLS, BOB y los barcos, y resulta más útil para quien ya viaja por Suiza.
Quienes viajan con Interrail Pass o Eurail Pass pueden usar los servicios estándar SBB y BLS hacia cualquiera de las dos estaciones de Interlaken sin reserva adicional. Los trenes regionales BOB a Lauterbrunnen y Grindelwald aceptan el pase sin reserva. La excepción es el GoldenPass Express, que exige una reserva de asiento de pago con cualquier tipo de pase y suele llenarse pronto en fechas de verano y Navidad. Reserva el asiento del GoldenPass antes del viaje, sobre todo para la prestige class.
Para billetes normales, SBB, BLS, Trainline y Omio venden billetes a cualquiera de las dos estaciones de Interlaken. La comprobación antes de reservar: verifica si el billete incluye el tramo posterior de BOB a Lauterbrunnen o Grindelwald, o solo el tramo SBB hasta Interlaken Ost, porque a menudo los dos segmentos se tarifan y reservan por separado aunque se vendan como un solo viaje. No asumas que el barco del Lago de Brienz está incluido con un Interrail o Eurail Pass: no lo está, salvo que también tengas un Swiss Travel Pass o un pase regional cubierto.
Moverse entre Interlaken Ost e Interlaken West
La caminata entre las dos estaciones dura unos 20 minutos por Bahnhofstrasse y Höheweg, casi toda llana y bien señalizada. Los trenes locales SBB y BLS pasan cada pocos minutos entre las dos estaciones como parte del patrón de larga distancia y RegioExpress, así que con equipaje un tren regional suele ser mejor que caminar. Varias líneas de autobús urbano conectan las dos estaciones por el centro de Interlaken si llegas desde un hotel fuera del eje principal.
Los barcos de los lagos no conectan las dos estaciones entre sí. Los barcos del Lago de Thun salen del muelle de Interlaken West por el canal navegable, mientras que los del Lago de Brienz salen del muelle junto a Interlaken Ost. Si llegas a la estación equivocada para tu barco, toma un tren regional una parada en vez de caminar en la dirección equivocada junto al lago.
Servicios, accesibilidad y aparcamiento en las dos estaciones
Ambas estaciones tienen acceso sin escalones desde la calle hasta los andenes, taquillas, máquinas SBB y paradas PostBus y STI bus fuera. Interlaken Ost también tiene máquinas BOB dedicadas en los andenes BOB y servicios de equipaje más amplios, incluido el envío de equipaje SBB a otras estaciones suizas. Interlaken West es el edificio más pequeño y sencillo, con menos servicios de estación.
El aparcamiento es limitado en ambas. Interlaken Ost tiene 200 plazas e Interlaken West tiene 61, y en temporada alta pueden llenarse; reserva el aparcamiento nocturno con antelación en verano en vez de contar con disponibilidad el mismo día. Ambas estaciones forman parte de la red SBB Bike, con alquiler de bicicletas y aparcamiento para bicis en el lugar.
Antes de reservar cualquier billete de larga distancia a Interlaken, abre los detalles del tren en la página de reserva y confirma si la llegada es a Interlaken Ost o Interlaken West. Ajusta esa estación a tu hotel y a tu tren de continuación, no al primer “Interlaken” que sugiera la pantalla de reserva.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas estaciones de tren hay en Interlaken?
Hay dos estaciones principales de pasajeros: Interlaken Ost en el lado oriental de la ciudad e Interlaken West en el lado occidental, a unos 20 minutos a pie una de otra por Bahnhofstrasse y Höheweg. Las guías antiguas que mencionan Interlaken Zollhaus se refieren al nombre original de Interlaken Ost, cambiado en 1890. No existe una estación separada llamada Interlaken Hauptbahnhof o Interlaken Central.
¿Cuál es la mejor estación para Interlaken?
Depende de tu hotel y de tu tren de continuación. Elige Interlaken Ost si vas a Lauterbrunnen, Grindelwald o la región de Jungfrau, si tomas el GoldenPass Express o la línea Brünig hacia Lucerna, o si subes a un barco del Lago de Brienz. Elige Interlaken West si tu hotel está en el eje central de Höheweg o Bahnhofstrasse, o si continúas con un barco por el Lago de Thun.
¿Cuál es la diferencia entre Interlaken Ost e Interlaken West?
Interlaken Ost es el nodo operativo más grande en el lado oriental de la ciudad, con ocho andenes en tres islas y nueve vías. La sirven cinco operadores, incluida la BOB de vía métrica a Lauterbrunnen y Grindelwald, la línea Brünig de Zentralbahn a Lucerna y el GoldenPass Express a Montreux. Interlaken West es una estación pequeña de dos andenes en el lado occidental, solo en la línea Thunersee. Ambas reciben todos los trenes de larga distancia desde Basilea, Berna y Spiez, así que la diferencia es lo que viene después.
¿Cómo se llama la estación de tren de Interlaken?
Hay dos estaciones principales y en carteles y billetes ambas se llaman Interlaken, distinguidas como Interlaken Ost e Interlaken West. Las páginas de reserva pueden mostrar ambas o solo Interlaken; abre los detalles del tren para confirmar qué estación usa antes de pagar.
¿Puedo tomar el tren a Lauterbrunnen o Grindelwald desde Interlaken West?
No. Todos los servicios Berner Oberland-Bahnen (BOB) a Lauterbrunnen y Grindelwald salen solo de Interlaken Ost. La BOB es una línea de vía métrica y no puede llegar físicamente a Interlaken West. Si llegas a West, toma un tren local SBB o BLS una parada hasta Ost y cambia allí.
¿A qué distancia están Interlaken Ost e Interlaken West?
A unos 20 minutos a pie por Bahnhofstrasse y Höheweg, casi todo llano y bien señalizado. También hay trenes locales SBB y BLS entre las dos estaciones cada pocos minutos como parte del patrón de larga distancia y RegioExpress, y suelen ser la mejor opción si llevas equipaje.
¿Interrail y Eurail sirven en el GoldenPass Express desde Interlaken Ost?
El pase cubre el viaje, pero el GoldenPass Express exige una reserva de asiento de pago con cualquier tipo de pase. Resérvala con antelación, sobre todo en verano, Navidad y para la prestige class, porque las plazas para titulares de pase a menudo se agotan antes que las tarifas normales. Los servicios suizos IC, IR y RegioExpress hacia y desde las dos estaciones de Interlaken y los trenes regionales BOB a Lauterbrunnen y Grindelwald se pueden usar con el pase sin reserva.
¿Qué estación de Interlaken debo reservar para el barco del Lago de Thun o del Lago de Brienz?
Reserva Interlaken West para el Lago de Thun; el muelle BLS está al final del canal navegable de Interlaken, a 2,75 km de la estación. Reserva Interlaken Ost para el Lago de Brienz; allí el muelle BLS se alcanza por un tramo navegable del río Aare junto a la estación. Confundirlos añade una caminata innecesaria de 20 minutos por la ciudad.
