Bruges simplifie le choix de la gare. Il n’y a qu’une seule gare utile pour les voyageurs, et tout le monde arrive là. Sur les chemins de fer belges, elle s’appelle Brugge. Sur la plupart des sites de réservation internationaux, elle apparaît sous le nom de Bruges. C’est le même endroit, à Stationsplein 5, à environ 1,5 km au sud du Markt. La vraie question n’est donc pas quelle gare réserver. C’est comment rejoindre le centre historique depuis la gare, et comment continuer vers le reste de l’Europe via Bruxelles.
Brugge est la seule gare dont vous avez besoin
Quand une page de réservation indique Bruges comme destination, la gare est Brugge. Le nom néerlandais est Station Brugge et le nom français est Gare de Bruges. Les trois désignent le même bâtiment. La gare est exploitée par la SNCB/NMBS, l’opérateur ferroviaire national belge, et se trouve à Stationsplein 5. Il n’y a pas de deuxième gare grandes lignes utile dans la ville.
Si vous avez lu le site touristique officiel Visit Bruges et vu une référence à une gare appelée Brugge Sint-Pieters, ignorez-la pour réserver. Ce nom ne correspond pas à une gare SNCB standard dans un planificateur de trajet normal, et ce n’est pas là que s’arrêtent les trains Intercity depuis Bruxelles, Gand ou l’aéroport. Réservez pour Brugge ou Bruges, et vous arriverez au bon endroit. Si votre billet affiche un code de gare, c’est FR.
Le bâtiment actuel de la gare est en service depuis 1939. Il a été conçu dans le style international par les frères Josse et Maurice Van Kriekinge. Il compte cinq quais centraux et douze voies. Ce n’est pas une petite halte.
Où se trouve la gare et comment rejoindre le Markt
La gare se trouve à environ 1,5 km au sud du centre historique. À pied, il faut environ 20 à 25 minutes pour rejoindre le Markt, la place principale, en passant par Oostmeers et ’t Zand. Avec un sac léger et une belle après-midi, la marche est vraiment agréable. Avec une valise à roulettes sur les pavés, elle devient pénible.
Avec des bagages, prenez le bus. Les lignes De Lijn 1 et 2 partent de la gare routière directement devant la gare ferroviaire et s’arrêtent à Dijver, juste au sud du Grote Markt. Les billets s’achètent auprès du conducteur ou aux distributeurs De Lijn sur le quai. Il existe aussi une navette urbaine qui fait une boucle vers le centre historique depuis un arrêt situé à droite de la gare routière, avec un arrêt à Wollestraat près du Markt. Vérifiez le tarif le jour même, car il a changé au fil des années.
Les taxis attendent devant l’entrée principale. Ils sont utiles en cas d’arrivée tardive, de bagages lourds ou d’hôtel situé près de l’anneau des canaux.
Dans la gare
La gare de Brugge est plus simple que sa taille ne le laisse penser. Un large passage souterrain unique passe sous les quais, avec le guichet du côté centre-ville. Des escalators, des escaliers et des ascenseurs relient chaque quai à ce passage. Si vous ne savez pas quelle sortie prendre, suivez les panneaux vers Stationsplein. Vous arriverez au même endroit que la gare routière, la station de taxis et l’arrêt de la navette.
Le guichet ouvre de 06:15 à 20:00 en semaine et de 07:15 à 20:00 le week-end. Le hall principal ouvre vers 03:30 du matin et reste ouvert jusqu’un peu après 02:00 la nuit suivante, ce qui rend possible un train très tôt ou très tard. Il y a des consignes à bagages et quelques petites boutiques dans le passage souterrain. Derrière la gare, un parking souterrain achevé en 2010 compte environ 800 places pour les voitures et 1 000 pour les vélos.
Si vous avez besoin d’une assistance mobilité, demandez-la auprès de la SNCB avant le voyage. Des ascenseurs et un guichet adapté sont disponibles.
Voyages internationaux via Bruxelles-Midi
Il n’y a pas d’Eurostar pour Bruges. Il n’y a pas non plus de TGV ni d’ICE. L’ancien service à grande vitesse Thalys quotidien de Bruges à Paris a circulé de 1998 au 31 mars 2015, puis n’a pas été remplacé. Si votre trajet commence à Londres, Paris, Amsterdam ou Cologne, changez à Brussels-Midi. La SNCB l’appelle aussi Brussel-Zuid en néerlandais et Bruxelles-Midi en français.
La correspondance est simple. Les trains internationaux arrivent à Brussels-Midi, puis un Intercity belge continue vers Bruges en environ une heure. La SNCB assure environ trois trains IC par heure sur cet itinéraire, donc une correspondance manquée est rarement catastrophique. Prévoyez au moins 30 minutes entre une arrivée Eurostar et un départ IC quand vous réservez, surtout avec une valise enregistrée ou pendant un week-end d’été chargé.
Temps de trajet utiles depuis les grandes portes d’entrée :
- London St Pancras à Bruges, environ 3 h 15 via Brussels-Midi.
- Paris-Nord à Bruges, environ 2 h 30.
- Amsterdam Centraal à Bruges, environ 2 h 53 via Eurostar et IC, ou environ 3 h 35 avec NS via Anvers et Gand.
- Lille-Flandres à Bruges, environ 1 h 30, direct via Courtrai sur les réseaux français et belge, sans détour par Bruxelles.
- Cologne Hauptbahnhof à Bruges, environ 3 h via Brussels-Midi.
Pour la plupart des voyageurs, Brussels-Midi est la gare de correspondance. Lille est l’exception utile à connaître.
De Brussels Airport (Zaventem) à Bruges
Brussels Airport se trouve à Zaventem, au nord-est de la capitale. En semaine, vous pouvez généralement rejoindre Bruges en environ 1 h 30 avec un Intercity direct toutes les heures via Gand. Un deuxième service direct quotidien via Courtrai prend environ 2 h 30, ce qui peut convenir si votre vol arrive au bon moment, mais vaut rarement la peine d’attendre.
Le week-end, c’est différent. Les services directs circulent moins souvent, et changer à Brussels-Midi est souvent plus rapide que d’attendre à l’aéroport. Vérifiez l’horaire sur belgiantrain.be le jour du voyage. Si le prochain train direct est dans plus de 30 minutes, le changement à Midi sera généralement plus rapide.
Achetez le billet d’aéroport à un distributeur dans la gare de Brussels Airport, ou comme partie d’un billet unique sur belgiantrain.be qui inclut le supplément aéroport. Ce supplément finance le tunnel souterrain vers la gare de l’aéroport et il est normal.
Trains au départ de Bruges
Bruges est une base pratique pour la côte belge et le reste de la Flandre. Les correspondances les plus utiles depuis les mêmes quais de Brugge sont :
- Gand (Gent-Sint-Pieters), 2 à 4 trains par heure, environ 25 minutes.
- Anvers-Central, environ toutes les heures, environ 1 h 30.
- Louvain, un ou deux trains par heure, environ 1 h 30.
- Courtrai, toutes les heures, environ 1 heure, avec correspondances vers Lille-Flandres en France.
- La côte belge : Ostende, Blankenberge et Knokke au moins toutes les heures, avec des trajets de moins de 25 minutes.
La plupart des trains au départ de Bruges partent dans l’une de deux directions : vers l’intérieur du pays, Gand et Bruxelles, ou vers la côte, Knokke, Blankenberge ou Ostende. Lisez la destination sur l’écran du quai avant de monter. Un train pour la côte et un train pour Bruxelles peuvent se succéder sur le même quai en quelques minutes.
Billets, pass et quoi réserver
Pour les trajets en Belgique, achetez sur belgiantrain.be, au guichet de Stationsplein ou à un distributeur dans le passage souterrain. Les trains Intercity belges ne nécessitent pas de réservation de place. Un billet simple flexible vous permet de prendre n’importe quel train le jour du voyage ; un billet daté vous lie à un service précis.
Il n’existe pas de carte à puce touristique pour les billets Intercity de la SNCB. La carte locale MOBIB sert surtout aux résidents belges et n’est pas une option de type Oyster utile pour les visiteurs.
Les titulaires d’un Interrail Pass ou d’un Eurail Pass sont couverts dans les trains Intercity et locaux de la SNCB, sans réservation nécessaire côté belge. Le trajet international est différent. Eurostar exige une réservation séparée pour titulaire de pass, achetée auprès d’Eurostar ou d’un revendeur. Les places sont limitées aux périodes de pointe, surtout les week-ends d’été et avant les marchés de Noël, alors réservez le trajet international dès que vos dates sont fixées.
Un mot sur les anciennes gares de Bruges
La gare actuelle est la troisième gare principale de Bruges. Le chemin de fer est arrivé pour la première fois en 1838, avec une petite gare d’origine sur ’t Zand, à l’intérieur des remparts médiévaux. Un nouveau bâtiment d’Auguste Payen a ouvert sur la même place en 1844, a été démonté puis reconstruit à Renaix en 1879, avant d’être remplacé par une gare plus grande de Joseph Schadde sur ’t Zand en 1886. Les deux premières gares ont disparu. Le bâtiment de 1886 est resté à l’abandon pendant la Seconde Guerre mondiale et a été démoli en 1948.
Si un guide ancien mentionne « Brugge Centraal » ou une gare sur ’t Zand, il parle d’histoire. Il n’y a aujourd’hui qu’une seule gare en service : Brugge, à Stationsplein 5.
Frequently asked questions
Combien y a-t-il de gares à Bruges ?
Il y a une seule gare utilisée par les voyageurs : Brugge sur les chemins de fer belges et Bruges sur la plupart des sites de réservation internationaux. Les deux noms désignent la même gare, à Stationsplein 5, à environ 1,5 km au sud du Markt. Des guides anciens et le site touristique officiel mentionnent parfois Brugge Sint-Pieters, mais ce nom ne correspond pas à un arrêt Intercity SNCB en service et ce n’est pas là que s’arrêtent les trains depuis Bruxelles, Gand ou l’aéroport.
Comment s’appelle la gare principale de Bruges ?
Les chemins de fer belges l’appellent Brugge. Les pages de réservation internationales indiquent généralement Bruges. Le nom néerlandais sur le bâtiment est Station Brugge et l’équivalent français est Gare de Bruges. Ces noms désignent tous la même gare, à Stationsplein 5, dans le sud de la ville.
Y a-t-il un Eurostar pour Bruges ?
Non. Eurostar ne propose pas de trains directs pour Bruges, et TGV ou ICE non plus. Depuis Londres, Paris, Amsterdam ou Cologne, prenez le train international jusqu’à Brussels-Midi, aussi appelée Brussel-Zuid en néerlandais et Bruxelles-Midi en français, puis changez pour un Intercity belge qui rejoint Bruges en environ une heure. L’ancien Thalys quotidien de Bruges à Paris a pris fin le 31 mars 2015 et n’a pas été remplacé.
Comment aller de la gare de Bruges au centre-ville ?
La marche jusqu’au Markt prend environ 20 à 25 minutes par Oostmeers et ’t Zand. Avec des bagages, prenez le bus De Lijn 1 ou 2 depuis la gare routière directement devant la gare ferroviaire jusqu’à l’arrêt Dijver, juste au sud du Grote Markt. Il existe aussi une navette urbaine qui s’arrête à Wollestraat près du Markt et part d’un arrêt situé à droite de la gare routière. Vérifiez le tarif de la navette le jour même, car le prix a changé au fil des années. Les taxis attendent devant l’entrée principale.
Combien de temps dure le train de Bruxelles à Bruges ?
Environ une heure. La SNCB assure environ trois trains Intercity par heure de Brussels-Midi à Bruges, sans réservation de place. La plupart de ces trains continuent vers Knokke, Blankenberge ou Ostende sur la côte belge, donc vérifiez la destination sur l’écran du quai avant de monter.
Puis-je prendre le train de Brussels Airport à Bruges ?
Oui. En semaine, il existe un Intercity direct toutes les heures de Brussels Airport (Zaventem) à Bruges via Gand, avec un temps de trajet d’environ 1 h 30. Un deuxième service direct quotidien via Courtrai prend environ 2 h 30. Le week-end, les trains directs sont moins fréquents et le changement à Brussels-Midi est souvent plus rapide. Vérifiez l’horaire du jour sur belgiantrain.be. Le billet inclut le supplément aéroport pour le tunnel souterrain vers le terminal.
Faut-il réserver une place dans les trains en Belgique ?
Non. Les trains Intercity de la SNCB ne nécessitent pas de réservation de place. Un billet simple flexible vous permet de prendre n’importe quel train adapté le jour du voyage ; un billet pour une date précise vous lie à une connexion donnée. Les réservations ne sont nécessaires que pour le tronçon international Eurostar depuis Londres, Paris ou Amsterdam, acheté séparément.
Un Interrail Pass est-il valable en Belgique et vers Bruges ?
Oui, l’Interrail Pass et l’Eurail Pass sont valables dans les trains Intercity et locaux de la SNCB, sans réservation une fois en Belgique. Le tronçon international est différent. Si vous voyagez en Eurostar de Londres, Paris ou Amsterdam à Brussels-Midi, vous devez acheter une réservation séparée pour titulaire de pass. Les places sont limitées, surtout les week-ends d’été et avant les marchés de Noël, donc réservez le tronçon international dès que vos dates sont fixées.
